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#1 |
www.hwupgrade.it
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75174
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Link all'Articolo: https://auto.hwupgrade.it/articoli/a...ina_index.html
Arriva finalmente nelle concessionarie italiane la DS 4, anche in versione ibrida ricaricabile. L'abbiamo potuta provare per un'intera giornata, così da scoprirne pregi e difetti. Spicca il design ricercato, dentro e fuori Click sul link per visualizzare l'articolo. |
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#2 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 13932
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Mi piace tantissimo, è proprio bella ma, ahimè, parecchio fuori budget... Se avessi 48000€ prenderei una EV probabilmente
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Sto cercando di disintossicarmi dall'Hardware... ma non ci sono riuscito ![]() battutona ![]() ![]() |
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#3 |
Senior Member
Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 1523
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Bella linea esterna ed interna. Prezzo troppo alto e ad un ibrida plug in preferisco il sistema toyota/honda oppure tutto elettrico. L'ibrido plug in oggi ha ancora la coperta troppo corta e il costo in più, se non ci sono incentivi che lo abbattono quasi del tutto, non lo recuperi entro la fine vita dell'auto, anche se la caricassi a casa a costo zero (impossibile tutto l'anno anche con ftv e accumulo). Temo anche che questa linea futuristica sia apprezzabile oggi ma, tra 5 anni o giù di li, possa invecchiarla oltre modo
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#4 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2005
Messaggi: 20521
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Il taglio estetico è troppo "stile giapponese" per essere un auto di un produttore europeo/francese.
per rendere l'idea: ![]()
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Wer nicht lösungsorientiert handelt bleibt Bestandteil des Problem |
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#5 |
Senior Member
Iscritto dal: May 2006
Città: Cagliari
Messaggi: 6182
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Vero, ma secondo me è più bella di tutte le giapponesi con linee così "poligonali".
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MERCATINO: Transazioni Positive 55, ultima: eddysar Negative 3: knaiv, dottorcapone, Sir Alamon. https://www.stopkillinggames.com/ |
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#6 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 13932
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"Per valutare i consumi con cognizione di causa servirà una prova più lunga, ma pare semplice ottenere anche 16-17 km al litro."
Vero che la prova non è stata lunga e approfondita, ma cosi, su 2 piedi, tutta sta tecnologia poi 16-17 km al litro? ![]() ![]()
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#7 |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2004
Città: al nord
Messaggi: 3872
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con la mia Nissan Note 1,5 diesel del 2004 ci faccio 25 km al litro... l'ho pagata 15.000...
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#8 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 13932
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Quote:
Idem con la mia vecchia c4 1.6 hdi e con la mia attuale toyota con la quale, se ci sto attento, non è difficile fare i 23 di media.
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#9 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 19550
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una DS guardabile
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#10 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 13932
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Beh si, è indubbiamente bella, su quattroruote lo dicono quasi tutti ma allo stesso tempo criticano il prezzo, oggettivamente troppo alto. Con 48000€ si compra ben altro, suvvia.
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#11 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Cividale del Friuli (UD)
Messaggi: 1378
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Ho appena comperato una plugin (non DS ma stessa fascia di mercato), e i 30 km/l li faccio senza problemi mantenendo l'uso in ibrido (posso scegliere solo elettrico, solo benzina o ibrido dal computer di bordo).
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Lavoro per vivere, non vivo per lavorare. |
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#12 |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 13932
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Ecco già queste sono percorrenze degne di nota. Posso chiederti che auto hai preso?
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#13 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: Cividale del Friuli (UD)
Messaggi: 1378
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Quote:
Se la scarico completamente funziona come una full hybrid classica. Volevo già prendere una 100% elettrica ma causa gite / vacanze anche all'estero se capita non mi fido ancora ![]()
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Lavoro per vivere, non vivo per lavorare. |
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#14 | |
Senior Member
Iscritto dal: Aug 2008
Città: N.P.
Messaggi: 13932
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#15 |
Senior Member
Iscritto dal: Sep 2003
Città: Torino
Messaggi: 19550
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bella la cupra ma qui da me non si trova a meno di 35.000 quindi una soluzione full hybrid rimane sempre più conveniente
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#16 | |
Senior Member
Iscritto dal: Jan 2007
Città: Village of Belin
Messaggi: 27864
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Quote:
se serve una plugin tantovale considerare la nuova 308 che condivide al 100% meccanica e motori con questa DS, ma si ferma sui 40k da scontare in versione full optional, che include pure i sedili massaggianti che ha questa DS4 ![]()
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ROGRIPPER: Helios+Thor1,2kW+3960X+Zenith II+64gb 3600C16+3080 12gb Vector2+Rocket4x2 NB: Alienware X17 R2 Acoustyx S7 Planar |-| Truthear Nova |-| FiiO BTR 7 |-| Sundara closed back |-| Moondrop PARA |-| SPL Phonitor One ->╚(ಠ_ಠ)=┐┌( ಠ_ಠ)┘ LG 65G26LA - Marantz Cinema 40 - SuperNait 2 - D50S - SS315X - Jamo HCS628, 2x QA3070S ╚(•⌂•)╝┌( ಠ_ಠ)┘<- |
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