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Old 13-12-2013, 12:10   #1441
supermightyz
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Guardate su facebook...mi sa che nel prossimo update ci sarà L'F40...
Finalmente altre Ferrari!!! Ottimo
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Old 13-12-2013, 12:36   #1442
Glass141
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FOV 54,sedile tutto avanti,senso di velocita' molto buono imho.

Monitor 21\9



A proposito del FOV:

http://www.vfactoracing.it/index.php...d=64&Itemid=80

FOV Calculator:

http://www.altesc.net/fov-calculator/
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Old 13-12-2013, 12:47   #1443
slide1965
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Ci sono vari punti di vista sui settaggi perché ad esempio quasi tutti usiamo la visuale dall abitacolo che ci fa vedere parti del cruscotto interne e parti del volante ma in realtà , se volessimo fare una cosa più reale possibile, il volante a schermo non si dovrebbe vedere perché il volante e' quello che abbiamo montato sulla scrivania e non esiste che c'è ne sia un altro a monitor.

Infatti chi vuole avere una visuale il più reale possibile dovrebbe mettere il monitor il piu vicino possibile al proprio volante, (c'è chi lo tiene praticamente attaccato appena dopo il volante) , impostando la visuale dell abitacolo in modo che si veda solo il cruscotto che sta dietro al volante e poi direttamente il cofano esterno.
In pratica il monitor dovrebbe essere considerato più o meno come il parabrezza della macchina.

Avere il volante sulla scrivania, il monitor a 50 cm dal volante e usare una visuale interna che ci faccia vedere il volante virtuale (cosa che più o meno facciamo tutti) e' tecnicamente sbagliato e assolutamente non reale
La parte di scrivania che intercorre tra il nostro volante e lo schermo dovrebbe essere considerata come la zona del cruscotto della macchina, se con lo sguardo ci abbassiamo e guardiamo i tappetini per terra dell abitacolo , quelli dovrebbero essere posizionanti per terra sotto la nostra scrivania ehehehehe

Questa ad esempio e' un impostazione della visuale realisticamente corretta:
http://youtu.be/mjsG9uwGzSI
Il tipo a settato le impostazioni della camera nell abitacolo facendo in modo che l'immagine dei monitor sia una prosecuzione di ciò che è il suo volante e la parte di scrivania che lo separa dai monitor che viene considerata come parte del cruscotto
Notare infatti quanto abbia messo i monitor vicini.

Questa e' un impostazione molto suggestiva ma errata e priva di senso( se si intende simulare la nostra posizione dentro l'abitacolo):
http://youtu.be/yzig9Vz6gJA
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Old 13-12-2013, 12:59   #1444
Obrigado
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Ci sono vari punti di vista sui settaggi perché ad esempio quasi tutti usiamo la visuale dall abitacolo che ci fa vedere parti del cruscotto interne e parti del volante ma in realtà , se volessimo fare una cosa più reale possibile, il volante a schermo non si dovrebbe vedere perché il volante e' quello che abbiamo montato sulla scrivania e non esiste che c'è ne sia un altro a monitor.

Infatti chi vuole avere una visuale il più reale possibile dovrebbe mettere il monitor il piu vicino possibile al proprio volante, (c'è chi lo tiene praticamente attaccato appena dopo il volante) , impostando la visuale dell abitacolo in modo che si veda solo il cruscotto che sta dietro al volante e poi direttamente il cofano esterno.
In pratica il monitor dovrebbe essere considerato più o meno come il parabrezza della macchina.

Avere il volante sulla scrivania, il monitor a 50 cm dal volante e usare una visuale interna che ci faccia vedere il volante virtuale (cosa che più o meno facciamo tutti) e' tecnicamente sbagliato e assolutamente non reale
La parte di scrivania che intercorre tra il nostro volante e lo schermo dovrebbe essere considerata come la zona del cruscotto della macchina, se con lo sguardo ci abbassiamo e guardiamo i tappetini per terra dell abitacolo , quelli dovrebbero essere posizionanti per terra sotto la nostra scrivania ehehehehe
infatti io ho segnalato a kunos la possibilita' di diabilitare la visualizzazione del volante. (e non solo le mani!)
Obrigado è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 13-12-2013, 13:09   #1445
slide1965
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Originariamente inviato da Obrigado Guarda i messaggi
infatti io ho segnalato a kunos la possibilita' di diabilitare la visualizzazione del volante. (e non solo le mani!)
Hai fatto benissimo

Poi ovviamente è ovvio che ognuno si setti le visuali come preferisce e non è detto che più realistica sia più comoda , anzi.

Inoltre ci sta che qualcuno voglia godersi la vista anche dell abitacolo vedendo a schermo tutti i pulsanti e la varie cosette all' interno, visto che fanno scena.

La Zonda r ad esempio ha un abitacolo molto bello ed è un vero peccato impostare la visuale come dicevo sopra perché si finisce per non vedere praticamente più nulla se non che la parte alta del cruscotto, ma rimane il fatto che la visuale più reale però è quella ....

più abbiamo il monitor lontano dal nostro volante e più dovremmo ridurre la visione delle parti interne dell abitacolo.
Se per assurdo incollassimo il nostro volante al monitor e avessimo un monitor molto grande potremmo invece far si che le parti del cruscotto vengano visualizzate .
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Old 13-12-2013, 13:39   #1446
zero killed
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si ma hai gli specchietti a metà, quando si giocherà online non vedrai chi ti sta a fianco poco dietro.
lo pensavo anch'io questo.......con il corretto fov e in single screen mi taglia gli specchietti e nell'onliine sarà un problema quando ci sarà......penso che la soluzione corretta per ovviare al problema sia aggiungere un piccolo "specchietto retrovisore virtuale" posto nella parte superiore e centrale dello schermo......magari toglierà un pizzico di iper-realismo ma eviterà un sacco di problemi nell'online......voi che ne pensate?
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Old 13-12-2013, 13:52   #1447
GigoBoso
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infatti io ho segnalato a kunos la possibilita' di diabilitare la visualizzazione del volante. (e non solo le mani!)
non penso che la prenderanno in considerazione perchè va benissimo come è adesso.
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Old 13-12-2013, 13:53   #1448
Obrigado
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non penso che la prenderanno in considerazione perchè va benissimo come è adesso.
no, non va bene!
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Old 13-12-2013, 13:55   #1449
slide1965
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Originariamente inviato da GigoBoso Guarda i messaggi
non penso che la prenderanno in considerazione perchè va benissimo come è adesso.
in che senso?

questa è una foto (scusa la qualità ma è fatta al volo con iphone) della visuale settata come la uso adesso e il volante virtuale (che si intravede dietro al mio) è palesemente di troppo dal momento che ho settato l'abitacolo come se fosse un prolungamento della mia postazione in modo da ottenere una prospettiva il più verosimile possibile.
Il volante che si deve vedere , in un impostazione del genere, è solo quello reale del player, non quello virtuale del gioco dato che, prospetticamente, il mio è posizionato piu o meno coerentemente con l'abitacolo.
Quello virtuale risulta solo un doppione inutile.

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Old 13-12-2013, 14:34   #1450
SIRONE
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[...] lasciando perdere la forza vera e propria (che è imbarazzante ma che non è che mi interessi molto..in AC l'ho settato al 60%), parlo di sensazioni e di credibilità.
Questa è la cosa assurda!

Se imposto nel gioco una "forza" di FFB al 60%, o comunque inferiore a 100%, il mio volante (Thrustmaster F430) fa girare molto meno l'auto nel gioco!

Come se influisse sull'angolo di sterzata.

Non riesco a venirne a capo, mi tocca tenere la forza al 95% altrimenti le curve le fa troppo ampie!!!



Suggerimenti? (oltre a cambiare volante)
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Old 13-12-2013, 14:46   #1451
Maurè
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Hai fatto benissimo

Poi ovviamente è ovvio che ognuno si setti le visuali come preferisce e non è detto che più realistica sia più comoda , anzi.

Inoltre ci sta che qualcuno voglia godersi la vista anche dell abitacolo vedendo a schermo tutti i pulsanti e la varie cosette all' interno, visto che fanno scena.

La Zonda r ad esempio ha un abitacolo molto bello ed è un vero peccato impostare la visuale come dicevo sopra perché si finisce per non vedere praticamente più nulla se non che la parte alta del cruscotto, ma rimane il fatto che la visuale più reale però è quella ....

più abbiamo il monitor lontano dal nostro volante e più dovremmo ridurre la visione delle parti interne dell abitacolo.
Se per assurdo incollassimo il nostro volante al monitor e avessimo un monitor molto grande potremmo invece far si che le parti del cruscotto vengano visualizzate .
Quoto in toto.
Infatti su simraceway avendo le visuali fisse, metto quella sul cofano che da anche più visibilità sulla pista. Il volante non si deve vedere a schermo perchè oltre a togliere visuale ce lo abbiamo in mano, anche se è figo
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Old 13-12-2013, 15:05   #1452
zero killed
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una domanda a chi nel contest del mugello con la m3gt2 girava in 1.43/1.44..........ma dopo l'update riuscite a rifare gli stessi tempi?.....io nel contest giravo in 1.43.7 e ora giro un secondo più alto,stesso assetto.....ci ho perso la mano io o è cambiato qualcosa con l'ultimo update?
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Old 13-12-2013, 15:12   #1453
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Questa è la cosa assurda!

Se imposto nel gioco una "forza" di FFB al 60%, o comunque inferiore a 100%, il mio volante (Thrustmaster F430) fa girare molto meno l'auto nel gioco!

Come se influisse sull'angolo di sterzata.

Non riesco a venirne a capo, mi tocca tenere la forza al 95% altrimenti le curve le fa troppo ampie!!!



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strano, il ffb non dovrebbe fare tutt altro
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Old 13-12-2013, 15:22   #1454
skyscr3am
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c'è qualcosa sul discorso FOV che per me non quadra..

se ad esempio utilizzo l'app che calcola il fov, nella mia situazione viene fuori un 23.. ok entro in-game e setto 23, allontano un po la visuale e la sensazione di velocità sembra anche corretta ma ciò che non è corretto è l'angolo di sterzata.. è come se stessi correndo con lo zoom e 1° di rotazione del volante corrisponde nel gioco a 10° alchè ottengo una guida stile psicopatico con correzioni continue e snervanti e perfino i controsterzi sono impossibili da prendere.. come se il video fosse scollegato da ciò che realmente faccio.
Dopo varie prove il FOV che mi da maggiore sensazione di controllo è sul 40-45 a seconda..

Se anche utilizzassi 3 monitor il discorso non cambierebbe, quindi o c'è qualcosa di sbagliato nel calcolo oppure è una questione meramente soggettiva..

Poi se vogliamo, su RSR Live Timing quelli che hanno fatto i record stanno tutti con FOV a default cioè 54 e con 1 solo monitor, quindi teoricamente non dovrebbe influenzare le prestazioni non utilizzare il corretto valore di FOV.. anzi forse le peggiora.
Se poi si cerca solo immersività boh.. ma cmq sia immersività comporterebbe più controllo e maggiore realismo, cosa che almeno io con FOV a 23 non provo.
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Old 13-12-2013, 15:32   #1455
il_joe
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in che senso?

questa è una foto (scusa la qualità ma è fatta al volo con iphone) della visuale settata come la uso adesso e il volante virtuale (che si intravede dietro al mio) è palesemente di troppo dal momento che ho settato l'abitacolo come se fosse un prolungamento della mia postazione in modo da ottenere una prospettiva il più verosimile possibile.
Il volante che si deve vedere , in un impostazione del genere, è solo quello reale del player, non quello virtuale del gioco dato che, prospetticamente, il mio è posizionato piu o meno coerentemente con l'abitacolo.
Quello virtuale risulta solo un doppione inutile.


ti stimo! posso venire a trovarti?!?
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Old 13-12-2013, 16:11   #1456
nicoo
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Comprato nuovo alla Comet con prezzo più unico che raro nel senso che ho preso l'ultimo pezzo che avevano con la scatola vecchia, adesso gli arrivano quelli scatolati gt6 e il responsabile alla mia richiesta mi ha tolto 100€ tondi dal prezzo che avevano messo.
Evidentemente volevano liberare lo scaffale e io ho prontamente provveduto a ripulirlo.

Per dirti la cosa allucinante è che prima di andare li ero andato al mediaworld e avevano la versione F1 in vendita a 599€, improponibile
Dalle mie parti si dice che hai avuto un bucio de cuxo!!! complimentoni per il nuovo acquisto allora...

io intanto, dato che ho rimandato l'assemblaggio del pc in attesa delle r9 290 customizzate, cerco l'occasione giusta per il g27 o t500rs... vedremo.
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Ho concluso felicemente trattative con: MadMax67
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Old 13-12-2013, 16:18   #1457
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c'è qualcosa sul discorso FOV che per me non quadra..

se ad esempio utilizzo l'app che calcola il fov, nella mia situazione viene fuori un 23.. ok entro in-game e setto 23, allontano un po la visuale e la sensazione di velocità sembra anche corretta ma ciò che non è corretto è l'angolo di sterzata.. è come se stessi correndo con lo zoom e 1° di rotazione del volante corrisponde nel gioco a 10° alchè ottengo una guida stile psicopatico con correzioni continue e snervanti e perfino i controsterzi sono impossibili da prendere.. come se il video fosse scollegato da ciò che realmente faccio.
Dopo varie prove il FOV che mi da maggiore sensazione di controllo è sul 40-45 a seconda..

Se anche utilizzassi 3 monitor il discorso non cambierebbe, quindi o c'è qualcosa di sbagliato nel calcolo oppure è una questione meramente soggettiva..

Poi se vogliamo, su RSR Live Timing quelli che hanno fatto i record stanno tutti con FOV a default cioè 54 e con 1 solo monitor, quindi teoricamente non dovrebbe influenzare le prestazioni non utilizzare il corretto valore di FOV.. anzi forse le peggiora.
Se poi si cerca solo immersività boh.. ma cmq sia immersività comporterebbe più controllo e maggiore realismo, cosa che almeno io con FOV a 23 non provo.
Ma sai che io ho solo fatto qualche prova con fov a 27 come dice il programmino ed effettivamente nei tornatini a vallelunga mi sembrava di non sterzare a sufficienza, ho pensato che dovevo riprenderci la mano ma forse c'è qualche bug, stasera provo a fare un pò di tempi e a giocarci un pò e verifico.
Cmq il fov non dovrebbe assolutamente influire sulle prestazioni della macchina, al limite siamo noi che avendo una visuale più o meno realistica riusciamo a guidare meglio o peggio.
Il fatto che rsr live timing faccia vedere a tutti lo stesso fov mi pare sia un bug della app, lo scrivevano proprio oggi su qualche forum che il valore impostato nel gioco e quello mostrato non corrispondono
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Old 13-12-2013, 16:24   #1458
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Questa è la cosa assurda!

Se imposto nel gioco una "forza" di FFB al 60%, o comunque inferiore a 100%, il mio volante (Thrustmaster F430) fa girare molto meno l'auto nel gioco!

Come se influisse sull'angolo di sterzata.

Non riesco a venirne a capo, mi tocca tenere la forza al 95% altrimenti le curve le fa troppo ampie!!!



Suggerimenti? (oltre a cambiare volante)
Non ha senso questa cosa non conosco il tuo volante ma o è buggato oppure anzichè il ffb stai settando i gradi del volante, ma in quel caso vanno pure al contrario mi spiego, se di default il volante è a 900 gradi mettendo il 60% di 900 gradi dovresti sterzare di più con meno angolo volante non il contrario come invece succede a te, ma te lo fa solo con assetto corsa o con tutti i giochi?

Per chi ne parlava prima anche io ho chiesto di far sparire il volante dalla visuale anche perchè togliere solo le mani ha poco senso
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Old 13-12-2013, 16:28   #1459
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Non ha senso questa cosa non conosco il tuo volante ma o è buggato oppure anzichè il ffb stai settando i gradi del volante, ma in quel caso vanno pure al contrario mi spiego, se di default il volante è a 900 gradi mettendo il 60% di 900 gradi dovresti sterzare di più con meno angolo volante non il contrario come invece succede a te, ma te lo fa solo con assetto corsa o con tutti i giochi?

Per chi ne parlava prima anche io ho chiesto di far sparire il volante dalla visuale anche perchè togliere solo le mani ha poco senso
Mi riferisco proprio all'FFB, non i gradi del volante.
Comunque stasera faccio qualche altra prova, proprio perché sta cosa è incredibile.

Magari faccio l'ennesima calibrazione
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ThunderTrunks
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C'è già quell'opzione mi pare si chiami headcam e puoi incrementare gli scossoni, io l'ho tarata a 1x ma si può aumentare o diminuire, molti invece la tengono disattivata, cmq avere il giusto fov è molto diverso, la strada scorre come nella realtà sia a 50kmh sia a 300, provare per credere, guardate il link pochi post dietro è spiegato tutto molto bene
si l'opzione l'avevo vista ed infatti l'ho messa a 2x e mi sembra gia' meglio. Pero' quella piu' che scossoni sembra che aumenta le vibrazioni. Se provate rfactor2 vi rendete conto che se guardate la strada dall'esterno vi sembra di andare piano, se guidate dall'interno con tutti quei movimenti che fa il telaio dell'auto, aumenta di molto il senso di velocita', almeno per me e' cosi'. Il FOV io dovrei metterlo a 19 secondo la tabella, ci ho giocato una mezzoretta ma non sono riuscito proprio a farci la mano e non mi sembrava poi cosi' reale, mi sembrava di guidare con gli occhiali da vista(io non porto gli occhiali da vista). Poi ho provato a fare l'opposto. Con FOV a 85 la velocita' era altissima, ma non riuscivo a stare in strada lo stesso. 54 e' buono ma io alla fine ho settato 33 e riesco a fare dei numeri che con 54 non ci riesco. La 458 italia che mi sembrava di guidare sul ghiaccio e' improvvisamente diventata un auto divertente e ora guido solo quella e la mp4.
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