Comparativa segmento B Quattroruote - Pagina 2

checo · 03-01-2010, 21:32

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Originariamente inviato da Bik

Se mi liberi un po di spazio ti mando un PVT, adesso non riesco.

fatto grazie

juninho85 · 03-01-2010, 21:38

chè pvt e pvt,mettetela in pubblico sta scansione,altrimenti tanto vale chiudetela la discussione

**sacd** · 03-01-2010, 21:41

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Originariamente inviato da juninho85

chè pvt e pvt,mettetela in pubblico sta scansione,altrimenti tanto vale chiudetela la discussione

Non si può, se uno vuole il numero è in edicola a 4.20€ non 42...

juninho85 · 03-01-2010, 21:43

troppo,aspetto i saldi

Raven · 03-01-2010, 21:50

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Originariamente inviato da sacd

Non si può, se uno vuole il numero è in edicola a 4.20€ non 42...

Esatto... la riproduzione in pubblico di scansioni da riviste è illegale...

tulifaiv · 03-01-2010, 22:22

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Originariamente inviato da superanima

È una tua legittima opinione.

Legittima e sensata direi...

blindwrite · 03-01-2010, 22:58

Oggi alla stazione di Torino ho trovato una copia del quattroruote, se l'ibiza scelta fosse stata in versione style (il prezzo finale con la scelta degli optional fatta sarebbe stato più basso con un allestimento superiore) avrebbe vinto con un distacco abissale.

superanima · 04-01-2010, 00:09

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Originariamente inviato da Raven

Mia, e di Quattroruote!

Già, ma per me resta una scelta a pera. Le caratteristiche di un motore per me rientrano tra i pregi e i difetti di un'auto e dovrebbero contribuire alla formulazione del giudizio globale finale.
Non fare alcun cenno al confronto tra EURO 4 ed EURO 5, così come tra motori 1.6 meno potenti di uno 1.3 è sintomo di poca attenzione all'aspetto tecnologico. Mentre dare grande spazio a minori o maggiori consumi, quando le differenze sono infinitesimali, e per le quali contano più le condizioni del motore, ambientali e la sensibilità del pilota, beh, ... resto della mia opinione.

blindwrite · 04-01-2010, 00:43

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Originariamente inviato da superanima

Già, ma per me resta una scelta a pera. Le caratteristiche di un motore per me rientrano tra i pregi e i difetti di un'auto e dovrebbero contribuire alla formulazione del giudizio globale finale.
Non fare alcun cenno al confronto tra EURO 4 ed EURO 5, così come tra motori 1.6 meno potenti di uno 1.3 è sintomo di poca attenzione all'aspetto tecnologico. Mentre dare grande spazio a minori o maggiori consumi, quando le differenze sono infinitesimali, e per le quali contano più le condizioni del motore, ambientali e la sensibilità del pilota, beh, ... resto della mia opinione.

Le auto si paragonano per prezzo non per tecnologia, scelto un range di potenza per avere ugual target di acquirente, si prende in considerazione il motore più adatto proposto.

Le scelte di motore sono tutte corrette, perchè sono le alternative proposte dalle case: chi ha deciso di proporre un piccolo motore spremuto, chi uno più grande più rilassato, e la prova ha dato conferma che un motore più grande e rilassato è la scelta vincente sia per consumi che per prestazioni.

Se alcune sono euro 5 e altre non lo sono la non conformità alla normativa più aggiornata è una pecca da tenere in conto per un confronto.

Ricordo che si parla di confronti di utilitarie, non di macchine sportive e o di rappresentanza quindi l'aspetto tecnico è sicuramente di secondo piano rispetto alle impressioni d'uso alla capacità di carico e il consumo effettivo (2Km/l sono una differenza rilevante).

04-01-2010, 16:48

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Originariamente inviato da Raven

Esatto... la riproduzione in pubblico di scansioni da riviste è illegale...