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Old 06-07-2008, 11:24   #161
::::Dani83::::
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Ha il frontale un pò da granturismo ma non è male.. anche se non "sa" di ferrari al 100%.
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Old 06-07-2008, 12:07   #162
Rosc0
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Personalmente non mi dispiace (devo ancora assimilare le linee)...bello il frontale molto gran turismo (siccome non sono un pilota amo le gran turismo e non cercherò mai la sportiva pura) però non mi convince ancora il retrotreno molto stile corvette o auto sportiva americana.
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Old 06-07-2008, 21:05   #163
trokij
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Una curiosità ma è questa la "dino"(ferrari economica) di cui si parlava?
up... nessuno lo sa?

A me la dino piacerebbe fosse estremamente sbilanciata verso lo stile delle macchine da track day... la vorrei leggerissima,non troppo potente e senza fronzoli,zero lusso, zero elettronica, solo meccanica e prestazioni
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Old 06-07-2008, 21:13   #164
axydraul
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sì, è quella che si pensava fosse la Dino
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axydraul - Intel i7-4770S - MSI Z87-G43 Gaming - Corsair Vengeance 1600 DDR3 2x4gb - AMD HD7870 XT 2 GB - Seagate Barracuda 2000gb + WD 3000gb - Asus Xonar D1 - Ali Naxn 750 W
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Old 06-07-2008, 22:09   #165
F1R3BL4D3
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up... nessuno lo sa?

A me la dino piacerebbe fosse estremamente sbilanciata verso lo stile delle macchine da track day... la vorrei leggerissima,non troppo potente e senza fronzoli,zero lusso, zero elettronica, solo meccanica e prestazioni
Una FXX depotenziata praticamente.

Per il piccolo, leggero e potente ci si potrebbe rivolgere a quella Ferrari presentata tempo fa (come modello). Però non era ovviamente da track day o simili.
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Old 06-07-2008, 22:35   #166
trokij
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Una FXX depotenziata praticamente.

Per il piccolo, leggero e potente ci si potrebbe rivolgere a quella Ferrari presentata tempo fa (come modello). Però non era ovviamente da track day o simili.
beh non così estrema... diciamo che pensavo ad una challenge, senza elettronica, cambio manuale, 400cv tondi e un peso sotto i mille kg.
Niente pelle e pacchianate varie... una sorta di noble delle origini ma fatta da ferrari, questa sarebbe la mia ferrari ideale

Che poi sarebbe anche in linea con la dino originale...

Ultima modifica di trokij : 06-07-2008 alle 22:41.
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Old 06-07-2008, 22:50   #167
F1R3BL4D3
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beh non così estrema... diciamo che pensavo ad una challenge, senza elettronica, cambio manuale, 400cv tondi e un peso sotto i mille kg.
Niente pelle e pacchianate varie... una sorta di noble delle origini ma fatta da ferrari, questa sarebbe la mia ferrari ideale

Che poi sarebbe anche in linea con la dino originale...
beh, a parte quel progetto di cui dicevo sopra che più o meno rispecchia ciò che chiedi tu, anche se nello specifico era visto per una questione "ECO" non credo ci sia in giro altro di simile. Anche perchè se uno vuole correre in pista con una Ferrari penso preferisca una Scuderia (togliendo la FXX che era ancora più esclusiva).
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Old 06-07-2008, 22:54   #168
bananarama
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beh, a parte quel progetto di cui dicevo sopra che più o meno rispecchia ciò che chiedi tu, anche se nello specifico era visto per una questione "ECO" non credo ci sia in giro altro di simile. Anche perchè se uno vuole correre in pista con una Ferrari penso preferisca una Scuderia (togliendo la FXX che era ancora più esclusiva).

ma io credo che se uno vuole divertirsi in pista con una ferrari va a fare il challenge molto piu' semplicemente!
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W a sorca, l'arcobaleno, er bucio der culo, er fischio der treno; si te la rompo nun te la pago ma te la cucio cor filo e coll'ago!
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Old 06-07-2008, 23:13   #169
trokij
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beh, a parte quel progetto di cui dicevo sopra che più o meno rispecchia ciò che chiedi tu, anche se nello specifico era visto per una questione "ECO" non credo ci sia in giro altro di simile. Anche perchè se uno vuole correre in pista con una Ferrari penso preferisca una Scuderia (togliendo la FXX che era ancora più esclusiva).
Infatti la dino la vorrei come una versione economica della scuderia.
Per farla piu economica basta ridurre un po della tecnologia montata, farla old school insomma


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ma io credo che se uno vuole divertirsi in pista con una ferrari va a fare il challenge molto piu' semplicemente!
Beh qualsiasi ferrari in pista ti diverte...
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Old 06-07-2008, 23:20   #170
bananarama
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Beh qualsiasi ferrari in pista ti diverte...
dipende da come la vivi... un kart da 5000 euro puo' essere piu' esaltante... e la competizione fa il suo!
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Old 06-07-2008, 23:31   #171
F1R3BL4D3
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ma io credo che se uno vuole divertirsi in pista con una ferrari va a fare il challenge molto piu' semplicemente!
dipende dalle preferenze, potrebbe tranquillamente essere.
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Old 06-07-2008, 23:36   #172
trokij
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dipende da come la vivi... un kart da 5000 euro puo' essere piu' esaltante... e la competizione fa il suo!
ah questo è verissimo...
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Old 07-07-2008, 00:01   #173
porny^n+1
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Mi ripetero' nella domanda gia' posta, ci sono indiscrezioni sul prezzo?
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Old 07-07-2008, 10:13   #174
Mounty
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Mi ripetero' nella domanda gia' posta, ci sono indiscrezioni sul prezzo?
Solo supposizioni, per ora nulla di certo
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Old 07-07-2008, 11:32   #175
porny^n+1
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Solo supposizioni, per ora nulla di certo
Supposizioni quantificabili in ... ?
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Old 07-07-2008, 11:34   #176
AlexB
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da quel che ho letto un intorno dei 180K€...sbaglio ?

Ciao. Ale
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- Mentecatto Mathusalem ! Sono tornato...mo so' c...i vostri
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Old 07-07-2008, 11:38   #177
porny^n+1
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da quel che ho letto un intorno dei 180K€...sbaglio ?

Ciao. Ale
Oibo'. Interessante
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Old 07-07-2008, 11:44   #178
AlexB
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Oibo'. Interessante
visto il mio contributo, se la compri me la presti una settimana...
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Old 07-07-2008, 11:48   #179
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visto il mio contributo, se la compri me la presti una settimana...
Sperando che costi veramente 180k.
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Old 07-07-2008, 11:55   #180
Mounty
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Supposizioni quantificabili in ... ?
Alcuni parlano di 160.000, altri di quasi 200.000, comunque di certo non c'è ancora nulla.
Bisonga però dire che di serie ha i carboceramici (da poco li hanno di serie tutte le Ferrari), cambio doppia frizione, tetto C+C, (l'impianto infotelematico non so se sia di serie) che su un auto del genere sarebbero migliaia e migliaia di euro se fossero optional
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