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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/merca...de_105287.html
È vero che il passaggio all'elettrico fa perdere posti di lavoro? Ci sono aziende che al contrario stanno facendo fruttare un know how acquisito in decenni, e sfruttano la transizione per crescere Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2019
Città: Origgio
Messaggi: 1874
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Non capisco l'esempio?
lui fa tutto questo con 31 dipendenti, per costruire un motore endotermico quante persone sono impiegate? se sono più di 31, sul lungo periodo, ha portato via lavoro Detto questo, solo da complimentarsi per la lungimiranza |
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#3 |
Member
Iscritto dal: Nov 2009
Messaggi: 335
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i manager italiani
I manahger italiani invece di piangersi addosso o peggio ancora piangere dalla politica, dovrebbero imboccarsi le maniche e fare il loro lavoro, cogliendo le opportunitá che offre il mercato.
Invece no, troppa fatica! |
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#4 |
Bannato
Iscritto dal: Feb 2022
Città: MI\BG
Messaggi: 60
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Logica deludente
Bisogna vedere i grandi numeri non la singola azienda che va bene. E' come dire che Amazon apre un nuovo centro e crea 1000 posti di lavoro!!! uau sono 1000 posti di lavoro in più. Poi vai a vedere e nel commercio hanno chiuso 100 negozi per 2000 persone a casa. Quale è il saldo adesso? I posti sono in più o in meno? |
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#5 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Un piccolo paese di montagna nel Trentino occidentale
Messaggi: 4935
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Prendiamola come una notizia positiva: almeno non si perdono troppi posti di lavoro al passaggio endotermico-elettrico. Speriamo che altre aziende prendano esempio.
Inoltre mi auguro che questo: Quote:
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PC1:i5-9600K GTX 1660Ti WindForce OC 6GB PC2:AMDFX-8320 RogStrix GTX 1050Ti 4GB PC3:i5-8400 Dual GeForce RTX 3060 V2 OC Edition 12GB Due cose sono infinite: l'universo e la stupidità umana, ma riguardo l'universo ho ancora dei dubbi. (cit. A.E.) |
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Jul 2003
Città: Civis Romanus Sum
Messaggi: 7383
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non capisco come una azienda con 31 dipenderti possa essere presa come riferimento di un settore dove sono occupate milioni di persone. boh!
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Asrock Q1900M , SSD 1TB, Pico Psu 90W, No Fans , No HD, zero meccanica, zero rumore! |
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#7 |
Member
Iscritto dal: Jan 2008
Messaggi: 303
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Nulla si crea, nulla si distrugge, tutto si trasforma.
Il problema è rimanere dietro la trasformazione, e qui entrano in gioco le persone, le sinergie e il contesto. |
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#8 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2004
Messaggi: 1008
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Classico cherrypicking.
Come dice Kang Johnson, bisognerebbe vedere il settore nel suo complesso. Detto questo, come in tutte le innovazioni (se definire l'elettrico una innovazione, se ne può discutere), ci saranno settori che vedranno posti di lavoro diminuire e altri che invece cresceranno.
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OLD BUT GOLD: iMac G3 350MHz, 256MB, 6GB | Macbook White, 2.4 GHz, 2GB 6GB Ram, 160GB 1TB HD, DVD-RW 120GB SSD, OS X 10.6 ![]() DATA PROCESSING/GHEIMING: Ryzen 5 1600 5600 ![]() PERSONAL: Hackintosh: i3-8100 i7-9700, 16GB, RX 570, 500GB NVMe, 2TB HD, 1TB SSD, macOS Catalina / Lenovo ThinkHack T490: i5-8265U, 16GB, macOS Big Sur: https://youtu.be/ot-Rc8CUXMQ |
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#9 | |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2000
Città: Roma (S.E.) Trattative_concluse: 300+
Messaggi: 15702
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I ricordi sono sempre tristi: quelli brutti perchè sono amari, quelli belli perché sono solo ricordi
Dal mio corpo in putrefazione cresceranno dei fiori, e io sarò dentro di loro. Questa è l'eternità. (E. Munch) |
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#10 | |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2020
Messaggi: 569
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Quote:
Come una rondine non fa primavera così una azienda con 31 dipendenti non è certo rappresentativa nella questione specifica, certo non lo è anche solo considerando quante officine, magazzini di ricambi e quant'altro legati al motore endotermico chiuderanno con relativa perdita di posti di lavoro, e non solo direttamente ma anche indirettamente considerando l'indotto, visto che è utopistico pensare che tutte si possano riconvertire per le auto elettriche.... Per dire avevo letto di uno studio fatto dall'associazione dei concessionari la quale alla fine della fiera diceva che con il passaggio alle vendite online, anche questo discorso pare che diventi il "futuro" per comprare un'auto cioè ordinarla direttamente dal sito dell'azienda che la produce come per altro già sta avvenendo per alcuni brand, si perderanno qualcosa come 70.000 posti di lavoro, altro che azienda con 31 dipendenti che dovrebbe essere il "modello" da seguire....... ![]() |
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 5873
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egregio Zocchi, va bene essere fan(atici) dell'elettrico ma da qui a sostenere che creerà posti di lavoro basandosi sul fatturato di UNA azienda peraltro piccola ed esclusivamente votata a quel settore (grazie al c. che cresce).. ci vuole coraggio, per non dire sfacciataggine
Ultima modifica di Opteranium : 03-03-2022 alle 09:16. |
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#12 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 12306
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#13 |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 3679
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La logica di mostrare un'azienda di 31 persone dove il fatturato è alto, sfugge un po'.
Ma è sbagliato anche a monte parlare di minore occupazione: se l'elettrico offre lo stesso risultato con minore lavorazione, ben venga l'evitare del lavoro superfluo e speriamo che chi si ritrovasse nella necessità riesca a spostarsi su nuovi settori dove è realmente utile. (Ci sono da ricordare le varie rivoluzioni industriali e come nei primi 900 ogni indumento fosse fatto interamente a mano, ad un prezzo oltre 10 volte quello attuale? I cappotti ad esempio costavano minimo 1/2 stipendi) Ultima modifica di DevilsAdvocate : 03-03-2022 alle 10:06. |
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#14 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2003
Messaggi: 3679
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Quote:
Semmai c'è da boicottare l'idea delle gigapress che stampando una monoscocca rendono di fatto quasi impossibili le riparazioni dopo un eventuale incidente. |
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#15 |
Senior Member
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#16 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2004
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Messaggi: 8854
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a me sembra più una Marketta pubblicitaria...
CMQ chapeau ad aziende italiane che crescono e innovano, questo a prescindere! quindi solo complimenti! Da qui a parlare di "settore"... bha
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2008
Messaggi: 12306
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I guasti ci saranno sempre, di natura diversa, ma ci saranno uguale...e comunque una normale officina non ti riparerà mai un guasto alla batteria, così come difficilmente te la sostituiranno, ti dovrai sempre rivolgere a specialisti o alla casa madre.
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Città: IV Reich
Messaggi: 18587
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invece di dare 10k per ogni auto elettrica venduta li diamo agli operai licenziati e il gioco è fatto
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#19 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2019
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#20 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2003
Città: Lucca
Messaggi: 14557
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Ce ne accorgiamo solo adesso e solo per i motori elettrici?
Qua nel distretto cartario, 40 anni fa servivano 10 operai per mandare una macchina che produceva 60metri al minuto di Tissue, oggi un 2 operai mandano macchine che producono 1200 metri al minuto... E' inutile cercare soluzioni a quello che è il progresso, ci sarà sempre meno necessità di lavori manuali ripetitivi per fortuna, e quelli specializzati non saranno sufficienti a coprire tutti i posti lasciati liberi dall'automazione. Ridurre le ore lavorate e renderle libere per gli individui sarà il prossimo passo necessario al progresso.
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焦爾焦 |
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