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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
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Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...ti_103828.html
La fabbrica Tesla di Berlino non è ancora attiva, ma può ricevere permessi per preproduzioni limitate. Le prime 250 Model Y non erano soddisfacenti, pronto il permesso per altre 2.000 Click sul link per visualizzare la notizia. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2017
Messaggi: 1290
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Di questo passo in Europa apriranno solo fabbriche di carte bollate
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12428
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succede quando costruisci prima e poi chiedi i permessi e pianti su un casino per cui hai molti gruppo che aprono contestazioni etc etc.. poi fai una festa in barba alle normative e ti comporti come il padrone di casa.. in certe nazioni poi se lo ricordano ...
inoltre dalla notizia si capisce che le auto che stavano producendo non erano in linea con le specifiche della normativa tedesca e quindi se la produzione è scadente non possono partire.. sotto alla foto si legge questo.. |
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#4 |
Utente sospeso
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Pozzolo Formigaro (AL)
Messaggi: 7944
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Viceversa le multinazionali decideranno le politiche degli stati nazionali... (col ricatto dei posti di lavoro) chessò un Irshewell (Musk, Gates, Bezos,etcc...) qualsiasi deciderà che l'asteroide dovrà essere smantellato per i suoi interessi anche a costo di far finire il mondo.
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C.M. HAF 922; Win 10 64 bit; VENDO Yamakasi Catleap Q270 SE IPS 1440P; LG 24UD58; Gigabyte B550 Aorus; AMD Ryzen 5 5600X; 16GB Ballistix 3200; INNO3D RTX 3070 TWIN X2 OC; Asus Xonar Essence ONE (Burson Audio V6 Vivid); Crucial P2 500 GB; WD Green 2 Tb; Seasonic X-750. |
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#5 |
Utente sospeso
Iscritto dal: Jan 2006
Città: Pozzolo Formigaro (AL)
Messaggi: 7944
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Mi spiego meglio: il problema non é dell'Europa che richiede che le regole siano rispettate ma degli altri statsi dove, pur di ottenere quel "lavoro", accettano qualsiasi compromesso... non si gioca al ribasso con queste cose perché fa perdere diritti a tutti.
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2009
Messaggi: 6115
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#7 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: Napoli
Messaggi: 4867
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Quote:
C'è scritto che l'ente tedesco ha rilasciato un permesso per altri 2000 prototipi perchè TESLA non era soddifatta delle 250 auto prodotte a causa di problematiche della fabbrica. Non c'entra un kaiser con gli standard tedeschi.
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#8 | ||
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12428
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Quote:
Quote:
preferiva gli venisse spianata la strada come in Cina o in America dove gli è bastato pagare.. in Germania deve rispettare le leggi e sono sono Musk-style :-D |
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#9 |
Member
Iscritto dal: Apr 2021
Messaggi: 271
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Vivo in Germania, confermo che hanno una burocrazia orrenda. Ma almeno funziona, in italia meno norme ma poi nessuno lavora o le applicano in modo arbitrario.
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#10 |
Bannato
Iscritto dal: May 2012
Città: Usa
Messaggi: 2505
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Dov'è l'azionista veggente in questi casi?
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12428
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bannato
ma ho trovato molti articoli di marzo 2021 in cui facevano presente che non sarebbe potuta partire prima del 2022 nonostante le paturnie di Musk che prometteva la partenza nel 2021.. ci sono altri veggenti :-D |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2004
Messaggi: 686
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e meno male che era solo l'Italia quella in cui non si poteva fare niente a causa della burocrazia, la mafia krukka oltre a spolpare l'Europa sta facendo danni incalcolabili a tutte le economie grazie all'adozione del marco come monete unica, si sono infilati ovunque anche dove non gli era riuscito per 60 anni di fila..
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12428
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Quote:
c'è della burocrazia e lui ha fatto delle promesse che oggi non ha ancora mantenuto (la riforestazione) per cui non ha i permessi.. ha avuto una marea di deroghe per promesse che ha fatto ma, a differenza dell'Italia, in Germania non apprezzano un bulletto che fa promesse e poi non le mantiene.. è in ritardo di mesi sulla piantumazione e il ministro dell'Ambiente sta aspettando.. è una colpa di Tesla in questo caso e non delle norme teutoniche.. se piantumava al posto di fare festa adesso magari avevano finito.. |
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#14 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2010
Messaggi: 2468
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“Think of the EV race as a marathon,” he writes. “Tesla is in the lead at mile number 21. Everybody else is at mile 2 or still tying their shoes.”
Adam Jonas analista di Morgan Stanley |
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12428
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#16 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2010
Messaggi: 2468
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#17 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 12428
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#18 |
Senior Member
Iscritto dal: Nov 2002
Messaggi: 5767
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Ma solo per me sarebbe logico avere prima tutti i permessi e poi costruire la fabbrica?
Questo tira e molla a fabbrica completata non giova a nessuno. Cioè, ormai è pronta, che fanno, non la fanno aprire? Non capisco perché la tirano tanto per le lunghe |
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#19 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 20431
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beh cosa vi aspettavate mica pensavate che assemblassero bene a Pomigl.. ah no Belino
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#20 | |
Senior Member
Iscritto dal: Apr 2002
Città: Napoli
Messaggi: 4867
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Quote:
Vi pare che questo ha aperto il negozietto di caramelle? Musk ha tirato su una fabbrica che darà da mangiare ad intere città per intere generazioni. Il governo tedesco chiede dei requisiti (ma in realtà sa bene che ha sculato a beccare un investimento del genere): se Musk è sicuro di poterli soddisfare e ottiene i permessi per iniziare la costruzione, è ovvio che si procede in questi termini e si passa poi ad ottimizzare i processi per garantire quei requisiti.
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