Alfa Romeo 147 Q2...

[mnoga]

Originariamente inviato da ReverseAll

Sì, il 1.9mjet da 140 è uscito nel 2003 ed era euro3

Forse anche il 150CV i primissimi erano euro3...

si però è mj,non jtd il 140

[ReverseAll]

Originariamente inviato da djufuk87

Potrei seriamente pensarci...
Alla fine ho detto che l'avrei tenuta 3 anni per un discorso di recupera dell'iva, pero' posso anche agire in modo differente e tenermela fino alla morte (sua o contemporanea ), pero' deve piacermi molto.. devo andare ancora in conce e fare un test drive molto approfondito!

Mah, poi esce la 149 entro fine anno prox e sarai lì a mangiarti le mani, a voler cambiare auto, a pensare a tutti i soldi che perderai dando dentro la tua.

Pensaci molto bene perchè il solo Torsen non giustifica l'acquisto di un'auto a quel prezzo. Tra l'altro le ultime 147 come assemblaggi fanno pena, sono meglio le prime serie.

A sto punto prenditi una GTA usata e goditela un annetto

[ReverseAll]

Originariamente inviato da mnoga

si però è mj,non jtd il 140

Per la verità il primo 140CV era un jtd 16v e basta

[djufuk87]

Originariamente inviato da ReverseAll

A sto punto prenditi una GTA usata e goditela un annetto

AHhhh non puoi tentarmi cosi'!!!
Sto facendo di tutto per stare lontano dalla GTA.. perchè so che poi non la cambierei piu'/ un'auto meno prestante non la vorrei piu'!

Come assicurazione e bollo quanto costerà?

Potrei anche pensare alla 156GTA.. sbav..

[Qix]

Originariamente inviato da djufuk87

AHhhh non puoi tentarmi cosi'!!!
Sto facendo di tutto per stare lontano dalla GTA.. perchè so che poi non la cambierei piu'/ un'auto meno prestante non la vorrei piu'!

Come assicurazione e bollo quanto costerà?

Potrei anche pensare alla 156GTA.. sbav..

Di bollo costerà tanto, ma costerà ancora di piu' la benza: è una macchina da 6/8 a litro...
Meravigliose entrambe in ogni caso

[ReverseAll]

Originariamente inviato da djufuk87

AHhhh non puoi tentarmi cosi'!!!
Sto facendo di tutto per stare lontano dalla GTA.. perchè so che poi non la cambierei piu'/ un'auto meno prestante non la vorrei piu'!

Come assicurazione e bollo quanto costerà?

Potrei anche pensare alla 156GTA.. sbav..

Assicurazione costa come il 1.9jtd, forse 50€ in più in quanto l'ultima soglia sui CV fiscali è la 20, sopra si paga sempre uguale.

Come bollo invece pagheresti sui 500€, anzi meno perchè se non erro è euro4 quindi ti basterebbero 470€ scarsi...

[djufuk87]

dubito fortemente che sia euro 4.. sarà max un euro 3!

i 7km/l non sono il problema maggiore visto che non la mia 145 faccio 9km/l..
Diciamo che sono già abituato!

la gta sarebbe LA macchina.. pero' boh.. trovarne una messa bene non so se sia facile.. chi compra una GTA non è che ci va piano! E il 90% della gente l'auto la tratta male!

[ninja750]

appoggio la gta l'ultima con il busso

devi però mettere in cantiere una certa difficoltà nel rivenderla

[Qix]

Originariamente inviato da djufuk87

dubito fortemente che sia euro 4.. sarà max un euro 3!

i 7km/l non sono il problema maggiore visto che non la mia 145 faccio 9km/l..
Diciamo che sono già abituato!

la gta sarebbe LA macchina.. pero' boh.. trovarne una messa bene non so se sia facile.. chi compra una GTA non è che ci va piano! E il 90% della gente l'auto la tratta male!

Be', la GTA è una macchina da appassionati, penso che non sia difficile trovarne una coccolata come una ragazza!
Poi c'e' differenza tra andare forte e strapazzare un macchina.
Correre con una GTA è normale, la macchina nasce per questo ed il motore è fatto apposta.
Strapazzare una macchina significa tirarla a freddo, non fare manutenzione regolare, usare oliaccio, ecc. ecc.

[mnoga]

Originariamente inviato da ReverseAll

Per la verità il primo 140CV era un jtd 16v e basta

si era una domanda la mia...ma davvero avevano fatto il jtd 140?boh,son perplesso

[ReverseAll]

Originariamente inviato da mnoga

si era una domanda la mia...ma davvero avevano fatto il jtd 140?boh,son perplesso

Beh, questo era ciò che vendevano tra il 2002 e il 2003. Ovviamente la testata era a 16v rispetto al 115CV che aveva testata ad 8v.

Credo che il mjet sia arrivato nel tardo 2003, almeno da un punto di vista strettamente di nomenclatura, che poi la tecnologia fosse antecedente non te lo so dire onestamente.

[Qix]

Originariamente inviato da mnoga

si era una domanda la mia...ma davvero avevano fatto il jtd 140?boh,son perplesso

C'e' poco da essere perplessi, le euro3 erano 140Cv ed avevano il logo JTD 16v, le 150Cv euro 4 hanno il logo JTDm

[djufuk87]

si si c'era eccome il JTD 16V 140cv.. ed andava anche forte!!

[matteo171717]

Originariamente inviato da djufuk87

si si c'era eccome il JTD 16V 140cv.. ed andava anche forte!!

c'era scritto jtd...ma sempre multijet era...

[ninja750]

mio fratello ha la prima serie 140cv 6m e dietro c'è la targhetta jtdm ma non quella nuova con la lettera rossa quella tutta argentata con la M maiuscola ma scritta in piccolo

[matteo171717]

si..han fatto un pò di bordello con le scritte in alfa...
praticamente le montavano a seconda delle disponibilità di magazzino

[djufuk87]

eh ho notato

[85kimeruccio]

Originariamente inviato da ninja750

appoggio la gta l'ultima con il busso

devi però mettere in cantiere una certa difficoltà nel rivenderla

purtroppo si... le GTA non se vende tanto facilmente.

ho avuto amici che ci han messo una vita a darla via.. e ho avuto altri amici, per esempio, con una R32 e ci han messo nettamente meno.

[djufuk87]

beh l'R32 è piu' famoso della GTA... ed è pieno di tamarri che vogliono l'auto putente

[85kimeruccio]

diciamo che molto fa il marchio...