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OVHcloud Summit 2025: le novità del cloud europeo tra sovranità, IA e quantum
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Old 20-12-2004, 13:56   #21
Brigante
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L'Avatar di Brigante
 
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Originariamente inviato da Athlon
Personalmente reputo gli airbag solo una moda imposta dai produttori di auto per giustificare il lievitare dei costi delle vetture.

Se guardate dove serve la vera sicurezza NON ci sono airbag ma mezzi molto piu' SICURI ed EFFICIENTI come la gabbia indeformabile e le cinture a 4 punti , molto piu' sicure delle tradizionali 3 punti.


Non solo cambiare un Airbag costa dai 500 ai 1000 euro CIASCUNO (con 8 airbag significa spendere dai 4000 agli 8000 euro) ma se andate a controllare bene gli airbag stessi hanno una DATA DI SCADENZA generalmente di 6 anni , quindi i produttori di auto si sono assicurati un modo per essere sicuri che se qualcuno dopo 6 anni non vuole cambiare la macchina e' OBBLIGATO comunque a PAGARE una bella cifretta.

Considerate che se non si cambiano gli airbag NON si passa la revisione e SE la macchina non e' revisionata NON puo' circolare.
Non sono d'accordo. Non penso che alle case automobilistiche serve montare un pò di airbag per far crescere il prezzo di una vettura, ci sono già i vari optional che lo fanno. Inoltre le auto che montano 6 o più airbag di serie sono auto di fascia alta, quelle "normali" ne hanno un paio, il resto è optional.
Inoltre la parte anteriore del telaio di un'auto, dove stanno i montanti e intorno al cruscotto è già un parte indeformabile, ma è ovvio che se sbatti a 150 Km/h...!
Le cinture a quattro punti sono un tipo di cinture montate sulle vetture da pista, dove ci sono anche le rollbar alle quali si agganciano; in una macchina normale dove le agganci? Inoltre una macchina normale deve essere confortevole e pratica per tutti, le cinture a quattro punti non sono così pratiche da agganciare e regolare, ce la vedi mia nonna con la cintura a quattro punti?
In conclusione credo che gli airbags siano un ottima soluzione, e assieme alle cinture di sicurezza salvano e hanno salvato parecchie vite. E' normale che dopo qualche anno vadano ricaricati, il sistema perde di efficienza e potrebbe essere pericoloso.
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Careful With That Axe
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Old 20-12-2004, 14:52   #22
sacd
Moderatore
 
L'Avatar di sacd
 
Iscritto dal: Jun 2003
Città: MILANO
Messaggi: 42174
Quote:
Originariamente inviato da Athlon
esatto , se gli airbag fossero il massimo della sicurezza sarebero usati in tutte le competizioni (dove per di piu' non ci sono problemi di costi)
Nelle competizioni il discorso è diverso, se ci metti una persona qualunque su una F1 e la mndi a sbattere, nn ha molte possibilità di uscirne, per le forti decellerazioni che subisce il corpo, anche se la mcchina può rimanere quasi intera frontalmente
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