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Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Recensione Zenfone 11 Ultra: il flagship ASUS ritorna a essere un 'padellone'
Zenfone 11 Ultra ha tantissime qualità interessanti, fra cui potenza da vendere, un display di primissimo livello, un comparto audio potente e prestazioni di connettività fra le migliori della categoria. Manca però dell'esclusività del predecessore, che in un settore composto da "padelloni" si distingueva per le sue dimensioni compatte. Abbiamo provato il nuovo flagship ASUS, e in questa recensione vi raccontiamo com'è andata.
Appian: non solo low code. La missione è l’ottimizzazione dei processi con l'IA
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Old 28-09-2021, 14:47   #21
DjLode
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Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
basta un click su google per sapere che nel conteggio di JATO CI SONO le mild
lo dicono loro

https://www.jato.com/in-september-20...ertook-diesel/
JATO Dynamic’s data for 27 markets in Europe shows that the total number of electrified cars registered in September (encompassing pure electric, plug-in hybrids, full hybrids and mild hybrids) was higher than the number of registrations for diesel cars.
Questo è il report del 2020. In quel del 2021 non ci sono le mild.
Ci ho guardato perchè ero curioso di sapere se c'era lo scorporo delle percentuali, plugin vs full elettriche, e sono rimasto basito quando ho trovato lo stesso titolo (circa) nel report del 2020.
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Old 28-09-2021, 14:48   #22
DjLode
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no lui è mister-assolutismo..

il dogma fatto uomo..

non gli frega niente di come fare l'energia elettrica e della crisi elettrica mondiale.. lui vive di assoluti
Non commenta però il fatto che Tesla ha venduto meno di VW
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Old 28-09-2021, 15:02   #23
Notturnia
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ma sono VW nuove.. eppoi VW deve morire perchè è il male assoluto etc etc etc.. o cose così.. quindi non vede che i vecchi e cattivi, ma brutti brutti, produttori di auto sanno entrare in un mercato in ritardo e.. riprenderselo... qualora lo avessero mai perso perchè a dati mondiali mi pare che le elettriche siano pochine..

tesla non svanisce.. ma dubito che colossi come i tedeschi spariscano dal mercato o perdano qualcosa... se non erro piazzano 8 milioni di auto/anno con il gruppo VW.. non briciole..

modifica
p.s. VW è partita con il botto.. 3 auto nuove di colpo in top10 appena uscite.. devono essere piaciute parecchio per piazzarne 18 mila in un mese solo

Ultima modifica di Notturnia : 28-09-2021 alle 15:05.
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Old 28-09-2021, 20:11   #24
barzokk
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Questo è il report del 2020. In quel del 2021 non ci sono le mild.
Fonte: tuo cuggino ?
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Old 28-09-2021, 20:25   #25
marchigiano
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Se il 3% della popolazione ti sembra poco... ti ricordo che usciamo da una pandemia che ha fatto meno dell'1% di morti ed è considerata un evento storico.
e ma il principio di funzionamento è quello...
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Old 28-09-2021, 20:51   #26
DjLode
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Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Fonte: tuo cuggino ?
No, basta leggere quello che c’è scritto.
Sai leggere?
Data del tuo link
Quote:
October 29, 2020
Quello del 2021 cita
Quote:
In August, EVs and plug-in hybrids outsold their diesel counterparts
Come vedi la fonte c’è ma capisco che scrivere stupidate su un forum sia più facile per te
P.s. Tuo cuggino che dice?
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Ultima modifica di DjLode : 28-09-2021 alle 20:55.
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Old 28-09-2021, 23:03   #27
barzokk
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Originariamente inviato da DjLode Guarda i messaggi
No, basta leggere quello che c’è scritto.
Sai leggere?
Data del tuo link
Quello del 2021 cita
Come vedi la fonte c’è ma capisco che scrivere stupidate su un forum sia più facile per te
P.s. Tuo cuggino che dice?
Caro, dovresti sapere che per la fonte si mette il link.
E' questo ?
https://www.jato.com/evs-outsell-die...rst-time-ever/

Io non ci leggo come hanno classificato le mild.
Per questo ho cercato dei report dove lo hanno fatto, e ho likato quelli vecchi.
Hai capito adesso ?
A me sembra che hanno sempre giocato un po' troppo con le definizioni hybrid e mild.

Report poco chiari, tempo perso analizzarli.
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Old 28-09-2021, 23:39   #28
Notturnia
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Caro, dovresti sapere che per la fonte si mette il link.
E' questo ?
https://www.jato.com/evs-outsell-die...rst-time-ever/

Io non ci leggo come hanno classificato le mild.
Per questo ho cercato dei report dove lo hanno fatto, e ho likato quelli vecchi.
Hai capito adesso ?
A me sembra che hanno sempre giocato un po' troppo con le definizioni hybrid e mild.

Report poco chiari, tempo perso analizzarli.
andando a perdere un po' di tempo nel report si vede che tutte le categorie perdono punti tranne una.. MID-Size SUV + 62% e poi si dice che alla gente interessa l'ecologia il green bla bla e che auto compra ?.. SUV..

delle 713 mila auto comprate ad agosto circa 300 mila sono appartenenti alla categoria SUV.. non male direi :-D

domanda ai fan dell'elettrico.. la Model S è ancora venduta in Europa ? spulciavo la top20 e non la vedo.. 2a la Model 3, 8a la Model Y e basta.. la E-Tron ha venduto 1.670 auto e credevo fosse la diretta concorrente della Model S (blasone a parte e qualità ovviamente) o la Mach-E che totalizza 3.621 unità (nonostante la qualità degli interni sia molto discutibile..)

tornando alla domanda .. Model S.. problemi di produzione/consegna ?
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Old 29-09-2021, 07:06   #29
DjLode
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Quote:
Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Caro, dovresti sapere che per la fonte si mette il link.
E' questo ?
https://www.jato.com/evs-outsell-die...rst-time-ever/

Io non ci leggo come hanno classificato le mild.
Per questo ho cercato dei report dove lo hanno fatto, e ho likato quelli vecchi.
Hai capito adesso ?
A me sembra che hanno sempre giocato un po' troppo con le definizioni hybrid e mild.

Report poco chiari, tempo perso analizzarli.
Per la fonte si mette il link? Stai commentando un articolo e deduco che la fonte sia quella o sbaglio? (caro)
Ripeto, nel report c'è scritto questo:
Quote:
In August, EVs and plug-in hybrids outsold their diesel counterparts
Le mild sono escluse. Prima di partire in quarta accusando le fonti dovresti leggere
__________________
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Old 29-09-2021, 08:46   #30
Alekx
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Solito articolo per i creduloni che pensano di salvare il pianeta con l'auto a "pile"...... come il fatto che il 90% delle persone sono convinete che per ricaricre l'auto elettrica basta la "semplice" spina di casa.

L'informazione oramai e' sempre piu' lontana dalla realta'.
__________________
Case: Stacker STC-T01 MOD - ASUS ROG STRIX B450-F Gaming - Ryzen 5800X3D - Noctua NH-D14 - 16Gb A-DATA SPECTRIX D41 RGB 3600Mhz - Seasonic Prime 750W Gold - RED DEVIL RX6700XT - M2 512Gb - SSD 250/512GB
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Old 29-09-2021, 09:42   #31
barzokk
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Quote:
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andando a perdere un po' di tempo nel report si vede che tutte le categorie perdono punti tranne una.. MID-Size SUV + 62% e poi si dice che alla gente interessa l'ecologia il green bla bla e che auto compra ?.. SUV..

delle 713 mila auto comprate ad agosto circa 300 mila sono appartenenti alla categoria SUV.. non male direi :-D
Ma saranno ibridi.
Così salvano il mondo

Quote:
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Per la fonte si mette il link? Stai commentando un articolo e deduco che la fonte sia quella o sbaglio? (caro)
Ripeto, nel report c'è scritto questo:

Le mild sono escluse. Prima di partire in quarta accusando le fonti dovresti leggere
Sì vabbè, e l'articolo, e le fonti, e una frase in inglese che ho dovuto cercarmi, gnè gnè.

Per me un report decente dovrebbe farmi vedere il grafico dei dati scoprorati come si deve [diesel - benzina - ibrido - elettrico puro],
e non volere sostenere una tesi
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Old 29-09-2021, 09:46   #32
Notturnia
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Ma saranno ibridi.
Così salvano il mondo


Sì vabbè, e l'articolo, e le fonti, e una frase in inglese che ho dovuto cercarmi, gnè gnè.

Per me un report decente dovrebbe farmi vedere il grafico dei dati scoprorati come si deve [diesel - benzina - ibrido - elettrico puro],
e non volere sostenere una tesi
esatto.. tutti ibridi a carica angelica.. nessuno usa l'energia elettrica europea fatta per la gran parte da carbone e gas .. si usa solo il 35% green per le auto elettriche .. ah no.. ma quello è quasi tutto precettato dalle industrie.. che sbadato
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Old 29-09-2021, 09:53   #33
DjLode
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Originariamente inviato da barzokk Guarda i messaggi
Sì vabbè, e l'articolo, e le fonti, e una frase in inglese che ho dovuto cercarmi, gnè gnè.

Per me un report decente dovrebbe farmi vedere il grafico dei dati scoprorati come si deve [diesel - benzina - ibrido - elettrico puro],
e non volere sostenere una tesi
Chiedi a tuo cuggino e impara l'educazione
Saluti
__________________
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Old 29-09-2021, 10:33   #34
Strato1541
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Originariamente inviato da Darkon Guarda i messaggi
Se il 3% della popolazione ti sembra poco... ti ricordo che usciamo da una pandemia che ha fatto meno dell'1% di morti ed è considerata un evento storico.
Non mescolate mele con pere... Proprio non ha senso, come si sul dire " arrampicarsi sugli specchi".. Il mercato è una cosa, la salute è tutta un'altra, salvare una persona ha un "peso" molto diverso.
Se poi vogliamo parlare di percentuali, considerate marginali dai media in generale, in italia ci sono diversi punti percentuali di vetture alimentate a metano o gpl, e l'immatricolato è maggiore all'elettrico puro, come mai non si parla di successo? Nemmeno in passato...
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Old 30-09-2021, 14:15   #35
mrk-cj94
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ah bene quindi mild = elettrificate
boh, nell'articolo c'è scritto il contrario
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Old 30-09-2021, 16:02   #36
Notturnia
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Originariamente inviato da Strato1541 Guarda i messaggi
Non mescolate mele con pere... Proprio non ha senso, come si sul dire " arrampicarsi sugli specchi".. Il mercato è una cosa, la salute è tutta un'altra, salvare una persona ha un "peso" molto diverso.
Se poi vogliamo parlare di percentuali, considerate marginali dai media in generale, in italia ci sono diversi punti percentuali di vetture alimentate a metano o gpl, e l'immatricolato è maggiore all'elettrico puro, come mai non si parla di successo? Nemmeno in passato...
salvare le persone..
ecco la risposta cinese

"PASSA A DIESEL

A Shenyang, il personale di una fabbrica di componenti in acciaio che è stata chiusa negli ultimi giorni ha dichiarato di non aver ancora affittato un generatore, ma potrebbe farlo se il razionamento fosse continuato.

Zhai Junwang, manager di una società che noleggia generatori diesel autonomi, ha affermato che negli ultimi giorni gli affari vivaci hanno portato a un raddoppio delle tariffe."

la Cina ha chiesto a chi puo' di usare generatori a gasolio.. e se non piacciono le auto a gasolio brutte e cattive.. beccatevi i generatori a gasolio peggiori e più inquinanti..

la cina ha un problema di logistica e non di inquinamento.. devo sono riorganizzare la gestione di metano e carbone internamente..
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Old 30-09-2021, 16:58   #37
dany-dm
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andando a perdere un po' di tempo nel report si vede che tutte le categorie perdono punti tranne una.. MID-Size SUV + 62% e poi si dice che alla gente interessa l'ecologia il green bla bla e che auto compra ?.. SUV..

delle 713 mila auto comprate ad agosto circa 300 mila sono appartenenti alla categoria SUV.. non male direi :-D

domanda ai fan dell'elettrico.. la Model S è ancora venduta in Europa ? spulciavo la top20 e non la vedo.. 2a la Model 3, 8a la Model Y e basta.. la E-Tron ha venduto 1.670 auto e credevo fosse la diretta concorrente della Model S (blasone a parte e qualità ovviamente) o la Mach-E che totalizza 3.621 unità (nonostante la qualità degli interni sia molto discutibile..)

tornando alla domanda .. Model S.. problemi di produzione/consegna ?
vado a memoria (peraltro pessima) quindi prendi con le pinze quando ti dico.
tesla ha sospeso le vendite per la versione "vecchia" che quindi sono state consegnate fino a esaurimento scorte. Ora i clienti sono in attesa del nuovo modello che in italia dovrebbe arrivare verso metà 2022 salvo ulteriori ritardi.
dany-dm è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 30-09-2021, 17:06   #38
Notturnia
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Originariamente inviato da dany-dm Guarda i messaggi
vado a memoria (peraltro pessima) quindi prendi con le pinze quando ti dico.
tesla ha sospeso le vendite per la versione "vecchia" che quindi sono state consegnate fino a esaurimento scorte. Ora i clienti sono in attesa del nuovo modello che in italia dovrebbe arrivare verso metà 2022 salvo ulteriori ritardi.
questo avrebbe senso visto che mi faceva strano non vederne neanche una venduta in Agosto
siccome ho sentito di blocco in Cina della produzione e non so dove fanno quella che viene in europa era curioso di capire se "domani" torna a fare boom quale fosse il motivo e il tuo ragionamento avrebbe senso visto che ne parlava del "restiling" le nuove pile etc..
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Old 01-10-2021, 20:03   #39
zappy
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.. se non piacciono le auto a gasolio brutte e cattive.. beccatevi i generatori a gasolio peggiori e più inquinanti..
un generatore che gira a velocità costante ed ottimizzata è di certo 1000 volte meno inquinante che un'auto, specie se guidata da coglioni. poco ma sicuro.
__________________
Mai discutere con un idiota. Ti trascina al suo livello e ti batte con l'esperienza (O.W.)
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