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Old 22-07-2009, 17:06   #461
3NR1C0
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basta addattarsi io avevo una secmneto c di 10 anni fa, ora ho una segmento B nuova e le dimensioni sono le stesse (8 cm più corta 4 più larga 8 più alta)
Adattarsi? Secondo te come abitabilità 147 e Mi.To stanno sullo stesso piano? E' impensabile scendere di categoria mantenendo un livello di comfort quantomeno identico. Quel che conta infine son le dimensioni dell'abitacolo, non quelle esterne.
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Old 22-07-2009, 17:16   #462
cuorern
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Originariamente inviato da 3NR1C0 Guarda i messaggi
Adattarsi? Secondo te come abitabilità 147 e Mi.To stanno sullo stesso piano? E' impensabile scendere di categoria mantenendo un livello di comfort quantomeno identico. Quel che conta infine son le dimensioni dell'abitacolo, non quelle esterne.
Beh, sicuramente più si va avanti e più vengono "mangiati" cm da norme di sicurezza passiva e per i pedoni sempre più severe...

Però è anche vero che una GPunto è abitabile circa come una 147 per esempio, e c'è una categoria (ma anche 5-6 anni) di mezzo!

C'è anche da dire che le Alfa non è che fossero grandi rispetto alle concorrenti dirette, nè fuori nè dentro (anche la 156 dentro era più piccolina delle concorrenti dell'epoca quali serie3 ed a4).

Per il confort invece il discorso è un po' diverso, la categoria in questo caso si "sente" chiaramente, anche se ha qualche anno sulle spalle, pur avendo un'abitabilità simile credo sia meglio affrontare un viaggio di 5-6 ore con una 147 piuttosto che con una GPunto!
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Old 22-07-2009, 17:18   #463
bob.malone
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Beh, sicuramente più si va avanti e più vengono "mangiati" cm da norme di sicurezza passiva e per i pedoni sempre più severe...

Però è anche vero che una GPunto è abitabile circa come una 147 per esempio, e c'è una categoria (ma anche 5-6 anni) di mezzo!

C'è anche da dire che le Alfa non è che fossero grandi rispetto alle concorrenti dirette, nè fuori nè dentro (anche la 156 dentro era più piccolina delle concorrenti dell'epoca quali serie3 ed a4).

Per il confort invece il discorso è un po' diverso, la categoria in questo caso si "sente" chiaramente, anche se ha qualche anno sulle spalle, pur avendo un'abitabilità simile credo sia meglio affrontare un viaggio di 5-6 ore con una 147 piuttosto che con una GPunto!
Didati, non è vero, una Gpunto è molto più piccola, FIDATI
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Old 22-07-2009, 17:35   #464
cuorern
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Originariamente inviato da bob.malone Guarda i messaggi
Didati, non è vero, una Gpunto è molto più piccola, FIDATI
Non esagerare, sono salito un trilione di volte su diverse 147 ed altrettante volte su delle GPunto, la differenza non è così abissale, nè per spazi interni nè per bagagliaio.

Come ho scritto sicuramente lo è per confort e piacevolezza di marcia, ma non per spazi.

Sicuro di non prendere come riferimento una 5 porte da una parte ed una 3 porte dall'altra?
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Old 22-07-2009, 18:22   #465
Onisem
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Originariamente inviato da TheDonzo Guarda i messaggi
ma quei cerchi saranno da 16? perchè visti sulla macchina, mi sembrano un po' piccoli
Questa invece è una cosa che non sopporto: il concepire una macchina in modo da obbligare l'acquirente a piazzarci almeno dei 18'', rigorosamente optional, per renderla decente.
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Tanto poco un uomo si interessa dell'altro, che persino il cristianesimo raccomanda di fare il bene per amore di Dio. (Cesare Pavese)
"Sono un liberale di destra, come potrei votare uno come Berlusconi?"
Marcello Dell'Utri, fondatore del partito Forza Italia, è stato condannato per mafia.
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Old 22-07-2009, 23:28   #466
cuorern
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Originariamente inviato da Onisem Guarda i messaggi
Questa invece è una cosa che non sopporto: il concepire una macchina in modo da obbligare l'acquirente a piazzarci almeno dei 18'', rigorosamente optional, per renderla decente.
Si, ma bisogna ammettere che qua i 18" staranno davvero una favola, un po' come i 17" sulla nostra!

Ed i 19" saranno da orgasmo, altrochè...
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Old 22-07-2009, 23:59   #467
ronaldovieri
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Originariamente inviato da cuorern Guarda i messaggi
Si, ma bisogna ammettere che qua i 18" staranno davvero una favola, un po' come i 17" sulla nostra!

Ed i 19" saranno da orgasmo, altrochè...
si con i 19 con le strade italiane devi tirare giu tutti i santi ogni volta

già con i 16 è per impazzire
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Old 23-07-2009, 00:14   #468
cuorern
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si con i 19 con le strade italiane devi tirare giu tutti i santi ogni volta

già con i 16 è per impazzire
Io con i 17" invece mi trovo benissimo!!! Ed anche a me avevano farcito la testa di tante stupidate sui cerchi dai 16" in su...

Ci sono pure andato per campi e per sterrati, e non hanno fatto una grinza, sarà che sospensioni ed ammortizzatori della vecchia macchina erano ormai al lumicino ma con questa nuova e coi 17" assorbe tutto benone, e non fanno nemmeno tanto rumore sopra i 120-130 all'ora!
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Old 23-07-2009, 00:16   #469
ronaldovieri
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Io con i 17" invece mi trovo benissimo!!! Ed anche a me avevano farcito la testa di tante stupidate sui cerchi dai 16" in su...

Ci sono pure andato per campi e per sterrati, e non hanno fatto una grinza, sarà che sospensioni ed ammortizzatori della vecchia macchina erano ormai al lumicino ma con questa nuova e coi 17" assorbe tutto benone, e non fanno nemmeno tanto rumore sopra i 120-130 all'ora!
la 147 non assorbe un cazzo invece
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Old 23-07-2009, 08:19   #470
checo
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Beh, sicuramente più si va avanti e più vengono "mangiati" cm da norme di sicurezza passiva e per i pedoni sempre più severe...

Però è anche vero che una GPunto è abitabile circa come una 147 per esempio, e c'è una categoria (ma anche 5-6 anni) di mezzo!

C'è anche da dire che le Alfa non è che fossero grandi rispetto alle concorrenti dirette, nè fuori nè dentro (anche la 156 dentro era più piccolina delle concorrenti dell'epoca quali serie3 ed a4).

Per il confort invece il discorso è un po' diverso, la categoria in questo caso si "sente" chiaramente, anche se ha qualche anno sulle spalle, pur avendo un'abitabilità simile credo sia meglio affrontare un viaggio di 5-6 ore con una 147 piuttosto che con una GPunto!
la mito non so, ma con la gpunto siam li come spazi interni.
io son passato da una 306 ad una new fiesta, ok la 306 avrà quasi 20 anni come progetto, ma lo spazio interno è maggiore sulla fiesta
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Old 23-07-2009, 08:41   #471
sam_88
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Ci vorranno i 18 di cerchi pure su questa....come sulla Scirocco che è inguardabile coi 17.
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Old 23-07-2009, 09:26   #472
cuorern
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la 147 non assorbe un cazzo invece
Te lo dissi io che era una caccavella!
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Old 23-07-2009, 09:28   #473
cuorern
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la mito non so, ma con la gpunto siam li come spazi interni.
io son passato da una 306 ad una new fiesta, ok la 306 avrà quasi 20 anni come progetto, ma lo spazio interno è maggiore sulla fiesta
Anche io ho la stessa impressione, poi magari col cm vince una o l'altra, ma io questa differenza proprio non l'ho notata.
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Ci vorranno i 18 di cerchi pure su questa....come sulla Scirocco che è inguardabile coi 17.
E che male c'è?

La base avrà dei 16", quelle un po' meglio i 17" ed il top di gamma, oppure optional, i 18".

Che sono bellissimi, hanno il solo inconveniente di montare gomme dal costo ovviamente superiore...

Speriamo non facciano come con la 147 e le sue "215" ma usino delle "225" come tutto il resto del mondo...
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Old 23-07-2009, 09:41   #474
sam_88
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Anche io ho la stessa impressione, poi magari col cm vince una o l'altra, ma io questa differenza proprio non l'ho notata.

E che male c'è?

La base avrà dei 16", quelle un po' meglio i 17" ed il top di gamma, oppure optional, i 18".

Che sono bellissimi, hanno il solo inconveniente di montare gomme dal costo ovviamente superiore...

Speriamo non facciano come con la 147 e le sue "215" ma usino delle "225" come tutto il resto del mondo...
No no, non fraintendermi...per me non c'è niente di male...anche secondo me è giusto che ci sia una scala del genere la base i 16 (per chi non fa troppo caso all'estetica), i 17 intermedi e i 18 per gli allestimenti belli.
sam_88 è offline  
Old 23-07-2009, 10:07   #475
3NR1C0
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Beh insomma, io la mia bici la carico sulla 147, ma non sulla GP...come la mettiamo?

Io come metro di giudizio uso la bicicletta
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Old 23-07-2009, 10:34   #476
cuorern
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Beh insomma, io la mia bici la carico sulla 147, ma non sulla GP...come la mettiamo?

Io come metro di giudizio uso la bicicletta


Anch'io caricavo più sulla Clio II che non sulla Golf (con i sedili in pelle sportivi non si ribaltano completamente, cosa che potevo fare sulla Clio II)...

I numeri quando ho portato a casa il box doccia!
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Old 23-07-2009, 11:15   #477
checo
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pure io sulla 306 ci ho caricato un tapis roulant dato che i sedili si toglieva la seduta e la schiena si abbassava del tutto tipo station wagon.
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Old 23-07-2009, 11:19   #478
Onisem
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Ed i 19" saranno da orgasmo, altrochè...
Il problema non è che con stiano bene, ma che certe auto siano disegnate in modo tale che con cerchi più piccoli non si possano guardare.
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Old 23-07-2009, 11:25   #479
cuorern
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Il problema non è che con stiano bene, ma che certe auto siano disegnate in modo tale che con cerchi più piccoli non si possano guardare.
Alla fine anche la Golf quando è uscita ha fatto la stessa cosa!

O pure la Golf IV!

Se ci pensi fino ad allora tutti con i 14" o 15", già sulla Golf IV avere i 16" era d'obbligo perchè altrimenti sembrava vuota, con la nostra serie questo limite è salito a 17", questa Milano sposta in là il valore.

Quella che davvero "stona" è la Mito che comunque è una utilitaria+ (fatte salve versioni particolarmente pepate).
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Old 23-07-2009, 11:31   #480
ronaldovieri
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