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Old 12-08-2009, 10:05   #61
ALBIZZIE
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ma siccome aborro i SUV/Crossover, alla fine prenderei una classica C 2 volumi...

chi si rivolge ad un crossover di 4,5 metri ed oltre, difficilmente potrebbe trovare un alternativa in un segmento C.
al limite una sw D. ad esempio io avevo valutato una mazda5
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Old 12-08-2009, 10:27   #62
dibe
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chi si rivolge ad un crossover di 4,5 metri ed oltre, difficilmente potrebbe trovare un alternativa in un segmento C.
al limite una sw D. ad esempio io avevo valutato una mazda5
ma io parlavo per me. nel mio caso lo spazio di una C è stra sufficiente per tutto quello che devo farci. al massimo potrei considerare un ibrido tra C e D come può essere la new Delta.

Se avessi bisogno di un mezzo stile SUV, ne prenderei uno con capacità offroad sufficienti ad andare in baita di un amico, ma in questo caso sarebbero mezzi ben diversi da quelli oggetto di questo topic (sufficienti per andar per campi e in salite sterrate non impegnative).
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Old 12-08-2009, 11:20   #63
Portocala
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Old 12-08-2009, 13:35   #64
manurosso87
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umh.. considerando sia spese di manutenzione, costo di carburante e tutto il resto, immaginando 10 anni di utilizzo, facciamo 12000 km/anno consigliate il 2.0 benza o diesel?

Questi i prezzi relativi ai consumi:

Benzina, consumi combinato: 8.4 l/100km
Diesel, consumi combinato:6.9 l/100km

Considerando i prezzi:
benza:1.329€/l
nafta:1.160 €/l

Spesa benzina annua:
benza:12000km/y --> 1008 l/y --> 1340 €/y
nafta:12000km/y --> 828 l/y --> 961 €/y

sui 10 anni fanno:
Benza:13400 €
Nafta:9610 €
Differenza:3790€

La differenza di prezzo tra 2.0 a benza e nafta è 2300 € in più per il diesel.

Quindi: 3790-2300= 1490 €


Riguardo al costo della manutenzione.. come son messi?

Ultima modifica di manurosso87 : 12-08-2009 alle 13:49.
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Old 12-08-2009, 13:50   #65
ALBIZZIE
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che tipo di percorrenza? cittadina o extraurbana?
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Old 12-08-2009, 13:55   #66
manurosso87
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che tipo di percorrenza? cittadina o extraurbana?
io ho messo consumo combinato, però sarà posso dire in maggior parte urbano. Ovviamente tutti i viaggi invernali saranno con quest'auto.. però la maggioranza urbani.
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Old 12-08-2009, 13:55   #67
dibe
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Riguardo al costo della manutenzione.. come son messi?
se hanno gli stessi intervalli per i tagliandi, come manutenzione siamo li, il diesel ha il filtro gasolio in più (teoricamente va cambiato ad ogni tagliando), il benzina le candele (ma si sostituiscono più raramente rispetto al filtro gasolio). escludendo la manutenzione straordinaria, se per caso ti parte la turbina sul diesel son dolori....

ah il diesel nel ciclo urbano è sconsigliabile, soffre di più il continuo accendi-spegni rispetto ad un benzina ed entra più difficilmente in temperatura, rendendo meno.
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Old 12-08-2009, 14:02   #68
ALBIZZIE
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io ho messo consumo combinato, però sarà posso dire in maggior parte urbano. Ovviamente tutti i viaggi invernali saranno con quest'auto.. però la maggioranza urbani.
urbani....

allora, io non uso l'auto in città... ma quelle poche volte ho il terrore di guardare il serbatoio. insomma stai molto lontano da quei 8.4 promessi... penso maggiore di 10 lt7100km.
al contrario fuori città in VI è risparmiosa.
di contro, il diesel in città sembra soffrire, come tutti del resto, del DPF.
bel dilemma.


ma se ti interessa la 5posti, perchè non 'ripieghi' sul 1.6 o 1.5dci?
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Old 12-08-2009, 14:09   #69
manurosso87
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il 5 posti a 1.6/1.5 non è un po'.. spento? Quella è la preoccupazione in casa :sisi:

ps: urbani segna 11 l/100 km


vedo ora.. il 1.6 non ha le 4 ruote motrici, quindi nada

Ultima modifica di manurosso87 : 12-08-2009 alle 14:11.
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Old 12-08-2009, 14:12   #70
ALBIZZIE
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il 5 posti a 1.6/1.5 non è un po'.. spento? Quella è la preoccupazione in casa :sisi:
basta leggere il forum che ti ho indicato stamane per fargli cambiare idea: la maggioranza dei clienti sceglie la cilindrata minore rimanendo (a sentir loro) soddisfatti.
c'è gente che sul 1.6 ci ha montato anche l'impianto gpl.
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Old 12-08-2009, 14:13   #71
dibe
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il 5 posti a 1.6/1.5 non è un po'.. spento? Quella è la preoccupazione in casa :sisi:

ps: urbani segna 11 l/100 km


vedo ora.. il 1.6 non ha le 4 ruote motrici, quindi nada
il 1500 è un po' lento in ripresa... per il resto va meno del 2000 ma pare dignitoso come prestazioni.

il 1600 non so, penso stessa cosa.
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Old 12-08-2009, 14:24   #72
Zontar
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Io ho la Qashqai 1600 benzina. modello corto.

------- CUT ----------

Comunque con 21k euro ti porti a casa la versione acenta (1600) con tanti optional che in altre auto ti fanno pagare caro.
In autostrada fà circa 16km/l mentre in citta circa il 14... però calcola ha un 1.6 da 115cv che fà bene il suo lavoro (12 sec. da 0-100). Il mio meccanico appena l'ha provata era convinto che fosse il 2000cc...
Tu con un 1600 benzina, 1300Kg e un CX da panico fai 16km/l in autostrada e 14 Km/l in città ? Mi sembra un po' (molto) esagerato...
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Ora pioveva putrìo; tutto era putrìo, ovunque guardasse.
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Old 12-08-2009, 14:38   #73
Portocala
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Secondo me dovresti ridurre quella vita media di 10 anni che ti sei proposto
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Old 12-08-2009, 14:40   #74
manurosso87
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Secondo me dovresti ridurre quella vita media di 10 anni che ti sei proposto
perché?
la macchina che abbiamo ora è del '99
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Old 13-08-2009, 10:08   #75
manurosso87
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Son stato in concessionaria: 1.5 e 1.6 non hanno le 4WD.

La 2.0 benzina la danno a 23.200 chiavi in mano, compreso di colore metallizzato
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Old 13-08-2009, 10:37   #76
Portocala
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Puoi cercare una Km 0.
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Old 13-08-2009, 11:17   #77
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Puoi cercare una Km 0.
per motivi fiscali e di incentivi serve nuova
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Old 15-08-2009, 22:25   #78
guglielmit
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Hai preso in considerazione la Ford Kuga ?
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Old 15-08-2009, 22:27   #79
manurosso87
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Hai preso in considerazione la Ford Kuga ?
io? l'ho vista.. però costa un po' più delle altre e in casa non piace così tanto per via di quel plasticone attaccato sotto alle chiappe

Siamo a tre possibilità, rav4 2.0 benza, qashqai 2.0 benza o terios 1.5 benza
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Old 16-08-2009, 01:15   #80
dibe
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ah be tra quelle Rav4. pochi dubbi al riguardo.
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