[Ufficiale] Nuova FIAT 5oo

[Aviatore_Gilles]

Non è che sembra, per come la vedo io la 500 è un giocattolo

[Enel]

Originariamente inviato da trecca

Ah lo immagino, il mio sta a soli 75000 senza
bello

LOL. La plastica al di sotto del cambio ha la forma di un bidet.

Ma la 500 avrà anche qualche portaoggetti? Xchè io non ne vedo

[*sasha ITALIA*]

Le prove della presentazione di domani

http://www.flickr.com/photos/arrigoc...7600612178315/

la 1.4 pesa solo 930 KG!

[*sasha ITALIA*]

[wiltord]

figata le chiavi personalizzate

[trecca]

Originariamente inviato da Demon81

Dimmi, cosa è che ti fa tanto arrabbiare, ti vedo alterato, ti da fastidio che qualcuno veda anche i difetti della vettura, sei forse un fanatiico della fiat oppure un rivenditore?

Forse gli danno fastidio le persone che parlano solo per dare aria alla bocca come stai facendo tu in questo momento (esaltando certe banfate degne dell'oscar come il DOVUTO riciclaggio di parti VW sulla loro gamma , oppure parlando di dimensioni DOPPIE quando non sai neppure che 500 è lunga quasi 3,6m e Mini 3,7m), dato che la 500 non è ancora in vendita e quindi neppure giudicabile?
Non bisogna essere fiattari (come dici tu) per avere un briciolo di coerenza.

Io direi per lo meno di lasciarla uscire, prima di giudicarla

[85kimeruccio]

quanto pesano le 1.4 della concorrenza così ad occhio?

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da 85kimeruccio

quanto pesano le 1.4 della concorrenza così ad occhio?

beh ti dico solo che la nuova Smart che è lunga 1 metro e 20 in meno e che monta un 1.0 per 77 CV pesa vuota la bellezza di 1050 KG...

le prestazioni della 5oo comunque non mi sembrano di rilievo, probabilmente è l'EURO5 che ammazza i primi motori

[kikki2]

quelle foto della selleria bicolore e quell'altro con quella specie di 'corazza' si riferiscono a qualocsa di realmente disponibile alla vendita?

[*sasha ITALIA*]

yes

[AngeL)]

io l'ho vista dal vivo una settimana fa... e ho pure il volantino ufficiale
imho carina, ma il prezzo è troppo alto... e poi bisogna considerare che 10.000€ è il prezzo base, che poi sale intorno ai 17.000€ se ci metti tutti quegli adesivi inutili che hanno fatto apposta per quei neopatentati che non c'hanno un cavolo da fare...

[Burrocotto]

[quote=pagghi;17775599]sai quanto gli frega ai miei titolari della salute dei dipendenti [\QUOTE]
Voglio vedere se i tuoi dipendenti piantan su casino come reagisci...

e dopotutto le attuali utilitarie non sono poi molto scomode (1.200km in una notte, 12h di guida ininterrotte su mk2 senza problemi... ed è pure una bella tavola)

Una tantum...potresti usufruire del vantaggio dei 500k km solo facendo + di 100k km l'anno,ovvero 2k km la settimana,che son veramente tanti.
E non per avere vantaggi concreti,ma per poter usufruire della garanzia nel caso se qualcosa ti si rompe.
Siamo al limite della sega mentale.

chiaramente la mia era una battuta estremista, ma in linea di massima se uno mi propone 500.000km e sono un macinatore.... un pensiero lo faccio

Si,ma nn è che te la regalano,ti danno la solita garanzia...adesso non so,ma metti che il motore,essendo soggetto a usura,venga coperto solo in parte...il modo x non pagare lo trovano già con i 2 anni standard di garanzia,figurati se nn s'inventano qualche clausola strana.

Originariamente inviato da 85kimeruccio

quanto pesano le 1.4 della concorrenza così ad occhio?

X la C2 1.4 Start And Stop da 88 cv, il peso dichiarato su 4R è di 1013 Kg.
X la Twingo 1.2 Turbo da 100cv, il peso dichiarato su 4R è di 980 Kg.

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

beh ti dico solo che la nuova Smart che è lunga 1 metro e 20 in meno e che monta un 1.0 per 77 CV pesa vuota la bellezza di 1050 KG...

A parte che è veramente troppo (cos'è,fatta di piombo la Smart??),su 4R il peso dichiarato della Smart 1.0 da 77 cv è di 770kg.
http://www.quattroruote.it/listino/s...07&mm=1&ccar=2
Poi naturalmente il peso reale sarà superiore,ma in mancanza di prove dobbiamo attenerci ai dati dichiarati.
Fermo restando che voglio far tutto tranne che difendere la Smart.

le prestazioni della 5oo comunque non mi sembrano di rilievo, probabilmente è l'EURO5 che ammazza i primi motori

Anche la Panda 100Hp nn è che abbia prestazioni mai + viste (almeno sull'accelerazione e velocità max)...100cv su una macchina da quasi 100cv la fanno briosa,non un missile terra terra.

Originariamente inviato da AngeL)

io l'ho vista dal vivo una settimana fa... e ho pure il volantino ufficiale
imho carina, ma il prezzo è troppo alto... e poi bisogna considerare che 10.000€ è il prezzo base, che poi sale intorno ai 17.000€ se ci metti tutti quegli adesivi inutili che hanno fatto apposta per quei neopatentati che non c'hanno un cavolo da fare...

Qualsiasi macchina se gli aggiungi tanti accessori diventa + costosa del modello di classe superiore,nn è che hai scoperto l'acqua calda...

[*sasha ITALIA*]

Originariamente inviato da Burrocotto

A parte che è veramente troppo (cos'è,fatta di piombo la Smart??),su 4R il peso dichiarato della Smart 1.0 da 77 cv è di 770kg.
http://www.quattroruote.it/listino/s...07&mm=1&ccar=2
Poi naturalmente il peso reale sarà superiore,ma in mancanza di prove dobbiamo attenerci ai dati dichiarati.
Fermo restando che voglio far tutto tranne che difendere la Smart.

mi pare impossibile, ieri sono stato in conce e h letto i dati dalla brochure ufficiale

[*sasha ITALIA*]

infatti...

http://www.smart.com/-snm-0135207688...ortwo_2007.pdf


Peso 1.0 71 CV a vuoto omologata - 1030 KG

Peso 1.0 84 CV - 1050

[Burrocotto]

Originariamente inviato da *sasha ITALIA*

mi pare impossibile, ieri sono stato in conce e h letto i dati dalla brochure ufficiale

Mmm...boh allora! Cioè,non capisco xchè dichiarare un peso (x altro abbastanza credibile) su 4R x poi scriverne un altro (assolutamente impensabile) sulla brochure...
Ma non parliamo di Smart,torniamo all'italico prodotto!
Quasi quasi domani vado a vedere qualcosa...CI SARA' ANCHE SOCCIA (Schumacher)!

[AngeL)]

Originariamente inviato da Burrocotto

Qualsiasi macchina se gli aggiungi tanti accessori diventa + costosa del modello di classe superiore,nn è che hai scoperto l'acqua calda...

ma gli accessori servono a qualcosa, gli adesivi no

[trecca]

Non fidatevi di 4r non ho ancora capito come diavolo pesano le auto ma i dati sono quasi sempre sfalsati

[BauAndrea]

Io personalmente domani ho gli orali, ma spero di poter assistere all'evento di Roma, magari senza che ci sia una calca della madonna perché volevo lasciare due tre etti di bava sulla "piccola".
Sarà ora di mandare in pensione la vecchia golf 3, a me sta 500 piace veramente un botto.

[Burrocotto]

Originariamente inviato da AngeL)

ma gli accessori servono a qualcosa, gli adesivi no

Beh,mica ti obbliga il medico a regalare soldi alla Fiat x degli adesivi...
Dato xò che i negozi di tuning si fan soldi a palate,non vedo xchè nn proporre dei kit ufficiali.

Originariamente inviato da trecca

Non fidatevi di 4r non ho ancora capito come diavolo pesano le auto ma i dati sono quasi sempre sfalsati

I dati che scrivono sul listino vengono comunicati dalle case ufficiali,non rilevati da loro.
Quindi,tendenzialmente,dovrebbero rispecchiare la realtà (si,la realtà dichiarata dai costruttori xò ).

[Demon81]

Originariamente inviato da trecca

Forse gli danno fastidio le persone che parlano solo per dare aria alla bocca come stai facendo tu in questo momento (esaltando certe banfate degne dell'oscar come il DOVUTO riciclaggio di parti VW sulla loro gamma , oppure parlando di dimensioni DOPPIE quando non sai neppure che 500 è lunga quasi 3,6m e Mini 3,7m), dato che la 500 non è ancora in vendita e quindi neppure giudicabile?
Non bisogna essere fiattari (come dici tu) per avere un briciolo di coerenza.

Io direi per lo meno di lasciarla uscire, prima di giudicarla

Ma guarda non sto a giustificare il prezzo della mini che è ridicolo, ma è una macchina piu grande con materiali infinitamente superiori......Per quanto riguarda la 500 ho solamente detto che mi sembra che gli interni non sono al altezza con vistoso riciclaggio di materiali! Poi non ho detto che il riciclaggio della VW sia dovuto, ho solamente detto che visto i materiali della Vw sono enormente piu pregiati della fiat, è sicuramente piu giustificabile un loro riutilizzo!