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11-09-2005, 20:49
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#141 |
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Bannato
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Milano - Udine
Messaggi: 3159
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eh eh... facciamo un riassuntino, le analisi mi piacciono
 ... questa prova era taaaanto dura... i circuiti cittadini mettono a dura prova ogni pilota... i muretti sono vicini... le linee possibili sono poche... pochissime!  quindi... IMHO... forse in questo circuito conviene il volante... ci sono pochi cambi di direzione... quindi non occorre il vantaggio netto nel pad in questa qualità... ... il volante in questo circuito e con questa macchina serve per mettere le ruote dritte prima e avere il 100% di potenza alle ruote (causa diff.centrale) ... e per fare linee + pulite... per non perdere tempo con vibrazioni e saltellamenti sui cordoli... ... avete notato che nelle curve + critiche.. almeno per me... la S e la 5... all'uscita... si esce sempre... a 1cm dai cartelloni Lexus!!! forse perchè un Lusso.. farle perfette! cmq... in breve... in questa pista... serve una buona mano... per usare bene il  per pennellare le curve! cosa che meglio di tutti ha fatto Mark  ciauzZzz  @Mark75 --> 1. ormai sei soprannominato coniglietto di playboy! 2. la prossima sfida ce l'avrai + dura!!!  almeno spero... 
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11-09-2005, 20:56
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#142 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2003
Città: Pescara
Messaggi: 1920
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Classifica Definitiva Prima Prova
Dichiaro chiusa la Prima Prova! Ecco la classifica definitiva,Controllate tutti,se ci sono errori fatemelo sapere.
Classifica Definitiva pos.__pilota________tempo_____rit. 1.____Mark75______55"548 2.____neo1987_____55"599____+0"051 3.____Andrea71____55"886____+0"338 4.____sopadj_______55"888____+0"340 5.____turf_________55"944____+0"396 6.____!SengiR!86!___56"149____+0"601 7.____ferro75______56"325____+0"777 8.____ugofresh_____56"451____+0"993 9.____Denny A_____56"719____+1"171 10.___lucketto______56"796____+1"248 11.___FuGu________56"882____+1"334 12.___BreV&________56"998___+1"450 13.___xmnemo85x___57"185____+1"637 14.___trokij________57"527____+1"979 |
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11-09-2005, 20:57
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#143 |
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Senior Member
Iscritto dal: Dec 2003
Città: Pescara
Messaggi: 1920
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SECONDA PROVA!!
Arcade->Prova Cronometrata - Laguna seca - Honda TAKATA DOME NSX (JGTC)'03 - Potenza Massima - Peso Minimo - Gomme Morbissime - ASM e TCS a scelta - Velocità Max a scelta Che vinca il migliore!!
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11-09-2005, 22:08
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#144 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Messaggi: 756
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posso iscrivermi...? ho provato 5minuti laguna seca ho fatto 1' 20'' 430
neo e co pensate di scendere sotto il minuto e 17? di piu mi sembra difficilotto almeno per me
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11-09-2005, 22:31
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#145 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Milano - Udine
Messaggi: 3159
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Quote:
 ... questa è nuova.... cmq.. domani incomincio ad analizzare... e vi dico!  ciauzZzz
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12-09-2005, 08:25
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#146 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: In mezzo alla pianura Padana
Messaggi: 2172
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Il fantasma è proprio un fantasma
Ho fatto qualche giro a Laguna e ho avuto dei grossi problemi col fantasma: nei primi 3-4 giri non lo vedevo... e infatti non c'era, è comparso dopo un po'. Poi sembrava tutto normale, a parte il fatto che non mi dava la differenza di tempo agli intermedi, finchè non ho provato a salvare il replay ghost: me ne ha salvato uno che non c'entrava niente, probabilmente uno dei primi giri che avevo fatto, ma in pista c'era quello giusto! Stessa cosa con la telemetria.
Problema passeggero o succede anche a voi? x kyro: è megliio se ti alleni un altro po'. Io in 15 giri sono arrivato a 1'16"1. Probabilmente si arriverà a 1'14" o 1'13". Ciao.
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Ryzen 5700 X3D + Aorus B550 Elite + 32 Gb DDR4 3600 + RX6800 ref. + Sharkoon SilentStorm 650W |
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12-09-2005, 08:51
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#147 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Milano
Messaggi: 3684
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Ecco quà la pista:
 Edito per aggiungere il mio commento: Provando velocemente il circuito ho fatto un buon giro soprattutto nelle prime curve, poi un fuori pista alla curva 9 mi ha rovinato tutto finendo in 1'18.210 1) A tutto gas, iniziando a contare i paletti per il punto di frenata 2) La frenata è importante per tagliare bene la curva e ripartire a tutto gas 3) Non particolarmente difficile, basta una leggera frenatina 4) Chi tocca il freno è un finocchio 5) Punto di frenata critico per tagliarla bene e farla ad una buona velocità, con i rapporti che ho scelto io la faccio in quarta 6) Abbastanza difficile trovare la curva ideale per via della pendenza ma c'è e si deve fare  7-8) Il cavatappi è famosa per la sua difficoltà e non ha bisogno di commenti 9) Questa curva è balorda, sembra semplice ma farla al massimo è pericolosa e si rischia di compromettere il giro. Il cordolo può scomporre la macchina, io cerco di sfiorarlo. 10) Semplice se si riesce a non scomporsi con la curva precedente. 11) Curva a gomito, basta memorizzare il punto di frenata, non rischiare troppo tanto il guadagno e minimo. Ultima modifica di Mark75 : 12-09-2005 alle 11:30. |
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12-09-2005, 09:49
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#148 |
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Bannato
Iscritto dal: Jan 2003
Città: Milano
Messaggi: 3684
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@Andrea71
Io uso il pad, non perchè mi trovo meglio, semplicemente perchè non ho il volante Comunque non penso che cambierebbe molto la prestazione, il pad della ps2 è ottimo, le levette analogiche si comportano bene. Io come acceleratore alterno i pulsanti alla levetta, dipende dalla curva. Nel tracciato di seoul ho usato sempre i pulsanti per avere un accelerazione più pronta e poter accelerare nel rilascio del freno, con la levetta il processo è molto più lento e perderebbe il confronto col volante.In Laguna seca uso la levetta analogica perchè serve molto dosaggio dell'acceleratore, forse quà il volante si sfrutterebbe bene. Come divertimento non metto in dubbio che il volante sia una spanna sopra
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12-09-2005, 11:58
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#149 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: O Paisi
Messaggi: 935
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Ciao
Ciao, la prima gara la faccio o la salto?
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L' unica vera alternativa ai mercenari '46!!! |
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12-09-2005, 13:58
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#150 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Milano - Udine
Messaggi: 3159
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Quote:
cmq... ti rifai... sicuro! ciauzZzz
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12-09-2005, 13:59
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#151 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 178
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Ti garantisco che a livello di divertimento è imbaranzante la differenza. Con il Driving force pro hanno fatto un lavoro eccezzionale.
Ho provato velocemente ieri sera, penso che a 1.13 ci si arrivi di sicuro, la macchina ha molta tenuta... Ciao Andrea |
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12-09-2005, 14:05
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#152 |
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Senior Member
Iscritto dal: Sep 2004
Città: O Paisi
Messaggi: 935
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Ciao
ok.
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L' unica vera alternativa ai mercenari '46!!! |
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12-09-2005, 14:10
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#153 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jun 2001
Messaggi: 756
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quindi prima l ho sparata grossa...
 oggi rimonto il dfp e vediamo quello che esce fin ora giocavo col pad e la differenza si nota per me sopratutto per il fatto di non dosare con naturalezza il gas in curva...per chi lo usa il ritorno di forza lo settate al massimo?
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12-09-2005, 16:20
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#154 |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
Città: In mezzo alla pianura Padana
Messaggi: 2172
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Nessuno ha problemi con il fantasma
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12-09-2005, 16:25
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#155 |
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Senior Member
Iscritto dal: Jul 1999
Messaggi: 178
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Per il dfp lascio le impostazioni di default e cambio solo la forza del Force Feedback che la metto al minimo.
Questa pista è più difficile della precedente e probabilmente ci saranno distacchi maggiori. I primi due sono probabilmente imbattibili, spero di confermare il terzo posto. Con la ps3 e gt5 il torneo lo faremo sicuramente on-line :-), magari con gare stile f1 da 1h e mezza... Ciao Andrea |
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12-09-2005, 16:53
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#156 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
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12-09-2005, 17:20
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#157 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Milano - Udine
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Quote:
ciauzZzz
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12-09-2005, 17:29
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#158 | |
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Bannato
Iscritto dal: Jun 2003
Città: Milano - Udine
Messaggi: 3159
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Quote:
1. vinci il torneo di sicuro 2. sei un mago 3. vai a farti la superlicenza per la F1.. schumacher fà pena rispetto a te! 4. hai l'opzione effetto suolo in arcade 5. perfavore... mi fai avere una copia di "GT4 - Effetto Suolo Edition"! no... a parte le cag*ate... è proprio proprio duretta sta gara...  bisogna girare come dei forsennati... e sbagliare poco...  (che non è il mio caso...  )intanto... per rompere le acque... vi posto questo misero tempo fatto in ... 10minuti!  ciauzZzz
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12-09-2005, 17:35
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#159 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2000
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Ciao.
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12-09-2005, 18:59
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#160 | |
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Senior Member
Iscritto dal: Aug 2003
Città: Cormano, MI
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ah dicevo... è impossibile non toccare il freno li...
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