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Old 02-02-2022, 00:06   #41
mrk-cj94
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Originariamente inviato da alethebest90 Guarda i messaggi
esattamente come anche la speed, peccato che con le nuove sia svanito (ho una speed rs 1050) ma anche questa in apertura di gas con i suoi arrow di serie è una goduria...aggressiva...senza fare baccano come tante 4 cilindri con gli scarichi aperti (c'è sound e sound).

di lamborghini non ne ho avuto il piacere di guidarle, ma ad esempio riconoscerei una gallardo da lontano
anch'io: cambiare marcia dura una vita (grazie a dio han messo la doppia frizione sulla huracan)
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Old 02-02-2022, 09:14   #42
Notturnia
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L'Avatar di Notturnia
 
Iscritto dal: May 2008
Messaggi: 13124
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Originariamente inviato da mrk-cj94 Guarda i messaggi
l'emozione per il rumore va paragonata a quelli che criticano i computer perchè "le macchina da scrivere facevano il loro iconico ticchettio"
come dite? è poca gente ed è una critica senza senso? appunto, lo stesso discorso vale per le auto
vero, è come scrivere a mano anzichè nel ipad.. vedo clienti miei che prendono appunti su e-ink da 12 pollici e scrivono con la penna e li invidio perchè io scrivo da cani e sono ancora alla carta per gli appunti perchè non mi riesce di scrivere bene su quei cosi pur avendone in molte salse..

anche per le tastiere dei computer ne ho di meccaniche e di ibride perchè comunque mi piace sentire il feedback ma ho dovuto coniugare la cosa con un po' di silenzio perchè alcuni "click" erano fastidiosi.. chi ricorda le tastiere IBM degli anni '80 ?..

ma il sound di un'auto termica non è tutto.. le vibrazioni ? a qualcuno non piacciono di certo.. io invece adoro sentire il vibrato del motore a macchina ferma o quando accelera.. (e in famiglia non sono l'unico a giudicare dai feedback) ..

è sicuramente Romanticismo.. chi ha usato una macchina da scrivere sa cosa si provava a usarle e che stranezza era usare le prime macchine da scrivere elettriche.. dove potevi anche correggere a display (triste e di una riga) prima di far "stampare" il testo.. ma si perdeva qualcosa e si guadagnava qualcosa.. così come passare ai computer per scrivere.. e impaginare e mettere le foto etc ..

sono evoluzioni ma ogni evoluzione perde qualcosa per acquisire qualcosa di diverso, a volte migliore a volte solo diverso.

il passaggio alle auto elettriche non porta particolari benefici al proprietario ne in termini di costi (visto anche l'aumento dell'energia) ne in termini di emozioni (cosa personale ovviamente) .. anche la guida autonoma si poteva implementare nelle auto convenzionali se si fosse voluto.. è solo una questione di marketing non farlo.. le prime che parcheggiavano da sole ed uscivano dai parcheggi da sole erano le Audi A8 a gasolio e benzina prima che Tesla ci fracassasse i maroni con la FintaSelfDriving (richiamata in questi giorni perchè taglia gli stop...)

anche io ho odiato il passaggio dai cambi manuali a quelle automatici ma poi ho scoperto i doppia frizione sportivi e ho cambiato idea visto che sono ancora io a decidere cosa fare e la cambiata è una vera cambiata e non una banale conversione di coppia.. ma puoi assaporare questi cambi su poche auto e quindi non credevo fossero così divertenti
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Old 02-02-2022, 10:07   #43
Gyammy85
Bannato
 
Iscritto dal: Sep 2010
Città: Messina
Messaggi: 18789
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Originariamente inviato da mrk-cj94 Guarda i messaggi
l'emozione per il rumore va paragonata a quelli che criticano i computer perchè "le macchina da scrivere facevano il loro iconico ticchettio"
come dite? è poca gente ed è una critica senza senso? appunto, lo stesso discorso vale per le auto
Paragone molto calzante, e che dire dei disci meccanici, col loro caratteristico rumorino? altro che gli ssd!
Qui si continua a non vedere il problema di fondo, che un'auto totalmente anonima e con "meccanica" totalmente anonima è perfettamente sostituibile con altra auto anonima cinese che costa un decimo, ma i geni del marketing non lo capiscono, o meglio, lo capiranno quando sarà troppo tardi
"eh ma la lambo è la lambo e ha vinto il premio bologna miglior lambo più bella", auguri
Gyammy85 è offline   Rispondi citando il messaggio o parte di esso
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