Corvette stingray...sbav inside...

[Topomoto]

Originariamente inviato da Coyote74

Ueh, dai, non scaldarti, lo dicevo in tono scherzoso...

Ma sai, se lo ripeti ad ogni post la cosa si fa pesante....

Originariamente inviato da Coyote74

comunque aspetto ancora che postiate le rilevazioni cronometriche e i dati delle gare dove questa Z06 ha dato la paga a tutte le vetture europee.

Visti i presupposti (ovvero quanto hai scritto) non credo serva a qualcosa

e infatti possono farmi vedere i tempi sul giro che vogliono, tanto non ci credo neppure se lo vedo che la Z06 le sta davanti...

A parte gli scherzi, non so a quali auto abbia dato la paga, nè dove, e non ho tempi sotto mano, ma non ho difficoltà a pensare che DISTRUGGA letteralmente la concorrenza diretta (sempre che esista).
Certo se mi prendi una 430 ti rispondo...boh??

[castexx]

...non capisco tutto questo disprezzo verso la corvette...è bella, va fortissimo, costa una miseria per quello che dà. Si tratta di un auto basata su concetti vecchi? e allora? se va forte significa che il vecchiume fa ancora il suo lavoro fatto bene. Poi non ha tante pagliacciate tipo cambio al volante, non so quanta elettronica, ecc ecc è un auto più spoglia, ha un "normale" cambio manuale, non ha tante cose che io ritengo inutili su un'auto supersportiva. Ormai è da dopo la gloriosa f40 che le ferrari sono quasi diventate auto di lusso, hanno perso parte della sportività esagerata che le caratterizzava un tempo. Per me la corvette è un gran mezzo, che le europee si tengano quella loro esclusività che fanno pagare troppo cara...

[AlexB]

Originariamente inviato da Topomoto

Ma sai, se lo ripeti ad ogni post la cosa si fa pesante....

Visti i presupposti (ovvero quanto hai scritto) non credo serva a qualcosa

A parte gli scherzi, non so a quali auto abbia dato la paga, nè dove, e non ho tempi sotto mano, ma non ho difficoltà a pensare che DISTRUGGA letteralmente la concorrenza diretta (sempre che esista).
Certo se mi prendi una 430 ti rispondo...boh??

beh ma allora stiamo parlando di fuffa...

intanto dipende dalla pista...su un toboga è molto facile che una M3 (o un Elise tanto x) le dia la paga...ad esempio...su un circuito velce sicuramente il contrario

se han provato l auto su una pista cazzuta come quella di 4R (che cmq permette a tale rivista di testare l auto in modo serio al di la dei tempi di percorrenza del circuito) già il risultato è sfalsato perchè di piste del genere in realtà nn ce ne sono molte in giro per il mondo...se l hanno provato sul vecchio Nurburgring...idem per il motivo opposto...oltretutto su tale circuito troppe sono le variabili in gioco per poter fare un confronto serio tra auto che lo percorrano...

Insomma ragazzi o aprite bocca portando almeno dei dati o meglio starsene zitti...a sto punto io potrei affermare che ho visto fantomatiche prove che dimostrano come la Z06 le prenda dalla Mini Cooper S JCW ...

Suvvia...x quanto possibile, un minimo di serietà..se no raccontiamoci baggianate e faccimocce 4 ghignate...

Ale

[AlexB]

Originariamente inviato da castexx

...non capisco tutto questo disprezzo verso la corvette...è bella, va fortissimo, costa una miseria per quello che dà. Si tratta di un auto basata su concetti vecchi? e allora? se va forte significa che il vecchiume fa ancora il suo lavoro fatto bene. Poi non ha tante pagliacciate tipo cambio al volante, non so quanta elettronica, ecc ecc è un auto più spoglia, ha un "normale" cambio manuale, non ha tante cose che io ritengo inutili su un'auto supersportiva. Ormai è da dopo la gloriosa f40 che le ferrari sono quasi diventate auto di lusso, hanno perso parte della sportività esagerata che le caratterizzava un tempo. Per me la corvette è un gran mezzo, che le europee si tengano quella loro esclusività che fanno pagare troppo cara...

Le Ferrari di oggi in pista sono delle iene, molto + veloci ed efficienti di quelle di 10.15.20 anni fa...nn confondiamo il fascino selvaggio di un F40 (la + bella di sempre imho) con l efficienza e la straordinarietà prestazionale di un Enzo ad esempio (ma anche della 599 tanto per fare altro esempio)..il fatto che siano + guidabili non vuol dire siano meno sportive...attenzione...anzi è proprio vero il contrario...e poi raga, nn ragioniamo sulla Ferrari che le prende da chissà chi...

La Ferrari ha vinto N mondiali di F1 e sta andando fortissimo anche quest anno..credete che veramente farebbe fatica a fare una Supercar definitiva che stracci tutte le altre in pista ? ma manco...sarebbe uno scherzo in confronto alla profondità progettuale e al conseguente sforzo dedicato a progettare una F1 vincente per anni...

Ciao, Ale

[Coyote74]

Originariamente inviato da AlexB

...a sto punto io potrei affermare che ho visto fantomatiche prove che dimostrano come la Z06 le prenda dalla Mini Cooper S JCW ...


Ale

...ma davvero?

[Topomoto]

Originariamente inviato da AlexB

Questo lo dici tu...continui a non postare le prove di questi tempi stratosferici e incredibilmente migliori di quelli fatti da altre auto...

Vorrei capire se è vero , solo questo...se mi riporti un esempio in cui si vede ad esempio i tempi della Z06 e quelli di un CAyman, o di un M3 o di che ne so io...

ciao, ALe

Ecco ad esempio i tempi sulla pista di TopGear:
1 Koenigsegg CCX (with TG spoiler) 1.17.6
2 Pagani Zonda F 1.18.4
3 Maserati MC12 1.18.9
4 Ferrari Enzo 1.19.0
5 Ariel Atom 1.19.5
6 Porsche Carrera GT 1.19.8
7 Koenigsegg CCX 1.20.4
8 Ascari KZ1 1.20.7
9 Mercedes-Benz SLR McLaren 1.20.9
10 Ford GT 1.21.9
11 Porsche GT3 RS 1.22.3
12 Ferrari 360 CS 1.22.3
13 Corvette Z06 1.22.4
14 Murcielago 1.23.7
15 Zonda 1.23.8
16 Noble M15 1.23.9
17 Koenigsegg 1.23.9
18 Sagaris 1.24.6
19 Tuscan 1.24.8
20 Evo FQ 400 1.24.8
21 Noble 1.25.0
22 Gallardo 1.25.8
23 Aero 8 GTN 1.25.9
24 BMW M5 1.26.2
25 Porsche Cayman 1.26.2
26 Ferrari 575 GTC 1.26.8
27 Chevrolet Corvette 1.26.8
28 Lotus Exige 1.26.9
29 Aston Martin Vanquish S 1.27.1
30 Porsche 911 GT3 1.27.2
31 Spyker C8 1.27.3
32 TVR 350C 1.27.5
33 Wiesmann 1.27.9
34 BMW M3 CSL 1.28.0
35 Dodge Viper SRT-10 1.28.5
36 MG SV 1.28.6
37 Mitsubishi Evo VIII 1.28.9
38 Porsche 911 Carrera S 1.28.9
39 Mercedes CL65 1.29
40 BMW Alpina Z8 1.29.0
41 Impreza STi WRX WR1 1.29.4
42 Alfa 3.7 GTA 1.30.0
43 Subaru Impreza STI 1.30.1
44 Aston Martin DB7 GT 1.30.4
45 Audi S4 1.30.9
46 Porsche 911 turbo 1.31.0
47 Vauxhall VX220 turbo 1.31.3
48 Honda NSX Type-R 1.31.6
49 Mazda RX8 1.31.8
50 Nissan 350Z 1.31.8
51 BMW M3 1.31.8
52 Ford Focus RS 1.32.2
53 Lotus Esprit V8 1.32.5
54 Audi TT V6 1.32.7
55 Jaguar E-Type 1.32.8
56 MG ZT 1.33
57 Noble 1.33.1
58 Volkswagen Golf R32 1.33.2
59 Mercedes SL55 AMG 1.33.2
60 Cadillac CTS-V 1.33.3

[Topomoto]

Ed ecco un articolo:

Jeremy Clarkson prova la Corvette Z06
Nell'ultimo episodio di Top Gear Jeremy Clarkson ha provato la Corvette Z06. Come auto da pista, una meraviglia, come auto da pista, che "non assomiglia per niente ad un auto americana", che forse non è il massimo della raffinatezza in termini di handling, ma la cui "forza bruta" la rende molto controllabile. Grazie al suo gigantesco V8 (7 litri, 500 e passa cavalli) è in grado di partire da fermo in quinta e accelerare fino a 175 miglia/orarie

Clarkson si chiede anche come mai la Z06 costi 90.000 € contro i 240.000 € della Ferrari 575M, visto che dal punto di vista dinamico non c'è nulla che giustifichi questa differenza ... su pista. La differenza si sente su strada. La Ferrari è utilizzabile tranquillamente, sulla Corvette Clarkson dice: "as something to live with every day, I'd rather have bird-flu".

In compenso, la Z06 segna uno tra i migliori tempi di sempre sulla pista di Top Gear (più veloce di una Zonda!).

[Coyote74]

Originariamente inviato da Topomoto

Ecco ad esempio i tempi sulla pista di TopGear:
1 Koenigsegg CCX (with TG spoiler) 1.17.6
2 Pagani Zonda F 1.18.4
3 Maserati MC12 1.18.9
4 Ferrari Enzo 1.19.0
5 Ariel Atom 1.19.5
6 Porsche Carrera GT 1.19.8
7 Koenigsegg CCX 1.20.4
8 Ascari KZ1 1.20.7
9 Mercedes-Benz SLR McLaren 1.20.9
10 Ford GT 1.21.9
11 Porsche GT3 RS 1.22.3
12 Ferrari 360 CS 1.22.3
13 Corvette Z06 1.22.4
14 Murcielago 1.23.7
15 Zonda 1.23.8
16 Noble M15 1.23.9
17 Koenigsegg 1.23.9
18 Sagaris 1.24.6
19 Tuscan 1.24.8
20 Evo FQ 400 1.24.8
21 Noble 1.25.0
22 Gallardo 1.25.8
23 Aero 8 GTN 1.25.9
24 BMW M5 1.26.2
25 Porsche Cayman 1.26.2
26 Ferrari 575 GTC 1.26.8
27 Chevrolet Corvette 1.26.8
28 Lotus Exige 1.26.9
29 Aston Martin Vanquish S 1.27.1
30 Porsche 911 GT3 1.27.2
31 Spyker C8 1.27.3
32 TVR 350C 1.27.5
33 Wiesmann 1.27.9
34 BMW M3 CSL 1.28.0
35 Dodge Viper SRT-10 1.28.5
36 MG SV 1.28.6
37 Mitsubishi Evo VIII 1.28.9
38 Porsche 911 Carrera S 1.28.9
39 Mercedes CL65 1.29
40 BMW Alpina Z8 1.29.0
41 Impreza STi WRX WR1 1.29.4
42 Alfa 3.7 GTA 1.30.0
43 Subaru Impreza STI 1.30.1
44 Aston Martin DB7 GT 1.30.4
45 Audi S4 1.30.9
46 Porsche 911 turbo 1.31.0
47 Vauxhall VX220 turbo 1.31.3
48 Honda NSX Type-R 1.31.6
49 Mazda RX8 1.31.8
50 Nissan 350Z 1.31.8
51 BMW M3 1.31.8
52 Ford Focus RS 1.32.2
53 Lotus Esprit V8 1.32.5
54 Audi TT V6 1.32.7
55 Jaguar E-Type 1.32.8
56 MG ZT 1.33
57 Noble 1.33.1
58 Volkswagen Golf R32 1.33.2
59 Mercedes SL55 AMG 1.33.2
60 Cadillac CTS-V 1.33.3

Beh, ma davanti ne vedo già un bel po' di europee....

[Topomoto]

Originariamente inviato da Coyote74

Beh, ma davanti ne vedo già un bel po' di europee....

Si ok, ciao eh?

[Coyote74]

Originariamente inviato da Topomoto

Clarkson si chiede anche come mai la Z06 costi 90.000 € contro i 240.000 € della Ferrari 575M, visto che dal punto di vista dinamico non c'è nulla che giustifichi questa differenza ... su pista.

E se lo chiede pure? Clarkson mi sta scadendo alquanto

[Coyote74]

Originariamente inviato da Topomoto

Si ok, ciao eh?

Dai che scherzo... comunque i raffronti , veritieri, vanno fatti in un confronto diretto. Fatti a distanza di tempo ci sono troppe variabili che influenzano il tempo sul giro di una pista.

[bananarama]

rega', purtroppo stavolta l'hanno fatta bene, quella cazzo di vette va come un'addannata e costa pochissimo rispetto ai risultati!

e poi quel motore fa BBBBBBBRRRRRUUUUUMMMMMMMMM!!!!

cristo, 7 litri, uhuahauahahahha!!!!

a sto giro la prenderei in considerazione... non la comprarei pero' va un cifra!

[Topomoto]

Originariamente inviato da Coyote74

E se lo chiede pure? Clarkson mi sta scadendo alquanto

Beh mi pare ci sia scritto:

visto che dal punto di vista dinamico non c'è nulla che giustifichi questa differenza ... su pista

Ma anche lui fa parte dei giornalistucoli tanto cattivi che scrivono su quelle rivistacce che NOI comuni mortali leggiamo e prendiamo come oro colato


Cmq volevi vedere i tempi? Ora li hai visti.
Risultato? Sei ancora della tua opinione....

[Coyote74]

Originariamente inviato da Topomoto

Cmq volevi vedere i tempi? Ora li hai visti.
Risultato? Sei ancora della tua opinione....

Certo...

[Glirhuin]

Ragazzi, sarò sbagliato io, ma personalmente non mi interessa più di tanto se una macchina mi fa 1secondo in meno su pista, rispetto ad un'altra, per due semplici motivi:

1. Non sono un pilota, e quindi magari arriva il primo tamarro su una punto old style tutta elaborata e me le dà sul collo.
2. Dopo aver acquistato una macchina del genere, personalmente non mi sogno minimamente di andarmene in pista con il rischio di distruggere la bellezza che mi è costata un patrimonio!

(un pò come è successo a questo qui con una Ascari a cui è preso fuoco il motore: )
Quello che cerco in una macchina è la bellezza, il comfort(dato anche dalle trovate tecnologiche...)e solo dopo le prestazioni.
Poi sarò uno che non ne capisce niente io (in fin dei conti ho una Lancia Y vecchio modello, ed anche un pò ammaccatuccia!), ma non me ne pò fregare di meno se la Corvette corre come il diavolo e mi costa solo 80000€: se ho tutti sti soldi per acquistare un biposto e mantenerla, penso di poter acquistare anche altro (magari "stringendo un pò la cinghia"), e arrivato a questo punto personalmente andrei su una più elegante e confortevole(ma magari meno veloce) Maserati...

[AlexB]

Guarda, scorro velocemente e trovo:

25 Porsche Cayman 1.26.2
26 Ferrari 575 GTC 1.26.8

Ci può anche stare, ma mi chiedo, che tipo di circuito è ??? Credo sia molto simile al toboga di cui parlavo prima se una Cayman sta davanti ad una 575...su un circuito medio-veloce (IL tipo di circuito + frequente nelle competizioni) dubito che queste 2 auto sarebbero in quell ordine.

Ciao, Ale

[Topomoto]

Originariamente inviato da AlexB

Guarda, scorro velocemente e trovo:

25 Porsche Cayman 1.26.2
26 Ferrari 575 GTC 1.26.8

Ci può anche stare, ma mi chiedo, che tipo di circuito è ??? Credo sia molto simile al toboga di cui parlavo prima se una Cayman sta davanti ad una 575...su un circuito medio-veloce (IL tipo di circuito + frequente nelle competizioni) dubito che queste 2 auto sarebbero in quell ordine.

Ciao, Ale

Beh è quello che ho trovato, non è semplice avere tempi da confrontare (soprattutto per un'auto appena uscita).
Cmq che la Z06 sia avvantaggiata su un circuito poco veloce mi pare strano....è vero semmai il contrario, visto che tutto si può dire ma non che le manchi il motore

Edit: a titolo di informazione, si dice giri in 7:43 al Nurburgring, ma non i tempi di altre auto

[castexx]

Originariamente inviato da AlexB

se l hanno provato sul vecchio Nurburgring...idem per il motivo opposto...oltretutto su tale circuito troppe sono le variabili in gioco per poter fare un confronto serio tra auto che lo percorrano...

...il nurburgring vecchio è un circuito estremamente completo, c'è di tutto, dallo stretto al veloce, ed è a mio parere il circuito migliore per testare le auto...non è che si possa fare i test su una pista che calza a pennello ad un'auto per far vedere come sia migliore delle altre....secondo me a voi dà solo fastidio il fatto che un' "americanata" costi meno e vada meglio delle tanto osannate europee...

[castexx]

Originariamente inviato da AlexB

Le Ferrari di oggi in pista sono delle iene, molto + veloci ed efficienti di quelle di 10.15.20 anni fa...nn confondiamo il fascino selvaggio di un F40 (la + bella di sempre imho) con l efficienza e la straordinarietà prestazionale di un Enzo ad esempio (ma anche della 599 tanto per fare altro esempio)..il fatto che siano + guidabili non vuol dire siano meno sportive...attenzione...anzi è proprio vero il contrario...e poi raga, nn ragioniamo sulla Ferrari che le prende da chissà chi...

...bé ci credo solo di gomma i passi avanti sono stati mostruosi, poi hanno molti più cavalli, ma però c'è l'elettronica che in parte si è sostituita al pilota...se per te un'auto con il controllo della trazione è più sportiva di un'auto senza, ok pensala come vuoi...per me è il contrario.

Originariamente inviato da AlexB

La Ferrari ha vinto N mondiali di F1 e sta andando fortissimo anche quest anno..credete che veramente farebbe fatica a fare una Supercar definitiva che stracci tutte le altre in pista ? ma manco...sarebbe uno scherzo in confronto alla profondità progettuale e al conseguente sforzo dedicato a progettare una F1 vincente per anni...
Ciao, Ale

...nn è che la ferrari sia l'unica factory al mondo che sa fare buone auto...se ci riuscisse farebbe un'auto di poco migliore delle altre...

[Federico855]

Ho letto talmente tante di quelle stronzate dai denigratori della corvette che quasi mi cappottavo dalle stronzate...
Top gear parla chiaro
Il nurburgring (che ricordo essere uno dei principali circuiti europei, dove passano tutte le auto sportive ) parla chiaro
I vari campionati parlano chiaro
Ora voi non credete ai tempi sul circuito, a mitico conduttore di top gear Clarkson(che Dio benedica quell'uomo)...e a cosa date retta? Alle vostre impressioni...
Scusate...io da una parte della bilancia vedo:
*tutte le riviste del settore auto sportive, la più famosa trasmissione di auto al mondo, tutti i campionati del mondo, i tempi sul giro spaventosi.Tutti a sostenere che la vette fa paura, è velocissima!

Dall'altra vedo:
*Coyote(che ogni persona\cosa che la pensa diverso da lui non dice la verità, è una stronzata, gli scade quell'uomo ecc...)
AlexB(Che vedo possedere una preparazione sul tema auto decisamente obsoleta)
E poi chi altro? nessun'altro....che dite che la vetta non è una super car...e i tempi su pista sono alti....
Scusate...francamente...ma io credo molto di più al primo gruppo che al secondo!
Avete mai guidato una z06 per dire che Clarkson dice stronzate? Che ne sapete se non è veramente così? Ma ci siete mai saliti almeno su una sportiva?
Sinceramente non ho avuto il coraggio di leggere tutti i vostri post...perchè proprio si vede che parlate tanto per sentito dire o per preconcetti...
NON CI STA NULLA DA FARE! LA CORVETTE è UN ANIMALE DA PISTA, BASTONE LE EUROPEE NEI LORO STESSI CIRCUITI! COSTA LA METà ED è AFFIDABILE IL DOPPIO! COSì STANNO LE COSE...RASSEGNATEVI...