moto dei sogni..

[Щαтиіαѕ]

Originariamente inviato da energy+

ma dai!

Questa mi mancava.....
Buono a sapersi.....

ciao

Si cmq quella in foto nn mi sembra RR, quindi sicuramente è stata ritoccata lì...

[energy+]

Originariamente inviato da Щαтиіαѕ

Si cmq quella in foto nn mi sembra RR, quindi sicuramente è stata ritoccata lì...

No infatti è 1 R e c'è pure scritto 636...
Cmq facci caso ha anche le scritte con la sigla bianche mentre quelle importate in italia che io sappia hanno tutte la scritta bronzo sfumato in oro,magari è di 1 mercato estero?

ciao

[Щαтиіαѕ]

Originariamente inviato da energy+

No infatti è 1 R e c'è pure scritto 636...
Cmq facci caso ha anche le scritte con la sigla bianche mentre quelle importate in italia che io sappia hanno tutte la scritta bronzo sfumato in oro,magari è di 1 mercato estero?

ciao

Boh può essere. Il telaio cmq è stato photoshoppato, si vede, nella zona della pedana c'è una zona che ancora color alluminio

[bananarama]

quando ero piccolo la chesterfield era il mio sogno... quanto la volevo, mi piaceva troppo!

[R@nda]

http://www.motoplanete.com/triumph/daytona-675-2006.jpg

Edit:

Bellissima.

[Chester]

Originariamente inviato da fingolfin77

Un giorno, quando potrò, comprerò un monster S4Rs ...e ci farò l'amore.

[fingolfin77]

Chiaramente era una battuta.
Spero di aver comunicato quanto mi piaccia la mia moto.
Ho guidato di tutto, Hornet, z750, r1, r6 kawa636 etc. ...mai ho sentito l'anima in ognuna di queste moto.
Sarò di parte, ma io sul mio monster mi sento uno spettacolo.
E' bello accendere la moto vicino ai miei amici R1 isti e coprire di botto i ronzii dei loro motori
Vi dirò... la mia monster è del 97, ma fa ancora la sua gran figura parcheggiata e in moto per le stradine serpentose di montagna! Almeno io, non la cambierei per nessun'altra al mondo... ma solo per un altro Monster ...vibra, grida, soffre, graffia e fa casino!!! Proprio come la donna che piace a me!

[rgart]

Originariamente inviato da fingolfin77

Chiaramente era una battuta.
Spero di aver comunicato quanto mi piaccia la mia moto.
Ho guidato di tutto, Hornet, z750, r1, r6 kawa636 etc. ...mai ho sentito l'anima in ognuna di queste moto.
Sarò di parte, ma io sul mio monster mi sento uno spettacolo.
E' bello accendere la moto vicino ai miei amici R1 isti e coprire di botto i ronzii dei loro motori
Vi dirò... la mia monster è del 97, ma fa ancora la sua gran figura parcheggiata e in moto per le stradine serpentose di montagna! Almeno io, non la cambierei per nessun'altra al mondo... ma solo per un altro Monster ...vibra, grida, soffre, graffia e fa casino!!! Proprio come la donna che piace a me!

[Glirhuin]

Originariamente inviato da fingolfin77

Chiaramente era una battuta.
Spero di aver comunicato quanto mi piaccia la mia moto.
Ho guidato di tutto, Hornet, z750, r1, r6 kawa636 etc. ...mai ho sentito l'anima in ognuna di queste moto.
Sarò di parte, ma io sul mio monster mi sento uno spettacolo.
E' bello accendere la moto vicino ai miei amici R1 isti e coprire di botto i ronzii dei loro motori
Vi dirò... la mia monster è del 97, ma fa ancora la sua gran figura parcheggiata e in moto per le stradine serpentose di montagna! Almeno io, non la cambierei per nessun'altra al mondo... ma solo per un altro Monster ...vibra, grida, soffre, graffia e fa casino!!! Proprio come la donna che piace a me!

Cavolo, questa si che è una dichiarazione d'amore per la propria moto !
Visto che la possiedi, posso farti una domandina?
Ti dico subito che al momento non ho l'età per portare una moto (devo ancora aspettare un annetto e fare 21 anni...cavolo, sto invecchiando! ) e sto comunque decidendo ancora cosa prendere. Dal momento che non ho una grandissima esperienza con le moto (ho portato diverse 125cc. e qualche 250cc., ma niente di più) ho pensato di prendere una naked non troppo aggressiva per iniziare ad avventurarmi nel mondo delle due ruote di più alta cilindrata e la monster è una delle mie preferite(vuoi per il fatto che amo le moto italiane, vuoi perchè una ducati ha sempre il suo fascino, vuoi per il gran numero di personalizzazioni che potenzialmente sono possibili su questa bellezza e per finire, naturalmente, per il fatto che mi piace un sacco!). Ora ti vorrei chiedere se, secondo te, è indicata per un centauro alle prime armi una moto del genere, oppure farei meglio a cercare altrove(e questa è una domanda che comunque estendo a tutti!)? E se si, perchè???
Grazie a chiunque mi risponderà!

[fingolfin77]

Originariamente inviato da Glirhuin

Cavolo, questa si che è una dichiarazione d'amore per la propria moto !
Visto che la possiedi, posso farti una domandina?
Ti dico subito che al momento non ho l'età per portare una moto (devo ancora aspettare un annetto e fare 21 anni...cavolo, sto invecchiando! ) e sto comunque decidendo ancora cosa prendere. Dal momento che non ho una grandissima esperienza con le moto (ho portato diverse 125cc. e qualche 250cc., ma niente di più) ho pensato di prendere una naked non troppo aggressiva per iniziare ad avventurarmi nel mondo delle due ruote di più alta cilindrata e la monster è una delle mie preferite(vuoi per il fatto che amo le moto italiane, vuoi perchè una ducati ha sempre il suo fascino, vuoi per il gran numero di personalizzazioni che potenzialmente sono possibili su questa bellezza e per finire, naturalmente, per il fatto che mi piace un sacco!). Ora ti vorrei chiedere se, secondo te, è indicata per un centauro alle prime armi una moto del genere, oppure farei meglio a cercare altrove(e questa è una domanda che comunque estendo a tutti!)? E se si, perchè???
Grazie a chiunque mi risponderà!

Allora, io ho 29 anni e guido moto da quando ne avevo 8 (il mitico grizzly della malaguti e un 70cc kawasaki entrambi da cross sono state le mie prime motociclettine )
Ho guidato di tutto, dall'enduro al custom, dal cross alla missilistica giapponese. Ti posso dire che la moto che alla fine guiderai o anche il genere di moto che andrai a preferire, sarà quella che ti assomiglia di più. Questo però lo scoprirai solo guidando. Comunque, la domanda che mi hai fatto è un'altra.
Le naked sono moto "a tutto tondo". Oggi trovi in commercio naked validissime, dalla hornet alla z750 fino ai nuovi modelli 600cc di suzuki e yamaha. Ci sono poi anche naked 900 e 1000 che sono gran belle moto, ma forse nel tuo caso e meglio stare sui 600-750cc (che comunque hanno ormai tanti tanti hp).
Non sono di parte se ti dico che il monster è una validissima moto! Se poi ami la personalizzazione, non esiste una naked che ti offre tante possibilità come il monster. In assoluto posso dirti che è la moto più personalizzabile dopo la harley e il genere custom (e non è poco).
La monster conserva il suo look dal 1992 ed è stata periodicamente aggiornata e migliorata nella ciclistica e nelle motorizzazoni. I primi modelli (tra i quali c'è quella che possiedo) erano almeno per i miei gusti, fantastici! Carburatori rozzi e cattivi, strappi in basso erogazione scorbutica, sudore e soddisfazioni! Coppia "Monstruosa" anche se la potenza (in termini di hp) non era e non è tuttora ai vertici. Okkio però, se ci sai fare, non è difficile far avvelenare lungo una tortuosa salita di montagna qualsiasi tipo di pilota che cavalca un missile sia italiano che giapponese!
Le attuali monster, grazie anche alla iniezione elettronica, sono moto guidabilissime, con eragazione fluida, trattabilissime e alla guida regalano le stesse belle soddisfazioni di quelle di un tempo. Sono piene di fascino e sono adattissime, almeno fino alla S2R, anche a chi non ha grandissima esperienza.
Io ti consiglio (se hai soldi da spendere, perchè la ducati non ti regala niente) una Monster 695! Una ottima moto per iniziare, leggera, 73cv di potenza, una buonissima coppia e in finale un'ottima moto. Costo 6950,00€ nuova.
Questo se ami la Ducati
Ci sono poi vaidissime altrenative nipponiche:
kawasaki er6n: costa poco, ha un design molto particolare, bicilindrico con una buona potenza e una buonna coppia, adattissima anche ai neofiti e alle donne (con tutto il rispetto )
kawasaki z750: inizia a costicchiare, ma ha una grande potenza 110cv, bella moto, guidabilissima adattissima anche a chi a poca esperienza, ma al livello di telaio e ciclistica almeno secondo me non eccelle e la coppia è un po' in alto per una naked.
honda hornet 600: prezzo onesto, è una moto universale, ha anche lei il suo fascino, guidabilissima, gran potenza e poi ...è una honda

Questa è la mia opinione riguardo quelle che posso consigliarti, ci sono poi i nuovi modelli di yamaha (fz6) e suzuki (gsr600). Qui si sono fatti grossi passi avanti in termini di telaio (ereditati dalle sorelline più sportive r6 e gsx-r600 rispettivamente) ma non so dirti altro, perchè non le conosco bene e se devo essere sincero non mi piacciono molto. Personalmente mi arrapa molto la yamaha fz1 con i suoi 150cv! E' cattiva nell'aspetto, ma non so come possa essere l'erogazione visto che in pratica è una r1 senza carena.

In sintesi: per me una naked deve avere due grossi cilindroni, tanta coppia e soprattutto in basso, e deve avere fascino e PERSONALITA'!.
Nella Ducati monster trovi tutto questo.
Le naked giapponesi sono moto ottime, belle, robuste, affidabili, veloci ed efficaci, ma io personalmente non amo i motori con la coppia a 8000 giri, specialmente su una naked (in pratica non amo il 4 cilindri sotto una nuda )

Ci sono poi alternative eccellenti (agusta brutale etc.) ma io non le ho neanche menzionate causa prezzo e prestazioni fuori dal comune.

Ho scritto solo sulle moto che conosco. Ho cercato di essere il più obiettivo possibile.

Originariamente inviato da fingolfin77

Ho scritto solo sulle moto che conosco. Ho cercato di essere il più obiettivo possibile.

[fingolfin77]

Originariamente inviato da Harvester

[NigthStalker_86]

Moto dei sogni? Solo una e unica:

[fingolfin77]

eh si... bello spettacolo

[[xMRKx]]

mmmmmm ce ne sono alcune... forse quella con cui sono fissato da quando è uscita è questo modello specifico .... BRUTALE 910 R



incarna alla perfezione ciò che voglio da una moto adesso....probabilmente tra un paio d anni comincerò a cercare sull usato... ma temo che i prezzi rimangano cmq non accessibili

[NigthStalker_86]

Si, altra moto dei sogni!

Dico dei sogni perchè il prezzo anche da usato è comunqe troppo alto.

Per questo stò guardando la FZ6, ci assomiglia e costa meno della metà, poi come prima moto, direi che va più che bene!

[fingolfin77]

Originariamente inviato da NigthStalker_86

Si, altra moto dei sogni!

Dico dei sogni perchè il prezzo anche da usato è comunqe troppo alto.

Per questo stò guardando la FZ6, ci assomiglia e costa meno della metà, poi come prima moto, direi che va più che bene!

ottima moto la fz6, ma ci assomiglia soltanto (e direi, senza offesa, solo da lontano) alla brutale. Comunque ottima moto.

[bananarama]

io non capisco dove sia la straordinaria bellezza della brutale, a me numme piace proprio, boh!

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da UltimateBou

francamente tra una fz6 usata ed una raptor nuova per lo stesso prezzo non avrei dubbi..

quotone

[fingolfin77]

Originariamente inviato da UltimateBou

boh io a parte qualche scassone di piccola cilindrata, adesso sotto il sedere ho un bicilindrico abbastanza incazzoso e devo dire che, se ci vuoi andare piano ed hai testa, ci vai piano.... cioè secondo me non esiste il problema che ti ribalti se hai guidato un'altra moto ed hai "esperienza a girare il gas"...., l'esperienza vera è propria è nel gestire un tipo di moto che non hai mai guidato (che so passi da enduro a stradale) o gestirla in situazioni limite (ma ripeto, con un pò di testa o ti mettono sotto oppure ci giri tranquillo senza problemi).

non ti sto consigliando di andare a prendere il 1000 da 200cv però cmq sia non ti fare problemi su 10 o 20 cv in più... poi soprattutto penso che tra una sv650 o una z750 a girarci in strada non so quale sia la più sgorbutica visto che una è bicilindrica e l'altra 4 seppur più potente in alto... la mia tra l'altro in basso se non metti le marce giuste strappa un pò per il resto un bicilindrico non è certo da considerarsi un motore elettrico ne un frullino, però per quanto mi riguarda è molto figo

quindi il mio consiglio è una naked bicilindrica, per ora le raptor 650 (stesso motore sv650) le tirano in testa a 5500€ nuove!!! l'sv mi pare che la danno pure per la stessa cifra.... francamente tra una fz6 usata ed una raptor nuova per lo stesso prezzo non avrei dubbi..

quoto il fatto che una naked debba avere un bicilindrico e tanta coppia in basso.
come ho detto una pagina fa, ci sono ottime naked a "poco" anche nuove.
Io col mio Mostriciattolo mi trovo fin troppo bene e se voglio correre (certo non in rettilineo) mi tolgo belle soddisfazioni