Mini one Diesel- cosa non va? - Pagina 2

Rouler · 09-11-2003, 13:27

Quote:

Originariamente inviato da matteo171717
Bmw ha chiesto a fiat un 1,3 Multijet opportunamente ripotenziato a 90cv!

Me l'ha confermato un concessionario bmw, anche se non sapeva la potenza effettiva. L'attuale diesel nissan (mi pare) non è proprio il massimo... sicuramente l'm-jet fiat è meglio. Consiglierei di aspettare ad acquistare una one D, se poi ti cambiano il motore fra un mese sono cazzi.
ciao

pippicalzelunghe · 09-11-2003, 13:38

si infatti, se cambiano il motore, si svaluta da morire.....

A sto punto, o prendo la cooper, oppure aspetto un attimo....

Tanto ho aspettato tanto, mese in più o meno, non cambia nulla....

pippicalzelunghe · 09-11-2003, 14:53

nessuno che ha una mini , e che vuole dare una opinione??

su ragazzi!!!

pagghi · 09-11-2003, 15:08

La mini ONE D l'ha presa di recente un mio amico.... è un kart, proprio come piacciono a me le auto, tenuta di strada fantastica e ottima frenata (peccato che la D abbia una gommatura + stretta rispetto alla benzina), dentro è molto ben fatta e comoda per 2 persone. Il fatto che il mio amico è quasi 2mt di uomo e in un lampo ha trovato le regolazioni corrette x guidare un'auto piccina è un'ottima cosa... ma dietro di lui il posto sparisce.

Difetti che ho riscontrato: all'interno le plastiche della plancia nn sono sbavate dopo lo stampaggio... e la cosa si vede, anche se a me personalmente sembra un fifetto da poco. Il vero difetto è dato dalla mancanza di esuberanza del motore, che garantisce ottimi consumi, ma poco divertimento... insomma, nn va avanti, e questa è una brutta cosa x' smorza le doti dinamiche (fantastiche) del mezzo.

Un'ultima cosa: la macchina del mio amico è arrivata un mesetto fa e pultroppo è già stata parecchie volte in concessionario x colpe dil noie al turbo. L'ultima (venerdì) è che il le alette interne del turbo si sono piegate.
Son cose che capitano sulle auto nuove, ma era x dovere di cronaca.

Powerhouse · 09-11-2003, 15:35

Comprati una cooper, non te ne pentirai.
Se puoi mettici il pacchetto chili e avrai una cooper al quadrato

,un'altra cosa rispetto alla cooper di serie...

Fradetti · 09-11-2003, 15:42

Non comprarti una Mini.... se vuoi una macchina carina... con un buon motore che consumi poco... anche a meno della Mini io mi prenderei una Ypsilon col 1.3 MJet.

Tiafx · 09-11-2003, 15:59

La mini-D la spingi... oppure monti il modulo "pedali"...

Na macchinaccia nzomma... visto che vuole essere una macchina da fighetti, e sopratutto dovrebbe aver doti per la guida sportiva, sopra ci vorrebbe un diesel decente da almeno 130-150cv... e allora si che magari comincia a meritare...

IMHO naturalmente...

HolaZ!

pippicalzelunghe · 10-11-2003, 01:41

il pacchetto chili quanto costa?

Sono sempre più orientato a prendere la cooper....

Di assicurazione a quanto siamo?

-kurgan- · 10-11-2003, 02:06

una diesel che va veramente forte è l'ibiza da 130cv.
su una mini un motore diesel così povero di cavalli mi sembra un peccato.. pensaci su per una versione a benzina, per me ne vale davvero la pena viste le caratteristiche del mezzo.
le prestazioni in ogni caso si pagano sempre, non esiste il motore perfetto che va forte e consuma pochissimo.

pippicalzelunghe · 10-11-2003, 02:10

si, infatti....

IN fin dei conti, lavoro, guadagno, e non ho famiglia a carico...

Se non faccio ora qualche follia, quando la faccio?
Si, al 99 % sono convinto......
Ci vorranno due mesi.... prima di averla, ma credo ne varrà la pena!

Ora avrei una domandina un po'

, spero che qualcuno che ha provato, mi possa dare delucidazioni....

pagghi · 10-11-2003, 09:04

Quote:

Originariamente inviato da Rouler
Me l'ha confermato un concessionario bmw, anche se non sapeva la potenza effettiva. L'attuale diesel nissan (mi pare) non è proprio il massimo... sicuramente l'm-jet fiat è meglio. Consiglierei di aspettare ad acquistare una one D, se poi ti cambiano il motore fra un mese sono cazzi.
ciao

non è nissan il diesel ma toyota, più precisamente quello della yaris

pagghi · 10-11-2003, 09:06

Quote:

Originariamente inviato da -kurgan-
una diesel che va veramente forte è l'ibiza da 130cv.
su una mini un motore diesel così povero di cavalli mi sembra un peccato.. pensaci su per una versione a benzina, per me ne vale davvero la pena viste le caratteristiche del mezzo.
le prestazioni in ogni caso si pagano sempre, non esiste il motore perfetto che va forte e consuma pochissimo.

quello della ibizza è il diesel vw, e ti posso assicurare che con l'elasticità che si ritrova basterebbe il 100cv, così garatiresti buonissime prestazioni e bassi consumi.... il limite stà nella cilindrata, 1.9

CYRANO · 10-11-2003, 09:09

Io la uso per le guide per la Patente , e posso dire che la trovo fighissima.
Da guidare , per un principiante come me , è una manna ... si guida veramente con una facilità assurda... se ne sta buona in 4a ai 50 o in 5a ai 60-70 ...
Dentro non è ne piccola ne spaziosa , penso il giusto per le piccole dimensioni esterne...
Vero anche che non ha poi tutta sta grinta , ma se uno vuole quella , va sulla Cooper

Insomma , io la promuovo con buonissimi voti!

Ciaozzz

pagghi · 10-11-2003, 09:13

Quote:

Originariamente inviato da CYRANO
Io la uso per le guide per la Patente , e posso dire che la trovo fighissima.
Da guidare , per un principiante come me , è una manna ... si guida veramente con una facilità assurda... se ne sta buona in 4a ai 50 o in 5a ai 60-70 ...
Dentro non è ne piccola ne spaziosa , penso il giusto per le piccole dimensioni esterne...
Vero anche che non ha poi tutta sta grinta , ma se uno vuole quella , va sulla Cooper

Insomma , io la promuovo con buonissimi voti!

Ciaozzz

cyrano, sei un principiante??

ero convinto fossi il nonnno del forum

CYRANO · 10-11-2003, 09:17

Quote:

Originariamente inviato da pagghi
cyrano, sei un principiante??

ero convinto fossi il nonnno del forum

Ho la patente A da 12 anni ma la B la sto prendendo ora ... fosse per me manco l'avrei presa , ma l'auto mi serve nel bene o nel male...

Ciaozzz

Graffio · 10-11-2003, 09:19

Quote:

Originariamente inviato da pippicalzelunghe
si, infatti....

IN fin dei conti, lavoro, guadagno, e non ho famiglia a carico...

Se non faccio ora qualche follia, quando la faccio?
Si, al 99 % sono convinto......
Ci vorranno due mesi.... prima di averla, ma credo ne varrà la pena!

Ora avrei una domandina un po'

, spero che qualcuno che ha provato, mi possa dare delucidazioni....

ma + o - quanti km fai all'anno?

The Mighty Gex · 10-11-2003, 09:42

La mini D è penalizzata dlla rapportatura del cambio decisamente lunga che annullano le prestazioni del piccolo diesel Toyota.

Ho sentito anche io che la BMW ha richiesto alla FIAT una versione potenziata del 1.3 mj.
Purtroppo ora la FIAT non è in grado di soddisfare tale richiesta per via del numero di ordini che hanno fatto registrare le macchine motorizzate col piccolo diesel.

Per ora è montato su:
Punto, Ypsilon, Corsa, (Panda), (Idea), (Agila) e (Suzuky wagon r+).

Tra parentesi i modelli annunciati ma non ancora realmente disponibili.

Powerhouse · 10-11-2003, 11:19

Quote:

Originariamente inviato da pippicalzelunghe
il pacchetto chili quanto costa?

Sono sempre più orientato a prendere la cooper....

Di assicurazione a quanto siamo?

Il pacchetto chili costa +o- 2000€

ma cambia totalmente la macchina,comprende:
chrome line(inserti cromati nei paraurti),assetto sportivo plus(veramente

),cerchi in lega da 16" modello stardust con pneumatici da 195 runflat,computer di bordo,DSC 3,fendinebbia,lettore cd,sedili sportivi in pelle/stoffa(anche questi super

),volante e cambio con rivestimento in pelle,spoiler posteriore.
Per l'assicurazione dipende molto dalla zona in cui vivi, poi io ho una super polizza copritutto dal costo agghiacciante

comunque qui puoi vedere i cerchi stardust e il chrome line
ciaoo

kikki2 · 10-11-2003, 11:22

Ma è vero che tende ad aspirare acqua dalla presa del filtro ( pigando bielle e albero ...) se si prendono deelle pozze un po' profonde?

Powerhouse · 10-11-2003, 11:26

Non avevo mai sentito stà cosa, a me non è mai successo e neanche un mio amico che ha la mini da quando è uscita in italia ha mai avuto quel problema.

09-11-2003, 15:35	#25
Powerhouse Senior Member Iscritto dal: Mar 2002 Città: Pescara Messaggi: 699	Comprati una cooper, non te ne pentirai. Se puoi mettici il pacchetto chili e avrai una cooper al quadrato ,un'altra cosa rispetto alla cooper di serie... __________________ DGDesign.it Web Design * Grafica * Advertising

10-11-2003, 09:09	#33
CYRANO Senior Member Iscritto dal: May 2000 Città: Vicenza Messaggi: 20070	Io la uso per le guide per la Patente , e posso dire che la trovo fighissima. Da guidare , per un principiante come me , è una manna ... si guida veramente con una facilità assurda... se ne sta buona in 4a ai 50 o in 5a ai 60-70 ... Dentro non è ne piccola ne spaziosa , penso il giusto per le piccole dimensioni esterne... Vero anche che non ha poi tutta sta grinta , ma se uno vuole quella , va sulla Cooper Insomma , io la promuovo con buonissimi voti! Ciaozzz __________________ FINCHE' C'E' BIRRA C'E' SPERANZA !!!

10-11-2003, 09:42	#37
The Mighty Gex Senior Member Iscritto dal: Jun 2002 Città: Cagliari Messaggi: 670	La mini D è penalizzata dlla rapportatura del cambio decisamente lunga che annullano le prestazioni del piccolo diesel Toyota. Ho sentito anche io che la BMW ha richiesto alla FIAT una versione potenziata del 1.3 mj. Purtroppo ora la FIAT non è in grado di soddisfare tale richiesta per via del numero di ordini che hanno fatto registrare le macchine motorizzate col piccolo diesel. Per ora è montato su: Punto, Ypsilon, Corsa, (Panda), (Idea), (Agila) e (Suzuky wagon r+). Tra parentesi i modelli annunciati ma non ancora realmente disponibili. __________________ non più.

10-11-2003, 11:22	#39
kikki2 Senior Member Iscritto dal: May 2000 Messaggi: 2629	Ma è vero che tende ad aspirare acqua dalla presa del filtro ( pigando bielle e albero ...) se si prendono deelle pozze un po' profonde? __________________ Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere Meglio 1 giorno da Zeman che una vita da Elkann ( qualsiasi ). Ciao pierpo!

10-11-2003, 11:26	#40
Powerhouse Senior Member Iscritto dal: Mar 2002 Città: Pescara Messaggi: 699	Non avevo mai sentito stà cosa, a me non è mai successo e neanche un mio amico che ha la mini da quando è uscita in italia ha mai avuto quel problema. __________________ DGDesign.it Web Design * Grafica * Advertising

09-11-2003, 13:38	#22
pippicalzelunghe Senior Member Iscritto dal: Nov 2002 Città: Roma-ma tifo Lazio Messaggi: 1741	si infatti, se cambiano il motore, si svaluta da morire..... A sto punto, o prendo la cooper, oppure aspetto un attimo.... Tanto ho aspettato tanto, mese in più o meno, non cambia nulla....

09-11-2003, 14:53	#23
pippicalzelunghe Senior Member Iscritto dal: Nov 2002 Città: Roma-ma tifo Lazio Messaggi: 1741	nessuno che ha una mini , e che vuole dare una opinione?? su ragazzi!!!

09-11-2003, 15:08	#24
pagghi Senior Member Iscritto dal: Jul 2002 Città: nave (bs) Messaggi: 4486	La mini ONE D l'ha presa di recente un mio amico.... è un kart, proprio come piacciono a me le auto, tenuta di strada fantastica e ottima frenata (peccato che la D abbia una gommatura + stretta rispetto alla benzina), dentro è molto ben fatta e comoda per 2 persone. Il fatto che il mio amico è quasi 2mt di uomo e in un lampo ha trovato le regolazioni corrette x guidare un'auto piccina è un'ottima cosa... ma dietro di lui il posto sparisce. Difetti che ho riscontrato: all'interno le plastiche della plancia nn sono sbavate dopo lo stampaggio... e la cosa si vede, anche se a me personalmente sembra un fifetto da poco. Il vero difetto è dato dalla mancanza di esuberanza del motore, che garantisce ottimi consumi, ma poco divertimento... insomma, nn va avanti, e questa è una brutta cosa x' smorza le doti dinamiche (fantastiche) del mezzo. Un'ultima cosa: la macchina del mio amico è arrivata un mesetto fa e pultroppo è già stata parecchie volte in concessionario x colpe dil noie al turbo. L'ultima (venerdì) è che il le alette interne del turbo si sono piegate. Son cose che capitano sulle auto nuove, ma era x dovere di cronaca.

09-11-2003, 15:42	#26
Fradetti Bannato Iscritto dal: Feb 2002 Città: Sanremo, Italy Messaggi: 1942	Non comprarti una Mini.... se vuoi una macchina carina... con un buon motore che consumi poco... anche a meno della Mini io mi prenderei una Ypsilon col 1.3 MJet.

09-11-2003, 15:59	#27
Tiafx Bannato Iscritto dal: Nov 2001 Messaggi: 1899	La mini-D la spingi... oppure monti il modulo "pedali"... Na macchinaccia nzomma... visto che vuole essere una macchina da fighetti, e sopratutto dovrebbe aver doti per la guida sportiva, sopra ci vorrebbe un diesel decente da almeno 130-150cv... e allora si che magari comincia a meritare... IMHO naturalmente... HolaZ!

10-11-2003, 01:41	#28
pippicalzelunghe Senior Member Iscritto dal: Nov 2002 Città: Roma-ma tifo Lazio Messaggi: 1741	il pacchetto chili quanto costa? Sono sempre più orientato a prendere la cooper.... Di assicurazione a quanto siamo?

10-11-2003, 02:06	#29
-kurgan- Senior Member Iscritto dal: Mar 2003 Messaggi: 740	una diesel che va veramente forte è l'ibiza da 130cv. su una mini un motore diesel così povero di cavalli mi sembra un peccato.. pensaci su per una versione a benzina, per me ne vale davvero la pena viste le caratteristiche del mezzo. le prestazioni in ogni caso si pagano sempre, non esiste il motore perfetto che va forte e consuma pochissimo.

10-11-2003, 02:10	#30
pippicalzelunghe Senior Member Iscritto dal: Nov 2002 Città: Roma-ma tifo Lazio Messaggi: 1741	si, infatti.... IN fin dei conti, lavoro, guadagno, e non ho famiglia a carico... Se non faccio ora qualche follia, quando la faccio? Si, al 99 % sono convinto...... Ci vorranno due mesi.... prima di averla, ma credo ne varrà la pena! Ora avrei una domandina un po' , spero che qualcuno che ha provato, mi possa dare delucidazioni....

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