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Intervista a Stop Killing Games: distruggere videogiochi è come bruciare la musica di Mozart
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Old 27-08-2004, 13:11   #81
Capirossi
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Originariamente inviato da torgianf
ho appena finito di leggere tutto il 3d....
non ho parole :roftl:
sei mitttttttttttttttttttttttttttttiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiico
grazie e fra 4-5 anni ancora di +
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"Le masse sono abbagliate più facilmente da una grande bugia che da una piccola." (Adolf Hitler)
Capirossi è offline  
Old 27-08-2004, 14:40   #82
Mauro82
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Originariamente inviato da v10_star
si in una stalla assieme ai

tra poco salta fuori con il suo garelli turbo da 600cv e che l'anno prox debutterà nella motogp!

capirò: ma va farteo tore!
no, quei cattivoni della MotoGP non vogliono derivate dalla serie, dovra accontentarsi dell SBK, solo che non so se accetteranno un turbo, ma tanto ha anche la versione aspirata 50cc da 500CV
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Membro Anziano dell'HWU Automotive Team Auto Storiche Group Alfa Romeo 33 stradale 1967
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Mauro82 è offline  
Old 27-08-2004, 14:42   #83
Capirossi
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Originariamente inviato da Mauro82
no, quei cattivoni della MotoGP non vogliono derivate dalla serie, dovra accontentarsi dell SBK, solo che non so se accetteranno un turbo, ma tanto ha anche la versione aspirata 50cc da 500CV
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Old 27-08-2004, 14:54   #84
v10_star
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Originariamente inviato da Capirossi
dai capirossi (bestemmia) sfodera il tuo garelli quad turbo da 1300cv che tieni in cantina così facciamo burnout sulla tua schiena! tanto dal superuomo dannunziano che ti ritieni non dovrebbe essere un problema x te...
v10_star è offline  
Old 27-08-2004, 15:01   #85
rip82
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Invece di rispondere agli insulti con frasi che ti si ritorcono contro fai una bella cosa: sottoponi a brevetto la tua ideona rivoluzionaria, a quel punto potrei mostrarcela, tanto non potremo piu' rubartela.
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"E' un lodo che potrebbe essere chiamato lodo Orwell; lodo “Fattoria degli animali”. Ricordate forse che nella “Fattoria degli animali” c’era una specie di animali più uguali degli altri. Erano i maiali." cit.:Marco Travaglio
Questa non è la destra, questo è il manganello. Gli italiani non sanno andare a destra senza finire nel manganello - Montanelli
rip82 è offline  
Old 27-08-2004, 15:06   #86
Capirossi
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Originariamente inviato da rip82
Invece di rispondere agli insulti con frasi che ti si ritorcono contro fai una bella cosa: sottoponi a brevetto la tua ideona rivoluzionaria, a quel punto potrei mostrarcela, tanto non potremo piu' rubartela.
mancano i soldi per brevettarla intendo progetti , ecc...
e sono under 18 e non so dove si trova l'ufficio Brevetti !
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Capirossi è offline  
Old 27-08-2004, 15:30   #87
rip82
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Originariamente inviato da Capirossi
mancano i soldi per brevettarla intendo progetti , ecc...
e sono under 18 e non so dove si trova l'ufficio Brevetti !
E tu pensi di proporre un progetto ad una casa automobilistica senza brevettarlo?!?!?!? Ti inculano il progetto e tu rimani con una tua idea brevettata da altri.
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Old 27-08-2004, 15:33   #88
Kajok
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Originariamente inviato da rip82
E tu pensi di proporre un progetto ad una casa automobilistica senza brevettarlo?!?!?!? Ti inculano il progetto e tu rimani con una tua idea brevettata da altri.

CONFERMO


e questa la potrei mettere in sign.... lollissima

Originariamente inviato da Capirossi
e che c'entra io fra 4 anni ne tiro fuori 300 CV (ma io penso 480) da un diesel 2 litri , tutto in completa affidabilità . Provare ( fra 4 anni ) per credere .
Kajok è offline  
Old 27-08-2004, 16:10   #89
Blindman
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Qui siamo quasi a livello del motore a idrogeno del sommo Nabrez.....
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Blindman è offline  
Old 27-08-2004, 16:16   #90
Kajok
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Originariamente inviato da Blindman
Qui siamo quasi a livello del motore a idrogeno del sommo Nabrez.....

me la son persa.. link? in pvp cosi' non sporchiamo la discussione

basto gia' io a sporcarla
Kajok è offline  
Old 28-08-2004, 19:38   #91
porny^n
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Originariamente inviato da winnertaco
capirossi...tu insieme a francescox87 e porny siete i + lollosi del forum! :eheh: :eheh: :eheh:
io che centro?
porny^n è offline  
Old 28-08-2004, 19:40   #92
winnertaco
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Originariamente inviato da porny^n
io che centro?

perchè anche tu ogni tanto la tua c@zz@t@ devi sempre dirla! :eheh:
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Pentax K20D - Pentax DA* 16 50 2,8 - Pentax DA 18-55 - Chinon M 50 1.9 - Pentax FA 50 1,4 - Pentax 80-320 - Pentax FA* 85 1.4 - Borsa Kata 3n1-20 e tante altre cose
winnertaco è offline  
Old 28-08-2004, 19:42   #93
porny^n
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Originariamente inviato da winnertaco
perchè anche tu ogni tanto la tua c@zz@t@ devi sempre dirla! :eheh:
l'ultima? Così, tanto per sapere.
porny^n è offline  
Old 28-08-2004, 19:52   #94
winnertaco
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Originariamente inviato da porny^n
l'ultima? Così, tanto per sapere.

non ho voglia di starle ad elencare...
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winnertaco è offline  
Old 28-08-2004, 20:01   #95
Blind Guardian
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Re: Re: Re: Re: Re: Avrei un'idea per un diesel da paura qualche casa automobilistica mi

Quote:
Originariamente inviato da Capirossi
eh , già!

ma porco cane, non sai un CA**O di termodinamica, per due motivi:

1) non te l'hanno (ancora) insegnata
2) anche non ci fosse il punto uno, sarebbe comunque evidente dai tuoi discorsi. Non so se chi ti deride si renda conto della profondità delle cazzate che scrivi o ti derida solo "sulla fiducia", ma credimi, chiunque ne sappia un pelino di motori non può far altro che deriderti riguardo quanto scrivi in questi recenti thread.

non bastasse ciò, a quanto leggo, non hai manco la patente di guida quindi (a meno che tu non abbia iniziato a mettere le chiappe sui motori 4t come il sottoscritto ad età che farebbero rabbrividire i più) si presuppone che una conoscenza intima della guida e di ciò che la guida richiede da un motore tu non l'abbia.


ora io mi domando: come stracavolo ti viene in mente, nelle condizioni in cui sei, di fare sparate del genere e lamentarti se poi ti si piglia per il culo? come? come??? E' come se io me andassi a parlare di taglio e cucito, te ne rendi conto? Evidentemente no.

se credi che ce l'abbia con te come ce l'ho con la zanzara che gironzola attorno al monitor, sbagli! E' un semplice consiglio: la sequenza delle azioni è:
1) studiare
2) farsi venire idee sulla base delle proprie conoscenze

e NON:

1) farsi venire idee che verosimilmente non considerano almeno il 95% degli aspetti tecnici della cosa per ovvie mancanze di conoscenza.
2) incazzarsi se si viene derisi da chi *qualcosa* di tecnica ne sa.


poi fai come ostia ti pare: se hai 15 anni le cazzate ti conviene farle adesso piuttosto che più avanti...
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Blind Guardian
Blind Guardian è offline  
Old 28-08-2004, 20:14   #96
porny^n
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Quote:
Originariamente inviato da winnertaco
non ho voglia di starle ad elencare...
appunto, ho chiesto solo l'ultima proprio per evitarti questo strazio.
porny^n è offline  
Old 28-08-2004, 20:24   #97
winnertaco
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Quote:
Originariamente inviato da porny^n
appunto, ho chiesto solo l'ultima proprio per evitarti questo strazio.

te ne dovresti rendere conto da solo....

non ti offendere dai..inizi pure a starci simpatico!
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winnertaco è offline  
Old 28-08-2004, 21:12   #98
porny^n
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Originariamente inviato da winnertaco
te ne dovresti rendere conto da solo....

non ti offendere dai..inizi pure a starci simpatico!
Ma non mi offendo. Ne ho sentite di ben peggiori. Però, quando uno dice una cosa contro un altro utente, dovrebbe avere delle prove o portare dei fatti. Io ti ho chiesto semplicemente di riportare la mia ultima cazzata scritta.
porny^n è offline  
Old 28-08-2004, 21:19   #99
rc211v
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Messaggi: 2560
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Avrei un'idea per un diesel da paura qualche casa automobilis

Quote:
Originariamente inviato da Blind Guardian
ma porco cane, non sai un CA**O di termodinamica, per due motivi:

1) non te l'hanno (ancora) insegnata
2) anche non ci fosse il punto uno, sarebbe comunque evidente dai tuoi discorsi. Non so se chi ti deride si renda conto della profondità delle cazzate che scrivi o ti derida solo "sulla fiducia", ma credimi, chiunque ne sappia un pelino di motori non può far altro che deriderti riguardo quanto scrivi in questi recenti thread.

non bastasse ciò, a quanto leggo, non hai manco la patente di guida quindi (a meno che tu non abbia iniziato a mettere le chiappe sui motori 4t come il sottoscritto ad età che farebbero rabbrividire i più) si presuppone che una conoscenza intima della guida e di ciò che la guida richiede da un motore tu non l'abbia.


ora io mi domando: come stracavolo ti viene in mente, nelle condizioni in cui sei, di fare sparate del genere e lamentarti se poi ti si piglia per il culo? come? come??? E' come se io me andassi a parlare di taglio e cucito, te ne rendi conto? Evidentemente no.

se credi che ce l'abbia con te come ce l'ho con la zanzara che gironzola attorno al monitor, sbagli! E' un semplice consiglio: la sequenza delle azioni è:
1) studiare
2) farsi venire idee sulla base delle proprie conoscenze

e NON:

1) farsi venire idee che verosimilmente non considerano almeno il 95% degli aspetti tecnici della cosa per ovvie mancanze di conoscenza.
2) incazzarsi se si viene derisi da chi *qualcosa* di tecnica ne sa.


poi fai come ostia ti pare: se hai 15 anni le cazzate ti conviene farle adesso piuttosto che più avanti...


io dopo i primi 2 o tre post ho capito che avevo a che fare con chi sa' poco o niente di motori
quindi ho evitato di postare

x Capirossi
studia i motori....e se puoi provali anche, poi ne riparliamo
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Il vero problema di microsoft è che non hanno gusto. non hanno gusto nella maniera più assoluta. Intendo in una maniera esagerata. Non pensano a idee originali e non mettono abbastanza cultura nei prodotti che fanno".Steve Jobs
mac mini M1, Iphone 
non comprerò mai + Pioneer
rc211v è offline  
Old 28-08-2004, 22:57   #100
dario2
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L'Avatar di dario2
 
Iscritto dal: Feb 2000
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sl una cosa x capirossino ke tra l'altro infangai l nome di un otra i miei piloti preferiti , mi spieghi il senso di fare un diesel da 150cv litro ?
o addirittura 480 cv litro ?
il diesel è fatto x la coppia da trattore la guidabilità nn le prestazionoi pure imho , per quello ci sn i benzina

2) se sapessi un minimo di termodianmica sapresto ke i diesel lavorano kon rapporti di compressione elevatissimi , x far surriscaldare l'aria e provocare la combustione del carburante , bene + il rapporto di combustione aumenta più diminuiscono i giri max a cui puoi far girare un motore di solito....inoltre nn è ke ci metti la turbina e la finsci la fosse bello cosi...

un aspirato per fare 150 cv/litro reali 1000cc 4clindri cm le moto , deve girare a circa quasi 12000 giri , per quanto lo vuoi fare turbo un diesel nn è ke gli pouoi dare x^n bar....nn ci siamo proprio...

meglio ke leggi i fumetti...
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Ho fatto affari con: troppi utenti.
"Adding power makes you faster on the straights. Subtracting weight makes you faster everywhere"
dario2 è offline  
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