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L'Europa conta nella tecnologia e può essere autonoma. Cosa si è detto al Nextcloud Summit 2026
L'Europa conta nella tecnologia e può essere autonoma. Cosa si è detto al Nextcloud Summit 2026
La parola d'ordine al Nextcloud Summit 2026, che si è tenuto a Monaco, è stata "sovranità". Non come è spesso usato questo termine in politica ma, al contrario, come capacità positiva di decidere il proprio destino tecnologico, con modalità collaborative e aperte. L'Europa dice già molto nel mondo open source, che viene visto come mezzo per ottenere la tanto agognata autonomia digitale
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Old 18-11-2022, 17:26   #1
Redazione di Hardware Upg
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Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/e-bik...to_111922.html

Negli anni '80 tanti ragazzini avevano una bici inconfondibile, con un nome altrettanto particolare. Un nuovo prodotto americano riprende quelle linee, che in realtà arrivavano proprio dagli States

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-11-2022, 19:46   #2
randorama
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mich*ia... la saltafoss!
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Old 18-11-2022, 19:57   #3
jepessen
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Città: Sicilia
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Saro' controtendenza e poco amarcord, ma mi faceva ca@@re quando ero piccolo e mi fa ancora piu' ca@@re adesso...
__________________
Non abbiamo ereditato il mondo dai nostri padri
L'abbiamo preso in prestito dai nostri figli
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Old 18-11-2022, 20:02   #4
randorama
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Originariamente inviato da jepessen Guarda i messaggi
Saro' controtendenza e poco amarcord, ma mi faceva ca@@re quando ero piccolo e mi fa ancora piu' ca@@re adesso...
non lo so. io avevo un clone... sempre sbavato dietro quella vera.
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Old 18-11-2022, 21:52   #5
demon77
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non lo so. io avevo un clone... sempre sbavato dietro quella vera.
Diciamo che ai tempi miei di "cloni" ce ne erano centomila.
Era il classico formato "bici da cross" per bambini.

..certo farne una da duemila euro..
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 19-11-2022, 07:16   #6
gnpb
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L'Avatar di gnpb
 
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Messaggi: 2496
Vero e proprio per la mancanza dei 4 ammortizzatori (i posteriori regolabili col precarico su 3 livelli e addirittura a gas su alcune versioni) non ha niente a che vedere con una Saltafoss (o suo clone ammortizzato), le forme del telaio sono completamente diverse ma somiglia a una qualsiasi bici da cross dell'epoca.

Eccola, tale e quale alla mia che però aveva il cambio a 3 marce con levetta sul lato del telaio

2k€ e ti rompi il posteriore sulle buche, affarone.

Ultima modifica di gnpb : 19-11-2022 alle 07:20.
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Old 19-11-2022, 08:14   #7
io78bis
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Città: Origgio
Messaggi: 2074
Sorvolando sull'assurdo confronto con la Saltafoss, visto che questa e-bike non è minimamente ammortizzata, mi stupisco come simili prodotti abbiano raggiunto un prezzo di vendita pari a uno stipendio medio-alto.
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Old 19-11-2022, 14:38   #8
randorama
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Vero e proprio per la mancanza dei 4 ammortizzatori (i posteriori regolabili col precarico su 3 livelli e addirittura a gas su alcune versioni) non ha niente a che vedere con una Saltafoss (o suo clone ammortizzato), le forme del telaio sono completamente diverse ma somiglia a una qualsiasi bici da cross dell'epoca.

Eccola, tale e quale alla mia che però aveva il cambio a 3 marce con levetta sul lato del telaio
stica.. ammortizzata davanti, dietro e freno a disco? umgh.....
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Old 19-11-2022, 15:03   #9
gnpb
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L'Avatar di gnpb
 
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Milano
Messaggi: 2496
No i freni a disco negli anni 70/80 quasi non li avevano nemmeno le auto, i freni sono a tamburo. Forse a disco sulle più recenti ma all'epoca non ne ho mai viste.
L'unico problema era il peso, molto maggiore di una bici rigida equivalente.

Ultima modifica di gnpb : 19-11-2022 alle 15:26.
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Old 19-11-2022, 16:05   #10
randorama
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Originariamente inviato da gnpb Guarda i messaggi
No i freni a disco negli anni 70/80 quasi non li avevano nemmeno le auto, i freni sono a tamburo. Forse a disco sulle più recenti ma all'epoca non ne ho mai viste.
L'unico problema era il peso, molto maggiore di una bici rigida equivalente.
by bad, hai ragione. sono a tamburo.
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