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Ecovacs Deebot X12 OmniCyclone: lava grazie a FocusJet
Ecovacs Deebot X12 OmniCyclone: lava grazie a FocusJet
Il nuovo Deebot X12 OmniCyclone abbina un sistema di raccolta dello sporco senza sacchetto, un rullo di lavaggio esteso e la tecnologia FocusJet per intervenire più efficacemente sulle macchie più persistenti. Un robot completo e preciso che aiuta a tenere puliti i pavimenti di casa con il minimo sforzo
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Narwal Flow 2 implementa un mocio a nastro che esegue una pulizia dettagliata del pavimento di casa, in abbinamento ad un potente motore di aspirazione della polvere: un prodotto ideale per gestire in autonomia e con grande efficacia le necessità di pulizia dei pavimenti di casa
Tastiera gaming MSI GK600 TKL: switch hot-swap, display LCD e tre modalità wireless
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Old 19-01-2023, 10:23   #1
Redazione di Hardware Upg
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...mw_113380.html

Gli attivisti per la lotta al cambiamento climatico, appartenenti a diversi gruppi, hanno affisso circa 400 manifesti in Europa, contro Toyota e BMW e le loro pratiche per mantenere il commercio di veicoli con motore a combustione

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 19-01-2023, 10:35   #2
Saturn
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Gli attivisti per la lotta al cambiamento climatico, appartenenti a diversi gruppi, hanno affisso circa 400 manifesti in Europa, contro Toyota e BMW e le loro pratiche per mantenere il commercio di veicoli con motore a combustione
I manifesti vanno bene se autorizzati. Sui contenuti poi possiamo anche discutere.

A me basta che gli attivisti non si mettano in mezzo all'autostrada e far i cretini o imbrattare opere o monumenti.

Poi che manifestino quanto vogliono.
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Old 19-01-2023, 10:35   #3
MoM
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poveri idioti... perchè non sono andati a Davos a rompere le balle a tutti quelli del WEF arrivati con aerei privati e mezzi vari per niente ecologici?
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Old 19-01-2023, 10:36   #4
Opteranium
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spero che tutta questa gente sia vegana, si muova in bici o a piedi, usi i mezzi pubblici il più possibile e abbia solo veicoli a batterie, faccia la differenziata scrupolosa, non sprechi acqua, abbia il fotovoltaico con riscaldamento a pdc, isolamento termico della casa, compri cibo a km 0, ecc, ecc, ecc perché non possono rompere l'anima impunemente. Lo spero proprio
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Old 19-01-2023, 10:42   #5
Eress
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spero che tutta questa gente sia vegana, si muova in bici o a piedi, usi i mezzi pubblici il più possibile e abbia solo veicoli a batterie, faccia la differenziata scrupolosa, non sprechi acqua, abbia il fotovoltaico con riscaldamento a pdc, isolamento termico della casa, compri cibo a km 0, ecc, ecc, ecc perché non possono rompere l'anima impunemente. Lo spero proprio
E soprattutto che si abbuffino di blatte, così si estinguono rapidamente
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Motto Microsoft: "If it's broken, and I'm the one who broke it, I won't fix it!"
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Old 19-01-2023, 10:45   #6
giovanni69
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poveri idioti... perchè non sono andati a Davos a rompere le balle a tutti quelli del WEF arrivati con aerei privati e mezzi vari per niente ecologici?
Perchè quella settimana vivere a Davos é giusto un po' complicato... e cazzeggiare a gettone con queste cose dentro l'assemblea WEF costava 23mila euro nel 2019.
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Old 19-01-2023, 10:46   #7
Mazzulatore
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L'Avatar di Mazzulatore
 
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Certo che non è di buon senso prendersela proprio con Toyota che è la prima e quasi l'unica a proporre esclusivamente auto full hybrid (aygo a parte) in europa ed ha praticamente tagliato le emissioni in città almeno di un terzo delle sue auto in circolazione rispetto alle proposte degli altri marchi.
E' il modello da seguire per il medio termine e da rendere obbligatorio immediatamente (sarebbe stato opportuno renderlo obbligatorio già anni fa) perchè ogni vettura venduta oggi che non è full hybrid creerà emissioni per un decennio in media almeno un terzo in più di una full hybrid.
Invece la contromisura "di pancia" che si adotterà sarà l'obbligo al solo elettrico da una certa data in poi che sarà rinviata di volta in volta e chi la pensa diversamente è contro l'ambiente amico dei poteri forti ecc. ecc.
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Old 19-01-2023, 10:52   #8
Heartfox
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Messaggi: 126
Ma in Asia non ci vanno questi attivisti?
Forse perche' se domani di colpo tutti con l'elettrico (in ogni campo d'uso) imploderemmo su noi stessi favorendo un paese a caso tipo Cina e India?
Chissa' chi li sovvenziona.

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Old 19-01-2023, 10:59   #9
bagnino89
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Tendenzialmente hanno ragione, il punto è che i veicoli sono solo una parte del problema. Gli edifici contribuiscono globalmente al 40% del fabbisogno di energia, con annesse emissioni; non facciamo niente? E gli allevamenti intensivi, di cui si hanno pochissimi dati?

Alla fine è il solito discorso: se si vuole davvero salvare questo pianeta, serve un comune controllo delle nascite (siamo troppi e consumiamo troppo) e rivedere completamente il nostro stile di vita, chiedendoci continuamente se vale la pena prendere l'aereo per fare quel viaggio, comprare quel prodotto, ecc.
__________________
Ryzen 9600X / ASUS TUF Gaming B850M-Plus / Corsair 2x16 GB DDR5 6000 MHz CL30 / RTX 5070 FE / Crucial P5 Plus 1 TB / Crucial MX500 1 TB / Seasonic Focus GX-750 / Dell S2417DG / Edifier R1280T / Synology DS220+ / Pixel 6
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Old 19-01-2023, 11:03   #10
Ragerino
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Immaginate di essere cosi ritardati da pensare che sostituendo le auto a benzina con quelle elettriche in Europa, possa in qualche maniera incidere sul cambiamento climatico.
Calci in culo ci vorrebbero per questa gente.
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Old 19-01-2023, 11:05   #11
nicnew
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Ma avete mai provato una TESLA?

Ho avuto il piacere di provare la model 3 qualche giorno fa, un'esperienza meravigliosa, ho capito che questi sono almeno 10 anni avanti rispetto ai costruttori tradizionali. Una finitura impeccabile, un assemblaggio delle lamiere perfetto, accessori di serie che sono optional anche sulle BMW e Mercedes da 100.000 euro, una accelerazione incredibile, una facilita di guida e una tecnologia futuristica. La model 3 standard dichiara 0-100 in 6,1 secondi mentre provata da varie riviste ha un tempo di 5,6 secondi come una Maserati da 150.000 euro. Ha un prezzo di 44.990 euro compresi tutti gli accessori tra cui sedili regolabili elettricamente e riscaldati, bagagliaio con apertura e chiusura elettrica, impianto audio favoloso, autopilot ecc.
Purtroppo i costruttori tradizionali remano contro finanziando campagne diffamatorie sull'elettrico. La manutenzione di un'elettrica è quasi inesistente mentre per un tagliando semplice alla mia nissan micra il concessionario mi ha chiesto 450 euro!
Convertiamoci all'elettrico se ci è possibile, io lo farò al più presto.
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Old 19-01-2023, 11:11   #12
Saturn
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Ho avuto il piacere di provare la model 3 qualche giorno fa, un'esperienza meravigliosa, ho capito che questi sono almeno 10 anni avanti rispetto ai costruttori tradizionali. Una finitura impeccabile, un assemblaggio delle lamiere perfetto, accessori di serie che sono optional anche sulle BMW e Mercedes da 100.000 euro, una accelerazione incredibile, una facilita di guida e una tecnologia futuristica. La model 3 standard dichiara 0-100 in 6,1 secondi mentre provata da varie riviste ha un tempo di 5,6 secondi come una Maserati da 150.000 euro. Ha un prezzo di 44.990 euro compresi tutti gli accessori tra cui sedili regolabili elettricamente e riscaldati, bagagliaio con apertura e chiusura elettrica, impianto audio favoloso, autopilot ecc.
Purtroppo i costruttori tradizionali remano contro finanziando campagne diffamatorie sull'elettrico. La manutenzione di un'elettrica è quasi inesistente mentre per un tagliando semplice alla mia nissan micra il concessionario mi ha chiesto 450 euro!
Convertiamoci all'elettrico se ci è possibile, io lo farò al più presto.
Cos'è uno spot ???

La gente comune è tanto se trova di questi tempi 12-15.000 per un auto (nuova) tradizionale. E molto spesso la compra direttamente usata alla metà del prezzo. O quasi cadavere per poche migliaia. Convertiamoci all'elettrico, va bene, convertissero anche i prezzi prima ! Esperienza meravigliosa la Tesla, certo, anche una Ferrari è uno spettacolo alla guida ! Ma devi tenere i piccioli per comprarle, altrimenti stai sul tradizionale.
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Old 19-01-2023, 11:17   #13
MoM
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Originariamente inviato da bagnino89 Guarda i messaggi
Tendenzialmente hanno ragione, il punto è che i veicoli sono solo una parte del problema. Gli edifici contribuiscono globalmente al 40% del fabbisogno di energia, con annesse emissioni; non facciamo niente? E gli allevamenti intensivi, di cui si hanno pochissimi dati?

Alla fine è il solito discorso: se si vuole davvero salvare questo pianeta, serve un comune controllo delle nascite (siamo troppi e consumiamo troppo) e rivedere completamente il nostro stile di vita, chiedendoci continuamente se vale la pena prendere l'aereo per fare quel viaggio, comprare quel prodotto, ecc.
tranquillo, è tutto nella agenda 2030 del wef
l'elite fa quello che vuole e mangia quello che vuole... il resto della popolazione senza nulla, con tutto a noleggio, a mangiare insetti e guai a sgarrare su quello che decide l'elite altrimenti ti disabilitano l'identità digitale e di fatto sparisci da tutto e sei tagliato fuori da tutto

se farai parte dell'elite tutto fantastico, se sarai uno degli "altri"... auguri
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Old 19-01-2023, 11:19   #14
Douglas Mortimer
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Le auto a combustione non cambiano il clima del pianeta Terra.
Le auto a batteria non sono ad emissioni zero.
I media sono complici della disinformazione.
Gli attivisti non sono altro che millenaristi e terroristi climatici.
Douglas Mortimer è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-01-2023, 11:19   #15
cronos1990
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Città: Falconara Marittima
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Originariamente inviato da nicnew Guarda i messaggi
Ho avuto il piacere di provare la model 3 qualche giorno fa, un'esperienza meravigliosa, ho capito che questi sono almeno 10 anni avanti rispetto ai costruttori tradizionali. Una finitura impeccabile, un assemblaggio delle lamiere perfetto, accessori di serie che sono optional anche sulle BMW e Mercedes da 100.000 euro, una accelerazione incredibile, una facilita di guida e una tecnologia futuristica. La model 3 standard dichiara 0-100 in 6,1 secondi mentre provata da varie riviste ha un tempo di 5,6 secondi come una Maserati da 150.000 euro. Ha un prezzo di 44.990 euro compresi tutti gli accessori tra cui sedili regolabili elettricamente e riscaldati, bagagliaio con apertura e chiusura elettrica, impianto audio favoloso, autopilot ecc.
Purtroppo i costruttori tradizionali remano contro finanziando campagne diffamatorie sull'elettrico. La manutenzione di un'elettrica è quasi inesistente mentre per un tagliando semplice alla mia nissan micra il concessionario mi ha chiesto 450 euro!
Convertiamoci all'elettrico se ci è possibile, io lo farò al più presto.
Proposta commerciale soggetta ai termini di legge
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ARCANA TALES (Ruleset GdR) - Thread ufficialiProfilo SteamFate/Stay NightFoto Astronomia
PC: CPU (Artoria): AMD 9800X3D MB (Jeanne): Gigabyte AORUS Elite B850 WiFi7 ICE GPU (Nero): MSI Ventus 3X RTX 5080 RAM: Kingston FURY Renegade 2x16GB DDR5 6000MHz - M.2: Samsung 990 PRO 2TB SCHERMO: LG UltraGear OLED 39GS95QE
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Old 19-01-2023, 11:24   #16
MIKIXT
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L'Avatar di MIKIXT
 
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Messaggi: 12208
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Originariamente inviato da Saturn Guarda i messaggi
Cos'è uno spot ???
Ovviamente è un troll perchè un tagliando base di una Micra (olio+filtro olio + filtro abitacolo) non costa 450€ ma circa la metà in concessionaria, mentre sulle altre cose che ha scritto, si commenta da sè.

Quote:
Originariamente inviato da Opteranium Guarda i messaggi
abbia il fotovoltaico con riscaldamento a pdc, isolamento termico della casa, compri cibo a km 0, ecc, ecc, ecc perché non possono rompere l'anima impunemente. Lo spero proprio
Non so all'estero, ma in italia il 90% degli edifici ha un isolamento termico totalmente assente o scadente, faccio il termotecnico da 15 anni e quello che vedo in giro sono edifici pietosi dal punto di vista energetico.

Basterebbe coibentare come si deve gli edifici per ridurre i consumi e le emissioni di un buon 40-50%, senza nemmeno tirare in ballo gli impianti.
MIKIXT è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-01-2023, 11:29   #17
Ragerino
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Messaggi: 1955
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Originariamente inviato da MIKIXT Guarda i messaggi
Basterebbe coibentare come si deve gli edifici per ridurre i consumi e le emissioni di un buon 40-50%, senza nemmeno tirare in ballo gli impianti.
Da un lato è vero. D'altro canto, per come fanno i lavori, voglio vedere lo stato degli edifici tra 10 anni, considerando tutta l'umidità che non verrà più dissipata.
Ragerino è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-01-2023, 11:32   #18
MIKIXT
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Iscritto dal: Sep 2004
Città: Verona
Messaggi: 12208
Quote:
Originariamente inviato da Ragerino Guarda i messaggi
Da un lato è vero. D'altro canto, per come fanno i lavori, voglio vedere lo stato degli edifici tra 10 anni, considerando tutta l'umidità che non verrà più dissipata.
L'umidità si "dissipa" cambiando l'aria all'interno degli ambienti. Non passa certo dai muri, se non in quantità ridicolmente bassa.

Se monti infissi nuovi in un edificio vecchio e non coibentato, dopo un mese hai muffa dappertutto perchè le murature sono fredde e l'umidità contenuta nell'aria condensa sulle superfici.
MIKIXT è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-01-2023, 11:40   #19
AceGranger
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Messaggi: 12169
Quote:
Originariamente inviato da MIKIXT Guarda i messaggi
L'umidità si "dissipa" cambiando l'aria all'interno degli ambienti. Non passa certo dai muri, se non in quantità ridicolmente bassa.

Se monti infissi nuovi in un edificio vecchio e non coibentato, dopo un mese hai muffa dappertutto perchè le murature sono fredde e l'umidità contenuta nell'aria condensa sulle superfici.
si ma con una VMC, perchè se apri le finestre e ammazzi la temperatura interna con l'aria fredda dell'esterno tanto vale non coibentare

se non puoi mettere la VMC, deumidificatore + purificatore.
__________________
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AceGranger è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 19-01-2023, 11:48   #20
giovanni69
Senior Member
 
L'Avatar di giovanni69
 
Iscritto dal: Jun 2005
Messaggi: 23914
VMC sarebbe?
giovanni69 è online   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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