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Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Logitech G325, G305 e G316 X: il tris per chi non vuole rinunciare a nulla, spendendo poco
Nelle ultime settimane abbiamo provato il mouse Logitech G305, la tastiera G316 X 98 e le cuffie G325. Si tratta del setup entry-level di Logitech che ormai, di "entry-level" ha ben poco. Tastiera e mouse offrono prestazioni di livello competitivo con quasi nessuna rinuncia e un livello di personalizzazione estremamente elevato. Le cuffie, invece, hanno mostrato qualche debolezza, ma propongono un ventaglio di funzionalità completo che consente di abbandonare completamente i cavi
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POCO F9 Pro arriva sul mercato con l'obiettivo di portare prestazioni da smartphone top di gamma in una fascia di prezzo "più aggressiva", senza rinunciare a un comparto fotografico finalmente all'altezza. Dopo averlo testato sul campo, emerge uno smartphone molto più completo rispetto alla generazione precedente, ma anche con alcuni piccoli compromessi che diventano difficili da ignorare quando il prezzo di listino sfiora i 1.000 euro.
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Old 18-11-2022, 17:26   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75166
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/e-bik...to_111922.html

Negli anni '80 tanti ragazzini avevano una bici inconfondibile, con un nome altrettanto particolare. Un nuovo prodotto americano riprende quelle linee, che in realtà arrivavano proprio dagli States

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 18-11-2022, 19:46   #2
randorama
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Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 10436
mich*ia... la saltafoss!
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Old 18-11-2022, 19:57   #3
jepessen
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L'Avatar di jepessen
 
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Città: Sicilia
Messaggi: 6835
Saro' controtendenza e poco amarcord, ma mi faceva ca@@re quando ero piccolo e mi fa ancora piu' ca@@re adesso...
__________________
Non abbiamo ereditato il mondo dai nostri padri
L'abbiamo preso in prestito dai nostri figli
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Old 18-11-2022, 20:02   #4
randorama
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Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 10436
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Originariamente inviato da jepessen Guarda i messaggi
Saro' controtendenza e poco amarcord, ma mi faceva ca@@re quando ero piccolo e mi fa ancora piu' ca@@re adesso...
non lo so. io avevo un clone... sempre sbavato dietro quella vera.
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Old 18-11-2022, 21:52   #5
demon77
Senior Member
 
L'Avatar di demon77
 
Iscritto dal: Sep 2001
Città: Saronno (VA)
Messaggi: 23010
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Originariamente inviato da randorama Guarda i messaggi
non lo so. io avevo un clone... sempre sbavato dietro quella vera.
Diciamo che ai tempi miei di "cloni" ce ne erano centomila.
Era il classico formato "bici da cross" per bambini.

..certo farne una da duemila euro..
__________________
DEMON77

La mia galleria su Deviant Art: http://aby77.deviantart.com/gallery/?catpath=/
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Old 19-11-2022, 07:16   #6
gnpb
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L'Avatar di gnpb
 
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Città: Milano
Messaggi: 2561
Vero e proprio per la mancanza dei 4 ammortizzatori (i posteriori regolabili col precarico su 3 livelli e addirittura a gas su alcune versioni) non ha niente a che vedere con una Saltafoss (o suo clone ammortizzato), le forme del telaio sono completamente diverse ma somiglia a una qualsiasi bici da cross dell'epoca.

Eccola, tale e quale alla mia che però aveva il cambio a 3 marce con levetta sul lato del telaio

2k€ e ti rompi il posteriore sulle buche, affarone.

Ultima modifica di gnpb : 19-11-2022 alle 07:20.
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Old 19-11-2022, 08:14   #7
io78bis
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Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
Messaggi: 2101
Sorvolando sull'assurdo confronto con la Saltafoss, visto che questa e-bike non è minimamente ammortizzata, mi stupisco come simili prodotti abbiano raggiunto un prezzo di vendita pari a uno stipendio medio-alto.
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Old 19-11-2022, 14:38   #8
randorama
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Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 10436
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Originariamente inviato da gnpb Guarda i messaggi
Vero e proprio per la mancanza dei 4 ammortizzatori (i posteriori regolabili col precarico su 3 livelli e addirittura a gas su alcune versioni) non ha niente a che vedere con una Saltafoss (o suo clone ammortizzato), le forme del telaio sono completamente diverse ma somiglia a una qualsiasi bici da cross dell'epoca.

Eccola, tale e quale alla mia che però aveva il cambio a 3 marce con levetta sul lato del telaio
stica.. ammortizzata davanti, dietro e freno a disco? umgh.....
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Old 19-11-2022, 15:03   #9
gnpb
Senior Member
 
L'Avatar di gnpb
 
Iscritto dal: Sep 2002
Città: Milano
Messaggi: 2561
No i freni a disco negli anni 70/80 quasi non li avevano nemmeno le auto, i freni sono a tamburo. Forse a disco sulle più recenti ma all'epoca non ne ho mai viste.
L'unico problema era il peso, molto maggiore di una bici rigida equivalente.

Ultima modifica di gnpb : 19-11-2022 alle 15:26.
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Old 19-11-2022, 16:05   #10
randorama
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 10436
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Originariamente inviato da gnpb Guarda i messaggi
No i freni a disco negli anni 70/80 quasi non li avevano nemmeno le auto, i freni sono a tamburo. Forse a disco sulle più recenti ma all'epoca non ne ho mai viste.
L'unico problema era il peso, molto maggiore di una bici rigida equivalente.
by bad, hai ragione. sono a tamburo.
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