ESP questo sconosciuto

[Futura12]

Originariamente inviato da Qix

E infatti l'ESP serve per casi estremi... mica interviene continuamente..
Allora secondo la tua teoria potremmo anche fare a meno dell'ABS, delle cinture, degli airbag, tanto servono solo in casi estremi... Però quel caso estremo puo' salvare l'unica vita che hai

E cmq le situazioni di pericolo sono tali perchè capitano all'improvviso e sono totalmente imprevedibili anche rispettando il codice della strada...

Mah devo dirti sul mio cubo a 4 ruote non ne ho mai avuto bisogno,anche perchè non c'è. Stessa cosa dicasi per l'ABS che invece è installato...dal 2002 a oggi credo non si sia mai attivato

[Qix]

Originariamente inviato da Futura12

Mah devo dirti sul mio cubo a 4 ruote non ne ho mai avuto bisogno,anche perchè non c'è. Stessa cosa dicasi per l'ABS che invece è installato...dal 2002 a oggi credo non si sia mai attivato

Non sei l'unico al mondo a cui questi aiuti per fortuna non sono serviti

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Zappz

l'esp su certe macchine e' quasi indispensabile, magari su una punto puo' servire il giusto ma cmq male non fa.

secondo me su tutte le auto e' indispensabile ...
Basta una volta per fare grossi danni o lasciarci le penne ...

Poi per il costo che ha ...

[ALBIZZIE]

Originariamente inviato da Futura12

Mah devo dirti sul mio cubo a 4 ruote non ne ho mai avuto bisogno,anche perchè non c'è. Stessa cosa dicasi per l'ABS che invece è installato...dal 2002 a oggi credo non si sia mai attivato

Originariamente inviato da Qix

Non sei l'unico al mondo a cui questi aiuti per fortuna non sono serviti

io uso le cinture di sicurezza dal lontano 1986. eppure devo dire che in 22 anni non mi sono mai servite. chissà perchè continuo ad indossarle.
perchè ho scelto un auto con airbag se in 9 anni non l'ho mai usato?

[Futura12]

che discorso è? le cinture sono indispensabili...l'ESP,ABS e quanto altro no.

[Qix]

Originariamente inviato da Futura12

che discorso è? le cinture sono indispensabili...l'ESP,ABS e quanto altro no.

Stai scherzando per caso?

[Futura12]

Originariamente inviato da Qix

Stai scherzando per caso?

no.

[@lessandro]

Il punto è uno.

Che le cinture sono dispositivi di sicurezza PASSIVI, ovvero dopo che hai fatto il botto limitano nel consentito i danni al corpo, idem airbag e tutti i dispositivi che intervengono dopo l'incidente.

Al contrario, ESP, ABS e altri controlli vari, sono dispositivi di sicurezza ATTIVI, ovvero prevengono (nei limiti della fisica) l'incidente...

Prova a trovarti a dover inchiodare in curva in galleria perchè davanti hanno fatto un incidente, voglio vedere se dirai ancora che l'ABS e l'ESP sono inutili...

Puoi metterti anche 18 cinture di sicurezza, ma se scivoli sul bagnato schiantandoti contro il ferro di un camion con la testa...avoglia a cinture...

Forse, con ABS e ESP, non ci saresti andato contro...

Li trovi ancora inutili?

[sam_88]

Originariamente inviato da Futura12

che discorso è? le cinture sono indispensabili...l'ESP,ABS e quanto altro no.

Purtroppo invece ormai sono indispensabili. Le potenze medie delle vetture non sono più tanto basse e soprattutto, con la quantità di vetture (e di manici ) che ci sono in giro, più si hanno sistemi di sicurezza, meglio è. Se poi uno vive in pista, che le faccia li le sue cazzate con le macchine senza controlli.
In strada servono.

[AlexB]

Originariamente inviato da sam_88

Purtroppo invece ormai sono indispensabili. Le potenze medie delle vetture non sono più tanto basse e soprattutto, con la quantità di vetture (e di manici ) che ci sono in giro, più si hanno sistemi di sicurezza, meglio è. Se poi uno vive in pista, che le faccia li le sue cazzate con le macchine senza controlli.
In strada servono.

Le risposte di molti su questo forum danno però ragione a futura...l'ESP a questi non serve...anche la macchina sarebbe meglio non servisse..

Ale

[Futura12]

Parlando di sicurezza,ma che è il TCS? quando accendo il mio catafalco si accende un momento la spia sul quadro e poi si spegne...ma non ho mai capito cos'è...

[midian]

Originariamente inviato da Qix

http://it.youtube.com/watch?v=T9Y6z7cXxEE

http://it.youtube.com/watch?v=NiZjee...eature=related

http://it.youtube.com/watch?v=K3m24b...eature=related

Ce ne sono tanti altri

Io direi che è un optional a cui non si DEVE rinunciare, piuttosto lascia stare il navigatore, la pelle o il bizona, ma l'ESP ci deve essere, per la tua sicurezza e degli altri

se uno è pirla, neanche lo spirito santo lo salva da un incidente...ci vuole prudenza, rispettare i limiti e non fare gli scemi su strade trafficate o in pessime condizioni di guida...

[Qix]

Originariamente inviato da midian

se uno è pirla, neanche lo spirito santo lo salva da un incidente...ci vuole prudenza, rispettare i limiti e non fare gli scemi su strade trafficate o in pessime condizioni di guida...

Scusa ma che c'entra questo intervento?

[midian]

Originariamente inviato da Qix

Scusa ma che c'entra questo intervento?

Centra eccome...30-40 anni fà la gente non aveva airbag, ESP, ABS, tutte sigle cosi...eppure viaggiava, e 30, 40 anni fà si avevano meno incidenti...

Originariamente inviato da Futura12

Se uno sa portare la macchina e non fa il demente non serve.

uno che ha colto la mia filosofia di pensiero...

Originariamente inviato da Qix

E infatti l'ESP serve per casi estremi... mica interviene continuamente..
Allora secondo la tua teoria potremmo anche fare a meno dell'ABS, delle cinture, degli airbag, tanto servono solo in casi estremi... Però quel caso estremo puo' salvare l'unica vita che hai

le auto vecchie non avevano neppure le cinture di sicurezza, e le strade non erano quelle di ora...eppure si viaggiava lo stesso...

[On3sgh3p]

Originariamente inviato da midian

Centra eccome...30-40 anni fà la gente non aveva airbag, ESP, ABS, tutte sigle cosi...eppure viaggiava, e 30, 40 anni fà si avevano meno incidenti...

uno che ha colto la mia filosofia di pensiero...

le auto vecchie non avevano neppure le cinture di sicurezza, e le strade non erano quelle di ora...eppure si viaggiava lo stesso...

sono d'accordo, ma senza dubbio non era da tutti permettersi un auto (tipo i giovanissimi d'oggi ), e soprattutto una che superava i 60km/h...!

[midian]

Originariamente inviato da On3sgh3p

sono d'accordo, ma senza dubbio non era da tutti permettersi un auto (tipo i giovanissimi d'oggi ), e soprattutto una che superava i 60km/h...!

infatti, e al tempo chi aveva un auto la trattava BENE! e si affidava al cervello, non all' elettronica!
Mio padre ha una lancia ardea, classe 39-51....e ti assicuro che arriva anche a superare 100 km\h...

[On3sgh3p]

Originariamente inviato da midian

infatti, e al tempo chi aveva un auto la trattava BENE! e si affidava al cervello, non all' elettronica!
Mio padre ha una lancia ardea, classe 39-51....e ti assicuro che arriva anche a superare 100 km\h...

Cmq, io sono pienamente d'accordo sul fatto che ormai l'esp è fondamentale..Cioè, già una macchina da 90cv in su, comincierebbe a slittare da sola in accelerazione.. Io me ne accorgo, nonostante abbia un ESP che ha un po di bontà per i "premitori di pedali", ho un Opel Astra GTC 1.7 125cv, che già è difficile da governare in modalità sport, senza esp (anche se divertente)

[Zappz]

Originariamente inviato da Futura12

Parlando di sicurezza,ma che è il TCS? quando accendo il mio catafalco si accende un momento la spia sul quadro e poi si spegne...ma non ho mai capito cos'è...

il tcs e' il controllo della trazione.

[tdi150cv]

Originariamente inviato da Futura12

Parlando di sicurezza,ma che è il TCS? quando accendo il mio catafalco si accende un momento la spia sul quadro e poi si spegne...ma non ho mai capito cos'è...

Traction control o initaliano controllo della trazione.
Serve per non far pattinare le gomme in accelerazione.
E se si attiva vuol dire che ce ne dai o sei sul bagnato o sul ghiaccio !

[Futura12]

Originariamente inviato da Zappz

il tcs e' il controllo della trazione.

Originariamente inviato da tdi150cv

Traction control o initaliano controllo della trazione.
Serve per non far pattinare le gomme in accelerazione.
E se si attiva vuol dire che ce ne dai o sei sul bagnato o sul ghiaccio !

Grazie a tutti e 2!

Veramente non mi si è mai attivato,anche perchè non tiro mai la prima marcia del (D) sul manuale c'è scritto che si spacca il cambio
Neve e ghiaccio a Roma sono un sogno purtroppo sul bagnato non tiro...