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Fondazione Chips-IT, l'Italia alla riscossa nei chip. Il piano e la partnership EssilorLuxottica
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La Fondazione Chips-IT ha presentato a Pavia il piano strategico 2026-2028 per rafforzare l'ecosistema italiano dei semiconduttori. Con un focus su ricerca, design, talenti e infrastrutture, la Fondazione punta a consolidare il ruolo dell'Italia nel Chips Act europeo, sostenendo innovazione, collaborazione industriale e sovranità tecnologica.
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Old 03-09-2022, 13:31   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...ca_109843.html

Intesa tra il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile, la Regione Puglia e altri soggetti coinvolti. I treni a levitazione magnetica verranno costruiti e testati

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 03-09-2022, 15:40   #2
Poty...
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treno a levitazione più sud Italia non può non farmi tornare in mente la puntata dei simpson sulla monorotaia... ah e io sono siciliano eh
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Old 03-09-2022, 15:45   #3
Heartfox
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Stanno puntando tutto sull'elettrico ma se gia' le citta' vanno in crisi per i condizionatori le centrali nucleari hanno problemi di acqua fresca (funzionano al 50%) e aspettiamo le ricariche delle auto elettriche camion elettrici bus elettrici.
Ma le bollette non le pagano ???
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Old 03-09-2022, 16:34   #4
io78bis
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Città: Origgio
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I treni a lievitazione non sono certo una novità.
3,6milioni per cosa? Spero sia la cifra per il progetto finito, non per la sola fase di studio e prototipazione
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Old 03-09-2022, 16:53   #5
Nui_Mg
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Dritto spedito sugli uliveti 2...
__________________
E come disse Peppone appena svegliatosi in Parlamento, "Fasciiisti!!!"
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Old 03-09-2022, 17:14   #6
sminatore
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Originariamente inviato da Heartfox Guarda i messaggi
Stanno puntando tutto sull'elettrico ma se gia' le citta' vanno in crisi per i condizionatori le centrali nucleari hanno problemi di acqua fresca (funzionano al 50%) e aspettiamo le ricariche delle auto elettriche camion elettrici bus elettrici.
Ma le bollette non le pagano ???
guarda che i treni già vanno a elettricità, si parla solo di aumentare l efficienza
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Old 03-09-2022, 19:13   #7
marcowave
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L'Avatar di marcowave
 
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Città: Cayenne (Guyane)
Messaggi: 2185
3,6M sono chiaramente solo per gli studi del progetto.

Con 3,6M di euro non si costruisce manco una scuola elementare, figurarsi un treno a levitazione magnetica. Per progetti del genere si parla di miliardi non di milioni.

Un'autostrada costa 1M di euro al km, cosi giusto per dare un'ordine di grandezza delle cose.
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Old 03-09-2022, 19:23   #8
roccia1234
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Originariamente inviato da Poty... Guarda i messaggi
treno a levitazione più sud Italia non può non farmi tornare in mente la puntata dei simpson sulla monorotaia... ah e io sono siciliano eh
Ho pensato lo stesso.
Tutti soldi che finiranno in mano ad amici di amici e tutto si concluderà con un nulla di fatto.
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Old 03-09-2022, 21:14   #9
Domenik73
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 707
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Originariamente inviato da io78bis Guarda i messaggi
I treni a lievitazione non sono certo una novità.
3,6milioni per cosa? Spero sia la cifra per il progetto finito, non per la sola fase di studio e prototipazione
3,6 milioni per il progetto finito?
Con quella cifra credo non ci compri manco un vagone del treno. Forse puoi fare 100 metri di rotaia usando le calamite che si attaccano al frigo
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Old 04-09-2022, 02:56   #10
risk-io
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Iscritto dal: Jan 2022
Messaggi: 15
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Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade Guarda i messaggi
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/trasp...ca_109843.html

Intesa tra il Ministero delle Infrastrutture e della Mobilità Sostenibile, la Regione Puglia e altri soggetti coinvolti. I treni a levitazione magnetica verranno costruiti e testati

Click sul link per visualizzare la notizia.
Sperimentazione, eh? Gia', non esistono da nessuna parte.
https://edition.cnn.com/travel/artic...hnk/index.html

https://en.wikipedia.org/wiki/Shanghai_maglev_train
Questo poi ha oltre 20 anni.
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Old 04-09-2022, 08:28   #11
kratos0
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Città: Roma
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Alla fine tipo 20 anni dopo il giappone...vabbè dài pensavo peggio
__________________
https://www.doctorrobot.it
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Old 04-09-2022, 09:31   #12
Unax
Senior Member
 
L'Avatar di Unax
 
Iscritto dal: Oct 2008
Messaggi: 6573
evvai altri soldi buttati

di treni a levitazione magnetica se ne parla dagli anni 70, stranamente non si sono diffusi

ci sono alcune tratte certo ma sono brevi e pure in perdita ad esempio quello cinese

According to Chinese media's report, however, due to the huge costs of operating and the lack of the passenger flow, Shanghai Maglev Transportation Company would lose 500 million to 700 million RMB every year.[27]
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Old 04-09-2022, 19:21   #13
Apozeme
Member
 
Iscritto dal: Jan 2012
Messaggi: 174
Classico sistema per distribuire un po' di soldi a casaccio (oppure agli amici degli amici) e far parlare i giornali. Con quella somma qualche studio farà fare ai ragazzi di bottega una relazione in cui si dirà che il progetto è fattibile (e certo, anche mettere su una pizzeria sulla Luna è fattibile) ma occorrono ulteriori approfondimenti
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Old 05-09-2022, 08:48   #14
cignox1
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Messaggi: 2104
Ma... perché??? ma non possono sistemare le strade?? L'illuminazione? Non possono occuparsi dei lungomare del salento che vengono assaliti dai turisti tutta l'estate e potrebbero portare un indotto enorme ma non c'é una struttura, una passeggiata, un parco manco a cercarlo con il lumicino?
Ai treni a levitazione magnetica pensano??
cignox1 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 05-09-2022, 09:41   #15
AlexSwitch
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L'Avatar di AlexSwitch
 
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Città: Firenze
Messaggi: 12705
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Originariamente inviato da xxEmilioxx Guarda i messaggi
Pianificare un progetto energetico a lungo termine no. Per queste boiate qualche milioncino si trova
Infatti!!

Ci ha rinunciato la Germania con la società Transrapid e a fine 2022 l'Italia con tutti i problemi energetici che ha, decide di bruciare qualche milioncino di Euro in questo miraggio. Inoltre l'Italia ha bisogno come l'acqua di potenziare il trasporto merci su rotaia, soprattutto al sud, con tutta la logistica correlata... Altro che treni a levitazione magnetica!!
__________________
Mac Mini M2 Pro; Apple Studio Display; Logitech MX Keys for Mac; MBA 13" M3; iPod Touch 1st Gen. 8 Gb; iPhone 14 Pro; iPad Air 2020 WiFi 64 Gb, Apple Watch 8...
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Old 05-09-2022, 10:39   #16
roccia1234
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Iscritto dal: Jun 2006
Messaggi: 15547
Quote:
Originariamente inviato da AlexSwitch Guarda i messaggi
Infatti!!

Ci ha rinunciato la Germania con la società Transrapid e a fine 2022 l'Italia con tutti i problemi energetici che ha, decide di bruciare qualche milioncino di Euro in questo miraggio. Inoltre l'Italia ha bisogno come l'acqua di potenziare il trasporto merci su rotaia, soprattutto al sud, con tutta la logistica correlata... Altro che treni a levitazione magnetica!!
This.
Le infrastrutture attuali sono al collasso... e questi buttano soldi per la levitazione magnetica .
Il corridoio del brennero è con l'acqua alla gola, da anni. Basta qualche treno in più e va tutto in crisi: stazioni piene con ore di attesa sia da una parte che dall'altra e tempi di percorrenza (dei merci) dilatati a dismisura. Accaduto per tutto il mese di luglio 2022. Per non parlare degli onnipresenti rallentamenti e delle continue interruzioni per manutenzione.
roccia1234 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 23-09-2022, 08:20   #17
uazzamerican
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L'Avatar di uazzamerican
 
Iscritto dal: Jun 2002
Città: Milano
Messaggi: 16365
Perfetto,
4 bei milioncini freschi freschi intascati dagli amici consulenti figli di ex assessori/consiglieri comunali o regionali, che non verrebbero assunti nemmeno dal più infimo bar di Caracas.

Avevano bisogno e si è posto immediatamente rimedio.

Da salentino che sa e vede quel che succede.

E noi a calci nel deretano a lavorare altrove.
__________________
Problemi irrisolvibili solo con Metal Master (poraccio...) e con un perditempo olimpionico di nome POE, che farebbe incazzare Gandhi
Cerco vecchia Asus SK8V
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Old 23-09-2022, 08:30   #18
aqua84
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L'Avatar di aqua84
 
Iscritto dal: Jan 2010
Messaggi: 7974
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Originariamente inviato da io78bis Guarda i messaggi
3,6milioni per cosa? Spero sia la cifra per il progetto finito, non per la sola fase di studio e prototipazione
i 3,6 milioni sono come acconto sulle tangenti che di volta in volta verranno intascate per un progetto che non vedrà MAI la luce, ci scommetto le mie palle rasate!!!
__________________
Telegram: @shutter1sland
aqua84 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 24-09-2022, 11:07   #19
AIEMEVOH
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Iscritto dal: Aug 2010
Messaggi: 97
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Originariamente inviato da cignox1 Guarda i messaggi
Ma... perché??? ma non possono sistemare le strade?? L'illuminazione? Non possono occuparsi dei lungomare del salento che vengono assaliti dai turisti tutta l'estate e potrebbero portare un indotto enorme ma non c'é una struttura, una passeggiata, un parco manco a cercarlo con il lumicino?
Ai treni a levitazione magnetica pensano??
Infatti, abito in provincia di Taranto e mi sposto spesso tra Taranto e Lecce e non abbiamo ancora una superstrada tranne un tratto di 10 km in provincia di Brindisi quando nel 2022 si immaginava che dovessimo volare con le macchine!
https://www.ilgrandesalento.it/lecce...uattro-corsie/
questa è la situazione attuale in salento e nella provincia di Taranto specialmente, 0 infrastrutture dove quest'estate c'è stato un boom del turismo
https://www.lagazzettadelmezzogiorno...el-turismo.amp
e ricordo anche che vicino Avetrana c'è l'anello di proprietà della Porsche (meglio conosciuta come pista di Nardò)
https://it.m.wikipedia.org/wiki/Pista_di_Nard%C3%B2
mi capita spesso di incontrare prototipi o supercar Porsche o Audi che si dirigono li e mi vergogno nell'immaginare a cosa possano pensare chi le guida arrivando a Taranto!
E purtroppo concordo anche con la fine che faranno i soldi, lavoro in un ospedale pubblico e conosco la realtà del pubblico e della politica nostrana....
__________________
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Old 25-09-2022, 17:51   #20
randorama
Senior Member
 
Iscritto dal: Sep 2013
Messaggi: 9529
un recente articolo riporta come i treni sulle principali tratte regionali non sono più veloci rispetto a 40 anni fa (anzi in alcuni casi sono più lenti).

la tav milano venezia "bucherà" la deadline del 2026 (con annessa figura dimmè in occasione delle olimpiadi invernali.

sempre a proposito di milano (che proprio terzo mondo non è), vanno cagare a spruzzo un porco stitico guatemalteco.

però, ehi! i treni maglev sono fichi!
randorama è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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