Il primo assaggio di F1 2012 su PC

[Cando]

Spostare la ripartizione della frenata sul retrotreno quindi produce uno spostamento del carico sulle ruote posteriori, il che si traduce in una mancanza di aderenza sui pneumatici anteriori, il che migliora l'efficacia della frenata ma obbliga il pilota a gestire con maggiore cura la fase di accelerazione.

Oddio, spostare la frenata sul retrotreno aumenta la forza frenante dell'impianto posteriore con relativo maggiore rischio di bloccaggio ruote.
Se si usa la cosa a dovere può aiutare l'inserimento in curva della vettura, ma la fase di accelerazione non dovrebbe subire alcuna variazione da quanto ne so io.

[Krusty93]

Originariamente inviato da Cando

Oddio, spostare la frenata sul retrotreno aumenta la forza frenante dell'impianto posteriore con relativo maggiore rischio di bloccaggio ruote.
Se si usa la cosa a dovere può aiutare l'inserimento in curva della vettura, ma la fase di accelerazione non dovrebbe subire alcuna variazione da quanto ne so io.

curve strette a bassa velocità freno posteriore e curve ad alta velocità indipendentemente dal grado di inclinazione, freno anteriore?
non dovrebbe esser cosi?

[Aenor]

Originariamente inviato da Krusty93

curve strette a bassa velocità freno posteriore e curve ad alta velocità indipendentemente dal grado di inclinazione, freno anteriore?
non dovrebbe esser cosi?

A grandi, grandissime linee si, ma l'argomento è un pò più complesso. Diciamo che si tende a spostare la ripartizione di frenata in base alle tipologie di staccata del circuito secondo tale criterio..

[unfaced12]

Chissa che forse al 3 tentativo risolvano l'idiota gestione dei motori in single? Certo che una schermata per scegliere il motore prima delle FP1 è troppo difficile da aggiungere.

[!fazz]

Originariamente inviato da Krusty93

ne approfitto
www.nospam.org
dati i problemi con F1 2011 (elencati tutti nel forum), siamo ripassati a f1 2010 anche se io ho deciso di non ritornarci e aspettare il 2012, che verrà provato a fondo nei giorni a venire

ma anche no, ammonizione

[Esagerao]

Sono un accanito giocatore delle simulazoni...ovvio che stò aspettando con trepidazione cquesto titolo.

Mi inserisco nella discussione precisando che, finalmente avendola possibilità di variare la ripartizione di frenata potremo migliorare tempi e adattare lo stile di guida nelle diverse fasi di un gp. In particolare si avverte la necessità di variare verso il posteriore ma man mano che la macchina diventa scarica e con l'usura delle gomme.La monoposto alleggerendosi avendo troppo freno anteriore tende ad alleggerire il posteriore e a essere instabile in frenata. Più utile ancora in caso di pioggia ripartire verso il post in caso di bloccaggio anteriore visto la scarsaa aderenza..talvolta si è necessario fare le regolazione anche solo per una curva magari in pendenza.
L'utilità della regolazione per l'accelerazione non ha fondamento eccezion fatto se inteso per un corretto inserimento in curva e linea di percorrenza...

[Aenor]

Originariamente inviato da Esagerao

Sono un accanito giocatore delle simulazoni...ovvio che stò aspettando con trepidazione cquesto titolo.

Ti consiglio maggiormente assetto corsa se vuoi un vero gioco di simulazione

[Esagerao]

Non sono così estremo anche se può sembrare...solo passione per le corse vere....
già il f1 2011 mi ha fatto divertire molto...
per quanto riguarda le mie aspettative codemasters ha il giusto equilibrio tra qualità grafica, livello difficoltà coinvolgimento....
con loro le simulazioni al 50% sono possibili vivendo quasi tutto il gp in tutte le sue fasi.

con simulazioni più estreme si può impiegare anche 1 ora per un setup...alla fine quantomai stressante diventa...avendo anche poche ore settimanali per il game...

[Aenor]

Originariamente inviato da Esagerao

Non sono così estremo anche se può sembrare...solo passione per le corse vere....
già il f1 2011 mi ha fatto divertire molto...
per quanto riguarda le mie aspettative codemasters ha il giusto equilibrio tra qualità grafica, livello difficoltà coinvolgimento....
con loro le simulazioni al 50% sono possibili vivendo quasi tutto il gp in tutte le sue fasi.

con simulazioni più estreme si può impiegare anche 1 ora per un setup...alla fine quantomai stressante diventa...avendo anche poche ore settimanali per il game...

Si si, concordo. Anche a me è piaciuto abbastanza F1 2010/2011, pur essendo un "purista" (ex giocatore di rFactor).

La demo per Pc sapete se/quando esce? So che oggi è uscita quella per Xbox.

[Esagerao]

si vocifera per domani su steam... domani sera primo rodaggio...vediamo se per il day1 salto il tutorial è inizio da Melbourne.....il campionato expert....

[Krusty93]

Originariamente inviato da Aenor

Si si, concordo. Anche a me è piaciuto abbastanza F1 2010/2011, pur essendo un "purista" (ex giocatore di rFactor).

La demo per Pc sapete se/quando esce? So che oggi è uscita quella per Xbox.

si, domani esce per PC

[Aenor]

Originariamente inviato da Krusty93

si, domani esce per PC

Grazie scarico subito

[darios81]

Ieri ho provato la demo per XBOX360. Ho sia il volante M$ Speed Wheel (quello dato con FM4) che le versioni precedenti (F12010 e 2011 che ho trovato molto belle).

Ora da quel poco che ho provocato, settando il livello massimo, per la prima volta ho trovato difficolta' a sorpassare (partendo dall'ultima posizione) le vetture che mi precedevano. In partenza non sono riuscito piu a recuperare le mie 10 posizioni standard (al max 3-4). Mi pare che dal punto di vista IA si sia migliorato un bel po l'esperienza di gioco.

Ho trovato però una nota stonata (abbastanza grave) nei controlli.
Lo sterzo e' troppo sensibile. Sia col PAD (che e' sempre ingiocabile a mio avviso e dicevano che avevano sistemato) sia col volantino wireless (che con f12011 va alla perfezione). E' tutto troppo sensibile, tarato male. E' un problema del gioco, perche F12011 non fa cosi e molto piu lineare.

[Krusty93]

Originariamente inviato da darios81

Ieri ho provato la demo per XBOX360. Ho sia il volante M$ Speed Wheel (quello dato con FM4) che le versioni precedenti (F12010 e 2011 che ho trovato molto belle).

Ora da quel poco che ho provocato, settando il livello massimo, per la prima volta ho trovato difficolta' a sorpassare (partendo dall'ultima posizione) le vetture che mi precedevano. In partenza non sono riuscito piu a recuperare le mie 10 posizioni standard (al max 3-4). Mi pare che dal punto di vista IA si sia migliorato un bel po l'esperienza di gioco.

Ho trovato però una nota stonata (abbastanza grave) nei controlli.
Lo sterzo e' troppo sensibile. Sia col PAD (che e' sempre ingiocabile a mio avviso e dicevano che avevano sistemato) sia col volantino wireless (che con f12011 va alla perfezione). E' tutto troppo sensibile, tarato male. E' un problema del gioco, perche F12011 non fa cosi e molto piu lineare.

be l'IA mi sembrava ben fatta anche le prime 2 settimane di F1 2011, poi sappiamo tutti come è andata a finire
Ma per la sensibilità dello sterzo, devi solo regolare il volante..tutto li..

EDIT:a proposito, demo per PC? dovrebbe uscire oggi e ancora non ne vedo l'ombra.

[Aenor]

Originariamente inviato da darios81

Ieri ho provato la demo per XBOX360. Ho sia il volante M$ Speed Wheel (quello dato con FM4) che le versioni precedenti (F12010 e 2011 che ho trovato molto belle).

Ora da quel poco che ho provocato, settando il livello massimo, per la prima volta ho trovato difficolta' a sorpassare (partendo dall'ultima posizione) le vetture che mi precedevano. In partenza non sono riuscito piu a recuperare le mie 10 posizioni standard (al max 3-4). Mi pare che dal punto di vista IA si sia migliorato un bel po l'esperienza di gioco.

Ho trovato però una nota stonata (abbastanza grave) nei controlli.
Lo sterzo e' troppo sensibile. Sia col PAD (che e' sempre ingiocabile a mio avviso e dicevano che avevano sistemato) sia col volantino wireless (che con f12011 va alla perfezione). E' tutto troppo sensibile, tarato male. E' un problema del gioco, perche F12011 non fa cosi e molto piu lineare.

Mi aspetto e pretendo grosse migliorie relative all'IA sia in pista che ai box. Molte volte i miei sforzi in pista sono stati vanificati da una scellerata gestione del pit-stop, facendomi perdere anche 5-6 secondi a caso.

Se cosi non fosse, bhe mi dispiace ma lo lascio li. Mi sono rotto di spendere soldi per un prodotto buono a metà

[patriot]

Ciao, ho la possibilita' di prenderlo sia per ps3 che per pc quale mi consigliate tra i due?
thx

[Aenor]

Originariamente inviato da patriot

Ciao, ho la possibilita' di prenderlo sia per ps3 che per pc quale mi consigliate tra i due?
thx

Se hai l'hw adatto PC !!!

[Krusty93]

Su Steam ancora non vedo niente relativo a F1 2012...

[Aenor]

Originariamente inviato da Krusty93

Su Steam ancora non vedo niente relativo a F1 2012...

Aspetta le 13, solitamente escono a quell'ora

[Krusty93]

Originariamente inviato da Aenor

Aspetta le 13, solitamente escono a quell'ora

ancora niente
ricordo che la patch 1.2 per f1 2011 (la tanto attesa patch) era uscita la sera inoltrata..