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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
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Old 11-06-2021, 20:08   #1
Redazione di Hardware Upg
www.hwupgrade.it
 
Iscritto dal: Jul 2001
Messaggi: 75175
Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/tecno...one_98453.html

Tre differenti versioni annunciate, ONE, ONE+ e ONE Active, accomunate dalla medesima piattaforma, ma equipaggiate con differenti sistemi di trazione elettrica: due livelli di potenza per il motore e due capacità per il pacco batterie, estraibile dal sottosella nel quale rimane abbastanza spazio anche per un casco jet

Click sul link per visualizzare la notizia.
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Old 11-06-2021, 23:13   #2
creepring
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L'Avatar di creepring
 
Iscritto dal: Jul 2005
Città: Palermo
Messaggi: 1334
quando implementerete una gallery umana? possibile che da pc per passare da una foto ingrandita a un'altra devo fare 3 click? (chiudi-scorri-allarga)
__________________
Fractal Define R5 || Be Quiet! 1000W || X470 Master SLI || R5 5600x || Scythe Kotetsu || 16GB Crucial@3600 || SSD EVO 970 Evo+ 1TB M.2 + EVO 500GB || Pulse RX 6700XT || Sound Blaster Z || 2.1 Wavemaster MX3+ || AOC AG271QX 144hz ||
Ho concluso positivamente con: tanti
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Old 12-06-2021, 07:28   #3
Ombra77
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: MIR
Messaggi: 754
Devo ammettere che per una volta tanto i prezzi non sono fuori dal mondo, specialmente considerate certe e-bike uscite fuori con prezzi che definire osceni è dir poco.
Se dovessi scegliere sicuramente ad occhi chiusi opterei per l'Active, ma dovrebbero specificare prima l'intervallo di sostituzione delle batterie e il loro costo per fare un paragone obiettivo.
Se il prezzo maggiorato per l'elettrico controbilancia nel breve/medio periodo il risparmio in termini di carburante ben venga.
Spero abbiano ingegnerizzato le batterie in una posizione tale da essere difficilmente rubate, poichè temo che con l'allargarsi della diffusione di tali mezzi il furto di questo tipo diventerà a breve il nuovo trend dei soliti diversamente statici*






*nomadi
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Old 12-06-2021, 07:49   #4
blobb
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Iscritto dal: Sep 2009
Messaggi: 5646
Quote:
Originariamente inviato da Ombra77 Guarda i messaggi
Devo ammettere che per una volta tanto i prezzi non sono fuori dal mondo, specialmente considerate certe e-bike uscite fuori con prezzi che definire osceni è dir poco.
Se dovessi scegliere sicuramente ad occhi chiusi opterei per l'Active, ma dovrebbero specificare prima l'intervallo di sostituzione delle batterie e il loro costo per fare un paragone obiettivo.
Se il prezzo maggiorato per l'elettrico controbilancia nel breve/medio periodo il risparmio in termini di carburante ben venga.
Spero abbiano ingegnerizzato le batterie in una posizione tale da essere difficilmente rubate, poichè temo che con l'allargarsi della diffusione di tali mezzi il furto di questo tipo diventerà a breve il nuovo trend dei soliti diversamente statici*






*nomadi
giusto 1 anno fa ho cambiato lo scooter ed avevo fatto un pensierino ad uno elettrico, anche se ancora non ci siamo, i prezzi cominciano ad essere umani
ma per le prestazioni ancora non ci siamo , per le mie esigenze lo scooter non deve fare i 200 ma a 120-130 si deve arrivare 65 è troppo poco
blobb è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 12-06-2021, 09:01   #5
Ombra77
Senior Member
 
Iscritto dal: Feb 2004
Città: MIR
Messaggi: 754
Se cerchi elettrico con quelle prestazioni entri in un campo dove il ventaglio di prezzi attualmente è ancora in svantaggio rispetto al combustione interna, considerando tutti gli aspetti assieme.
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Old 12-06-2021, 09:46   #6
Nui_Mg
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Messaggi: 6191
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Originariamente inviato da blobb Guarda i messaggi
ma per le prestazioni ancora non ci siamo , per le mie esigenze lo scooter non deve fare i 200 ma a 120-130 si deve arrivare 65 è troppo poco
Scaffale
__________________
E come disse Peppone appena svegliatosi in Parlamento, "Fasciiisti!!!"
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Old 12-06-2021, 18:54   #7
demonsmaycry84
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Iscritto dal: Sep 2011
Messaggi: 896
bello mi piacerebbe comprarlo ma difficile farlo salire su un treno e se lo lascio anche alla stazione a pontedera davanti alla piaggio ho l impressione che poi ne trovo five no one
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Old 13-06-2021, 08:13   #8
Opteranium
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Iscritto dal: Feb 2004
Messaggi: 5316
Il più inutile dei cinquantini fa 30 km/l, ma volendo si sale anche a 40, con 6-7 litri di serbatoio sono dal doppio al triplo di autonomia, ciao..
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Old 13-06-2021, 08:27   #9
Vash_85
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L'Avatar di Vash_85
 
Iscritto dal: Jan 2002
Messaggi: 10016
Serve la patente A per guidare uno di questi affari o basta la B come fino ai 125 cc?
Ho casa a 2.5 km dall’ufficio, vero è che ho la fermata del tram proprio sotto casa che mi lascia di fronte l’ingresso, però uno di questi ammennicoli a batteria non sarebbe male, certo 2.7k € non sono pochi per farci su e giù dal lavoro.
Vash_85 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-06-2021, 09:00   #10
!fazz
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Iscritto dal: Nov 2006
Messaggi: 20827
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Originariamente inviato da Vash_85 Guarda i messaggi
Serve la patente A per guidare uno di questi affari o basta la B come fino ai 125 cc?
Ho casa a 2.5 km dall’ufficio, vero è che ho la fermata del tram proprio sotto casa che mi lascia di fronte l’ingresso, però uno di questi ammennicoli a batteria non sarebbe male, certo 2.7k € non sono pochi per farci su e giù dal lavoro.
teoricamente per il primo modello basta il patentino essendo accomunato ad un 50cc per il secondo essendo omologato come motociclo e avendo meno di 3 cv basta la B
__________________
"WS" (p280,cx750m,4790k+212evo,z97pro,4x8GB ddr3 1600c11,GTX760-DC2OC,MZ-7TE500, WD20EFRX)
Desktop (three hundred,650gq,3800x+nh-u14s ,x570 arous elite,2x16GB ddr4 3200c16, rx5600xt pulse P5 1TB)+NB: Lenovo p53 i7-9750H,64GB DDR4,2x1TB SSD, T1000
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Old 13-06-2021, 09:53   #11
omerook
Senior Member
 
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Iscritto dal: Jul 2003
Città: Civis Romanus Sum
Messaggi: 6933
carino lo zip style ma andare a 45/80km/h con le ruote da 10 pollici erano cose per i ragazzini pazzi degli anni 90
oggi lo boccerei a priori
__________________
Asrock Q1900M , SSD 240GB, Pico Psu 90W, No Fans , No HD, zero meccanica, zero rumore!
Asrock 1333-D667, Celeron 420 Conroe-L, VID6 undervolt pin mod 0.875v, Fanless
Ubuntu delle mie brame, per me sei e sarai sempre tu il linux più bello del reame
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Old 13-06-2021, 18:14   #12
daitarn_3
Bannato
 
Iscritto dal: Jan 2021
Messaggi: 229
Giocattolo per adulti !!!
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Old 14-06-2021, 08:45   #13
nebuk
Senior Member
 
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Iscritto dal: Jan 2004
Città: Firenze
Messaggi: 1584
Prezzi buoni ma ancora non ci siamo come prestazioni, dalla versione Active mi aspettavo un 80km/h di velocità max e circa 150km di autonomia media. Peccato, resto con il mio PX 150
__________________
My PC: Case: Fractal Design Define R6 Midi-Tower MB: MSI Mag B550 Tomahawk 7C91vAE CPU: AMD Ryzen 5 5600X RAM: 4x8GB Crucial Ballistix DDR4 3600Mhz CL16 VGA: AMD Radeon RX 6800 XT PSU: Corsair RM750i OS: Microsoft Windows 11 Pro x64 Monitor: EIZO FlexScan HD2441W-BK VR: Oculus Rift CV1 Keyboard: Logitech G910 Mouse: Logitech G502 Headphone: Arctis Nova Pro Speaker: Edifier S330D Phone: iPhone 15 Pro
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