alfa 156: problema gomme.

[pagghi]

E' successo ad un mio amico su una 156 usata comprata tempo fa... ha fatto il giro tra gommisti e meccanici e nn ne veniva a capo.

Alla fine ha scoperto che era uno dei braccetti della sospensione anteriore dx leggermente deformato forse x causa di una botta forte.

Sostituito il braccetto ora è ok, ma la cosa strana è che tenuta e guidabilità nn ne risente x' non si presentano reazioni sullo sterzo.

[riaw]

Originariamente inviato da max1123
Sembra evidente che il problema sia di natura meccanica, a questo punto. Dell'ipotesi ammortizzatori/sospensioni/avantreno se n'è mai parlato nei tuoi pellegrinaggi ai santuari AR?

Quello che mi fa incazzare è la solita supponenza/incompetenza della nostra famigerata rete dealer... mi sapresti spiegare cosa ha fatto l'ispettore nello specifico e soprattutto come si chiama (magari anche in pvt)?

In ogni caso, provo a sentire direttamente se il problema ha avuto un riscontro (con tanto di casistica) e, nel caso, posterò qui eventuali proposte o soluzioni.

Non prometto nulla, ma cercherò di fare quello che posso.

allora, intanto ti ringrazio!

il nome dell'ispettore non lo ricordo, provo a chiedere ai miei genitori......

presumo che l'ispettore abbia fatto questo:

- l'alfa lo ha informato che una macchina consuma in modo anomalo le ruote anteriori.
- è andato dal concessionario.
- il concessionario gli ha detto che probabilmente il problema era la campanatura.
- la campanatura era stata fatta.
- per lui il caso era risolto

ora ho fatto delle foto all'interno delle ruote, datemi qualche minuto per trasferirle fare un resize e upparle su lycos...

x pagghi: informazione molto molto interessante!

ora ho prenotato un appuntamento presso un meccanico (balduzzi) che è specializzato nella preparazione sportiva delle alfa romeo, più che altro perchè dicono tutti che anche se è caro è anche molto bravo, spero riesca a venirne a capo e provo a dirgli in particolare di controllare quel pezzo

[matteo171717]

ahia....ora comincio a preoccuparmi anchio!

http://forum.hwupgrade.it/showthread...light=motorino

ancora non ho manifestato problemi...ma ho fatto solo un migliaio di km da quel giorno!

[riaw]

allora, ecco le foto, forse anche una soluzione.........

prima anomalia, guardate la foto:



è normale che il gangio che ho evidenziato non sia agganciato a nulla?
è lì di bellezza?

altra cosa: guardate quel braccetto che penso sia lì come rinforzo della sospensione:



ci siete?
ora, gli ho scattato una foto anche da davanti, e c'è una parte consumata (cioè, non sporca), e non riesco a capire se ho toccato dentro io con il giubbotto o se è un pezzo del braccetto che tocca con la gomma, perchè guardacaso il punto consumato è esattamente all'altezza del fianco del pneumatico



non è che qualcuno ha una 156 e ha voglia di fare il fotografo?

[ferste]

Ho la risposta ai tuoi problemi.....beh...più o meno.....

è un problema tipico di alcune 156!
Penso sia un problema di montaggio o di progettazione delle sospensioni che portano a lavorare male i pneumatici.Nei casi che ho avuto occasione di vedere (circa 5 o 6) tutti su 156, erano distrutte sia le anteriori che le posteriori, ma soprattutto queste ultime.
Che io sappia il problema è solo migliorabile ma non risolvibile.Se vuoi potrei chiedere all'ultimo a cui è capitato che conosco, magari lui c'è riuscito e potrei svelarti questo segreto.

Ciao.....

[riaw]

Originariamente inviato da ferste
Ho la risposta ai tuoi problemi.....beh...più o meno.....

è un problema tipico di alcune 156!
Penso sia un problema di montaggio o di progettazione delle sospensioni che portano a lavorare male i pneumatici.Nei casi che ho avuto occasione di vedere (circa 5 o 6) tutti su 156, erano distrutte sia le anteriori che le posteriori, ma soprattutto queste ultime.
Che io sappia il problema è solo migliorabile ma non risolvibile.Se vuoi potrei chiedere all'ultimo a cui è capitato che conosco, magari lui c'è riuscito e potrei svelarti questo segreto.

Ciao.....

te ne sarei molto grato!!!

[Korn]

ma non te ne accorgeresti se le gomme girano contro qualcosa?

[ferste]

Originariamente inviato da riaw
te ne sarei molto grato!!!

allora ok.....appena lo trovo ti faccio sapere!

[Zeratul]

Originariamente inviato da ferste
Ho la risposta ai tuoi problemi.....beh...più o meno.....

è un problema tipico di alcune 156!
Penso sia un problema di montaggio o di progettazione delle sospensioni che portano a lavorare male i pneumatici.Nei casi che ho avuto occasione di vedere (circa 5 o 6) tutti su 156, erano distrutte sia le anteriori che le posteriori, ma soprattutto queste ultime.
Che io sappia il problema è solo migliorabile ma non risolvibile.Se vuoi potrei chiedere all'ultimo a cui è capitato che conosco, magari lui c'è riuscito e potrei svelarti questo segreto.

Ciao.....

minchia!!!
non male per un auto da 60 e passa milioni....
l'alfa poi, che fa delle sospensioni e del suo "mitico" multilink il pezzo forte della telaistica....

[riaw]

Originariamente inviato da Zeratul
minchia!!!
non male per un auto da 60 e passa milioni....
l'alfa poi, che fa delle sospensioni e del suo "mitico" multilink il pezzo forte della telaistica....

infatti sulla tenuta di strada non ho nulla da ridire, anzi......

è il consumo delle gomme che mi fa incazzare

[Amsicora]

ma avrai preso una botta la mia non ha mai fatto nulla alle ruote!

non diciamo vaccate ......... e le BMW serie 7 che uscivano di strada allora?

avrai preso una botta o si sarà staccato qualcosa!

ferste un difetto non distrugge le ruote cosi!

[ferste]

Originariamente inviato da riaw
infatti sulla tenuta di strada non ho nulla da ridire, anzi......

è il consumo delle gomme che mi fa incazzare

mah, qualche problema c'è....magari solo su un certo periodo, perchè solo io ne ho visti svariati casi e tutti su 156......se 3 indizi fanno una prova qui si può condannare tranquillamente.
Più che altro spero si possa risolvere!

Mi ricorda gli immensi problemi di gomme che dava la Calibra.....una disperazione per i gommisti!

[riaw]

Originariamente inviato da Amsicora
ma avrai preso una botta la mia non ha mai fatto nulla alle ruote!

non diciamo vaccate ......... e le BMW serie 7 che uscivano di strada allora?

avrai preso una botta o si sarà staccato qualcosa!

ferste un difetto non distrugge le ruote cosi!

ti posso assicurare che questa macchina non ha MAI preso nessun tipo di botta!

con la panda avevo preso in pieno e atterrato un cartello stradale, poi ci ero salito sopra e da quel giorno aveva un braccetto dello sterzo con su una botta, eppure è sempre andata dritta e le gomme le ha consumate sempre regolarmente (leggasi: un bel treno di kleber da 250.000 lire ogni 70-75.000 chilometri ), mi manca tantissimo il mio pandino

[Korn]

Originariamente inviato da ferste

Mi ricorda gli immensi problemi di gomme che dava la Calibra.....una disperazione per i gommisti!

o una gioia?

[ferste]

Originariamente inviato da Amsicora

Cut

ferste un difetto non distrugge le ruote cosi!

scusa ma secondo quale teoria?

[Zeratul]

la cosa strana è che non lo fa solo su una ruota...es un pezzo di ferro che esce da qualche parte....ma da entrambe...questo è proprio un difetto non sfiga
PS hai usato sempre le P6000?

[ferste]

Originariamente inviato da Korn
o una gioia?

nooooo, la felicità dell'utente è la prima regola per i gommisti......

Poi ho moltissimi contatti con loro ma non sono un gommista!

[riaw]

Originariamente inviato da Zeratul
la cosa strana è che non lo fa solo su una ruota...es un pezzo di ferro che esce da qualche parte....ma da entrambe...questo è proprio un difetto non sfiga
PS hai usato sempre le P6000?

sempre p6000, ma vedi, è difficile trovare 10 gomme comprate da parti diverse tutte difettate allo stesso modo, non credi?

ora ho messo su delle altre gomme, delle bridgestone mi sembra, vediamo un po come va........

[The Mighty Gex]

Se hai la possibilità dai uno sguardo a quattroruote, c'è un articolo che parla di questo argomento (pag 42) tra le varie cose cita n problema delle prime Fiat stilo che avevano il difetto di consumare le gomme anteriori in modo non uniforme, La FIAT in quel caso ha comunicato i corretti valori da usare per la regolazione corretta.
è possibile che sia effettivamente un problema delle sospensioni, alcune case usano incidenze molto spinte per migliorare la stabilità.
Se non si riesce a risolvere io cercherei di liberarmi di quella macchina quanto prima possibile, potrebbe diventare pericolosa per gli occupanti.

[aquilante]

Ciao Riaw.

Non posseggo un'Alfa, ma ho un amico che ha una 145 con un difetto simile al tuo.
Non ha mai trovato rimedio, se non quello di cercare di minimizzare il problema invertendo spessissimo le gomme (anche ogni 3000 km)...

Fondamentalmente, come qualcuno ti ha già scritto e detto di persona (cioè i meccanici), pare sia un problema di campanatura (chamber), voluto espressamente dall'Alfa per favorire la tenuta laterale in curva.
In effetti - quando la vettura curva ed è soggetta a spinte laterali, la gomma che normalmente (cioè in condizioni di marcia in rettilineo) tocca soprattutto nella parte interna a terra - si mette in una condizione di avere tutta la superficie di contatto a terra, condizione che solo con quel tipo di campanatura (mi pare angolo di chamber positivo) si può avere.
Purtroppo poi, in rettilineo, le gomme vengono molto sollecitate nella loro parte interna (quelle principale responsabile - a causa della particolare campanatura - dell'aderenza e dell'attrito), cosa che ne causa una precoce usura.
Una gomma, in effetti, ha una durata maggiore se i suoi angoli di campanatura e convergenza sono "neutri", cosa che nelle specifiche delle tua vettura, pare non verificarsi (metto il pare perchè sull'Alfa 156 non sono sicuro).


Altri suggerimenti purtroppo non so darti, se non di rivolgerti a qualche forum di appassionati automobilisti.

Comunque non sei l'unico possessore di Alfa ad avere il problema.

Per altro, bellissima auto!