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Old 03-08-2018, 14:01   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75173
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...ido_77379.html

Volkswagen ha in passato espresso sentimenti contrastanti riguardo alla creazione di batterie proprietarie per i suoi veicoli elettrici, ma adesso si apre una possibilità circa l'avvio della produzione di batterie a stato solido

Click sul link per visualizzare la notizia.
Redazione di Hardware Upg è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-08-2018, 17:11   #2
polkaris
Senior Member
 
L'Avatar di polkaris
 
Iscritto dal: Jul 2007
Messaggi: 658
Mi risulta che lo stato solido rappresenti una promettente alternativa agli ioni di litio, ma la partita sia ancora tutta da giocare. Non è detto che che si possa entrare in produzione con questo tipo di batterie per auto. O mi sbaglio?
polkaris è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-08-2018, 17:13   #3
Final50
Senior Member
 
Iscritto dal: Nov 2011
Messaggi: 337
Se non erro esistono già modelli basati su queste batteria, il punto è che queste si scaricano di parecchio anche quando non sono in funzione, un 1-2% l'ora. E
Final50 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 04-08-2018, 08:40   #4
lucusta
Bannato
 
Iscritto dal: May 2001
Messaggi: 6246
Scusa Grasso, ma nelle "ioni di litio" l'elettrolita é anche qui solido; é un sale di litio ternari o quaternario.
Il liquido che si usa, dielettrico, serve solo come disperdente di carica, mero mezzo per far muovere le cariche e non é assolutamente un elettrolita.
Nelle "stato solido" si elimina anche questo liquido, che é generalmente organico altobollente (se i 67°C di T evaporazione dell'acetonitrile si potessero considerare una temperatura ragionevolmente sicura).
La pericolosità é che questi liquidi hanno un basso punto di evaporazione ed una temperatura d'innesco altrettanto bassa.
lucusta è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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