evvai dopo 308.000km devo cambiare la frizione - Pagina 4

tdi150cv · 11-03-2008, 23:23

si ma sticazzi ... stasera mi hanno dato il preventivo della mia ...

700 euro montata ...

e da un mecca generico ... ma dove siamo arrivati ???

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 11-03-2008, 23:26

Quote:

Originariamente inviato da tdi150cv

si ma sticazzi ... stasera mi hanno dato il preventivo della mia ...

700 euro montata ...

e da un mecca generico ... ma dove siamo arrivati ???

solo la frizione e spingidisco?

tdi150cv · 12-03-2008, 00:27

Quote:

Originariamente inviato da CromaSS1

solo la frizione e spingidisco?

si frizione e spingidisco ... se smontando tutto ci trovano pure il volano usurato

partono altre 500 euro ...

Mi sa che la butto nel canale ...

LUVІ · 12-03-2008, 00:38

Solo 308000 km?!?! ?Cesso di macchina!

Non le fanno più le FIAT di una volta

LuVi

Mauro82 · 12-03-2008, 01:45

Quote:

Originariamente inviato da Luca69

Secondo me no: viene considerato un pezzo che si "consuma" e quindi non coperto da garanzia.

Ritornado in topic, resto comuqnue meravigliato del basso prezzo della frizione! A me é costato 700 euro rifare la frizione, con prezzo scontato!

e io che mi lamento per i 500 per frizione, spingidisco, pompa, revisione del cambio (è transaxle, frizione/cambio/differenziale sono un blocco unico al retrotreno) con sostituzione del sincronizzatore della seconda e ovviamente cambio dell'olio dello stesso

Burrocotto · 12-03-2008, 08:04

Quote:

Originariamente inviato da tdi150cv

si ma sticazzi ... stasera mi hanno dato il preventivo della mia ...

700 euro montata ...

e da un mecca generico ... ma dove siamo arrivati ???

E' sicuramente colpa di Prodi e del suo governo.

Cmq,io cambierei meccanico.

E' sempre la Ibiza o un'altra?

mikeshare78 · 12-03-2008, 11:51

Quote:

Originariamente inviato da tdi150cv

si ma sticazzi ... stasera mi hanno dato il preventivo della mia ...

700 euro montata ...

e da un mecca generico ... ma dove siamo arrivati ???

E' allucinante pensare di dover spendere più di mezzo stipendio per una ca**o di frizione.

ninja750 · 12-03-2008, 12:04

Quote:

Originariamente inviato da tdi150cv

si ma sticazzi ... stasera mi hanno dato il preventivo della mia ...

700 euro montata ...

e da un mecca generico ... ma dove siamo arrivati ???

costa più della mia

LoneRunner · 12-03-2008, 13:08

Quote:

Originariamente inviato da Mauro82

e io che mi lamento per i 500 per frizione, spingidisco, pompa, revisione del cambio (è transaxle, frizione/cambio/differenziale sono un blocco unico al retrotreno) con sostituzione del sincronizzatore della seconda e ovviamente cambio dell'olio dello stesso

Che auto hai?

Luca69 · 12-03-2008, 13:11

Quote:

Originariamente inviato da tdi150cv

si ma sticazzi ... stasera mi hanno dato il preventivo della mia ...

700 euro montata ...

e da un mecca generico ... ma dove siamo arrivati ???

...a quello che ho speso io lo scorso anno x frizione, spingidisco, cuscinetto di non so ben cosa, corda frizione e montaggio

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 12-03-2008, 20:10

ecco qua ho notato che le 3 molle si sono spezzati

frizione vecchia

nuova frizione e le pompe

a voi i commenti

simone1980 · 12-03-2008, 20:18

un pò sporchina la campana e ossidato l'albero in entrata del cambio. a proposito, fai cambiare anche l'olio del cambio? e come mai il meccanico non ha messo niente sotto al cambio per mantenerlo?

P.s: come al solito la frizione vecchia non è consumata ma ha ceduto.

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 12-03-2008, 20:20

Quote:

Originariamente inviato da simone1980

un pò sporchina la campana e ossidato l'albero in entrata del cambio. a proposito, fai cambiare anche l'olio del cambio? e come mai il meccanico non ha messo niente sotto al cambio per mantenerlo?

P.s: come al solito la frizione vecchia non è consumata ma ha ceduto.

dopo quando hanno finito tutto lo lavano

allora per mantenere il cambio ci pensa il telaio

dario2 · 12-03-2008, 21:28

adesso potrai fare altri 306k km

Mauro82 · 12-03-2008, 21:42

Quote:

Originariamente inviato da LoneRunner

Che auto hai?

Alfetta Q.O. '83

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 13-03-2008, 11:44

stamani l'ho presa va alla grande ma ho dubbio perchè ogni tornanti a gomito quando accellero pattina così tanto? la strada era bagnata e umida sarà mica colpa delle gomme marix?

ho notato miglioramento in ripresa

Luca69 · 13-03-2008, 11:46

Quote:

Originariamente inviato da simone1980

un pò sporchina la campana e ossidato l'albero in entrata del cambio. a proposito, fai cambiare anche l'olio del cambio? e come mai il meccanico non ha messo niente sotto al cambio per mantenerlo?

P.s: come al solito la frizione vecchia non è consumata ma ha ceduto.

Ho visto raramente "consumare" la frizione (salvo uso selvaggio o errore di progettazione) ma di solito cedono le molle oppure il spingidisco

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 13-03-2008, 11:57

Quote:

Originariamente inviato da Luca69

Ho visto raramente "consumare" la frizione (salvo uso selvaggio o errore di progettazione) ma di solito cedono le molle oppure il spingidisco

per fortuna le mie si sono ceduti le molle

qualcuno sa dirmi a che serve le molle? mi sono dimenticato di dire al meccanico

Luca69 · 13-03-2008, 12:23

Fanna da "parastrappi": quando la frizione inizia a "prendere" ammortizzano il funzionamento. Praticamente il collegamento é:
motore -> volano -> frizione -> molle -> cambio

asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd · 13-03-2008, 13:03

Quote:

Originariamente inviato da Luca69

Fanna da "parastrappi": quando la frizione inizia a "prendere" ammortizzano il funzionamento. Praticamente il collegamento é:
motore -> volano -> frizione -> molle -> cambio

ho chiaramente grazie

12-03-2008, 00:38	#64
LUVІ Senior Member Iscritto dal: Jun 2006 Città: Roma-Milano Utente:Deberlusconizzato Iscritto:20/2/2000 Status:SuperUtenteAdm Messaggi totali:107634 Auto:BMW X3 3.0 SD M Messaggi: 1722	Solo 308000 km?!?! ?Cesso di macchina! Non le fanno più le FIAT di una volta LuVi __________________ Lego ™ Fans Club :: LinkedIn ::Google Maps\|Business View :: Flickr HWU Flickr :: Google Maps\|Business View tours by 360roma.it :: Archivio post: LuVi :: Lucio Virzì 123 photo - le risposte alle tue domande di fotografia

12-03-2008, 20:18	#72
simone1980 Senior Member Iscritto dal: Feb 2004 Città: Montemurlo (PratO) Granducato di Toscana Messaggi: 729	un pò sporchina la campana e ossidato l'albero in entrata del cambio. a proposito, fai cambiare anche l'olio del cambio? e come mai il meccanico non ha messo niente sotto al cambio per mantenerlo? P.s: come al solito la frizione vecchia non è consumata ma ha ceduto. __________________ Il tuo 8permille a chi ne ha davvero bisogno? http://www.assembleedidio.org/seas.php Adozioni a distanza http://www.adiaid.it Ho trattato felicemente con: overclokk, ominiverdi, stemanca, fabianfolle, shojoman, breakz, lxbevi, dartenit, remox,uliss, lioN 10, NO-SIAE, GROVE, Dexther, marcowheelie.... Can che abbia non DORME! copyright by me.

12-03-2008, 21:28	#74
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13-03-2008, 12:23	#79
Luca69 Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Città: Udine <--> Villach Messaggi: 2588	Fanna da "parastrappi": quando la frizione inizia a "prendere" ammortizzano il funzionamento. Praticamente il collegamento é: motore -> volano -> frizione -> molle -> cambio __________________ Life is what happens to you while you are busy making other plans (John Lennon)

11-03-2008, 23:23	#61
tdi150cv Senior Member Iscritto dal: Jul 2004 Città: verona Messaggi: 1467	si ma sticazzi ... stasera mi hanno dato il preventivo della mia ... 700 euro montata ... e da un mecca generico ... ma dove siamo arrivati ???

12-03-2008, 20:10	#71
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd Registered User Iscritto dal: Nov 2006 Messaggi: 301	ecco qua ho notato che le 3 molle si sono spezzati frizione vecchia nuova frizione e le pompe a voi i commenti

13-03-2008, 11:44	#76
asdasdCrasdasomaSasdSsad1asd Registered User Iscritto dal: Nov 2006 Messaggi: 301	stamani l'ho presa va alla grande ma ho dubbio perchè ogni tornanti a gomito quando accellero pattina così tanto? la strada era bagnata e umida sarà mica colpa delle gomme marix? ho notato miglioramento in ripresa

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