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Old 08-01-2004, 01:20   #1
Kyrandia
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1.9 MJET 140cv Alfa Romeo = 1.9 Mjet 140cv Fiat ??

i motori sono in tutto e per tutto uguali ?
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Old 08-01-2004, 01:22   #2
Jaguar64bit
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Le Alfa sono delle Fiat con scritto Alfa.
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Old 08-01-2004, 01:23   #3
Kyrandia
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Le Alfa sono delle Fiat con scritto Alfa.
ne sei sicuro ?
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Old 08-01-2004, 01:27   #4
Jaguar64bit
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ne sei sicuro ?

Sicurissimo.
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Old 08-01-2004, 01:29   #5
Kyrandia
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non mi pare che Fiat come VW o altre abbiano mai titato fuori motori ad esempio 1.6 da 122cv ( Twin Spark 16v ) .. misa che è la prima volta cha Alfa e Fiat hanno le stesse motorizzazioni diesel... da qui la domanda..
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Old 08-01-2004, 01:31   #6
Jaguar64bit
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Originariamente inviato da Kyrandia
non mi pare che Fiat come VW o altre abbiano mai titato fuori motori ad esempio 1.6 da 122cv ( Twin Spark 16v ) ..

Parlo di qualita' una Alfa ha la qualita' costruttiva di una Fiat , infatti le Alfa sono prodotte negli stabilimenti Fiat.
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Old 08-01-2004, 08:25   #7
segretario
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Ma le alfa non le fanno a pomigliano d'arco?
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Old 08-01-2004, 08:40   #8
max1123
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Confermo che i motori sono identici (stesso progetto, valeva per i JTD come adesso per i Multijet). La differenza di "sensazione" sta tutta nella diversa impostazione delle fueling map, in modo da caratterizzare i due diversi marchi (più rilassato quello FIAT, decisamente più aggressivo quello AR).
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Il coraggioso muore una volta, il codardo cento volte al giorno. (G. Falcone)
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Old 08-01-2004, 08:52   #9
Korn
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Parlo di qualita' una Alfa ha la qualita' costruttiva di una Fiat , infatti le Alfa sono prodotte negli stabilimenti Fiat.
idem per vw skoda seat audi...
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Old 08-01-2004, 08:53   #10
pagghi
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Originariamente inviato da Jaguar64bit
Parlo di qualita' una Alfa ha la qualita' costruttiva di una Fiat , infatti le Alfa sono prodotte negli stabilimenti Fiat.
non del tutto vero, basta salire su una stilo e su una 147 per capire dove sono finiti i parte dei soldi che hai sborsato in + x l'alfa... gli altri li ritrovi appena ti ci metti alla guida.

Parlando dei motori sono uguali, dovrebbe varriare la mappatura x caratterizzre i 2 mezzi
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Old 08-01-2004, 08:59   #11
The Mighty Gex
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Alfa, Fiat e Lancia usano lo stesso motore diesel già da un po.
Se non sbaglio il primo diesel in comune era il 1929 a precamera da 90 CV.
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non più.
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Old 08-01-2004, 09:46   #12
pagghi
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Originariamente inviato da The Mighty Gex
Alfa, Fiat e Lancia usano lo stesso motore diesel già da un po.
Se non sbaglio il primo diesel in comune era il 1929 a precamera da 90 CV.

fanno parte dello stesso gruppo, utilizzano molto di + in comune dello stesso motore diesel...
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Old 08-01-2004, 10:01   #13
matteo171717
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veramente 147 e stilo apparte il motore non è che abbiano molto in comune....


Il telaio è completamente diverso, le sospernsioni pure, lo sterzo idraulico su 147, elettrico su stilo....

Negli interni apparentemente, e sottolineo apparentemente, non c'è un pezzo in comune!

con questo non voglio dire che la stilo è peggio della 147, ma solo che è diversa..
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CASE: Case Cooler Master Elite 370 ; ALI: Enermax Liberty 620W ; M.B.: Asrock 970 extreme3 ; AMD Athlon fx6100 ; Ram DDR3 1333: 2 * 8gb gskill ; VGA: nvidia 9800gt 512Mb; HD: 1*Samsung ssd 830 128Gb + 1 * Western Digital 2.5" blue 1Tbyte
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Old 08-01-2004, 10:03   #14
aquilante
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Anche i monoblocchi dei motori benzina sono i medesimi tra i due marchi.

Cambiano testate e corpi farfallati.
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Old 08-01-2004, 10:04   #15
Sturmenstrudel
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Originariamente inviato da max1123
Confermo che i motori sono identici (stesso progetto, valeva per i JTD come adesso per i Multijet). La differenza di "sensazione" sta tutta nella diversa impostazione delle fueling map, in modo da caratterizzare i due diversi marchi (più rilassato quello FIAT, decisamente più aggressivo quello AR).
Ottimo! Almeno posso ancora andare in giro "con la puzza (di diesel) sotto il naso"...

Ciao ciao!
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Old 08-01-2004, 10:06   #16
pagghi
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Originariamente inviato da matteo171717
veramente 147 e stilo apparte il motore non è che abbiano molto in comune....


Il telaio è completamente diverso, le sospernsioni pure, lo sterzo idraulico su 147, elettrico su stilo....

Negli interni apparentemente, e sottolineo apparentemente, non c'è un pezzo in comune!

con questo non voglio dire che la stilo è peggio della 147, ma solo che è diversa..

si, ok, non stavo parlando solo della 147 e della stilo, ma dei 2 marchi.... colpa delle sinergie molti componenti sono in comune anche quelli meno rilevanti o meno visibili.
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Old 08-01-2004, 10:07   #17
alex10
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Le Alfa sono delle Fiat con scritto Alfa.
....... mmm ...... guarda adesso che mi hai detto questo non dormo più ........
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Old 08-01-2004, 10:07   #18
pagghi
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Originariamente inviato da aquilante
Anche i monoblocchi dei motori benzina sono i medesimi tra i due marchi.

Cambiano testate e corpi farfallati.
esatto, ovviamente solo sui 4 cilindri
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Old 08-01-2004, 10:08   #19
matteo171717
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Originariamente inviato da pagghi
si, ok, non stavo parlando solo della 147 e della stilo, ma dei 2 marchi.... colpa delle sinergie molti componenti sono in comune anche quelli meno rilevanti o meno visibili.

quello è indubbio...

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Old 08-01-2004, 10:12   #20
max1123
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Originariamente inviato da Sturmenstrudel
Ottimo! Almeno posso ancora andare in giro "con la puzza (di diesel) sotto il naso"...

Ciao ciao!
Ciao Doc!

Novità sul fronte professionale?

PS. In realtà, il gap è colmabile in pochi minuti. Ritoccando opportunamente la ECU della mia stilo non si avverte la differenza (senza aggiunta di dispositivi quali ditec, etc... ma solo pistolando con BOI e FQ).
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