La mia belvetta

[duglia]

Originariamente inviato da Cyfer73

L'unica cosa che vorrei aggiungere è che molte delle auto tuning postate qui sopra, non piacciono neanche a me, però un conto è dire che non è di mio gusto, un altro dire che sono tamarre, inutili, da barboni etc.
Se ai proprietari di suddette vetture, piaceva arrangiarle così, a noi potrà piacere o meno, ma resta una realizzazione di gusto personale, perciò non sindacabile.

Credo ci sia un comune senso oggettivo del bello e del brutto, con molte sfumature.

Originariamente inviato da Cyfer73

Siamo tutti liberi di esprimere il nostro parere ed il nostro gusto, ma non accetto chi denigra il gusto, la passione o le passioni degli altri.
La mia auto può piacere o no e tutti sono liberi di dire la loro, ma per cortesia, nel rispetto reciproco.

Infatti il punto del mio discorso è far capire ai miei interlocutori che a me piacciono le auto, e anche molto (forse fin troppo, visti i soldi spesi).

Ed AMO anche il tuning inteso come personalizzazione, a patto che sia un'auto di aspetto equilibrato. Per capirci, la tua Astra è equilibrata, ed anche la Supra di cui sopra è a suo modo equilibrata, e mi piace allo stesso modo. So che dietro entrambe ci sono stati spesi tempo e denaro, per la stessa passione, ossia farci piacere di più il nostro mezzo di trasporto.

Ma, sempre secondo una valutazione sufficientemente oggettiva, converrai che abbinare quel colore e quel kit estetico (con le linee particolarmente arrotondate e molto jap) sia una cavolata, visto che l'auto è una austera tedesca un po' attempata, con linee MOLTO squadrate e "spigolose"?

[Cyfer73]

Duglia, io sono d'accordo con te.
Il senso di quello che volevo dire e che ci deve essere tolleranza e rispetto per tutti, cosa che nelle ultime pagine è mancato.
E la cosa mi dispiace, perchè invece di parlare dell'argomento in tema, si è arrivati ad un livello molto più basso.

Io speravo in una discussione tipo "hai l'assetto H&R, ma non è troppo duro per uso quotidiano, non sarebbe meglio un Eibach Sport-Pro progressivo?" o "che differenza c'è tra i led normali che si comprano nei vari negozi ed i led high-flux che hai montato tu? Dove li hai trovati?".
Ecco questo mi sarebbe piaciuto, e non sentir parlare di barboni-ribelli-vorrei-ma-non-posso.

@DeMoN3: dove le trovo le foto della tua?

[DeMoN3]

Originariamente inviato da Cyfer73

Duglia, io sono d'accordo con te.
Il senso di quello che volevo dire e che ci deve essere tolleranza e rispetto per tutti, cosa che nelle ultime pagine è mancato.
E la cosa mi dispiace, perchè invece di parlare dell'argomento in tema, si è arrivati ad un livello molto più basso.

Io speravo in una discussione tipo "hai l'assetto H&R, ma non è troppo duro per uso quotidiano, non sarebbe meglio un Eibach Sport-Pro progressivo?" o "che differenza c'è tra i led normali che si comprano nei vari negozi ed i led high-flux che hai montato tu? Dove li hai trovati?".
Ecco questo mi sarebbe piaciuto, e non sentir parlare di barboni-ribelli-vorrei-ma-non-posso.

@DeMoN3: dove le trovo le foto della tua?

per i led high-flux avevo pensato di chiederti che roba erano,in effetti...poi mi è passato di mente :P

qui trovi le foto della mia,mancano le ultime foto con sedili sportivi(reclinabili,non monoscocca) e cupolino con strumenti(voltmetro e stechiometrico)...e con la mia pin-up di fiducia

http://picasaweb.google.com/demon3rock/frecciarossa#


ps:io ho solo le molle anteriori(delle skifosissime simoni racing che ci aveva messo il vecchio proprietario,prima o poi mi deciderò a cambiarle),ponte posteriore(le 206 dietro hanno le barre)abbassato di circa 2.5cm e ammortizzatori originali tarati...e un tampone di fine corsa sugli ammo posteriori sennò tra paraurti bassi,assetto e baule appesantito dall'impianto in alcuni dossi ci lasciavo il paraurti...


edit:ne approfitto x aggiungere le ultime foto

[duglia]

Originariamente inviato da Cyfer73

Io speravo in una discussione tipo "hai l'assetto H&R, ma non è troppo duro per uso quotidiano, non sarebbe meglio un Eibach Sport-Pro progressivo?"

Non ho visto l'utilità di chiedertelo, visto che cambiando solo le molle non si ha quel granché di variazione.. per fare le cose ben fatte ci vuole un assetto completo

Per un'auto di uso quotidiano potrebbero andare bene i koni FSD oppure i boge turbo.. sebbene io avessi koni sport gialli corti a stelo grosso(regolabili in testa) e molle H&R (non ricordo il ribassamento, ma ad assetto montato fu quasi 5cm ).. ricordo quante grattate uscendo in diagonale dalle rampe dei parcheggi sotterranei però, qui in liguria, praticamente ogni strada si trasformava in un sorriso, con tutte le curve e saliscendi di cui siamo forniti

[bobby10]

Chi non apprezza queste auto deve per forza concludere che chi le ha sono dei tamarri,poveracci,immaturi? O che chi fa tuning lo fa solo perchè vuole apparire? non può essere una passione diversa dalla vostra? E' come se io dicessi che a chi piace la Mercedes è un pappone. E' una affermazione idiota tanto come quelle di prima secondo me..

Io ho uno scooter sul quale ho speso qualcosina per renderlo come piaceva a me.. Tuttora ha 40.000km e mio padre spesso mi propone di sostituirlo con uno scooterone 200/250cc. Io puntualmente rispondo che non so che farmene di uno scooter nuovo,anonimo,banale.

Come vedete a me la "mercedes" non interessa seppur posso averla,perchè la cinquecento che ho mi piace e rispecchia molto di più lo stile che voglio!

Sono gusti c'è poco da fare.

[Cyfer73]

DeMoN3, la tua è un pelo troppo per me (considera che usandola per lavoro, vado a trovare i clienti in macchina e presentarmi con l'auto bi-color... beh sicuramente mi capirai ), ma dato che tu hai 20 anni non credo tu abbia di questi problemi.

Invece mi piacciono gli interni bi-color, ma non moltissimo i tappetini in stile metal.
Per la 206 esistono una vagonata di pezzi after market. Tempo fa avevo visto un cruscotto illuminato con la fibra ottica, che permetteva di cambiare istantaneamente colore dell'illuminazione tra una dozzina di colori diversi.

Se mia figlia ved quel pupazzo di Stitch, diventa pazza...
Facciamo così, tu procuramene uno e io vedo cosa posso fare per farti omologare dei cerchi seri...

[Cyfer73]

No scusa, ho notato solo ora le foto con i dadi di peluches appesi allo specchietto...

Adesso vengo lì e ti rigo la macchina...

[DeMoN3]

Originariamente inviato da Cyfer73

La tua è un pelo troppo per me (considera che usandola per lavoro, vado a trovare i clienti in macchina e presentarmi con l'auto bi-color... beh sicuramente mi capirai ), ma dato che tu hai 20 anni non credo tu abbia di questi problemi.

Invece mi piacciono gli interni bi-color, ma non moltissimo i tappetini in stile metal.
Per la 206 esistono una vagonata di pezzi after market. Tempo fa avevo visto un cruscotto illuminato con la fibra ottica, che permetteva di cambiare istantaneamente colore dell'illuminazione tra una dozzina di colori diversi.

Se mia figlia ved quel pupazzo di Stitch, diventa pazza...
Facciamo così, tu procuramene uno e io vedo cosa posso fare per farti omologare dei cerchi seri...

Uhm...quasi quasi stitch te lo regalo,era della mia ex ...lo prendemmo al disney store...di roma,mi pare

il cruscotto penso di aver capito qual'è,dovrebbe esser quello della lampa...xò non mi piace,xkè va sovrapposto a quello originale ed è spesso 1cm...



quello mio invece è un "semplice" fondino che va collegato all'alimentazione e si auto-illumina come vedi nella foto



i tappetini prima avevo quelli in gomma con effetto alluminio mandorlati rossi...poi mi si erano bucati dove appoggi il tallone del piede destro e mi ero fatto fare una piastra in alluminio mandorlato(vero questa volta)da attaccare sopra...il degrado di quei tappetini poi è aumentato ed ora mi son fatto fare in azienda dove lavora mio padre i tappetini completamente in mandorlato...duraturi e facili da pulire

[DeMoN3]

Originariamente inviato da Cyfer73

No scusa, ho notato solo ora le foto con i dadi di peluches appesi allo specchietto...

Adesso vengo lì e ti rigo la macchina...

una delle prime cose acquistate

[DeMoN3]

per esempio la 206cc che hai postato non mi piace,la trovo disarmoniosa...la cc è un'auto che si sviluppa molto in lunghezza,sarebbe servito un paraurti anteriore che si allungasse un pò in avanti...tipo questa

[Cyfer73]

Originariamente inviato da DeMoN3

Uhm...quasi quasi stitch te lo regalo,era della mia ex ...lo prendemmo al disney store...di roma,mi pare

il cruscotto penso di aver capito qual'è,dovrebbe esser quello della lampa...xò non mi piace,xkè va sovrapposto a quello originale ed è spesso 1cm...

No, il cruscotto che avevo visto io era tipo quelli al plasma, cioè retroilluminato... domani lo cerco (dopo essere andato al Disney store ).

Originariamente inviato da DeMoN3

per esempio la 206cc che hai postato non mi piace,la trovo disarmoniosa...la cc è un'auto che si sviluppa molto in lunghezza,sarebbe servito un paraurti anteriore che si allungasse un pò in avanti...tipo questa

Si, non piace neanche a me, oltretutto ha para basso e niente mini, con uno "scalino" visivo, da denuncia.
Era solo per farti vedere l'effetto di un cerchio tipo il mio, sulla tua.

[DeMoN3]

Originariamente inviato da Cyfer73

oltretutto ha para basso e niente mini, con uno "scalino" visivo, da denuncia.

ehm...anche io x ora sto così,ma xkè il para dietro l'ho cambiato approfittando di un tamponamento...x il resto non c'erano i dindini =\

[Cyfer73]

Originariamente inviato da duglia

Per un'auto di uso quotidiano potrebbero andare bene i koni FSD oppure i boge turbo..

Pensavo anche io all'accoppiata FSD+Eibach Sport Pro, però non so...
Dato che ti vedo ferrato in materia assetti, tu che ne pensi?

A me lascia perplesso il fatto che gli FSD sono comunque ammo pensati per essere accoppiati ad una molla con lunghezza standard, mentre io monterei le molle -30mm.

[Cyfer73]

Originariamente inviato da DeMoN3

ehm...anche io x ora sto così,ma xkè il para dietro l'ho cambiato approfittando di un tamponamento...x il resto non c'erano i dindini =\

Ego te absolvo, visto che dici "x ora sto così", segno evidente che nel futuro intendi rimediare alla cosa...

[duglia]

Originariamente inviato da Cyfer73

Pensavo anche io all'accoppiata FSD+Eibach Sport Pro, però non so...
Dato che ti vedo ferrato in materia assetti, tu che ne pensi?

A me lascia perplesso il fatto che gli FSD sono comunque ammo pensati per essere accoppiati ad una molla con lunghezza standard, mentre io monterei le molle -30mm.

Non sono sicuramente un mago degli assetti, ho solo una curiosità innata e tanta voglia di imparare.

Ho un amico con una golf v (quindi una seg. c simile alla tua per distribuzione pesi, dimensioni e comportamento) che ha fsd+eibach pro-kit. Ha su già molti km ma gli ammo non mostrano segni di cedimento, se è quello che ti preoccupa. L'auto si è alzata di 1cm con fsd+molle originali, dopo il montaggio delle pro-kit è sceso del dichiarato molle+5mm. Portandomi in giro ho notato che l'auto è molto vivibile, non gratta nei passaruota, le altezze minime per stare tranquilli su dossi, rampe & c. ci sono.. per la dinamica, l'auto rolla molto meno ed il sottosterzo è diminuito molto.
L'unica modifica che va fatta è "fasciare" cima e fondo delle molle con una guaina di gomma adeguata (su alcune molle è già presente), perchè in rilascio totale (ovvero cima di un crinale con conseguente discesa presa a tavola) a lui faceva un piccolo stridio di ferro in quanto la molla strisciava sul cappellotto al momento della ricompressione.
L'ultima modifica che ha fatto lui dopo sono state le barre antirollio maggiorate, che a suo dire aiutano molto nella fase di ingresso curva rendendo il posteriore più incollato a terra. Ma queste non so se si trovano per l'astra e a che prezzi

[sauro82]

Scrivo la mia opinione, ma non linciatemi

Mi piace l'auto di Cyfer73. Diciamo che è al limite del mio gusto in materia di personalizzazione.

L'auto di DeMoN3 è oltre il limite.

Le auto postate da DeMoN3 sono troppo oltre il limite (eccetto la evo).

A me piace il tuning molto soft.

[GOWMarcus]

infatti nessuno va in giro con quelle auto così conciate.

un conto è l'astra del thread che ha solo ritoccato, ma la peugeot è eccessiva.

così come tutte quelle auto che ha postato, che guardacaso sono tutte auto che non non centrano nulla con il budget di cui stiamo parlando, è come se io postassi le foto di una Gallardo o i una F430 o un bel Mercedes AMG



La deltona è una bella macchina.



la mito pure

[DeMoN3]

Originariamente inviato da GOWMarcus

infatti nessuno va in giro con quelle auto così conciate.

un conto è l'astra del thread che ha solo ritoccato, ma la peugeot è eccessiva.

così come tutte quelle auto che ha postato, che guardacaso sono tutte auto che non non centrano nulla con il budget di cui stiamo parlando, è come se io postassi le foto di una Gallardo o i una Revention o un bel Mercedes C63 AMG

ora sei tornato sulle tue considerazioni sull'astra?


cmq sei palloso,eh!ho postato quelle auto,con ben altri budget,solo per rispondere al tuo "chi fa tuning è un barbone"

ma possibile che devi attaccarti a tutto pur di gettar merda sugli altri?

[GOWMarcus]

Originariamente inviato da DeMoN3

ora sei tornato sulle tue considerazioni sull'astra?


cmq sei palloso,eh!ho postato quelle auto,con ben altri budget,solo per rispondere al tuo "chi fa tuning è un barbone"

ma possibile che devi attaccarti a tutto pur di gettar merda sugli altri?

infatti quelle auto costano poco in confronto ad altre auto.
si vede che quella gente trucca così le auto perchè non possono avere una Ferrari piuttosto che una Lamborghini.


Tutti buttati fra l'altro perchè già quella mazda o quella evo sicuramente le avran pagate un botto, ci aggiungevi un altro po' e trovavi la GTR R35 magari bianco perla.

[Cyfer73]

Originariamente inviato da GOWMarcus

si vede che quella gente trucca così le auto perchè non possono avere una Ferrari piuttosto che una Lamborghini.

Vedi, forse non l'hai ancora capito, ma è questa idea che ti sei fatto che è sbagliata e che ti sta attirando l'antipatia di molta gente che posta, per la risolutezza con cui la sostieni.

La realtà è che c'è gente a cui piace "elaborare" a prescindere dal budget.
A 14 anni avevo il Ciao e l'ho elaborato, poi sono passato alla vespa e l'ho elaborata, poi alla macchina etc.
Ora mi piaceva la GTC e l'ho comprata ed elaborata; tra qualche anno magari avrò i soldi per prendermi una Gallardo e sai cosa farò? La comprerò e la elaborerò...

Cominci a capire il senso della cosa, al di là del fatto che tu possa apprezzarlo o meno?