Ambientalisti danno fuoco a vetture Tesla a Francoforte: "Capitalismo verde e distruzione globale"

[350Z]

Originariamente inviato da sbaffo

Chiediamo a Muskio di comprare hwup per ridare la libertà di parola come ha fatto con twitter?


Visto che è cambiato il mod, riuppo la domanda fatta sopra a slater91 sul perchè è stato sospeso Darne.

Se la caverebbe anche con poca spesa.

[gsorrentino]

Originariamente inviato da crisgti

Bastava aspettare...

Originariamente inviato da Doraneko

L'incendio è stato spento velocemente perché non ha coinvolto le batterie di nessuna delle auto coinvolte nell'incendio.

E' questo che nessuno ha notato...Le Y dell'incendio avevano le nuove lamellari...esposte alle fiamme non hanno partecipato...come non avrebbero partecipato se trafitte...

Quanti serbatoi di auto termiche non avrebbero partecipato?

[piwi]

Originariamente inviato da Saturn

Prego Dio di non incontrarli mai, mai.

Anche io. Sono di carattere remissivo, ho un'indole molto tranquilla, fiducia (senza dubbio mal riposta, ma tant'è) nelle istituzioni e un innato rispetto per i beni "indisponibili" delle persone, quali vita ed integrità fisica. Ma a volte tenere a bada l'istinto non è facile ... i signorini potrebbero trovarsi da me ricoperti di una qualche sostanza, tanto innocua quanto puzzolente !

[Mars95]

Originariamente inviato da gsorrentino

E' questo che nessuno ha notato...Le Y dell'incendio avevano le nuove lamellari...esposte alle fiamme non hanno partecipato...come non avrebbero partecipato se trafitte...

Quanti serbatoi di auto termiche non avrebbero partecipato?

Sono batterie LFP e sono molto sicure, ma ormai con tutto il terrorismo che hanno fatto negli ultimi anni danno per scontato che batteria uguale esplosioni e incendi.

Poi in ogni film e telefilm dagli anni 80 in poi ci sono auto a benzina che esplodono appena le guardi ma l'associazione non è mai scattata, chissà come mai

[Doraneko]

Originariamente inviato da gsorrentino

E' questo che nessuno ha notato...Le Y dell'incendio avevano le nuove lamellari...esposte alle fiamme non hanno partecipato...come non avrebbero partecipato se trafitte...

Da quello che ho letto, non sono proprio state esposte alle fiamme. Essendo stato un incendio doloso, che non abbiano incendiato gli interni dopo aver rotto i finestrini

Quanti serbatoi di auto termiche non avrebbero partecipato?

Tutti, visto che nei concessionari le auto vengono tenute col serbatoio vuoto. Al contrario, le batterie anche se scariche posso causare parecchi danni se vanno in thermal runaway.

[Notturnia]

Originariamente inviato da Mars95

Sono batterie LFP e sono molto sicure, ma ormai con tutto il terrorismo che hanno fatto negli ultimi anni danno per scontato che batteria uguale esplosioni e incendi.

Poi in ogni film e telefilm dagli anni 80 in poi ci sono auto a benzina che esplodono appena le guardi ma l'associazione non è mai scattata, chissà come mai

succedeva solo nei film/telefilm americani

[Doraneko]

Originariamente inviato da Notturnia

succedeva solo nei film/telefilm americani

Tra l'altro se fosse diesel hai voglia ad incendiare/far esplodere il serbatoio, probabilmente prima che succeda si avvia la fusione nucleare di qualche elemento lì vicino

[!fazz]

Originariamente inviato da Notturnia

succedeva solo nei film/telefilm americani

oddio non scordare cobra 11 anche i tedeschi ci hanno dato dentro e parecchio

[Mars95]

Originariamente inviato da Notturnia

succedeva solo nei film/telefilm americani

Nei film e telefilm esplodevano appena le toccavi, ma di auto in fiamme ne ho viste un po' e mai una elettrica (ovviamente perché ne girano poche e non mi è mai capitato).

Originariamente inviato da Doraneko

Tra l'altro se fosse diesel hai voglia ad incendiare/far esplodere il serbatoio, probabilmente prima che succeda si avvia la fusione nucleare di qualche elemento lì vicino

Si ma i diesel possono andare in autoalimentazione e forse è meno pericolosa un'auto che si incendia.

[gsorrentino]

Originariamente inviato da Doraneko

Da quello che ho letto, non sono proprio state esposte alle fiamme. Essendo stato un incendio doloso, che non abbiano incendiato gli interni dopo aver rotto i finestrini



Tutti, visto che nei concessionari le auto vengono tenute col serbatoio vuoto. Al contrario, le batterie anche se scariche posso causare parecchi danni se vanno in thermal runaway.

Non hai visto come erano ridotte...e in realtà più un serbatoio è vuoto e più può essere pericoloso perchè i vapori sono quelli che bruciano, non i carburanti.

[gsorrentino]

Originariamente inviato da Notturnia

succedeva solo nei film/telefilm americani

Ti sei perso un po di notizie locali quest'anno...Comunque è vero, solo una piccola parte esplode, le altre si incendiano anche da parcheggiate...vedi ieri a Firenze...

[gsorrentino]

Originariamente inviato da Doraneko

Tra l'altro se fosse diesel hai voglia ad incendiare/far esplodere il serbatoio, probabilmente prima che succeda si avvia la fusione nucleare di qualche elemento lì vicino

Nozione sbagliata...l'incendio si sviluppa sui vapori, non sul carburante.
Il Diesel evapora prima della Benzina, si incendia a temperatura più bassa e ha una maggiore velocità di fiamma (ovvero esplode più violentemente della Benzina).

Se hai un incidente in auto con 40 litri nel serbatoio e l'auto prende fuoco, prega che sia Benzina (o meglio GPL) se vuoi salvarti...

[Alekx]

Originariamente inviato da gsorrentino

Nozione sbagliata...l'incendio si sviluppa sui vapori, non sul carburante.
Il Diesel evapora prima della Benzina, si incendia a temperatura più bassa e ha una maggiore velocità di fiamma (ovvero esplode più violentemente della Benzina).

Se hai un incidente in auto con 40 litri nel serbatoio e l'auto prende fuoco, prega che sia Benzina (o meglio GPL) se vuoi salvarti...

Scusami ma non sono d'accordo, la benzina si incendia sempre prima attraverso i vapori che si formano dalla sua evaporazione il gasolio in maniera moolto minore ha un punto di evaporazione moolto piu' alto.

Se butti un fiammifero all'interno di una tanica piena di gasolio probabilmente si spegnera' senza fare danni, se lo fai con la benzina c'e' l'esplosione.

Inoltre calcola che la temperatura esterna fa anche la sua parte, se hai una perdita di gasolio e fuori stai a temperature fredde e rigide difficilmente prende fuoco o evapora, la benzina esplode anche a -60.

Quindi in caso di incidente preferisco il gasolio a benzina e gpl.

[gsorrentino]

Originariamente inviato da Alekx

Scusami ma non sono d'accordo, la benzina si incendia sempre prima attraverso i vapori che si formano dalla sua evaporazione il gasolio in maniera moolto minore ha un punto di evaporazione moolto piu' alto.

Se butti un fiammifero all'interno di una tanica piena di gasolio probabilmente si spegnera' senza fare danni, se lo fai con la benzina c'e' l'esplosione.

Inoltre calcola che la temperatura esterna fa anche la sua parte, se hai una perdita di gasolio e fuori stai a temperature fredde e rigide difficilmente prende fuoco o evapora, la benzina esplode anche a -60.

Quindi in caso di incidente preferisco il gasolio a benzina e gpl.

No...premesso di nuovo che non sono i carburanti che bruciano ma i loro vapori, il diesel si incendia a 220 gradi, la benzina a 250...

Quindi la temperatura esterna non conta (al limite minimizza i vapori), ma conta la temperatura con cui i vapori si scontrano...può essere anche -60 ma se i vapori toccano qualcosa a 100 gradi non succede niente, se toccano qualcosa a 250....bum.

Infatti, puoi mettere un fornello ad induzione all'aperto e poggiarci una pentola di benzina sopra per vederla evaporare tutta senza problemi e senza fiamme.

La benzina evapora e si asciuga...il diesel finché mantiene "l'unto" può evaporare ed incendiarsi.

Questo è una ripresa dove il camion urta il guard-rail che trafigge il serbatoio del diesel...l'effetto è chiaro:

https://youtu.be/B2o2-7m2SWY?si=6auNohsVuDWII9OP

[Alekx]

Originariamente inviato da gsorrentino

No...premesso di nuovo che non sono i carburanti che bruciano ma i loro vapori, il diesel si incendia a 220 gradi, la benzina a 250...

Quindi la temperatura esterna non conta (al limite minimizza i vapori), ma conta la temperatura con cui i vapori si scontrano...può essere anche -60 ma se i vapori toccano qualcosa a 100 gradi non succede niente, se toccano qualcosa a 250....bum.

Infatti, puoi mettere un fornello ad induzione all'aperto e poggiarci una pentola di benzina sopra per vederla evaporare tutta senza problemi e senza fiamme.

La benzina evapora e si asciuga...il diesel finché mantiene "l'unto" può evaporare ed incendiarsi.

Questo è una ripresa dove il camion urta il guard-rail che trafigge il serbatoio del diesel...l'effetto è chiaro:

https://youtu.be/B2o2-7m2SWY?si=6auNohsVuDWII9OP

Nessuno ha detto che NON prende fuoco, ma se guardi la maniera in cui va a fuoco ti renderesti conto che se fosse stato pieno di benzina, e li parliamo di 100/200 litri, non sarebbe andato semplicemente a fuoco ma ci sarebbe stata un'esplosione.

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Redazione di Hardware Upgrade

Link alla notizia: https://auto.hwupgrade.it/news/auto-...le_120122.html

Diverse vetture Tesla sono andate a fuoco in un parcheggio di Francoforte, e successivamente un gruppo ambientalista ha rilasciato una rivendicazione anonima

Click sul link per visualizzare la notizia.

immagina essere così imbecille (tipo quelli che hanno interrotto una gara di Formula E)

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da the_joe

No, ai politici italiani sono perlomeno 40 anni che non credo, prima non avevo l'età per votare, ma le ideologie sono ben diverse parlando di popolazione e quelle esistono e sono ben definite.

...prima i governi duravano ancora meno quindi ti lascio immaginare il livello

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Massimiliano Zocchi

Ogni cosa prodotta dall'uomo genera inquinamento. Per evitarlo dovremmo andare a piedi e vivere nelle capanne. Detto questo, le auto elettriche, già oggi e già con il mix energetico attuale, inquinano circa il 60% in meno di una termica. Che questi somari invece vorrebbero in strada.

sì, sulla terra.
Lui parla di come funziona a ginoworld (cioè al contrario )

[mrk-cj94]

Originariamente inviato da Ginopilot

Gia' discusso mille volte. No, il mix energetico non va considerato, almeno fino a quando non copriremo tutto il fabbisogno attuale di energia elettrica con fonti rinnovabili. Quindi il mix da considerare e' 100% fossili.
Inoltre c'e' il danno dovuto all'estrazione di quanto necessario a produrre batterie.

ecco appunto
sintesi:
se elettriche non sono green.
e se sono più green delle ICE allora non vale

[Doraneko]

Originariamente inviato da gsorrentino

No...premesso di nuovo che non sono i carburanti che bruciano ma i loro vapori, il diesel si incendia a 220 gradi, la benzina a 250...

Quindi la temperatura esterna non conta (al limite minimizza i vapori), ma conta la temperatura con cui i vapori si scontrano...può essere anche -60 ma se i vapori toccano qualcosa a 100 gradi non succede niente, se toccano qualcosa a 250....bum.

Infatti, puoi mettere un fornello ad induzione all'aperto e poggiarci una pentola di benzina sopra per vederla evaporare tutta senza problemi e senza fiamme.

La benzina evapora e si asciuga...il diesel finché mantiene "l'unto" può evaporare ed incendiarsi.

Questo è una ripresa dove il camion urta il guard-rail che trafigge il serbatoio del diesel...l'effetto è chiaro:

https://youtu.be/B2o2-7m2SWY?si=6auNohsVuDWII9OP

Non c'entra nulla a che temperatura si incendiano i vapori di benzina e gasolio, c'entra a che temperatura quel carburante li emette, appunto perché sono questi ad incendiarsi. La benzina emette vapori a circa -30°C, il gasolio a +60°C. Quei 30 gradi di differenza di cui parli tu sono irrilevanti.