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Old 04-01-2005, 14:29   #1
Paganetor
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Venturi Fetish, l'elettrica "politicamente corretta"

dal sito di repubblica:

Costa 450 mila euro, sembra un razzo scatta da 0 a 100 in 4 secondi e sarà in vendita in soli 25 esemplari in tre concessionarie: Los Angeles, Tokyo e Montecarlo. Sembra la solita, più o meno noiosa, supercar ma la Venturi Fetish è tutt'altro: il motore è elettrico e la velocità massima è stata autolimitata a 170 orari. Basta questo per fare della Gt francese la prima sportiva politicamente corretta.

E infatti alla Venturi non si fanno pregare quando si tratta di spiegare la “filosofia” della nuovissima Fetish che sarà assemblata in California: “Oggi anche le utilitarie possono raggiungere i 200 orari - ci hanno detto - una cosa inutile e pericolosa. La velocità massima è un concetto ormai banalizzato, che noi non prendiamo neanche in considerazione. Con la nostra macchina però faremo cambiare idea a 25 fortunati proprietari sul concetto di auto elettrica”. Vedremo.

Certo è che sulla Fetish si punta tutto sulla dinamica di guida, sul divertimento, sull'accelerazione. La potenza c'è: i due motori elettrici sviluppano 180 kW, qualcosa come 300 cavalli, con una mostruosa coppia di 220 Nm a 0 giri (i propulsori elettrici “sparano” tutta la coppia subito), e questo avrebbe consentito di arrivare facilmente ai 250 orari, la velocità autolimitata di tutte le Gt tedesche, ma alla Venturi hanno preferito esaltare accelerazione e ripresa, alleggerendo la macchina fino all'inverosimile (scocca e carrozzeria sono tutte in carbonio) per arrivare allo strepitoso risultato di una due posti spider a trazione posteriore che pesa solo 1100 Kg, di cui 350 di batterie.

Ma non è tutto: la Fetish, sfruttando fino in fondo la coppia del motore elettrico, non ha cambio, e il cruscotto sembra quello di un'astronave: la strumentazione tradizionale è stata sostituita da un computer, che tiene a bada tutto e che gestisce anche lo stereo e il sistema di intrattenimento, sostituito da un I-pode della Apple. Tutte cose che consumano corrente, la linfa vitale di questa Venturi. Ma la macchina sembra non risentirne: con un uso dissennato (sfruttare al massimo la poderosa accelerazione, viaggiare a tavoletta, magari con stereo e condizionatore al massimo) si fanno senza problemi 250 km, mentre con un po' di attenzione si arriva a un'autonomia di 350 Km. In tutti i casi quando l'auto rimane a secco, non rimane che attaccarsi alla spina di casa: in 3,5 ore si può fare il “pieno”, che costa meno di 1 euro.

Ma la Fetish, essendo una vera supercar, punta molto anche sul fascino del design, “futuribile e allo stesso tempo immortale, eterno”, come spiega senza pudore lo stesso Sacha Lakic, capo del centro stile Venturi. “La macchina - continua Lakic - l'ho disegnata proprio partendo da un sogno, trasportandolo su carta e poi realizzandolo davvero”. Il risultato ce l'abbiamo sotto gli occhi. Una macchina compatta (è lunga 3,8 metri con un passo di 2,6 metri), bassa e filante, ma che propone un singolare andamento tondeggiante del muso e la strana sovrapposizione di diversi elementi della carrozzeria, che fungono a volte da paraurti, altre da spoiler o anche da roll-bar. Una soluzione che regala sicuramente personalità, a scapito della pulizia del design e dell'eleganza, ma che allo stesso tempo esalta il concetto di modernità della macchina. Ferrari e Porsche sono avvisate...





http://www.repubblica.it/2005/a/moto.../venturi2.html
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Old 04-01-2005, 14:40   #2
FastFreddy
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Re: Venturi Fetish, l'elettrica "politicamente corretta"

Quote:
Originariamente inviato da Paganetor
i due motori elettrici sviluppano 180 kW, qualcosa come 300 cavalli,
Sono poco più di 240 Cv!
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Old 04-01-2005, 14:43   #3
Paganetor
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Re: Re: Venturi Fetish, l'elettrica "politicamente corretta"

Quote:
Originariamente inviato da FastFreddy
Sono poco più di 240 Cv!

sì, hai ragione... ho fatto il copia&incolla e non ci ho fatto caso...
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Old 04-01-2005, 16:28   #4
R|kHunter
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Bhe insomma sta macchinina elettrica dà le paste a moltissime supersportive in termini di accelerazione, e con meno di 4 euro di corrente elettrica ci fai più di mille chilometri, davvero niente male!

PS: sono perfettamente daccordo sull'autolimitazione a 170 anche se l'avrei messa magari a 200 che mi sembra una cifra più "divertevole"
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Old 04-01-2005, 16:59   #5
Fradetti
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sapete chi è il concessionario a Montecarlo?

Voglio vederla
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Old 04-01-2005, 22:36   #6
Blind Guardian
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FETISH... Rotfl.... la prossima come la chiamano? CUMSHOT?
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Old 04-01-2005, 22:49   #7
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Old 05-01-2005, 01:27   #8
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peccato il prezzo.. un motore simile.. depotenziato.. messo su un'auto media.. da un centinaio di cavalli o poco +.. potrebbe essere molto molto divertente..

ma il prezzo
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Old 05-01-2005, 02:43   #9
jumpermax
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mmmh... ma un pieno con un euro? Un kwh costa circa 0.1 €
un euro sono 10kwh. Con 10kwh ed una macchina ci fai la birra a meno che non sia una smart... già a 60 l'ora consumi credo ben di più di 10kw...
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Old 05-01-2005, 08:06   #10
Paganetor
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mmmh... ma un pieno con un euro? Un kwh costa circa 0.1 €
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occhio a non fare casino con kW e kWh...
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