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ASUS ZenFone Max Pro (M2): tanta leggerezza ma con una batteria da 5.000 mAh. La recensione
ASUS ZenFone Max Pro (M2): tanta leggerezza ma con una batteria da 5.000 mAh. La recensione
Il 2019 di ASUS si apre con la nuova versione del Max Pro (M2) della famiglia ZenFone che da sempre si configura per grandi doti di autonomia ad un prezzo incredibile. Il device parla di questo ma delinea anche la nuova gestione dell’azienda pronta a fare di più per l’utente finale.
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Old 09-01-2019, 16:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75180
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...aio_80040.html

I primi modelli di LiveWire potranno essere prenotati già nel corso del prossimo mese di febbraio, e viene indicato il 2020 come anno ufficiale per l'arrivo dei primi esemplari su strada

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 09-01-2019, 16:05   #2
Ragerino
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Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 118
177km dichiarati, vuol dire forse 120-150 nella vita reale. E sono ottimista.
30k dollah. Un successo assicurato proprio. Mi sà che con le moto elettriche non andiamo da nessuna parte senza usare le celle a combustibile.
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Old 09-01-2019, 16:18   #3
polkaris
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L'Avatar di polkaris
 
Iscritto dal: Jul 2007
Messaggi: 537
Un tipico caso d'uso. Vado al passo della Raticosa. Qualcuno mi propone un giretto a Firenzuola. Non ho autonomia. Resto da solo a bermi un birra. Torno a casa.
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Old 09-01-2019, 16:47   #4
acerbo
Senior Member
 
L'Avatar di acerbo
 
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 5439
mi chiedo a chi pensano di venderle. un harleysta di certo non passerà all'elettrico e un utente qualunque piuttosto si butta su altri marchi che hanno un rapporto prezzo/autonomia migliore.
Tanto per resare in usa le zero sono molto piu' convenienti.
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Old 09-01-2019, 16:55   #5
CYRANO
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L'Avatar di CYRANO
 
Iscritto dal: May 2000
Città: Vicenza
Messaggi: 12839
Almeno avessero usato 2 batterie a V


Ckmslmskbsnskvlb
__________________
FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!
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Old 09-01-2019, 16:59   #6
Savvo
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Città: Pistoia
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Un tipico caso d'uso. Vado al passo della Raticosa. Qualcuno mi propone un giretto a Firenzuola. Non ho autonomia. Resto da solo a bermi un birra. Torno a casa.
Se sali alla Raticosa con un ritmo giusto un pò spinto è molto difficile che con questo affare ci arrivi, al passo.
__________________
HwUpgrade Market Master - Ormai decine e decine di compravendite SEMPRE a buon fine!!
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Old 09-01-2019, 17:56   #7
Ragerino
Member
 
Iscritto dal: Jun 2018
Messaggi: 118
Più che puntare sulle prestazioni, potevano puntare sull'autonomia, il vero problema per questi veicoli. Cioè, una Honda Hornet usata da 1000€ fa lo 0-100 in meno tempo .
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Old 09-01-2019, 22:21   #8
Giovfr
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Iscritto dal: Jun 2017
Messaggi: 2
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Più che puntare sulle prestazioni, potevano puntare sull'autonomia, il vero problema per questi veicoli. Cioè, una Honda Hornet usata da 1000€ fa lo 0-100 in meno tempo .
In meno tempo? Non certo la 600 senza nessuna modifica; la Hornet 900 ha quel tipo di prestazione !
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Old 09-01-2019, 22:55   #9
NickNaylor
Senior Member
 
Iscritto dal: Mar 2012
Messaggi: 571
a me piace, peccato solo per il prezzo non proprio popolare.
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Old 09-01-2019, 23:18   #10
Bestio
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L'Avatar di Bestio
 
Iscritto dal: Jan 2005
Città: Liguria
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Un tipico caso d'uso. Vado al passo della Raticosa. Qualcuno mi propone un giretto a Firenzuola. Non ho autonomia. Resto da solo a bermi un birra. Torno a casa.
Infatti, già è difficile trovare una colonnina nelle città di provincia, figuriamoci lungo gli itinerari preferiti dai motociclisti, che di solito prediligono strade in collina o passi di montagna.

Una moto del genere più andar bene solo per l'aperitivo... anzi nemmeno per quello dato che non facendo "brum brum" non si gira nessuno!

Esteticamente invece devo dire che non è niente male, somigliando più ad una naked sportiva piuttosto che ad una classica custom HD (che elettrica non avrebbe alcun senso) è sicuramente più "il mio genere".
Forse avessero rispolverato il marchio Buell per questa moto, sarebbe stato più azzeccato.

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Originariamente inviato da polkaris Guarda i messaggi
Un tipico caso d'uso. Vado al passo della Raticosa. Qualcuno mi propone un giretto a Firenzuola. Non ho autonomia. Resto da solo a bermi un birra. Torno a casa.
Un motore elettrico da 50 o 300kw costa sostanzialmente uguale, ed anche il consumo energetico a parità di peso ed andatura praticamente non cambia.
Una Smart da 80cv ad esempio consuma 15,5 kWh/100km, mentre una Tesla Model S da 422 cv che pesa il doppio consuma 19,5 kWh/100km, e la Hyundai Kona con 204cv ed un peso che sta a metà strada tra le 2, è ancora più efficente, dato che consuma 13,1kWh/100km.

__________________
Fractal Design Node 804 ("Hell Magno green" custom paint), Antec HCP1300p, Asrock x99m Killer, i7 5820k@BOH! , Corsair H100i, 64Gb DDR4 3200Mhz, GF 1080ti Strix, SSD 960evo M.2 1tb + 850EVO 1tb + 24tb Storage.Monitor LG 32GK850G + Dell U2415 +VPR FHD Panasonic PT-AE1000 Mobile: Nvidia Shield Tablet - HTC Desire Z - LG V30

Ultima modifica di Bestio : 09-01-2019 alle 23:46.
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Old 10-01-2019, 08:13   #11
h4xor 1701
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L'Avatar di h4xor 1701
 
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Originariamente inviato da polkaris Guarda i messaggi
Un tipico caso d'uso. Vado al passo della Raticosa. Qualcuno mi propone un giretto a Firenzuola. Non ho autonomia. Resto da solo a bermi un birra. Torno a casa.
chiaro che i mezzi a pile saranno adatti agli sfigati nerd rinchiusi dentro casa la sera che escono solo per andare a lavoro
__________________
CPU:Intel Core i7 6850K Ram:32Gb Corsair DDR4 3000Mhz Scheda Madre:"MSI X99A GAMING PRO CARBON Scheda Video:Asus GTX 970 OC Alimentatore: Corsair AX750M Hard Disk: 2x64GB + 3x260GB SSD RAID0 Scheda Audio: ASUS Essence STX II | Monitor: Sony Bravia XE80 43" 4KHDR + 2x24" FullHD16:10
|~ ♨㊚ AnimeForce ㊛♨~| Samsung Omnia 2 ---> LG Optimus Dual ---> Samsung Galaxy S3 ---> Sony Xperia Z2 ---> Samsung Galaxy S7 ---> Sony Xperia XZ Premium
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