[ Z4 vs TT vs Slk vs ... ]

[killerone]

Originariamente inviato da rubex

Normalmente stiamo sui 9km/l.
Tra quelle da te citate io direi Z4. Se cerchi una spider per uso normale, credo sia la + adatta, anche la 2.0 visto che non ti interessano le prestazioni ed inoltre vuoi costi di gestione bassi.
Tieni cmq presente che le auto da te citate costano come manutenzione, bollo, assicurazione ecc.ecc.

Ci sarebbe anche il boxster, ma con 25k ci prendi al max un anno 2000.

Certo che qualsiasi cosa prendi lasciarla per strada....

Bhe di bollo un 150 cv si scosta poco da quello che pago adesso per 115. Di manutenzione almeno un 20% in piu' della macchina che ho ora e di assicurazione non ne ho idea. qln di Milano mi dice cosa spende per rca e furto?
X la strada hai ragione ma nn ho alternative perche' dove vivo a Milano un box costa dai 50 k euro in su.

[igiolo]

nuovo TT 200cv con DSG..senza manco passare dal via..
L'unico difetto,veniale, è quel culo che nn mi finisce..

[rubex]

Originariamente inviato da igiolo

nuovo TT 200cv con DSG..senza manco passare dal via..
L'unico difetto,veniale, è quel culo che nn mi finisce..

Se me lo trovi a 25.000€ lo prendo al volo...

Hai letto il primo post? Credo di no...

[rc211v]

Originariamente inviato da killerone

La Z4 2.0 150 cv e' ferma? Io non sono un amante delle tempistiche 0-100, 0-200, riprese in V e cosi via. Preferisco provare una macchina e capire se fa per me. Io capisco la passione o l'affetto per un brand piuttosto che l'amore per le piste... ma per strada che cacchio ci dovete fare con 250 cv??

concordo, che millemila cv in strada non servono a niente
150cv sono piu' che sufficenti
la Zetina da guidare e' molto bella, vai a provarla

[killerone]

Originariamente inviato da rc211v

concordo, che millemila cv in strada non servono a niente
150cv sono piu' che sufficenti
la Zetina da guidare e' molto bella, vai a provarla

ho provato la Z3, la Z8 ( penso uno dei pochi sulla terra ) ma mai la Z4.
Ma come funziona se volessi provarla?

[rubex]

Originariamente inviato da killerone

ho provato la Z3, la Z8 ( penso uno dei pochi sulla terra ) ma mai la Z4.
Ma come funziona se volessi provarla?

O trovi un proprietario che ti ci fà fare un giro, oppure un conce idem con patate

[rc211v]

Originariamente inviato da killerone

Ma come funziona se volessi provarla?

vai in un conce e gli dici che sei interessato e ne vuoi provare una (non so' se avranno il 2.0, magari il 2.2 che pero' e' un po' diverso), glielo dici dopo che la vuoi usata
a meno che non cerchi un conc che ne ha una usata e provi quella

[Quincy_it]

Originariamente inviato da redjoker

ormai ha fatto il suo tempo, sia il motore che tutto il resto.urge una restaurata

Mi sa che non la conosci bene l'S2000.

[igiolo]

Originariamente inviato da rubex

Se me lo trovi a 25.000€ lo prendo al volo...

Hai letto il primo post? Credo di no...

Ci sono già usati molto interessanti,ma in effetti si sfiorano xò i 30k..

[Quincy_it]

Originariamente inviato da killerone

grazie a tutti per i consigli.
La S2000 e' una grandissima macchina ( provata 3 anni fa e difficilmente ce la si dimentica ) pero' non credo faccia per le mie esigenze.
Una sola curiosita' per chi la possiede: quanto vi fa con un litro in citta'?

Io arrivo a 10 km/litro.

La cosa fantastica del VTec è che ti consente di viaggiare anche a 70 km/h in 6a al minimo dei giri.

[Pucceddu]

Originariamente inviato da Quincy_it

Io arrivo a 10 km/litro.

La cosa fantastica del VTec è che ti consente di viaggiare anche a 70 km/h in 6a al minimo dei giri.

10 a litro?

Mi pare una bojata.

[diafino]

Originariamente inviato da killerone

Ma come funziona se volessi provarla?

In concessionario. In genere se vai vestito bene e con una macchina che fa presumere che le tue possibilità economiche siano in grado di supportare il nuovo acquisto..

Tutto quello che vuoi ti fanno provare...

[rubex]

Originariamente inviato da Pucceddu

10 a litro?

Mi pare una bojata.

10 al litro si fanno tranqui, fidati. Io riesco anche a fare anche 11/12l.
Ovvio che se cominci a fare il cretino, tirando a 9000 giri soprattutto prima e seconda i consumi salgono


P.S.
L' unica volta che sono stato in pista ho fatto 4 al litro

[killerone]

Originariamente inviato da diafino

In concessionario. In genere se vai vestito bene e con una macchina che fa presumere che le tue possibilità economiche siano in grado di supportare il nuovo acquisto..

Tutto quello che vuoi ti fanno provare...

se vado in bermuda e infradito nn va bene?

[00Luca]

Originariamente inviato da rubex

10 al litro si fanno tranqui, fidati. Io riesco anche a fare anche 11/12l.

In sesta fissa per un'ora a 80Km/h?

Dai su...per essere in doppia cifra vuol dire non sentir mai cantare il V-Tec

Io abito a Milano città e la uso sia nella city che in tangenziale che su stradoni ampi come Forlanini, Cassanese etc.

Mediamente con 42 litri faccio 320-340Km. E così è quanto raccontano tutti anche sull'S2k Club.

L'unica volta che mi sono veramente sforzato per guidare da pezzente, ma i semafori della città so che "pesano" sui consumi, ho fatto 425 Km. Yes, 10 Km/l : ma per andare così potevo prendere una Smart Diesel e facevo 30 Km/l

Su

[tecnologico]

Originariamente inviato da Quincy_it

Mi sa che non la conosci bene l'S2000.

perchè a te se danno una rinfrescata alla linea ti fa schifo? ma anche una toccatina al motore...insomma qualche anno cel ha..non è questione di conoscerla o no..altrimenti in ferrari continuerebbero a produrre il testarossa.

[rubex]

Originariamente inviato da 00Luca

In sesta fissa per un'ora a 80Km/h?

Dai su...per essere in doppia cifra vuol dire non sentir mai cantare il V-Tec

Io abito a Milano città e la uso sia nella city che in tangenziale che su stradoni ampi come Forlanini, Cassanese etc.

Mediamente con 42 litri faccio 320-340Km. E così è quanto raccontano tutti anche sull'S2k Club.

L'unica volta che mi sono veramente sforzato per guidare da pezzente, ma i semafori della città so che "pesano" sui consumi, ho fatto 425 Km. Yes, 10 Km/l : ma per andare così potevo prendere una Smart Diesel e facevo 30 Km/l

Su

Luca, io con un pieno ci faccio SEMPRE 400km a volte anche di +, come ho già detto anche nel club, credimi che il vtec entra quando guido. Molto dipende dal piede che ognuno di noi ha.

[Quincy_it]

Originariamente inviato da Pucceddu

10 a litro?

Mi pare una bojata.

Fidati,
ce l'ho.
Ovvio che 10 km/l significa guidare in maniera molto "economy" ma tutt'altro che impossibile raggiungere certe medie di consumo.

[Quincy_it]

Originariamente inviato da tecnologico

perchè a te se danno una rinfrescata alla linea ti fa schifo? ma anche una toccatina al motore...insomma qualche anno cel ha..non è questione di conoscerla o no..altrimenti in ferrari continuerebbero a produrre il testarossa.

IMHO la linea è ancora più che attuale,
al contrario di tante altre auto che "invecchiano" nel giro di pochi anni.

[rubex]

Originariamente inviato da Quincy_it

ce l'ho.

La briosche?