Elon Musk cancella la nuova Model S Plaid Plus: tutto con un tweet

[acerbo]

Originariamente inviato da barzokk

Musk non mi sembra lui che comanda
E' il visionario, con tutti le sue caratteristiche, molto intelligente e infantile.
Vedi tutti i riferimenti al film "Balle Spaziali" e ai videogiochi.
Vedi il cassettino portaoggetti senza maniglia, ma con comando elettromeccanico.
E non che i progettisti siano da meno, vedi la batteria a 12V che se si scarica devi fare a pezzi la macchina.

Secondo me ad un certo punto è caduto vittima della finanza, e lo usano da "utile idiota" (come dicevano i russi un po' di anni fa)

Vero, ma parliamo di qualcosa che va cambiata forse ogni 4 anni ( se non di piu' ) e nelle officine tesla ti chiedono circa 60 euro di mano d'opera, mi sembra un prezzo piu' che ragionevole.
Il 90% delle persone quando la macchina non parte vanno dall'elettrauto per farsi cambiare la batteria e non ti dico che prezzi sparano per ricambi da quattro soldi, certi delinquenti poi ti rimpiazzano la batteria esausta con una rigenerata al prezzo del nuovo ...

[pin-head]

Originariamente inviato da barzokk

Musk non mi sembra lui che comanda
E' il visionario, con tutti le sue caratteristiche, molto intelligente e infantile.
Vedi tutti i riferimenti al film "Balle Spaziali" e ai videogiochi.
Vedi il cassettino portaoggetti senza maniglia, ma con comando elettromeccanico.
E non che i progettisti siano da meno, vedi la batteria a 12V che se si scarica devi fare a pezzi la macchina.

Secondo me ad un certo punto è caduto vittima della finanza, e lo usano da "utile idiota" (come dicevano i russi un po' di anni fa)

Ahahaha certo, certo ^_^

[Strato1541]

Se si concentreranno maggiormente sulla qualità costruttiva.. Non sarebbe male, Model 3 in commercio da 3 anni ha ancora evidenti problemi di produzione... Mah..

[barzokk]

Originariamente inviato da acerbo

Vero, ma parliamo di qualcosa che va cambiata forse ogni 4 anni ( se non di piu' ) e nelle officine tesla ti chiedono circa 60 euro di mano d'opera, mi sembra un prezzo piu' che ragionevole.
Il 90% delle persone quando la macchina non parte vanno dall'elettrauto per farsi cambiare la batteria e non ti dico che prezzi sparano per ricambi da quattro soldi, certi delinquenti poi ti rimpiazzano la batteria esausta con una rigenerata al prezzo del nuovo ...

dicevo questo, vale la pena vederlo
https://www.youtube.com/watch?v=NsKwMryKqRE
James May ha tenuto la tesla ferma per il lockdown:
-la batteria a 12V è morta (primo errore da progettista asino)
-hanno dovuto fare a pezzi il cofano per accedervi e ricaricarla, un'ora di lavoro (secondo errore ancora peggio, bastava mettere uno spinotto più facilmente raggiungibile)

[barzokk]

Originariamente inviato da pin-head

Ahahaha certo, certo ^_^

SEC = Suck Elon C*ck
In un paese normale, se uno dice che l'organo di vigilianza della borsa gli succhia il c***o, finisce come minimo denunciato.
Come se Gianni Agnelli avesse detto CONSOB = Ciuccia ecc ecc

[pin-head]

Originariamente inviato da barzokk

SEC = Suck Elon C*ck
In un paese normale, se uno dice che l'organo di vigilianza della borsa gli succhia il c***o, finisce come minimo denunciato.
Come se Gianni Agnelli avesse detto CONSOB = Ciuccia ecc ecc

Tu non capisco Elon Musk ^_^
Lui manda razzi sulla ISS, e li fa tornare sulla Terra. Tra un po’ la Luna, poi Marte.
E tu invece scrivi nei forum ^_^

[Saturn]

Originariamente inviato da pin-head

Tu non capisco Elon Musk ^_^
Lui manda razzi sulla ISS, e li fa tornare sulla Terra. Tra un po’ la Luna, poi Marte.
E tu invece scrivi nei forum ^_^

Quindi ? E se magari lui fosse invece un medico che salva vite umane ogni giorno...? Tu lo sai che mestiere fa ? Poi mi pare che stai scrivendo nel forum anche tu. Quale sarebbe il problema ? Anche facesse il più umile dei lavori - purchè onesto - ha diritto di esprimersi. E se non è anche lui un ultrà di Musk è bene farsene una ragione. Io educatamente leggo l'opinione di tutti. Poi ovviamente si può dissentire, ma senza buttarla sulla "superiorità da portafogli". Anche il tuo caro Elon Musk pubblica continuamente nei social, troppo forse, data la posizione in cui si trova. A certi livelli bisognerebbe avere l'accortezza di considerare quanta presa si ha sulla gente comune e manipolabile. Vedi appunto il fenomeno emulativo delle criptovalute, che è quello trattato nell'altro thread.

[barzokk]

Originariamente inviato da pin-head

Tu non capisco Elon Musk ^_^
Lui manda razzi sulla ISS, e li fa tornare sulla Terra. Tra un po’ la Luna, poi Marte.
E tu invece scrivi nei forum ^_^

insomma che la tua vita gira intorno al rosicare

[pin-head]

Originariamente inviato da Strato1541

Se si concentreranno maggiormente sulla qualità costruttiva.. Non sarebbe male, Model 3 in commercio da 3 anni ha ancora evidenti problemi di produzione... Mah..

Ahahah lol, la model 3 ha evidenti problemi di produzione, come no ^_^

[marchigiano]

Originariamente inviato da barzokk

dicevo questo, vale la pena vederlo
https://www.youtube.com/watch?v=NsKwMryKqRE
James May ha tenuto la tesla ferma per il lockdown:
-la batteria a 12V è morta (primo errore da progettista asino)
-hanno dovuto fare a pezzi il cofano per accedervi e ricaricarla, un'ora di lavoro (secondo errore ancora peggio, bastava mettere uno spinotto più facilmente raggiungibile)

hanno provato a dare 14V dall'accendisigari?

[blobb]

Originariamente inviato da acerbo

Vero, ma parliamo di qualcosa che va cambiata forse ogni 4 anni ( se non di piu' ) e nelle officine tesla ti chiedono circa 60 euro di mano d'opera, mi sembra un prezzo piu' che ragionevole.
Il 90% delle persone quando la macchina non parte vanno dall'elettrauto per farsi cambiare la batteria e non ti dico che prezzi sparano per ricambi da quattro soldi, certi delinquenti poi ti rimpiazzano la batteria esausta con una rigenerata al prezzo del nuovo ...

ma dai.....
sarebbe da prendere a calci chi ha decido di posizionare la batteria in quel posto, ti anticipo che succede anche in altre auto, ma una batteria deve essere di facile accesso come una lampadina ecc ecc,
W LA PANDA PRIMA SERIE...

[Saturn]

Originariamente inviato da blobb

ma dai.....
sarebbe da prendere a calci chi ha decido di posizionare la batteria in quel posto, ti anticipo che succede anche in altre auto, ma una batteria deve essere di facile accesso come una lampadina ecc ecc,
W LA PANDA PRIMA SERIE...

[Ginopilot]

Originariamente inviato da pin-head

Ahahah lol, la model 3 ha evidenti problemi di produzione, come no ^_^

Anche di progettazione. Gli interni sono imbarazzanti.

[NighTGhosT]

Io la Model 3 ce l'ho dal 17 Marzo di quest'anno, acquistata nuova e prodotta a Fremont.

Purtroppo ancora non ci ho fatto molti km, sono a 1200 circa (1182 segnati)....e io tutti sti gran difetti non li ho riscontrati e anzi, ne sono parecchio contento.

https://photos.app.goo.gl/KUDdHEwRUQMBmo7q7

[cronos1990]

1200 Km in più di due mesi? Fai 6000 Km l'anno? Un niente.

Originariamente inviato da roccia1234

Ma ti pagano?

Purtroppo ho proprio paura di no

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da cronos1990

1200 Km in più di due mesi? Fai 6000 Km l'anno? Un niente.
Purtroppo ho proprio paura di no

Forse ti sfugge che siamo ancora in stato di emergenza, e che sono in Smart working a casa da più di 1 anno e mezzo....e quei 1200 km li ho fatti cazzeggiando a forza in giro tanto per....

[barzokk]

Originariamente inviato da marchigiano

hanno provato a dare 14V dall'accendisigari?

LOL, secondo te ?
prima di tutto non si apriva nemmeno la portiera, perchè è tutto elettrico
ha chiamato la Telsa, e gli hanno detto che bisogna scassinare il cofano: ci due sganci di emergenza, ma bisogna piegare le plastiche nei sottoruota

poi togliendo le varie plastiche, ha rotto un gancio perchè è tutto fragile...

e comunque pare che il "cigarette lighter" è collegato solo a macchina accesa, questo lo dice nei primi secondi
https://www.youtube.com/watch?v=FG-eQaL9PAs

che comiche

[NighTGhosT]

Originariamente inviato da barzokk

LOL, secondo te ?
prima di tutto non si apriva nemmeno la portiera, perchè è tutto elettrico
ha chiamato la Telsa, e gli hanno detto che bisogna scassinare il cofano: ci due sganci di emergenza, ma bisogna piegare le plastiche nei sottoruota

poi togliendo le varie plastiche, ha rotto un gancio perchè è tutto fragile...

e comunque pare che il "cigarette lighter" è collegato solo a macchina accesa, questo lo dice nei primi secondi
https://www.youtube.com/watch?v=FG-eQaL9PAs

che comiche

Ecco perché la Model 3, molto più recente, è progettata molto meglio.

Se x sfiga la batteria del pianale non ricarica la piccola, hai un tappo sul paraurti anteriore come da mia foto qua:
https://photos.app.goo.gl/X3SWvzLXwNscAXyA6

Togliendolo si ha accesso a due cavetti....rosso e nero. Collegandoli anche a un semplice bolster, e avendo la chiave, si può aprire portiere...cofano...baule....e persino avviarla per poi portarla a controllare

[riaw]

Originariamente inviato da barzokk

dicevo questo, vale la pena vederlo
https://www.youtube.com/watch?v=NsKwMryKqRE
James May ha tenuto la tesla ferma per il lockdown:
-la batteria a 12V è morta (primo errore da progettista asino)
-hanno dovuto fare a pezzi il cofano per accedervi e ricaricarla, un'ora di lavoro (secondo errore ancora peggio, bastava mettere uno spinotto più facilmente raggiungibile)

la mia ModelS durante il lock down dell'anno scorso è stata ferma sei mesi esatti.
la capacità della batteria è sceda dal 90% al 30% (perdeva l'1% circa ogni 3 giorni) e nessun problema con la batteria a 12V.

solo per dovere di cronaca.

[!fazz]

Originariamente inviato da NighTGhosT

Ecco perché la Model 3, molto più recente, è progettata molto meglio.

Se x sfiga la batteria del pianale non ricarica la piccola, hai un tappo sul paraurti anteriore come da mia foto qua:
https://photos.app.goo.gl/X3SWvzLXwNscAXyA6

Togliendolo si ha accesso a due cavetti....rosso e nero. Collegandoli anche a un semplice bolster, e avendo la chiave, si può aprire portiere...cofano...baule....e persino avviarla per poi portarla a controllare

ma permetti che è un inutile complicazione rispetto alla classica serratura sulla portiera + leva meccanica dentro l'abitacolo che tutte le macchine hanno? l'uso spropositato di tecnologia anche quando non serve con il solo obiettivo del perchè si può, non ottenendo nessun vantaggio per l'utente ma solo problemi imho è un difetto tipico della cultura americana (tutta basata sul wow e sugli effetti speciali) mettono tante features inutili ma poi si perdono i dettagli implementativi (vedi la storia del cap Lento) e tesla ha parecchie pecche in questo senso (imho ovviamente) dal sistema di apertura, alla strutturazione dei comandi, touch troppo invasivo ecc ecc.

non so a me sembra che per il solo fatto che la trazione sia elettrica i progettisti si sentano in dovere di farcire le macchine di tecnologia inutile e quello capita un pò su tutti i produttori, dalle telecamere retrovisive della honda-e ai tasti a sfioramento della id.3 ma in tesla tutto è effettivamente esagerato (a parte la gestione dello sportellino di ricarica, quello si che la trovo un ottima evoluzione, se solo lo standard fosse aperto per tutte le colonnine (e per fortuna che già adesso stanno standardizzando la comunicazione auto-colonnina per condividere i dettagli di pagamento in modo automatico)