Audi "Q7" CRASH TEST

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da CYRANO

cosi' si fa una bella selezione naturale.
chi prende tot e si compra il suv vivra' , chi prende meno di tot e puo' permettersi solo una fiestina , sara' destinato ad estinguersi


Ciaozoazia

giusto

[Ork]

detto tra noi, personalmente la sicurezza e le stelle sono gli ultimi dettagli che guardo in una macchina..

[Onisem]

Originariamente inviato da ninja750

letto ieri al bar

detto tra noi non me ne frega un azzo se chi si compra questo coso dopo un incidente sarà pieno di lesioni, piuttosto c'è da preoccuparsi degli occupanti delle citycar che stanno un metro più sotto

Infatti, anche perchè è ora di finirla con la banfa che chi si compra il SUV lo fa per tutelare la propria sicurezza e non per nutrire il proprio ego. Non ho nulla contro questo tipo di auto nello specifico, ma rapportatate all'uso ed al contesto, veramente delle volte si sconfina nell'esagerato compiaciuto.

[@lessandro]

Originariamente inviato da Ork

detto tra noi, personalmente la sicurezza e le stelle sono gli ultimi dettagli che guardo in una macchina..

Ah...e cosa guardi allora???

Se ha i cerchi in lega...il tetto in vetro e le rifiniture in pelle???

Mi sa che una gamba rotta o traumi peggiori, siano da evitare con la ricerca della sicurezza + alta possibile in un'auto, piuttosto che farla bellissima ma che si distrugga al primo incidente "serio"

[Minipaolo]

Originariamente inviato da Ork

detto tra noi, personalmente la sicurezza e le stelle sono gli ultimi dettagli che guardo in una macchina..

io che ho una paralisi per un incidente a 50 kmh da passeggero a 18 anni... non la penso come te!

In ogni caso non capisco il problema.. 4 stelle nella categoria SUV adesso sarebbero "deludenti" o pericolose?
Allora le 2-3 stelle dell'80% delle auto comuni di segmento A o B cosa sono?

Come dice anche l'articolo le stelle sono rapportate con la categoria...

[ninja750]

Originariamente inviato da @lessandro

Ah...e cosa guardi allora???

Se ha i cerchi in lega...il tetto in vetro e le rifiniture in pelle???

te sulserio guardi quante stelline totalizza una certa vettura nel test euroncap francese per scegliere?

[lucadeep]

Se è per la scurezza, secondo il vostro ragionamenti, dovremmo vietare moto, bici, pattini, pedoni....
Suvvia tentate di arrampicarvi sugli specchi con argomenti totalmente inutili sparando sentenze da bar, classica invidia del pene.

[17mika]

Originariamente inviato da Minipaolo

Come dice anche l'articolo le stelle sono rapportate con la categoria...

Non hai capito

Le stesse NON sono rapportate alla categoria, sono indice della sicurezza passiva della macchina nell'urto contro barriere fisse.
Quindi una Pusto che si spatascia a 60 all'ora su un muro è effettivamente più sicura rispetto ad un Q7.

Ovviamente invece nell'urto tra più veicoli, i veicoli più pesanti sono "favoriti" perché subiscono meno decelerazioni di quelli più leggeri, che gli "rimbalzano" contro.

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da 17mika

Le stesse NON sono rapportate alla categoria, sono indice della sicurezza passiva della macchina nell'urto contro barriere fisse.

no
la barriere sono deformabili, e simulano quindi l'impatto con un veicolo dalla massa simile.
del test frontale ad esempio dice:
By carrying out frontal impact tests at 64km/h (about 40 mph) we are simulating a car to car impact where both cars are travelling at about 55 km/h, a speed shown by accident studies to address a high proportion of fatal and severe injury accidents.

Svolgendo i nostri test a 64 km/h, simuliamo un impatto tra due auto che stanno viaggiando a circa 55 km/h[...]

E non simulano in nessun caso l'impatto contro un muro.

Solo il test del palo si svolge con un ostacolo fisso. (Nell'impatto laterale la Q7 ottiene 18 punti su 18)

(ah, tra l'altro, nel test contro i pedoni, la Q7 fa registrare un buon due stelle, migliore della maggior parte delle berline più diffuse, come alfa 159, bmw serie 3, fiat croma...)

Inoltre, "Audi have informed us that they have now improved control over this part of production but the car lost points for its performance in this area."
Difetti di costruzione quindi, non di progettazione.

[Onisem]

Originariamente inviato da lucadeep

Se è per la scurezza, secondo il vostro ragionamenti, dovremmo vietare moto, bici, pattini, pedoni....
Suvvia tentate di arrampicarvi sugli specchi con argomenti totalmente inutili sparando sentenze da bar, classica invidia del pene.

La sentenza da bar casomai è quella che i SUV sarebbero più sicuri. Per chi? Ah, per chi ce li ha, certo! Ripeto che non ho nulla contro i SUV di per sè, ma senza limiti quelli dotati di pene grosso come te tra un pò gireranno per strada con la Combat ( http://www.gizmag.co.uk/go/4799/gallery/ ). Di mezzi pesanti nelle strade italiane ne girano già troppi, prima o poi bisognerà mettere dei paletti, e questo non per invidia, ma perchè evidentemente qualcuno è incapace di autolimitarsi o non farla fuori del vaso. Il mio discorso non riguarda attuali possessori di X-5 o altro in particolare, sia chiaro, ma davvero si cominciano a vedere in giro delle cose esagerate.

[p.NiGhTmArE]

allora quando andrò in giro con un mog 404 saprò da chi provengono gli insulti


tra l'altro sarei esente dal bollo, pagherei 130 €/anno di assicurazione e sarei esente dal blocco euro 0 in lombardia
e posso pure declassarlo a 3500kg per guidarlo con la patente B

[djufuk87]

Originariamente inviato da Boss87

Ah, ecco, chi ha un SUV se si fa male non te ne frega niente. Bene. Mah, io non capisco. Voglio esser più sicuro per strada? Mi compro un SUV. Tu non ti senti sicuro a girare trai SUV in città con la smart? Comprati un SUV anche tu, nessuno te lo vieta.

ma che discorsi sono??!?

[p.NiGhTmArE]

è un discorso logico e coerente.
se poi si parte dal presupposto "i suv sono da ricconi, non me ne potrò mai permettere uno", beh, non posso certo obbligare nessuno a prendersi un suv o un fuoristrada. io un mezzo che non sia alto almeno 20cm da terra non lo vorrei mai.

[lucadeep]

Originariamente inviato da Onisem

La sentenza da bar casomai è quella che i SUV sarebbero più sicuri. Per chi? Ah, per chi ce li ha, certo! Ripeto che non ho nulla contro i SUV di per sè, ma senza limiti quelli dotati di pene grosso come te tra un pò gireranno per strada con la Combat ( http://www.gizmag.co.uk/go/4799/gallery/ ). Di mezzi pesanti nelle strade italiane ne girano già troppi, prima o poi bisognerà mettere dei paletti, e questo non per invidia, ma perchè evidentemente qualcuno è incapace di autolimitarsi o non farla fuori del vaso. Il mio discorso non riguarda attuali possessori di X-5 o altro in particolare, sia chiaro, ma davvero si cominciano a vedere in giro delle cose esagerate.

Anche i motociclisti, i pedoni, i ciclisti non sono sicuri ma chissà perchè non fanno scalpore. Eppure se ti investe a 60km/h una punto dubito che ti rialzi e gli stringi la mano dichiarando pace fatta

[djufuk87]

Originariamente inviato da Marci

e allora tra un po al casello devono mettere 4 cavi (chi sa intendere intenda)

ehehehe

Comunque quando vedo una donna alla guida di un X5, cayenne, range rover o fuoristrada vari tengo sempre le debite distanze e appena posso scappo viaaaa
Di certo non mi abbasso a comprarmi un suv anche io..

(+ consumo; - parcheggi; - viasuale per gli altri; + danni agli latri in caso di urto.. spero anche io che passi in fretta questa moda!

[Onisem]

Originariamente inviato da lucadeep

Anche i motociclisti, i pedoni, i ciclisti non sono sicuri ma chissà perchè non fanno scalpore. Eppure se ti investe a 60km/h una punto dubito che ti rialzi e gli stringi la mano dichiarando pace fatta

Veramente intendevo dire tutt'altro: se sbatto contro una Punto con una macchina normale ho più probabilità di uscirne bene che se vado contro un mezzo alto, da 2,5 tonnellate a parità di condizioni. Lo stesso vale per furgoni e camion naturalmente, ma visto che quelli servono per muovere e trasportare merci e che di favorire il trasporto su rotaia non se ne può parlare...

[lucadeep]

Originariamente inviato da Onisem

Veramente intendevo dire tutt'altro: se sbatto contro una Punto con una macchina normale ho più probabilità di uscirne bene che se vado contro un mezzo alto, da 2,5 tonnellate a parità di condizioni. Lo stesso vale per furgoni e camion naturalmente, ma visto che quelli servono per muovere e trasportare merci e che di favorire il trasporto su rotaia non se ne può parlare...

Bè se un motociclista tampona una punto??? Non esce tanto bene giusto??
Perchè arrampicarsi sul discorso sicurezza quando si cerca di colpire solo una determinata categoria??

[natural]

Io penso che ogni tanto ci sia da parte di qualcuno un po' di invidia che porta ad arrampicarsi sugli specchi pur di sostenere la sua tesi, anche se soggettiva... d'altra parte chi ha questo tipo di macchine fa di tutto per rendersi insopportabile.
Tanto poi quando vai contro un palo un albero o un muro a 100 o più non la racconti cmq manco con le stelle di tutto il cielo...

[djufuk87]

ma quale invidia.. si comprassero una mercedes una bmw o una 159... delle berline.. non delle gippette poer scavalcare i marciapiedi...
Un X5 guidato da un 25-30enne un mesetto fa non mi ha dato la precedenza in una rotonda e mi sono fermato davvero per un pelo...
Si è scusato e tutto ok.. immaginati una donna che ti viene addosso..

[p.NiGhTmArE]

Originariamente inviato da djufuk87

Un X5 guidato da un 25-30enne un mesetto fa non mi ha dato la precedenza in una rotonda e mi sono fermato davvero per un pelo...
Si è scusato e tutto ok.. immaginati una donna che ti viene addosso..

accidenti allora è proprio vero che TUTTI i possessori di suv sono dei maledetti incivili
sarebbero da fucilare pensa, uno di loro ADDIRITTURA non ha dato la precedenza se fosse stata una donna poi... fuciliamole tutte alla nascita! così non possono guidare i suv

(ah, mia madre ha sempre guidato fuoristrada: 88, range, campagnola, 109, 110, uaz, tp3... L'unico incidente che ha fatto è stato quando un idiota con una mercedes non l'ha vista mentre usciva dal cancello di casa...)