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Old 02-07-2006, 17:08   #121
trokij
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L'Avatar di trokij
 
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Originariamente inviato da Maxmel
Quoto anche se biaggi qualche spallata e testa a testa memorabile con rossi se lo è fatto.
Esatto biaggi era anche un volpone, era cattivo... pedrosa è piu dotato ma meno convinto... pensate cosa potrebbe diventare se un giorno aumentasse la stima di se!!
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Old 02-07-2006, 17:09   #122
Pεrveяsivo
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Originariamente inviato da thegiox
ma della scivolata di melandri ne vogliamo parlare? qualcuno mi spiega come si è tirato su e come ha ripreso la moto? quante volte riesce un giochino simile?
Come si è tirato su non saprei dirti (altrimenti sarei pilota in MotoGp pure io )...non credo riesca spesso, il più delle volte vai a funghi dopo uno scherzo così...
__________________
La vita non si misura nella quantità di respiri, ma dal numero dei momenti che te l'hanno tolto...
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Old 02-07-2006, 17:10   #123
Maxmel
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Originariamente inviato da trokij
Fare lo sviluppo è un vantaggio... casa si fida del pilota e segue le sue indicazioni alla lettera,nifica che ti fanno la moto come la vuoi tu, chi è il potenziale vincitore del mondiale dovrebbe curare lo sviluppo della moto!
Curare lo sviluppo della moto da vantaggi ma richiede esperienza da collaudatore, pedrosa non ha esperienza è un anno di apprendistato questo per lui, invece gli anni prossimi spetterà a lui curare lo sviluppo della moto e vedrai che andrà ancora piu forte
stiamo parlando di honda...
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"A pessimist is someone who is waiting for it to rain. But I'm already soaked to the skin." L. Cohen.
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Old 02-07-2006, 17:16   #124
trokij
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Originariamente inviato da Maxmel
stiamo parlando di honda...
Esatto ed è proprio questo il motivo per cui valentino li ha mollati e biaggi ha avuto tutti quei problemi
Fatto sta che a rigor di logica è giusto che hayden collaudi la moto, purtroppo i dictat della casa madre lo penalizzano... ma se dopo la bruciante sconfitta del primo anno rossi-yamaha non hanno cambiato filosofia non vedo perchè debbano cambiarla ora
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Old 02-07-2006, 17:25   #125
castexx
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...pedrosa è bravo, ma di certo non è il miglior debuttante di sempre...la prima vittoria di valentino in 500, proprio a donington, valeva molto di più, anche considerando le moto che erano...
__________________
Beta per la vita! .. Da quando ho scoperto DJ Ötzi la mia vita ha un senso!
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Old 02-07-2006, 17:28   #126
Sir J
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Originariamente inviato da thegiox
ma della scivolata di melandri ne vogliamo parlare? qualcuno mi spiega come si è tirato su e come ha ripreso la moto? quante volte riesce un giochino simile?

ah, non saprei. direi che ha avuto culo e c'aveva l'antispin. Se invece fosse stato Rossi era perche' e' cazzuto, mentre Pedrosa sarebbe caduto.
Se fosse successo a Biaggi era per il chattering
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Old 02-07-2006, 17:36   #127
SeThCoHeN
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Città: Dietro un router
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che grande Vale, peccato per la partenza e i secondi persi all'avvio, Hayden diventasse lui il campione del Mondo sarebbe il più scarso di sempre a vincere
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Old 02-07-2006, 17:42   #128
jumpermax
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L'Avatar di jumpermax
 
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Originariamente inviato da Maxmel
Quindi nel 2003 Rossi veniva usato per preparare i mezzi di Pons e Gresini, i fregandossene del suo mondiale?
Le strategia della honda mi sono note posso criticarle o mi serve il tuo permesso?
Il comportamento della honda con hayden mi è sembrato sopratutto a Donington scorretto .
quindi ogni casa ha un team e un pilota di riferimento che sviluppa le moto, per la honda è stato Rossi fino al 2003, tra il 2004 e il 2005 Barros Gibernau e Biaggi e nel 2006 è hayden. Questo vuol dire vantaggi se sai lavorare molto bene svantaggi se fai casini con la messa a punto, perchè nel tempo in cui i piloti clienti si limitano a trovare la messa a punto tu devi anche fare valutazioni sullo sviluppo. Non mi pare che le strategie della honda ti siano così note, viste le critiche che hai fatto fino ad ora, mi sono semplicemente limitato a correggere i tuoi errori più grossolani. Che tu mi venga a parlare di comportamento scorretto poi... le moto sono in continua evoluzione e i piloti in questo quanto più riescono a dire la loro quanto meglio se le possono cucire addosso. Non vedo quale scorrettezza ci possa essere nello scegliere un pilota come interlocutore privilegiato per lo sviluppo... ma qualcuno davvero crede che la honda vada a boicottare un proprio pilota, che ha fortemente voluto nel team ufficiale fin da giovanissimo, e ha mantenuto per anni anche in assenza di risultati per favorire uno spagnolo? Lo sapete o no quanto è importante il mercato USA per la honda? Sapete che vuol dire avere un americano campione del mondo dal punto di vista del ritorno pubblicitario? Per favore su...
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Old 02-07-2006, 17:46   #129
jumpermax
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Originariamente inviato da Maxmel
*
se non per puntare tutto su di lui quantomeno per non considerarlo un "forzato" delle gare...

Poi jumper ti contraddici da un lato affermi che se hayden non è in grado di curare lo sviluppo non merita quel sellino dall'altro che "ci mancherebbe che lo sviluppo e i test li dovesse fare Pedrosa"... Qualcosa non mi torna...
Quale dei due piloti in questione guida quella moto da 4 anni? Quale dei due piloti in questione è al primo anno di motogp? Affidare lo sviluppo della moto ad un esordiente? Lo fecero con rossi, ma a stagione ampiamente inoltrata e perchè poi Criville era in crisi nera Le promozioni si guadagnano sul campo. Quest'anno l'errore lo han fatto a non affidare il ruolo di punta a Melandri, questo si... guardatevi l'ultimo giro di Assen e l'ultimo di Donington per capire la differenza tra un buon gregario e un campione.
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Old 02-07-2006, 17:51   #130
jumpermax
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e giusto per chiudere la questione, appena letto su motonline, dichiarazioni di hayden dopo le prove

hayden:
Ho avuto qualche problema elettrico a inizio turno e ho perso tempo. Ma non mi preoccupo più di tanto, in fondo non sono molto lontano dalla pole. L'importante è pensare al campionato".
(smentite le voci secondo le quali il problema stava in un telaio nuovo, pare invece che i problemi vengano dal retrotreno, e dalla difficoltá di mettere a punto l'antisaltellamento)
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Old 02-07-2006, 17:56   #131
energy+
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Originariamente inviato da jumpermax
e giusto per chiudere la questione, appena letto su motonline, dichiarazioni di hayden dopo le prove

hayden:
Ho avuto qualche problema elettrico a inizio turno e ho perso tempo. Ma non mi preoccupo più di tanto, in fondo non sono molto lontano dalla pole. L'importante è pensare al campionato".
(smentite le voci secondo le quali il problema stava in un telaio nuovo, pare invece che i problemi vengano dal retrotreno, e dalla difficoltá di mettere a punto l'antisaltellamento)
X le prove ok ma nn si spiega la differenza in gara xò!

mah chi lo saprà mai.......

ciao
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Old 02-07-2006, 18:02   #132
jumpermax
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Originariamente inviato da energy+
X le prove ok ma nn si spiega la differenza in gara xò!

mah chi lo saprà mai.......

ciao
si spiega eccome... mica tutte le gare sono uguali. Ragazzi parlate di Hayden come se fosse un fenomeno... è un buon pilota su un'ottima moto, niente di più. Il paragone con pedrosa è improponibile, pesi differenti, stile di guida diversissimo, anche l'assetto logicamente sarà diverso. Ovvio che in certe gare sarà favorito lo spagnolo e in altre l'americano.... mediamente su chi sia il più forte non ho alcun dubbio, l'unica speranza per hayden, e giusto per quest'anno, è la maggior esperienza.
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Old 02-07-2006, 18:10   #133
energy+
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Originariamente inviato da jumpermax
si spiega eccome... mica tutte le gare sono uguali. Ragazzi parlate di Hayden come se fosse un fenomeno... è un buon pilota su un'ottima moto, niente di più. Il paragone con pedrosa è improponibile, pesi differenti, stile di guida diversissimo, anche l'assetto logicamente sarà diverso. Ovvio che in certe gare sarà favorito lo spagnolo e in altre l'americano.... mediamente su chi sia il più forte non ho alcun dubbio, l'unica speranza per hayden, e giusto per quest'anno, è la maggior esperienza.
no no x carità è indubbio che Pedrosa sia + forte di Hayden ma è la dfferenza ad essere troppa tra i 2 oggi!
Se effettivamente il problema che hanno è mettere a punto l'antisaltellamento nn sarebbe cmq 1 dettaglio che fa perdere 1 sec al giro a parità di moto.....
Passami il fatto che è quantomeno "strano", poi cmq il motivo vero nn lo sapremo mai.......

ciao
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Old 02-07-2006, 18:13   #134
Harvester
 
Messaggi: n/a
appena tornato da un giretto di 350km

ho visto la gara con altri 80 motociclisti (e motocicliste).....una gara da orgasmo!
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Old 02-07-2006, 18:54   #135
castexx
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...comunque secondo me grandissimo dovizioso, ok è caduto, ma stava cercando di fare l'impossiblie per stare con lorenzo...sono entrambi ottimi piloti, ma l'aprilia ha qualcosa in più dal punto di vista tecnico...
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Old 02-07-2006, 19:06   #136
Massimo87
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L'Avatar di Massimo87
 
Iscritto dal: Aug 2002
Città: Roma
Messaggi: 8667
ma.. io posso solo dire che pedrosa quando ha avuto l'opportunità di un corpo a corpo con rossi le ha prese..
che sia un fenomeno non c'è dubbio, ma che abbia avuto sotto al culetto sempre il top del top, questo neanche di può negare..
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Old 02-07-2006, 20:21   #137
Maxmel
Senior Member
 
L'Avatar di Maxmel
 
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Città: Pelican Bay
Messaggi: 5571
Quali sarebbero i miei errori grossolani? Chi ha parlato di boicotaggio?
La mia idea è che stiano puntando più allo sviluppo della moto (futura) per pedrosa che non a sostenere hayden che non sarà un campione ma è pure in testa al mondiale. Cosa c'entra l'abc delle corse di cui sotto?
se poi in questo gp hayden ha avuto problemi e io avevo informazioni sbagliate, tanto meglio, odio i favoritismi, come hai detto tu le promozioni si ottengono sul campo.
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Originariamente inviato da jumpermax
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Old 02-07-2006, 21:49   #138
castexx
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Originariamente inviato da Massimo87
ma.. io posso solo dire che pedrosa quando ha avuto l'opportunità di un corpo a corpo con rossi le ha prese..
che sia un fenomeno non c'è dubbio, ma che abbia avuto sotto al culetto sempre il top del top, questo neanche di può negare..
...l'esatta differenza tra un grande pilota e un grande campione...
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castexx è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
Old 03-07-2006, 01:09   #139
dario2
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Iscritto dal: Feb 2000
Messaggi: 7372
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Originariamente inviato da castexx
...l'esatta differenza tra un grande pilota e un grande campione...
manco Pedrosa corresse da 5 anni in motogp...
imho si deve ancora abituare un po, dategli tempo, poi che cmq suo malgrado qualche scivolata l'ha fatta vuol dire cmq che sta cercando di capire limiti suoi e\o della moto (non che bisogna cadere, spero si sia capito)
__________________
Ho fatto affari con: troppi utenti.
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"
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Old 03-07-2006, 01:17   #140
the_joe
Senior Member
 
L'Avatar di the_joe
 
Iscritto dal: May 2003
Città: Lucca
Messaggi: 15073
Gara da infarto secco, grandi Melandri e Immenso Rossi.

Pedrosa BOH? Un BOH grosso come una montagna, è velocissimo quando ha la moto a posto, però NON è un lottatore e anche nelle categorie inferiori lo ha dimostrato, NON sa guidare sul bagnato, ripeto è velocissimo però finora in 125 e 250 è stato MOOOOOOOLTO avvantaggiato dal fatto di pesare 20Kg in meno dei concorrenti e a quei livelli di potenza si sentono, in moto GP è troppo poco che ci corre per poter dare giudizi, finora sono al BOH, perchè oggi è riuscito ad andare via e a stravincere strameritatamente la gara, però non posso non credere che avesse sotto al culo il razzo missile con circuiti di mille valvole.........
Diamo tempo al tempo e il ragazzino potrà nel bene o nel male far vedere quello che vale.

Certo che ROSSI è immenso, salire su una moto con assetto stravolto e gomme nuove e nemmeno il tempo di provarla e fare una gara così.............
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焦爾焦
the_joe è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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