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Lenovo LOQ 15i Gen 10 (15IRX10) alla prova: il notebook gaming 'budget' che non ti aspetti
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Old 25-02-2004, 17:23   #141
maxsona
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Ricordo parlando di competiziono che in più di una occasione vetture diesel hanno dato la paga a vetture a benzina, ricordo che in TV vidi una gara in cui una Leon 1.9 TDI sverniciava BMW M3 vincendo la gara, ricordo anche il campionato Italiano rally vinto dalla Seat Ibiza TDI.
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Old 25-02-2004, 17:23   #142
Coyote74
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Mi ricordo una discussione sullo stesso argomento effettuata proprio su questo forum pochi mesi fa.... anche allora si generò un putiferio E anche allora Kurgan era solo contro tutti, anzi no, c'ero io a dargli man forte. Ora però mi sono stufato di dilapidare parole su questo argomento, anche perchè non c'è peggior sordo di chi non vuole sentire.
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Old 25-02-2004, 17:24   #143
teogros
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sui motori diesel, l'utilizzo del turbo non comporta alcun problema, anzi migliora decisamente il rendimento. Sui motri benzina l'utilizzo delle sovralimentazioni comporta parecchie complicazioni, prima fra tutte il rischio di battito in testa, oltre ad voer ingrassare la miscela per l'avvenuto aumento dell'aria e quindi dei consumi.
E' inutile parlare di motri diesel dalla potenza sepcifica elevata senza turbo, perchè non ha senso complicarisi tanto la vita.
Peccato che c'è chi dice che si può confrontare un turbo diesel solo con un turbo benzina (che non esiste in pratica)...
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Old 25-02-2004, 17:25   #144
teogros
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Originariamente inviato da Coyote74
Mi ricordo una discussione sullo stesso argomento effettuata proprio su questo forum pochi mesi fa.... anche allora si generò un putiferio E anche allora Kurgan era solo contro tutti, anzi no, c'ero io a dargli man forte. Ora però mi sono stufato di dilapidare parole su questo argomento, anche perchè non c'è peggior sordo di chi non vuole sentire.
Permetti di dire che, dato che siete in 2 contro n, magari il sordo sei te (voi) e non il resto del mondo!
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Old 25-02-2004, 17:26   #145
Coyote74
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Ricordo parlando di competiziono che in più di una occasione vetture diesel hanno dato la paga a vetture a benzina, ricordo che in TV vidi una gara in cui una Leon 1.9 TDI sverniciava BMW M3 vincendo la gara, ricordo anche il campionato Italiano rally vinto dalla Seat Ibiza TDI.
Forse avrai visto male, perchè una Leon 1.9 TDI che svernicia una BMW M3 non me la vedo proprio Per carità, ottima vettura la Leon, ma stai paragonandola ad una M3, non so se mi spiego.
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Old 25-02-2004, 17:27   #146
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Originariamente inviato da Coyote74
Forse avrai visto male, perchè una Leon 1.9 TDI che svernicia una BMW M3 non me la vedo proprio Per carità, ottima vettura la Leon, ma stai paragonandola ad una M3, non so se mi spiego.
Basta informarsi e poi si spiega tutto, anche l'ombrello!
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Old 25-02-2004, 17:27   #147
lufo
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Originariamente inviato da maxsona
Ricordo parlando di competiziono che in più di una occasione vetture diesel hanno dato la paga a vetture a benzina, ricordo che in TV vidi una gara in cui una Leon 1.9 TDI sverniciava BMW M3 vincendo la gara, ricordo anche il campionato Italiano rally vinto dalla Seat Ibiza TDI.
peccato che l'm3 gira con circa 200Kg in più di peso.
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Old 25-02-2004, 17:27   #148
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peccato che l'm3 gira con circa 200Kg in più di peso.
'zi sua!! Colpa del motore a benzina!
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Old 25-02-2004, 17:27   #149
Coyote74
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Permetti di dire che, dato che siete in 2 contro n, magari il sordo sei te (voi) e non il resto del mondo!
Ma io infatti su molti punti mi trovavo daccordo con gli altri, ma non c'era verso di discutere.....
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Old 25-02-2004, 17:28   #150
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Originariamente inviato da Coyote74
Ma io infatti su molti punti mi trovavo daccordo con gli altri, ma non c'era verso di discutere.....
Ora mi pare ci si stia provando!
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Old 25-02-2004, 17:28   #151
maxsona
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Forse avrai visto male, perchè una Leon 1.9 TDI che svernicia una BMW M3 non me la vedo proprio Per carità, ottima vettura la Leon, ma stai paragonandola ad una M3, non so se mi spiego.
Anzi no non era in TV ma su una rivista, adesso la cerco e posto la scansione dell'articolo c'è anche una bella foto in cui si vede una M3 fianco a fianco con la Leon.
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Old 25-02-2004, 17:28   #152
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: sinceramente....

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Ma per il semplice motivo che nessuno produce un 1.4 turbo benzina commercializzabile!! Diamine ma si parla di figurine o di macchine che devono essere vendute?!
calma.
io parlavo di macchine "sportive" e mi tiri fuori dei 1400 come esempio?
un turbo e un aspirato poi.. prendi due turbo di cilindrata superiore, no?
vedrai che i cv sono sempre di piu' nel benzina.. la coppia rende a giri piu' bassi nel diesel.
qual è il problema, non ho capito che cosa stai cercando di dirmi..
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Old 25-02-2004, 17:28   #153
lufo
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'zi sua!! Colpa del motore a benzina!
no, semplice regolamento.
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Old 25-02-2004, 17:30   #154
teogros
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: sinceramente....

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Originariamente inviato da -kurgan-
calma.
io parlavo di macchine "sportive" e mi tiri fuori dei 1400 come esempio?
un turbo e un aspirato poi.. prendi due turbo di cilindrata superiore, no?
vedrai che i cv sono sempre di piu' nel benzina.. la coppia rende a giri piu' bassi nel diesel.
qual è il problema, non ho capito che cosa stai cercando di dirmi..
Allora: Maggiolone 1.8 T 150 cv, Audi A3 2.0 TDI 150 cv

Vai a vedere le prestazioni! (certo che con questa storia del turbo proprio )

Sto cercando di dirti che non puoi continuare con questa storia che non puoi paragonare il turbo diesel col benzina aspirato!
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Old 25-02-2004, 17:30   #155
teogros
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Originariamente inviato da lufo
no, semplice regolamento.
Meglio così allora!
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Old 25-02-2004, 17:30   #156
-kurgan-
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Ricordo parlando di competiziono che in più di una occasione vetture diesel hanno dato la paga a vetture a benzina, ricordo che in TV vidi una gara in cui una Leon 1.9 TDI sverniciava BMW M3 vincendo la gara, ricordo anche il campionato Italiano rally vinto dalla Seat Ibiza TDI.
spiega anche perchè e il "piccolo particolare" delle soste ai box
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Old 25-02-2004, 17:32   #157
lufo
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Originariamente inviato da maxsona
Anzi no non era in TV ma su una rivista, adesso la cerco e posto la scansione dell'articolo c'è anche una bella foto in cui si vede una M3 fianco a fianco con la Leon.
e come fai a capire d auna foto chi sta superando chi??

Comunque sono due motori diversi. Il bnzina aspirato sping ein alto e sviluppa potenze specifice più elevate. Il diesel spinge in basso, ha meno potenza, ma coppia impressionante, raggiungibile solo dai benzina di cubatura elevata o sovralimentati. Ecco perchè non potete equiparare questi due motori solo in base ai cavalli. ci sono tanti fattori in gioco.
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Old 25-02-2004, 17:32   #158
Coyote74
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Originariamente inviato da maxsona
Anzi no non era in TV ma su una rivista, adesso la cerco e posto la scansione dell'articolo c'è anche una bella foto in cui si vede una M3 fianco a fianco con la Leon.
Ah, beh..... se l'hai visto su una rivista commerciale allora c'è da crederci, non capita mai che dicano stron**te solo per impressionare i consumatori
Ma vi rendete conto? Una Leon 1.9 TDI contro una M3.... dai non scherziamo. Ma anche pesasse 400 Kg in più la M3, non ci sarebbe storia. Al massimo la sverniciava se la BMW finiva il carburante.
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Old 25-02-2004, 17:34   #159
-kurgan-
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: sinceramente....

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Originariamente inviato da teogros
Allora: Maggiolone 1.8 T 150 cv, Audi A3 2.0 TDI 150 cv

Vai a vedere le prestazioni! (certo che con questa storia del turbo proprio )

Sto cercando di dirti che non puoi continuare con questa storia che non puoi paragonare il turbo diesel col benzina aspirato!
maggiolone 1.8T?
ma dai, prendimi una subaru impreza, se non ricordo male ha un 2000 turbo.. o anche solo un 2000 aspirato honda, o anche il 2000 aspirato peugeot da 180cv o il 2000 turbo della mitsubushi.
mi spieghi perchè un turbo se messo sopra un diesel dovrebbe per magia diventare "diverso" da un turbo montato su un benzina? non tira piu' su i cv? e come mai?
sto cercando ancora di capire cosa vuoi dirmi.. io parlo solo di cv che puoi tirar fuori da un motore, niente altro.
se mi parli di consumi, guida rilassante, emissioni inquinanti, ecc. non mi stai parlando di sportività, me lo concedi?
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Old 25-02-2004, 17:35   #160
the_joe
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Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: sinceramente....

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Ma per il semplice motivo che nessuno produce un 1.4 turbo benzina commercializzabile!! Diamine ma si parla di figurine o di macchine che devono essere vendute?!
Volevi dire non produce più un 1.4 turbo a benzina vero?

La R5 Turbo = 1400 cc sovralimentato circa 117 CV
La Uno Turbo = 1300 cc sovralimentato non ricordo i CV
Erano gli anni 80

Oggi la smart ha dei motorini turbo a benzina se ricordo bene di circa 650 cc

Perchè dite che non esistono?

Ora è di moda il Diesel, ma a parità di cilindrata e di tecnologia è LOGICO che il carburante con il più alto potere detonante offra le migliori prestazioni.

In Volata nelle corse ciclistiche vince Cipollini perchè a parità di bicicletta e rapporti i sui muscoli hanno più potere detonante di quelli degli avversari.

Poi io non mi fermo ai box nè faccio le curve di lesmo tutti i giorni, e se per l'uso quotidiano va meglio il diesel bene, ma non dirò MAI che a parità di caratteristiche il motore a gasolio è più potente di quello a benzina.
__________________
焦爾焦
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