[Thread Ufficiale] Grid Autosport

[neongio]

Originariamente inviato da supermightyz

Io sono pronto a scommettere che anche quest'anno non ci saranno grosse differenze. Forse qualche miglioramento nella grafica con qualche effetto maggiore su One e PS4 ma essendo fatto anche per le console vecchie non mi aspetto rivoluzioni...

Tornando a grid Autosport la grafica a parer mio è ottimo ed il prodotto è giocabilissimo sia col pad che col volante anzi a detta di coloro che usano il volante è addirittura meglio...

f1 2014 è anche per old console?
in ogni caso la differenza di guida in fatto di precisione e feedback tra f1 e una formula A di autosport è nettamente migliore in autosport- non c'è paragone

[supermightyz]

Originariamente inviato da neongio

f1 2014 è anche per old console?
in ogni caso la differenza di guida in fatto di precisione e feedback tra f1 e una formula A di autosport è nettamente migliore in autosport- non c'è paragone

Diciamo che su grid autosport è come guidare sempre in time trial(di F1 CM): nessun carico di carburante, pista col massimo grip, motore al massimo, carburante al massimo e gomme sempre "nuove"...

Va da sè poi che l'accelerazione delle indycar pare esagerata: si raggiunge i 370 in quasi ogni circuito.

[BrunelloXU]

Originariamente inviato da neongio

f1 2014 è anche per old console?
in ogni caso la differenza di guida in fatto di precisione e feedback tra f1 e una formula A di autosport è nettamente migliore in autosport- non c'è paragone

quindi Autosport ha un modello di guida migliore rispetto a F1?

l'usura delle gomme come è implementata? si possono fare gare di 20/30 giri? pit stop?

[supermightyz]

Originariamente inviato da neongio

f1 2014 è anche per old console?
in ogni caso la differenza di guida in fatto di precisione e feedback tra f1 e una formula A di autosport è nettamente migliore in autosport- non c'è paragone

o per "feedback" intedi il FFB del volante?

su quello non posso esprimermi...ma a sentire i "volantizzati pare migliore sì su grid autosport

[neongio]

Originariamente inviato da supermightyz

o per "feedback" intedi il FFB del volante?

su quello non posso esprimermi...ma a sentire i "volantizzati pare migliore sì su grid autosport

hai ragione per quanto riguarda le variabili mancanti in grid ma per feedback intento proprio la sensazione di controllo che si ha sull'auto avendo un volante tra le mani

il grip è sicuramente maggiore ma è proprio la sensazione di maggiore prevedibilità, di maggiore possibilità di salvare un sovrasterzo e di attaccare sentendoti l'auto tra le mani..

in f1 non avevo questa sensazione...

[supermightyz]

Originariamente inviato da neongio

hai ragione per quanto riguarda le variabili mancanti in grid ma per feedback intento proprio la sensazione di controllo che si ha sull'auto avendo un volante tra le mani

il grip è sicuramente maggiore ma è proprio la sensazione di maggiore prevedibilità, di maggiore possibilità di salvare un sovrasterzo e di attaccare sentendoti l'auto tra le mani..

in f1 non avevo questa sensazione...

Quindi su grid autosport è migliorato il FFB rispetto a F1 CM perchè, pad alla mano, io non ho notato enormi differenze di giocabilità fermo restando le differenti vetture fra i titoli. Anzi in grid autosport il feedback(inteso come vibrazione sul pad) è meno curato rispetto a F1 CM nulla di cui preoccuparsi in ogni caso dato che grid rimane giocabilissimo anche con un semplice pad del (360/ONE naturalmente).

A tal proposito qualcuno in possesso del pad ONE ha provato grid autosport? E' stata implementata la vibrazione sui grilletti?

[neongio]

Originariamente inviato da supermightyz

Quindi su grid autosport è migliorato il FFB rispetto a F1 CM perchè, pad alla mano, io non ho notato enormi differenze di giocabilità fermo restando le differenti vetture fra i titoli. Anzi in grid autosport il feedback(inteso come vibrazione sul pad) è meno curato rispetto a F1 CM nulla di cui preoccuparsi in ogni caso dato che grid rimane giocabilissimo anche con un semplice pad del (360/ONE naturalmente).

A tal proposito qualcuno in possesso del pad ONE ha provato grid autosport? E' stata implementata la vibrazione sui grilletti?

cosa intendi per f1 cm? ...f1 2013?
si mi sembra che l'auto sia più precisa e faccia maggiormente quello che ti aspetti e che vuoi che faccia...
il force feedback almeno sul mio volante poi è migliore

[supermightyz]

Originariamente inviato da neongio

cosa intendi per f1 cm? ...f1 2013?
si mi sembra che l'auto sia più precisa e faccia maggiormente quello che ti aspetti e che vuoi che faccia...
il force feedback almeno sul mio volante poi è migliore

sì F1 CM=F1 codemasters(ultimo della serie)

[smoicol]

ciao ragazzi ci stò giocando da due giorni e mi piace, mi ricorda il primo grid come guida anche se come detto da molti utenti hanno aumentato un pò la difficoltà, ma proprio questo lo rende ancor più bello perchè le vetture scivolano quel poco che le rendono divertenti da guidare e perdonano l'errore, non lo confronto con f1.

Io uso il pad della xbox a me vibra e devo dire che è molto importante dosare bene i grilletti sia in accellerazione che in frenata, adesso stò facendo la carriera, per il multi voglio aspettare ancora un pò, sto ancora cercando di capire fino a dove posso spingermi anche se qua cè poco da invertare

[smoicol]

Originariamente inviato da neongio

hai ragione per quanto riguarda le variabili mancanti in grid ma per feedback intento proprio la sensazione di controllo che si ha sull'auto avendo un volante tra le mani

il grip è sicuramente maggiore ma è proprio la sensazione di maggiore prevedibilità, di maggiore possibilità di salvare un sovrasterzo e di attaccare sentendoti l'auto tra le mani..

in f1 non avevo questa sensazione...

si questo lo senti anche col pad adesso e la reazione e molto gestibile

[supermightyz]

Originariamente inviato da smoicol

si questo lo senti anche col pad adesso e la reazione e molto gestibile

rispetto a F1 è più semplice la gestione del tutto...

[Al Niven]

Originariamente inviato da BrunelloXU

quindi Autosport ha un modello di guida migliore rispetto a F1?

l'usura delle gomme come è implementata? si possono fare gare di 20/30 giri? pit stop?

Non ho mai giocato a F1 per cui io nn posso risponderti.
L'usura è implementata solo nelle corse Endurance (che comunque non ho ancora affrontato).
C'è un moltiplicatore, per cui se lo imposti dalle opzioni 'difficoltà' a x5, per esempio, le gare che prevedono a default 4 giri passano a 20 giri..
I pit stop non ci sono. Ci sono prove libere (10 minuti) e qualificazioni (3 giri). Solo nel single. Oggi mi è capitato un evento della serie 'circuiti cittadini' senza qualificazioni ma con solo prove libere. Ma le qualificazioni restano nell'insieme un punto di forza.
Riguardo alla domanda che mi avevi fatto sul multi, ti dico che non l'ho ancora approfondito molto. Ad ogni modo è una girandola di livelli sulla scia del single, ma nell'insieme anche molto di più. C'è il livello globale che è una sorta di somma di tutti i livelli. Ogni specialità ha un suo livello, persino le macchine hanno un proprio livello in base all'uso, i quali livelli quando raggiunti ti sbloccano i miglioramenti, la messa a punto e così via... Inizialmente (di default hai solo una Golf) corri con vetture (molto)usate ricevute in prestito dalle varie case costruttrici che prendono parte all'evento (hanno molti Km sul groppone e sono ovviamente poco performanti, circa un relativo 18-20% meno prestanti delle nuove, i possessori di auto proprie paiono tutti dei 'cheaters') se per l'evento che stai disputando non ne hai una tua personale, acquistata nuova o usata. Si possono anche vendere quelle di proprietà. Con tutti i livelli su livelli da raggiungere per ogni minima 'ricompensa', ci vuole il suo bel tempo per riuscire ad avere, volta per volta, un auto su cui poterci lavorare su ogni fronte, completa di tutto, insomma. C'è anche un evento che assomiglia molto al Globale di Grid 2, un po' più complesso e con alcune varianti che magari lo rendono più interessante. Per esempio ci sono anche le gare (ma alla fine quello che conta è il tempo più che il risultato, credo), e poi c'è anche la medaglia di platino hehe.. Non è fatto male, cambia ogni settimana naturalmente, ed è una una buona fonte di guadagni immediati, anche abbastanza sostanziosi, in base alla medaglia che di volta in volta vai a migliorare. E ovviamente incide anche sul livello della specialità che si affronta. Comprare una macchina di quelle meno costose, è possibile quasi fin da subito, ma sono i livelli da raggiungere, tutti divesi l'un l'altro, per sbloccare ogni minima singola cosa (anche all'interno dello stesso pacchetto), che ti da la sensazione del 'darsi da fare' molto più che in Grid 2. Una sorta di carriera improntata sulla 'gavetta'. Le playlist personalizzate sono più o meno fedeli allo stile Grid riguardo le loro configurazioni e procedure formali. Di ottimo, almeno per me, c'è che nelle playlist NON personalizzate (oltre al ritorno come avveniva nel primo Grid del voto da parte dei concorrenti per scegliere: in questo caso tra due circuiti) a differenza di Grid 2 sono stati introdotti i danni reali alle auto, questo in tutte le playlist che si possono appunto scegliere per scedere in pista, che poi sono le varie categorie del single: Touring, Circuiti cittadini, Ruote scoperte e così via... il che mi ha fatto notare positivamente una condotta di gara più composta e poco votata alle scorrettezze plateali (speriamo che duri), perchè si rischia di restare con un auto sbilenca, inguidabile o comunque sottotono e ti passano avanti anche i pivellissimi (come al momento sono io).

Edit
Le auto usandole ovviamente si usarano nelle varie componenti, per cui ogni tanto hanno bisogno di manutenzione quando la percentuale scende. Quella ottimale ovviamente è il 100%. Tieni conto che percentuale 'integrità' delle auto usate che ti affibiano in prestito nei casi in cui ne sei privo, è circa all' 80-82% (ma ripeto, non ho ancora una grande visione totale del multi, in pratica) .. Il tutto non comporta una gran spesa, e mi ricorda un po' quando si va dal fabbro a far riparare spada ed elmo in un Oblivion o chi per lui hehe..

[Pelvix]

Qualcuno ha installato l'update per le texture @ 4k?
Serve a qualcosa per chi non ha monitor 4k, ma solo 2560 x 1600?

[arma1977]

Originariamente inviato da Pelvix

Qualcuno ha installato l'update per le texture @ 4k?
Serve a qualcosa per chi non ha monitor 4k, ma solo 2560 x 1600?

le texture in 4K,non centrano nulla con la risoluzione 4K

[PJivan]

Originariamente inviato da arma1977

le texture in 4K,non centrano nulla con la risoluzione 4K

sempre che ci sia una textura a 4k

[arma1977]

effettivamente bisogna capire dove le hanno applicate

[BrunelloXU]

Grazie mille AlNiven, sempre molto preciso e dettagliato!

mi sta venendo la scimmia

però per ora non li spendo i 45€, appena scende un poco credo sarà mio.

spero solo che sia un gioco pi longevo del 2 come online e anche un po' più "gustoso"

[Race Driver_89]

Originariamente inviato da BrunelloXU

Grazie mille AlNiven, sempre molto preciso e dettagliato!

mi sta venendo la scimmia

però per ora non li spendo i 45€, appena scende un poco credo sarà mio.

spero solo che sia un gioco pi longevo del 2 come online e anche un po' più "gustoso"

Puoi vedere per una key sul pinguino io ero tentato all'inizio di prenderlo ma risparmio per GTA5...

[Al Niven]

Originariamente inviato da BrunelloXU

Grazie mille AlNiven, sempre molto preciso e dettagliato!

mi sta venendo la scimmia

però per ora non li spendo i 45€, appena scende un poco credo sarà mio.

spero solo che sia un gioco pi longevo del 2 come online e anche un po' più "gustoso"

Figurati, no problem. E' tutt'altra cosa rispetto l'online di Grid 2 (a parte le attività 'burocratiche' di creazione playlist personalizzate e formalità annesse). Se ricordi, Grid 2 era stato concepito per arrivare al livello limite di 30, poi spostato, dopo patch, a un limite (fittizio, inutile e giocoforza non calibrato) di 99. Ciò faceva si che dopo il livello 30 (raggiungibile piuttosto in fretta) avevi già esaurito lo scopo e la curiosità di 'lottare' per ambire a cose nuove da provare e da testare. Eri già in grado di avere tutto, i restanti 70 livelli erano solo per la 'gloria', non ti portavano assolutamente a nulla. Qui, anche se sinceramente non so quale siano i limiti massimi dei vari livelli (ma sicuramente più di 30 direi hehe..), è palpabile la sensazione che non saranno molti quelli restanti raggiungibili solo per la gloria, anzi. Autosport poi, al contrario di Grid 2 (e forse in parte anche del Primo nato) ha oltretutto vetture tutte sensibilmente differenziate tra loro il che è anche fonte di curiosità nell'avanzamento delle 'due' (che mi si conceda l'azzardo) carriere.

[momo-racing]

Originariamente inviato da Goofy Goober

niente da dire sul motore...
ma i modelli poligonali delle vetture, li trovo abbastanza scarsi

ma non solo i modelli poligonali che sono effettivamente poveri di poligoni: le palette hanno dei colori irreali, è tutto troppo saturo, troppo plasticoso, piatto, le auto pare gli diano la cera, niente normal maps, a me non piace per niente. Per contro assetto corsa o lo stesso shift citato in precedenza li trovo di tutto un altro livello.