[HUAT] Fiat TrePiuUno (500)

[bananarama]

Originariamente inviato da FastFreddy
Più o meno come la mini da 200CV!

la mini sta in strada piu' di molte altre "sportive", ha un telaio molto valido e quei cavalli gli fanno un baffo. ovvio, se la guida un cerebroleso e' pericolosa, ma in se' e' un sportiva di tutto rispetto per il segmento! niente a che vedere con la uno turbo o le vecchie glorie renault...

[lucadeep]

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
Con abs ripartitore di frenata controllo trazione e stabilità.. io sfido e dico il contrario.. e po scusa.. ma in paese si va a 50 KM/h in autostrada al massiimo a 130.. o vuoi che ti togliamo qualche punto dalla patente..

i 30kg di peso non ce li metti??? Ai tempi del R5Turbo non c'erano i limiti?? E pensi che con l'abbiesse e sti cazz ti salvavano Na scatola insicura mi sembra!!!

[matteo171717]

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
emmm... bella bella...
ma una cosa da nessuno l'ho sentita...
Per essere una vera rivisitazione della mitica 500...IL MOTORE DEVE ESSERE POSTERIORE!!!

Lo sarà su questa nuova versione???

non credo proprio...

[Alien]

Originariamente inviato da GioFX
ehm, è una A-premium su un pianale B... non bastano le dimensioni a definire la tipologia di vettura. Soprattutto oggi.

Ho già detto che la rivale della Smart sarà un'altra, codice interno "Micro", che verrà presentata nel 2005.

Vabbè, non sarà la rivale della smart ma di certo non è un Gran turismo!
La panda,la micra, la yaris (e chi più ne ha più ne metta) cosa sono?
Se poi mi dici che ci mettono un motore da 180cv e gli interni superlusso e la fanno pagare 30k € per cui non è un'utilitaria...

Per me resta sempre una scatoletta ambulante (come dice lucadeep)

[DISTRUCTORS]

Originariamente inviato da lucadeep
i 30kg di peso non ce li metti??? Ai tempi del R5Turbo non c'erano i limiti?? E pensi che con l'abbiesse e sti cazz ti salvavano Na scatola insicura mi sembra!!!

ma si...certo che è picola per tuti qui cavalli, ma non si puo paragonare a machine con tecnologia vecchia di 15 anni... solo il telaio oggi fà miracoli...

[lucadeep]

Originariamente inviato da bananarama
la mini sta in strada piu' di molte altre "sportive", ha un telaio molto valido e quei cavalli gli fanno un baffo. ovvio, se la guida un cerebroleso e' pericolosa, ma in se' e' un sportiva di tutto rispetto per il segmento! niente a che vedere con la uno turbo o le vecchie glorie renault...

Si ma la mini se non erro è BMW inside
quella è fiat

ma si...certo che è picola per tuti qui cavalli, ma non si puo paragonare a machine con tecnologia vecchia di 15 anni... solo il telaio oggi fà miracoli...

Quel 1.6 a 180cv sarà sicuramente Turbo niente a che vedere con gli aspirati!!!
Quando ti entra il turbo anche se hai abs eds abc ccp ddt bdp è facile perdere il controllo su una macchina leggera indi la paragono facilmente alla r5t punto gt ecc....

[GioFX]

Originariamente inviato da DISTRUCTORS
Lo sarà su questa nuova versione???

No, sarebbe improponibile e tecnicamente difficilmente realizzabile, per distribuzione dei pesi, ecc...

[GioFX]

Originariamente inviato da lucadeep
Non sarà una city ma resta sempre una scatola della morte. E sfido a dire il contrario.

Spiega dai...

[FastFreddy]

Originariamente inviato da lucadeep
Si ma la mini se non erro è BMW inside
quella è fiat

E allora?

Le Fiat non mi pare proprio che abbiano mai avuto problemi di stabilità o di tenuta, gli si potrà fare qualche appunto sulla qualità degli interni, ma quanto a doti dinamiche non hanno mai avuto niente da invidiare a nessuno!

[Korn]

Originariamente inviato da lucadeep
i 30kg di peso non ce li metti??? Ai tempi del R5Turbo non c'erano i limiti?? E pensi che con l'abbiesse e sti cazz ti salvavano Na scatola insicura mi sembra!!!

quanta sicurezza per aver visto 2 foto...

[GioFX]

Originariamente inviato da Alien
Vabbè, non sarà la rivale della smart ma di certo non è un Gran turismo!
La panda,la micra, la yaris (e chi più ne ha più ne metta) cosa sono?

E' la rivale della Mini, come la Ypsilon HF. La Panda è una citycar, la Micra una piccola 2 V (segmento B)...

[lucadeep]

Originariamente inviato da GioFX
Spiega dai...

trovi la risposta sopra, ovviamente parlo del 1.6 da 180 cv, le altre motorizzazioni sono nella norma.

[GioFX]

Originariamente inviato da lucadeep
trovi la risposta sopra, ovviamente parlo del 1.6 da 180 cv, le altre motorizzazioni sono nella norma.

è un turbo, i 180 CV li tirà fuori da lì, non è un 3.0... cmq l'Abarth ha assetto, gommatura, elettronica assai diversa dall'allestimento "normale".

[lucadeep]

Originariamente inviato da Korn
quanta sicurezza per aver visto 2 foto...

Io parlo della versione da 180cv!!!! Le altre motorizzazioni per me sono nella norma.

[FastFreddy]

Originariamente inviato da lucadeep
Non sarà una city ma resta sempre una scatola della morte. E sfido a dire il contrario.

L'unica scatola della morte è quella cranica del guidatore!

[lucadeep]

Originariamente inviato da GioFX
è un turbo, i 180 CV li tirà fuori da lì, non è un 3.0... cmq l'Abarth ha assetto, gommatura, elettronica assai diversa dall'allestimento "normale".

Appunto, un turbo su una massa così piccola!!! Dai non scherziamo l'elettronica non fà miracoli.

[GioFX]

Originariamente inviato da lucadeep
Si ma la mini se non erro è BMW inside
quella è fiat

E siamo alla solita storia.

[GioFX]

Originariamente inviato da lucadeep
Appunto, un turbo su una massa così piccola!!! Dai non scherziamo l'elettronica non fà miracoli.

Non è solo l'elettronica, è il telaio, le sospensioni e la gommatura, mi pare ovvio, come che sia un turbo...

[lucadeep]

Originariamente inviato da GioFX
Non è solo l'elettronica, è il telaio, le sospensioni e la gommatura, mi pare ovvio, come che sia un turbo...

sarà ma io non mi fido delle macchine piccole super pompate.

[FastFreddy]

Se la mettiamo su questo piano anche la Mini è una "bara", sarà anche BMW, ma sempre una scatoletta con 200CV rimane!