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23-04-2024, 17:30 | #61 | |
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Sono sempre interessanti questi "account dormienti" che si svegliano quando c'è da sostenere la causa elettrica a tutti i costi. Poco importa tanto la direzione di tutto il sito è chiara a favore dell'elettrico senza se e senza ma ( come se nel passato si fosse deciso di sostenere un modo di costruire CPU invece che un altro). La testata si è trasformata in "greenmove" da Hardware Upgrade.
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Trattative concluse felicemente con : beuna , Raziel001, KaMZaTa, Liberato87,piv3z,street,volv3r, webcip,demos88,brattak,tura80,BrutPitt,liumbert1984, Gemstone86,blumare,SpartanIXIV,v.dibenedetto, angeloc92,htponch,Dark_Emperor |
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23-04-2024, 17:52 | #62 | |
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23-04-2024, 18:05 | #63 |
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23-04-2024, 18:08 | #64 |
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Ognuno giudica coi propri canoni, ma penso che nessuno non sia favorevole all'ossigeno o all'acqua per dirne due. È lo stesso con l'elettrico
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23-04-2024, 18:19 | #65 |
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L'elettrico, cioe' il motore elettrico, e' una gran cosa. Il problema e' che non sappiamo ancora come alimetarlo senza un filo collegato. Non si puo' essere a favore delle batterie.
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23-04-2024, 18:19 | #66 | |
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Gli uomini sono sopravvissuti milioni di anni con solo i primi due, e un paio di secoli con il terzo. |
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23-04-2024, 19:08 | #67 | ||
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Il problema è proprio l'estremismo di varia nature sul quale ha sicuramente ha influenza la rete nel modo con il quale le notizie portano a polarizzazione senza approfondimenti reali. Quote:
Io vedo continuamente persone che pur partendo da infomazioni vere, traggono conclusioni sbagliate perchè semplicemente riempono gli "spazi vuoti" sulla base dei propri bias. Non solo non cercano i fatti...ma li rifiutano perchè non collimano con certe loro idee preconcette e distorte. In questo contesto s'inseriscono certe forme di guerra ibrida che usano la comunicazione come un arma che sfrutta sistematicamente questi pregiudizi che non hanno riscontro fattuale come clava sui sistemi democratici perchè chiaramente sono più permeabili a questi attacchi. |
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23-04-2024, 19:31 | #68 | |
Senior Member
Iscritto dal: Mar 2010
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Quindi orientare l'informazione senza se e senza ma è da "tifo". è un'opzione tra le tante essere anche contrari all'auto in se, ma non ci costruisco una stampa , questo è ciò che voglio dire.
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23-04-2024, 19:36 | #69 | |
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FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!! |
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23-04-2024, 20:19 | #70 | |
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23-04-2024, 20:31 | #71 | |
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23-04-2024, 20:45 | #72 | |
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Invece di buttare soldi nella mobilità elettrica, palesemente inadeguata oggi e per chi sa quanto, che si punti alla riduzione di peso e ingombri. |
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23-04-2024, 20:45 | #73 |
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sei cosciente che siamo nel 2024 e il 2035 è fra 11 anni, o serve un disegnino?
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23-04-2024, 20:47 | #74 |
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Non c’è neanche sulla carta una tecnologia che potrebbe cambiare le cose. Per questo si parla di 50 anni o più, nella speranza che salti fuori presto qualcosa da affinare. Le batterie non saranno mai la soluzione.
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23-04-2024, 20:52 | #75 | ||
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23-04-2024, 20:58 | #76 | |
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Non è tanto la data, perchè il mercato nel mentre è già orientato, sono spariti i diesel nelle piccole auto e nelle medie, sono spuntati divieti e ztl come funghi dopo le piogge di agosto e il prezzo delle auto è aumentato in tutti i segmenti rendendo il prezzo d'ingresso di una utilitaria vicino ai 20k euro a causa degli investimenti fatti per produrre veicoli elettrici. Investimenti che non sono rientrati hanno obbligato le case ad aumentare i prezzi sui veicoli in vendita. Devo fare un diagramma di Venn o chiamo un pittore per spiegarlo? Ah no è il forum della gen Z, meglio chiedere all'intelligenza artificiale vi fidate di più!
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23-04-2024, 21:01 | #77 | |
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Infatti...l'eventuale assist politico verrebbe al costo di delegittimare la commissione europea attuale come istituzione più che come espressione di una parte politica. Il che è contraddittorio con quella vorrebbe fosse la premessa. Mi sembrano ragionamenti alla Micio di mai dire goal...la logica non è il suo forte, ma è tutto un complotto dove lui è l'unico ad aver capito tutto... https://www.youtube.com/watch?v=uU0Y6O6ybBY&t=29s Ultima modifica di azi_muth : 23-04-2024 alle 21:19. |
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23-04-2024, 21:05 | #78 | |
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23-04-2024, 21:08 | #79 |
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Certo, ma non è cambiato nulla, restano sempre inutilizzabili. Tra 50 anni ci sarà qualcosa di diverso ed utilizzabile, si spera.
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23-04-2024, 21:16 | #80 | |
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Rispetto agli esperimenti con quelle al piombo si sono fatti dei passi in avanti, ma quanto ad autonomia reale siamo fermi tra i 300 e i 400 km in contesto reale da circa 15 anni, è calato un po' il prezzo del mezzo ma sempre lì siamo e sempre con il degrado e la sicura dismissione dell'accumulatore molto prima della dipartita di un'auto tradizionale.. Queste cose vanno dette, prima le mascheravano con il basso costo dell'energia e quindi di percorrenza ( SUC a 20 cent al kWh), ora invece la comunicazione sta diventano diversa perchè non si può parlare di economia del mezzo in senso stretto.. Inoltre le fascia basse e medie ( 20-30k euro) hanno dei mezzi che sono limitatissimi nello spostamento e non si vuole ammettere..
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