Xpand Rally - The Demo!

[rookie]

Originariamente inviato da kintaro oe
AAAARRRGGHHH !!!

La fisica delle auto e' completamente sballata !!!!
Sia con la focus che con la impreza sembra di guidare delle trazioni posteriori, visto che in accelerazione in uscita delle curve ci si aspetta che si allarghi l'anteriore, invece parte il posteriore !!!
Il gioco non prevede (almeno nel demo) il montaggio di un differenziale autobloccante (su focus)

Per quanto riguarda il comportamento gelatinoso dell'auto, questo si risolve gran parte montando sospensioni e molle sportive, anche se nel settaggio piu' estremo c'é ancora poco feeling con lo sterzo, quasi che l'auto subisse un rollio evidente, anche se graficamente non lo mostra, oppure e' dovuto al ritardo del controller gestito dal gioco, insomma lo sterzo e' lento !!!!

Sorvolando sul rumore dei motori, troppo ovattato e per nulla coinvolgente (non che ci voglia molto campionare il rumore di una lancer in un rally qualsiasi), non c'é una netta distinzione cromatica tra l'asfalto e la terra, da lontano sembra molto confusionario, la grafica e' anch'essa ovattata, sembra correre con la foschia, magari e' un'effetto voluto.....

Il resto e' ok !!!

Ma che c'entra la Focus con l'Impreza? La seconda se non sbaglio dovrebbe essere una trazione integrale con predominanza al retrotreno, non mi pare abbia tutti sti problemi......della Focus invece sono stato il primo a dire che fosse strana.
Io cmq la lentezza dello sterzo l'ho riscontrata all'inizio, ma poi ho trovato un parametro da regolare, non mi ricordo come si chiami ma c'è, volendo diventa anche troppo reattivo, cerca che lo trovi, appena ci rifaccio un giro al limite ti dico qual'è.

Io piuttosto pur avendoci fatto ancora giusto un paio di giri ho fatto caso che le strade sembrano troppo liscie, almeno quella della prima speciale........e pure troppo corte, non so se siano tutte così.....

[kintaro oe]

ogni integrale che si rispetti, trasferisce la trazione alla ruote che ne hanno bisogno, quindi la impreza se in unscita di curva accelleri, NON scoda come una trazione posteriore, e ci mancherebbe, la sua fama e' dovuta alla sua incredibile stabilita' ed efficiacia dei differenziali.
A seconda dell'aderenza , puo' dare predominanza all'anteriore o posteriore...

Comuqnue, se non ricordo male, la impreza da' una maggiore trazione all'anteriore, quindi propendo per un 70% davanti e un 30% dietro, ma potrei sbagliarmi.

A monza e a varano ne ho viste un sacco di impreza , mai viste scodare in uscita......

ciao!

[raven73]

Provato! Le mie primissime impressioni in modalità simulazione (sottolineo), usando la tastiera, sono ottime. La fisica con l' impreza è anni luce distante da Colin, certamente molto più simile al rè delle simulazioni di rally, Richard Burns Rally, che stò giocando in questi giorni, che a Colin 4. Lo devo provare con il volante però..... quindi non vorrei sbilanciarmi troppo.
La grafica è quella che si vede negli screen, davvero molto bella ma imho un pò irreale, molto fiabesca, con tutto quell'effetto blur (simile a Prince Of Persia), và sicuramente meglio per un FPS. Il fotorealismo di Rally Sport è lontano.
Il rumore del motore delle auto è davvero pietoso, secondo mè non è neanche campionato, mi ricorda il sonoro dei giochi di guida per l'amiga 500.
Molto interessante il setup con la possibilità di personalizzare l'auto con tante parti meccaniche diverse, NFSU ormai ha fatto scuola (si, ma che centra in una simulazione di rally? ).
Per il resto questa demo non mi sembra affatto una beta, c'è pure il file leggimi.
Cmq quello che conta, la fisica, mi sembra molto buona, in modalità simulazione naturalmente. Stasera valuto meglio con il volante.
In conclusione mi sembra un ottimo gioco .

Naturalmente tutto imho.

[raven73]

Provato meglio con il volante. Effettivamente sono diventati evidenti alcuni difetti molto fastidiosi che rimangono anche modificando tutto il modificabile nelle opzioni dei controlli e nell'assetto. Però imho il potenziale nella fisica c'è, con qualche aggiustatina quà e là potrebbe diventare molto buona.
Piuttosto il problema è la pesantezza del motore grafico che anche con dettagli su low a 800X600 mi scende spessissimo sotto i 30 fps con radeon 9600pro e xp 2800+. Se lo lasciano così sarà sicuramente un fallimento.

[Schummacherr]

Originariamente inviato da raven73
Provato meglio con il volante. Effettivamente sono diventati evidenti alcuni difetti molto fastidiosi che rimangono anche modificando tutto il modificabile nelle opzioni dei controlli e nell'assetto. Però imho il potenziale nella fisica c'è, con qualche aggiustatina quà e là potrebbe diventare molto buona.
Piuttosto il problema è la pesantezza del motore grafico che anche con dettagli su low a 800X600 mi scende spessissimo sotto i 30 fps con radeon 9600pro e xp 2800+. Se lo lasciano così sarà sicuramente un fallimento.

per i problemi grafici mi sa che ha qualche problemino il tuo pc

Io con 2400+ e Geforce 3 ci gioco a 1024x768 dettagli low/medium

[rookie]

Ho appena finito di rifarci qualche giro, ho provato sull'asfalto.

In effetti lo avevo giudicato troppo bene, sulla speciale su terra avevo trovato un dicreto bilanciamento col volante e non mi era sembrato male, ma sull'asfalto è troppo strana la macchina, non riesco a tenerla sotto controllo, i problemi maggiori sembrano derivare dallo sterzo, ma cmq anche la fisica sembra improntata sul solito "effetto perno".

A mio parere cambia troppo la risposta dello sterzo tra terra e asfalto, sulla prima lo devo tenere iper reattivo pena un ritardo di risposta eccessivo, sull'asfalto invece reattivo lo è fin troppo.

Poi ribadisco il fatto che sulla pista su terra le buche praticamente non ci sono.

Molto buoni invece mi sono sembrati il modello dei danni e l'interazione con l'ambiente, inteso come muri, steccati, cartelli etc.

Se rimane così avanti il prossimo, speriamo in RBR, sul quale le mie aspettative sono ben diverse.

[oio]

A che ora esce la demo ufficiale?

[david-1]

de che?

[david-1]

Originariamente inviato da raven73
Provato meglio con il volante. Effettivamente sono diventati evidenti alcuni difetti molto fastidiosi che rimangono anche modificando tutto il modificabile nelle opzioni dei controlli e nell'assetto. Però imho il potenziale nella fisica c'è, con qualche aggiustatina quà e là potrebbe diventare molto buona.
Piuttosto il problema è la pesantezza del motore grafico che anche con dettagli su low a 800X600 mi scende spessissimo sotto i 30 fps con radeon 9600pro e xp 2800+. Se lo lasciano così sarà sicuramente un fallimento.

hai qualche problemuccio hw....
io con xp 2500+@200x11 e 9800@pro ho più fps di te, ma 1280x1024 75hz tutto a palla, ma senza AA

[oio]

Originariamente inviato da david-1
de che?

Come de che??
Di expand Rally, No? Doveva uscire il 12 agosto la demo multipalyer ufficiale.

[oio]

VOGLIO LA DEMO, VOGLIO LA DEMO!!! QUANDO ESCE???

[Psiche]

Originariamente inviato da oio
A che ora esce la demo ufficiale?

Mi spiace deluderti ma OGGI non ci sarà alcuna demo.

As Techland announced today, Xpand Rally MP Demo will be postponed until 26.08.2004. "Although it's just a demo version, we want to give players the best product possible, so we have decided to delay the release of the Xpand Rally MP demo a bit. This additional time will allow us to polish the demo to the level we originally intended", says Pawel Marchewka - Xpand Rally Executive Producer.

Posticipata al 26 Agosto...

ho provato da poco la demo...
che dire...

delusione totale...


spero in richard burns rally...

[david-1]

Originariamente inviato da oio
Come de che??
Di expand Rally, No? Doveva uscire il 12 agosto la demo multipalyer ufficiale.

Ok, ora hai spiegato, perchè la demo (singleplayer) è uscita da alcuni giorni

[Zappz]

Originariamente inviato da kintaro oe
ogni integrale che si rispetti, trasferisce la trazione alla ruote che ne hanno bisogno, quindi la impreza se in unscita di curva accelleri, NON scoda come una trazione posteriore, e ci mancherebbe, la sua fama e' dovuta alla sua incredibile stabilita' ed efficiacia dei differenziali.
A seconda dell'aderenza , puo' dare predominanza all'anteriore o posteriore...

Comuqnue, se non ricordo male, la impreza da' una maggiore trazione all'anteriore, quindi propendo per un 70% davanti e un 30% dietro, ma potrei sbagliarmi.

A monza e a varano ne ho viste un sacco di impreza , mai viste scodare in uscita......

ciao!

70 anteriore e 30 posteriore, troppo lol!!!! l'impreza che nn scoda, ancora piu' lol!!!!

evitiamo di scrivere ste boiate pls

[kintaro oe]

Originariamente inviato da Zappz
70 anteriore e 30 posteriore, troppo lol!!!! l'impreza che nn scoda, ancora piu' lol!!!!

evitiamo di scrivere ste boiate pls

andresti preso a calci in culo solo per la tua saccenza, ma proseguiamo...

Sul discorso 70 ant e 30 post mi sbagliavo, d'altronde l'avevo scritto che non ero sicuro, ho messo le mani avanti, ma sei stordito...

Riguardo all'impreza che scoda , ti riporto il commento di un possessore di impreza mooolto dentro nell'ambiente, facente parte tra l'altro di un club subaru....

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Su tutte le Impreza e su ogni Subaru, la trazione viene ripartita non in percentuale fissa come invece succede su quasi tutte le altre integrali. Ciò è un grandissimo vantaggio perchè permette di recuperare la coppia che altrimenti verrebbe persa dall'asse che pattina. Se partissimo con le ruote SX sull'asfalto e le DX sul ghiaccio, l'Impreza parte a cannone dritta anche senza tenere lo sterzo...e senza sgommare.

Lo stesso succede se partiamo con le ruote ANT su ghiaccio e le POST su asfalto....il 90% della coppia va dietro e si parte....

Da ciò ne consegue che fino al 90% del suo limite l'auto è neutra in qualsiasi curva e condizione e quando ci si avvicina al limite, si esce di curva spazzolando su tutte e 4 come fanno le WRC (con i dovuti paragoni del caso).

Questo su tutte le Impreza, tenendo conto che ad ogni versione ci sono minimi miglioramenti, ma siamo lì....
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Adesso le boiate cerca di tenertele per te....

Ah, nel caso nemmeno questo commento ti andasse bene, vanne a parlare direttamente con l'interessato..

http://www.elaborare.info/forum/vbul...page=761&pp=10

L'user e' nico toscani....

ciao !!!

[rsuter]

Il 24 Settembre XPAND sarà in vendita, mi è arrivata da poco una mail da Xpand Rally in qualità di beta tester.

Hello,

Thank you for participating in our Xpand Rally Beta test!

Your work was really great help for us, we really appreciate it.

Next week we will be releasing Xpand Rally Multiplayer so you will have ability to check. how the game looks now! So see you racing online!

Xpand Rally will roar into stores on 2004-09-24.

Once again thanks for your help and see you on www.xpandrally.com forum!

Xpand Rally Team

[raven73]

Next Week????
Spero che ti sia arrivata la scorsa settimana la mail perchè quando lo hanno posticipato, all'ultimo momento senza neanche dare un'avviso nei giorni precedenti quando intanto il sito è stato aggiornato con altre news, avevano detto che il demo sarebbe uscito oggi, cioè il 26/8.
Che bella dimostrazione di serietà .

[rsuter]

Originariamente inviato da raven73
Next Week????
Spero che ti sia arrivata la scorsa settimana la mail perchè quando lo hanno posticipato, all'ultimo momento senza neanche dare un'avviso nei giorni precedenti quando intanto il sito è stato aggiornato con altre news, avevano detto che il demo sarebbe uscito oggi, cioè il 26/8.
Che bella dimostrazione di serietà .

L'email mi è arrivata proprio ieri, putroppo non so che dirti...non è la prima volta che succede che posticipino l'uscita, quanto alla beta 2 ci furono notevoli ritardi.
Cmq credo che il gioco uscirà il 26/9, speriamo.

[cCUCAIO]

Ma la demo oggi esce o no?