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#81 | |
Member
Iscritto dal: Sep 2002
Città: einsiedeln-schwyz-ch/fort williams-scotland-uk
Messaggi: 158
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.....accertarsi degli aggiornamenti...
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ciao. quello che riporta la boeing, aggiornato al gennaio 2006 puo' essere DIFFERENTE,dagli aggiornamenti del 1997. non credi anche tu?
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gruezi! allo' mann!! |
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#82 |
Senior Member
Iscritto dal: Dec 2000
Città: Verona
Messaggi: 3169
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Ah ho capito quindi Boeing nel 1997 si è inventata del fatto che il primo Harrier è uscito da Caselle, anche la cerimonia di consegna scommetto che se è inventata, anche tutte le fonti che trattano il settore della difesa e che descrivono il programma di sviluppo del AV8B - Plus da parte di Spagna, Italia e USA si sono inventati tutto
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#83 | |
Member
Iscritto dal: Sep 2002
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...amx e brasile....altra cosa......
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se leggi bene in fondo lo spiega anche; 1)alenia collabora come supporto tecnico a terra; linea di volo, hangar etc etc ; 2)fiat avio e l'unica autorizzata ad operare sui motori siccome costruisce, modifica e sviluppa su LICENZA rolls-royce;in germania ad esempio e la bmw.ma questi terzi marchi non vengono nominati nella presentazione generale dell'aereo per questioni interne di policy e di marchi;tutto qua;ciao
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#84 | |
Senior Member
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#85 | |
Member
Iscritto dal: Sep 2002
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Quote:
...io leggo assemblato;anche perche' la alenia ha la parte del radar e della navigazione elettronica notturna, mentra la FIAT AVIO ha la parte del motore; mi sembra normale che sia a caselle;aeroporto di torino, capitale della fiat;qui ci sono i reparti meccanici che operano su licenza rolls-royce; non potevano certo inaugurarlo a pratica di mare;
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#86 | |
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Iscritto dal: Sep 2002
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...citare le fonti innanzitutto....
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ciao. io non ho scoperto niente; sono andato solo a cercare direttamente la fonte;se non la cerchi direttamente,come faresti senno' ad avvallare le risposte a vanvera?me lo consenti?
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#87 | |
Senior Member
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#88 | |
Senior Member
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#89 | |
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Iscritto dal: Sep 2002
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........leggera...(dipende)...comprensione dei termini....
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------------------------------------------------------------------------- ciao. se assembli prendi piu' pezzi, gia montati e li unisci ad altri gia montati; se costruisci , parti dalla fusione dei metalli;al loro taglio;ad esempio nel motore mette le mani solo la fiat avio;stop; la alenia non mette mano al motore; stop;su licenza in italia viene costruito il motore della rolls royce;costruito non assemblato;cioe' si parte dalla fusione delle varie leghe;il telaio dell'harrier, la avionica,sono coperti da segreto i progetti;e chiaro che il team di manuntenzione, lavora in concerto di cooperazione; ma alcune scelte di modifica o sviluppo, spettano esclusivamente alla azienda che lo fabbrica;non alla alenia, e neanche alla fiat avio;ma solo alla boeing, bae system and rolls royce;e tutta qui la differenza. il resto...e resto.ciao.
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#90 |
Member
Iscritto dal: Sep 2002
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.........personale chiarimento......
ciao a tutti;scusate innanzitutto l'ot della discussione; dal fatto che la norvegia indaghi sulla finmeccanica, siamo andati a finire,su altre questioni; io comunque ,apparte il fatto della comprensione dei termini inglesi e la loro traduzione, ci tenevo a dire, che per sapere esattamente le basi americane presenti in italia, basta cercare il loro numero telefonico; ne hanno di 3 tipi;satellitare, cavo telefonico e cavo a fibre ottiche(dns);sui siti militari americani, ma anche sui siti di altre nazioni, che supportano basi militari di altre nazioni, e nel loro interesse divulgare i numeri telefonici per tenere in contatto i familiari; se cercate la base navale amricana a napoli, poi troverete in .PDF,i numeri locali ed internazionali di tutti i comandi americani; anche quelli che si fanno riferimento all'inizio di questa discussione;ma quello che viene riportato da diversi link, da differenti membri,e totalmente errato o molto vecchio;senza polemica con il moderatore che ha iniziato a scrivere questa discussione, che comunque tocca temi molto interessanti;ciao a tutti.
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