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Display, mini PC, periferiche e networking: le novità ASUS al CES 2026
Display, mini PC, periferiche e networking: le novità ASUS al CES 2026
Sono molte le novità che ASUS ha scelto di presentare al CES 2026 di Las Vegas, partendo da una gamma di soluzioni NUC con varie opzioni di processore passando sino agli schermi gaming con tecnologia OLED. Il tutto senza dimenticare le periferiche di input della gamma ROG e le soluzioni legate alla connettività domestica
Le novità ASUS per il 2026 nel settore dei PC desktop
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Molte le novità anticipate da ASUS per il 2026 al CES di Las Vegas: da schede madri per processori AMD Ryzen top di gamma a chassis e ventole, passando per i kit di raffreddamento all in one integrati sino a una nuova scheda video GeForce RTX 5090. In sottofondo il tema dell'intelligenza artificiale con una workstation molto potente per installazioni non in datacenter
Le novità MSI del 2026 per i videogiocatori
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Con le nuove soluzioni della serie MEG, acronimo di MSI Enthusiast Gaming, l'azienda taiwanese vuole proporre per il 2026 una gamma di proposte desktop che si rivolgono direttamente all'utente più appassionato con schede madri, chassis e sistemi di raffreddamento. Non da ultimi troviamo anche gli alimentatori, che abbinano potenza a ricerca della massima sicurezza di funzionamento.
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Old 15-06-2014, 17:12   #41
Axios2006
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ok, l'autocisterna dove si trova?
installa su uno dei camion la cisterna.
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Old 15-06-2014, 19:46   #42
cristiankim
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Ma che razza di figata, se non avessi i soldini contati lo farei un esperimento con questo titolo.

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Old 15-06-2014, 20:28   #43
alex9
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@Axios: ti sei dato a questo perchè su State of decay non hanno implementato la benzina nei serbatoi?
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Old 15-06-2014, 21:30   #44
Axios2006
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@Axios: ti sei dato a questo perchè su State of decay non hanno implementato la benzina nei serbatoi?
Più che altro cercavo un gioco di guida avvincente ogni secondo e che non caricasse al 99% fisso la gpu come fatto da Euro Truck Simulator 2. Lì poi "dormivo" durante il tragitto e sudavo sette camicie per i parcheggi.

Qui non distolgo lo sguardo neanche un secondo.

Ps: la benzina in SoD non mi dispiacerebbe affatto.
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Old 15-06-2014, 21:49   #45
mirkonorroz
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Le zone nascoste fatte a quel modo sono un po' inquietanti pero'... ci sono presenze oscure

Alcuni tratti mud sembrano essere indicati per i mezzi piu' grossi, infatti mi sono ritrovato su certe salite ad andare avanti a forza di hook ogni due metri, con i mezzi normali.
Interessante anche la possibilita' di guadagnare terreno (a volte) accelerando ritmicamente e sempre ritmicamente e alternatamente svoltare le ruote a sx e a dx.

Poi non ho capito bene: quando si ribalta il mezzo il motore non si accende piu', ma se cambio mezzo e dopo, ritorno con quello ribaltato, a volte si riaccende. Che sia una facilitazione, o la temperatura del motore o qualche bug?
O si riaccende sempre, ma c'e' un modo preciso per farlo?

Oggi ero riuscito a farmi il camioncino con il rimorchio piccolo, ma alla legnaia ci sono arrivato senza... Speranzoso pensavo bastasse solo il pezzo davanti, ed invece no Il rimorchio l'ho dovuto lasciare cappottato in un luogo impossibile.


EDIT: Il camion lungo con il rimorchio e il serbatoio non so dove lo si possa far andare... si impantana subito. Che ci siano delle ruspe e betoniere con l'asfalto da qualche parte?
Questo gioco avrebbe enormi potenzialita'... come anche costruire strade o ponti di tronchi.
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Ultima modifica di mirkonorroz : 15-06-2014 alle 21:56.
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Old 16-06-2014, 14:34   #46
bmw320d150cv
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da poco preso...come si istallano le mod?
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Quello con il pulsante "TURBO"
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Old 16-06-2014, 14:47   #47
Goofy Goober
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preso subito appena uscito, troppo divertente e intrippante.

mi manca la visuale dall'interno però, sarebbe una figata pazzesca.

non capisco una cosa, dite che è difficilissimo, ma state tutti giocando in modalità hardcore presumo, giusto?

perchè per ora giocando in modalità casual il peggio che mi è capitato è dover rifare 3-4 volte lo stesso pezzo di strada perchè mi impantanavo-distruggevo, e dovevo tornare indietro al garage...
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Old 16-06-2014, 14:55   #48
Axios2006
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preso subito appena uscito, troppo divertente e intrippante.

mi manca la visuale dall'interno però, sarebbe una figata pazzesca.

non capisco una cosa, dite che è difficilissimo, ma state tutti giocando in modalità hardcore presumo, giusto?

perchè per ora giocando in modalità casual il peggio che mi è capitato è dover rifare 3-4 volte lo stesso pezzo di strada perchè mi impantanavo-distruggevo, e dovevo tornare indietro al garage...
Esiste una modalità casual?!?!?!?





Hardcore for the life!
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Old 16-06-2014, 14:59   #49
Goofy Goober
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Esiste una modalità casual?!?!?!?





Hardcore for the life!

ce ne sono solo due
e io per predisposizione non parto MAI nella modalità più difficile disponibile all'inizio di un gioco, quindi su sole due opzioni, ho dovuto selezionare casual.

quindi la differenza tra le due è così grande?

qualcuno che le sa mi elenca cosa cambia nello specifico?
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Old 16-06-2014, 15:09   #50
Axios2006
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ce ne sono solo due
e io per predisposizione non parto MAI nella modalità più difficile disponibile all'inizio di un gioco, quindi su sole due opzioni, ho dovuto selezionare casual.

quindi la differenza tra le due è così grande?

qualcuno che le sa mi elenca cosa cambia nello specifico?

Difference between the two is set of achievements you can unlock, and:
  • You can’t rescue your truck to garage while playing Hardcore
  • You can’t engage Differential Lock while using the automatic transmission mode while playing Hardcore
  • You can’t skip the time while playing Hardcore
  • Fuel consumption is lower, and applied damage is lower in Casual mode

Io ho pensato: se mi devo impantanare, tanto vale farlo alla grande!
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Old 16-06-2014, 15:35   #51
Goofy Goober
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ma allora è impossibile l'hardcore

cioè invece di tornare al garage, se ti impantani/spacchi/finisci la benza di tutti i mezzi puoi solo nuclearizzare la partita?

all'inizio allora è folle perchè quando parti solo col fuoristrada e il pickup non vai da nessuna parte.

non capisco poi il punto del DIFF. Lock, quale sarebbe la modalità "non-auto" del cambio?
le varie posizioni del cambio che ho provato sono:
-1 in basso a sinistra (retro)
1 a metà a sinistra (sta in prima fisso)
+1 in alto a destra (prima ridotta, si spegne il motore se la metti da fermo)
1-2-3-etc mettendo il cambio in posizione alta a destra, questo presumo sia il cambio automatico.
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Old 16-06-2014, 15:58   #52
bodomTerror
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ma allora è impossibile l'hardcore

cioè invece di tornare al garage, se ti impantani/spacchi/finisci la benza di tutti i mezzi puoi solo nuclearizzare la partita?

all'inizio allora è folle perchè quando parti solo col fuoristrada e il pickup non vai da nessuna parte.

non capisco poi il punto del DIFF. Lock, quale sarebbe la modalità "non-auto" del cambio?
le varie posizioni del cambio che ho provato sono:
-1 in basso a sinistra (retro)
1 a metà a sinistra (sta in prima fisso)
+1 in alto a destra (prima ridotta, si spegne il motore se la metti da fermo)
1-2-3-etc mettendo il cambio in posizione alta a destra, questo presumo sia il cambio automatico.
mi sto intrippando anchio a sto gioco casual non mi piace è come usare i cheat

-se ti impantani oltre al differenziale e le 4 ruote motrici cè il gancio traino che puoi attaccare a un albero o un altro veicolo
-se spacchi, puoi usare il kit di riparazione montabile come equippaggiamento nella jeep (puoi riparare la stessa jeep o le auto vicine)
-se finisci la benza o cerchi in mezzo alla foresta la cisterna per rifornire o usi il camion per piazzarcela sopra come equip


la modalità automatica è la prima marcia, se premi R è quella in alto a destra, mentre quella in alto a sinistra penso sia folle
le altre 2 sono manuali, la centrale è diff. lock, che muove le ruote contemporaneamente se non ho capito male, quella bassa è sempre diff. lock ma in retromarcia
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Old 16-06-2014, 16:00   #53
Axios2006
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Sul diff lock vedi il manuale in pdf da Steam.

Io ancora non mi sono spinto su questi concetti.
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Old 16-06-2014, 16:18   #54
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Gioco stupendo!!! sopratutto in multiplayer!!!! anche molto difficile perchè se prima non sblocchi gli occultamenti non puoi programmarti la strada per portare i legni
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Old 16-06-2014, 16:23   #55
bodomTerror
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Gioco stupendo!!! sopratutto in multiplayer!!!! anche molto difficile perchè se prima non sblocchi gli occultamenti non puoi programmarti la strada per portare i legni
io mando la jeep come scout prima di usare il camion, la tattica funziona solo che ci sono punti dove la jeep deve cercare percorsi alternativi mentre il camion passa benissimo e viceversa
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Old 16-06-2014, 16:41   #56
meli.j
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Gioco fantastico, ogni volta che ci gioco rimango senza parole!! Divertentissimo in multyplayer con TeamSpeak attivo ovviamente, risate assicurate (e anche qualche smadonnamento) sopratutto grazie a qualche bug grafico dei verricelli







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Personal Laptop:
ALIENWARE M17xR5 - Intel Core i7-4700MQ - RAM 16GB DDR3L 1600MHz - SSD Samsung 840PRO 256GB - NVIDIA GeForce GTX 770M with 3GB GDDR5 - Windows 10 PRO 64bit.
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Old 16-06-2014, 17:17   #57
Marci
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Sul diff lock vedi il manuale in pdf da Steam.

Io ancora non mi sono spinto su questi concetti.
Immagino che sia il differenziale centrale; bloccandolo fai in modo che gli assi anteriori e quelli posteriori girino all'unisono, devi farlo per forza su terreni scivolosi altrimenti ti trovi con gli assi dove c'è meno trazione che girano a frullino e gli altri fermi.
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PC1: Razer Blade 15 Advanced:|CPU|i7 11800H|RAM|32GB (2x16GB@3200MHz) |HD|Nvme Gen4 (1TB)|GPU|GeForce RTX3080|Display|15" QHD 165Hz
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Old 16-06-2014, 17:27   #58
Axios2006
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Immagino che sia il differenziale centrale; bloccandolo fai in modo che gli assi anteriori e quelli posteriori girino all'unisono, devi farlo per forza su terreni scivolosi altrimenti ti trovi con gli assi dove c'è meno trazione che girano a frullino e gli altri fermi.
Ok, grazie.
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Old 16-06-2014, 18:22   #59
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Ragazzi aggiungetemi per il multi che son curioso di provarlo

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Old 16-06-2014, 22:14   #60
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Immagino che sia il differenziale centrale; bloccandolo fai in modo che gli assi anteriori e quelli posteriori girino all'unisono, devi farlo per forza su terreni scivolosi altrimenti ti trovi con gli assi dove c'è meno trazione che girano a frullino e gli altri fermi.
Premetto che non ho il gioco... Cmq in teoria senza il differenziale bloccato basta che slitti una ruota e perdi completamente potenza sulle altre ruote e ti pianti, bloccandolo scarichi potenza su tutte le ruote anche se una slitta.
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