Olio motore Tdci

Irek · 30-10-2005, 15:47

Ho una Fiesta 1.6tdci.Sul libretto d'uso consigliano di usare olio 5W30.Dato che sto cavolo di olio non lo riesco a trovare e in Ford per un litro d'olio mi pelerebbero vorrei sapere se posso usare olio 5W40 oppure no.Un'altra cosa:che vogliono dire quelle strane sigle che identificano un olio motore?

85kimeruccio · 30-10-2005, 17:41

allora quelle sigle quantificano la viscosità dell'olio in base alle temperature.

il numero prima della W stà ad indicare la viscosità a freddo.. a temeperature sotto zero.

5W dovrebbe essere che regge senza problemi a tipo -15/-20°c
10W dovrebbe essere a -10°C +
20W dovrebbe essere a 0°C
in poche parole piu il primo numero è basso piu l'olio resta fluido alle basse temperature,favorendo l’avviamento e la lubrificazione a freddo.

La seconda invece è la resistenza al calore, più la cifra è alta e più l’olio mantiene la sua viscosita nell’aumentare la temperatura.
qua però non ricordo i dati relativi agli indici massimi di temperatura.

poi c'è da differenziare i sintetici dai minerali e dai semisintetici.
i vantaggi del sintetico sono di avere un grado di viscosità molto ampio, poi è in grado di mantenere per più tempo e chilometri le sue caratteristiche. io ho sempre preferito il sintetico per questi pro.

Irek · 30-10-2005, 17:49

Ok.Grazie per le info molto esaurienti.Quindi posso usare un 5W40 invece di 5W30 o è un problema?

85kimeruccio · 30-10-2005, 17:57

non penso sia un problema, anzi

**sacd** · 30-10-2005, 23:15

http://www.assotaxi.it/it/selez_tecnica/page4.html

atarum0r0 · 31-10-2005, 09:33

Quote:

Originariamente inviato da Irek

Quindi posso usare un 5W40 invece di 5W30 o è un problema? Dato che sto cavolo di olio non lo riesco a trovare

non saprei...
l'olio 5w30 è un olio a basso attrito(molto liquido) usato in speciali autovettre solitamente per allungare i tempi medi dei tagliandi,diminuire i consumi,aumentare le prestazioni...
diciamo che un olio 5w40 è universale ma io userei cmq un 5w30...
basta che vai ad un autoricambio e lo trovi senza problemi...l'avrai mica cercato in un supermercato?

ti consiglio di prendere il castrol o il motul 100%synt
ciao

Lorekon · 31-10-2005, 13:08

il numero dopo la W dovrebbe essere la viscosità a 100 °C, + fluido = + prestazioni ma - protezione del motore.

http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?pag=224

30-10-2005, 15:47	#1
Irek Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Città: Paderno Dugnano(Mi) Messaggi: 436	Olio motore Tdci Ho una Fiesta 1.6tdci.Sul libretto d'uso consigliano di usare olio 5W30.Dato che sto cavolo di olio non lo riesco a trovare e in Ford per un litro d'olio mi pelerebbero vorrei sapere se posso usare olio 5W40 oppure no.Un'altra cosa:che vogliono dire quelle strane sigle che identificano un olio motore? __________________ Luke,io sono tuo padre!

30-10-2005, 17:41	#2
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14484	allora quelle sigle quantificano la viscosità dell'olio in base alle temperature. il numero prima della W stà ad indicare la viscosità a freddo.. a temeperature sotto zero. 5W dovrebbe essere che regge senza problemi a tipo -15/-20°c 10W dovrebbe essere a -10°C + 20W dovrebbe essere a 0°C in poche parole piu il primo numero è basso piu l'olio resta fluido alle basse temperature,favorendo l’avviamento e la lubrificazione a freddo. La seconda invece è la resistenza al calore, più la cifra è alta e più l’olio mantiene la sua viscosita nell’aumentare la temperatura. qua però non ricordo i dati relativi agli indici massimi di temperatura. poi c'è da differenziare i sintetici dai minerali e dai semisintetici. i vantaggi del sintetico sono di avere un grado di viscosità molto ampio, poi è in grado di mantenere per più tempo e chilometri le sue caratteristiche. io ho sempre preferito il sintetico per questi pro. __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

30-10-2005, 17:49	#3
Irek Senior Member Iscritto dal: Sep 2001 Città: Paderno Dugnano(Mi) Messaggi: 436	Ok.Grazie per le info molto esaurienti.Quindi posso usare un 5W40 invece di 5W30 o è un problema? __________________ Luke,io sono tuo padre!

30-10-2005, 17:57	#4
85kimeruccio Senior Member Iscritto dal: Aug 2003 Città: Milano - Amsterdam - Los Angeles Messaggi: 14484	non penso sia un problema, anzi __________________ Canon 5dmk2 and some stuff \| www.IsmaeleBulla.com \| www.TheArea.it

30-10-2005, 23:15	#5
sacd Moderatore Iscritto dal: Jun 2003 Città: MILANO Messaggi: 42173	http://www.assotaxi.it/it/selez_tecnica/page4.html __________________ LianLi Pc-A05FN \| Gigabyte B450 AORUS PRO \| Amd Ryzen 5600X \| Schythe Mugen 5 Rev.b \| 2*8Gb DDR4 3200MHz \| RTX 4060 Ti \| BE QUIET! Straight Power 11 Platinum 550W \| Dell U2518D \| Logitech G602 \| Logitech MX Keys \| LG 55CX6LA \| Onkyo SE-200PCI \| Empire PS-2120D Modded \| My Hi-Fi \|

31-10-2005, 13:08	#7
Lorekon Senior Member Iscritto dal: May 2002 Città: Pavia.. a volte Milano o Como...talora Buccinasco! Firenze fino al 15/7 Messaggi: 2143	il numero dopo la W dovrebbe essere la viscosità a 100 °C, + fluido = + prestazioni ma - protezione del motore. http://www.motoclub-tingavert.it/modules.php?pag=224 __________________ "Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola". (Adolf Hitler) "Se sei bello ti tirano le pietre, se sei brutto ti tirano le pietre. se sei al duomo ti tirano il duomo". (cit. un mio amico )

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