Qual'è la vostra auto preferita? [56k warning]

[FabioD77]

Originariamente inviato da Folgore70

Una Favola..altro che bmw X5 o X3

Se tutto va bene la produrranno dall'anno prossimo. Sarà molto simile tranne che nelle fiancate che nel prototipo sono strette.

[MCA]

Questa è l'unica per la quale sarei disposto ad abbandonare il tdi

[Zappz]

Originariamente inviato da MCA
Questa è l'unica per la quale sarei disposto ad abbandonare il tdi

si poi quando vedi che anche le punto gt ti stanno davanti cambi idea in fretta...

[FabioD77]

Originariamente inviato da Zappz
il frullatore spompato

Spompatissimo non proprio. Sicuramente c'è di meglio tipo la RX7

[MCA]

Originariamente inviato da Zappz
si poi quando vedi che anche le punto gt ti stanno davanti cambi idea in fretta...

Nel mio caso non è una questione di "stare avanti" a qualcuno... L'ho sentita per strada e mi sono innamorato Il sound del motore Wankel è ... indescrivibile... Da sentire assolutamente!!! E poi ha una linea da paura... e le portiere posteriori... !!! La vogliooooo!!!!

[FabioD77]

Originariamente inviato da MCA
Questa è l'unica per la quale sarei disposto ad abbandonare il tdi

MCA è bella ma il vero problema è che ha una coppia che è penosa.

Se ti piace il TDI dovrebbe essere l'unica macchina da non comprare. Rende solo a giri altissimi. Per questo la chiamano il frullatore. Credo che arrivi a 9000giri/m che per un 1.300 (ok, 650cc x 2 rotatorio) sono veramente esagerati.

[winnertaco]

Originariamente inviato da FabioD77
MCA è bella ma il vero problema è che ha una coppia che è penosa.

Se ti piace il TDI dovrebbe essere l'unica macchina da non comprare. Rende solo a giri altissimi. Per questo la chiamano il frullatore. Credo che arrivi a 9000giri/m che per un 1.300 (ok, 650cc x 2 rotatorio) sono veramente esagerati.

avete per caso un grafico con la curva di coppia della rx8? per curiosità!

cmq se gli abbinate un volumetrico dovrebbe essere un bel mostro...

[LoBoToMiX]

Io nn so cosa darei per correre una volta nella vita una gara delle + famose con questa macchina... la Pike's Peak



Peugeot 250 t16 "Pike's Peak" edition, con quest'auto il mitico Walter Rohl (indimenticabile una sua videocassetta intitolata "I piedi di Rohl" dove si vede come si guida una Rally con i piedi... ) corse la (IMHO) + blasonata al mondo corsa in salita... la Pike's Peak appunto. Da notare che ste belve nn avevano assolutamente tutti gli "aiuti" alla guida delle moderne macchine.... cavalli da domare!!!

[Max 555]

Max ti dico la mia.
Impreza P1. Dicono che sia migliore della attuale STi. Putroppo non credo che sia acquistabile, visto chein ITA non è mai arrivata (forse dagli importatori, boh?)

no ( e' stata fatta solo con guida a dx , doh!


Golf R32.
E' una bella macchina, ma... la nuova GTI 2.0 FSI da 200cv dovrebbe far "sparire" questa 3.200...

hai info a riguardo sulla 2000 FSI? thx


BMW M3.
Non acuistabile. Telaio pessimo al contrario del cambio e del motore

cmq gran macchina, ho visto un paio di filmati da paura

Nuova M5.
Io non ho letto/sentito niente di questa. quindi non giudico. Però dicci come hai fatto a giudicarla.

dati, specifiche e letture sulla serie5 che gia' e' un mosdtro, chissa com'e questa versione emme!

Skyline.
Io la comprerei con il cuore anche se non molte info. I siti sono tutti giappo!!

eh eh... mai potuta provare, peccato, e mai neanceh vista!

360modena.
Bellissima... ma il mio cuore è sempre sulla 550maranello. La 575 dicono che sia peggiore.

va bene una qualsiasi ferrari ;-)

Clio W.
Che dire: non mi piace, ma è l'utilitaria più divertente. Il problema dell'usato è:
- esemplari numerati: chi la tratta bene la vende a caro prezzo (credo)
- è una utilitaria: i fortunati ragazzini pazzi che godono col solo rumore del marmittone fantozziano sulla 126 l'avranno spremuta a fondo. Quindi bisognerebbe fare molta attenzione all'usato.

In più sono "solo" 150cv, ma di un tempo: niente controllo della trazione e tutte quelle cose che domano totalmente anche i 200cv delle nuove Megane Sport e Clio.

Ciao

certo, e' il bello del passato, pero' il clio williams ha veramente fatto storia ;-)

[TurboCresta]

Originariamente inviato da Zappz
si poi quando vedi che anche le punto gt ti stanno davanti cambi idea in fretta...

io non credo che le pgt (160cv circa) dia via alla rx8 (mi sembra 230?)

e poi cavolo ancora che andiamo in giro con pgt e uno turbo?

[KenMasters]

[Fiero]

Originariamente inviato da Zappz
si poi quando vedi che anche le punto gt ti stanno davanti cambi idea in fretta...

Ehm... Ma anche no

Io l'ho guidata per un po' e ti assicuro che è veramente ben progettata. Se guardi le curve di coppia ti accorgi che al contrario la progressione è piuttosto lineare e presenta delle buone doti anche a basso numero di giri. E puoi ben immaginare che sensazioni dà il limitatore a circa 9000 giri.
Tra l'altro le migliori sensazioni vengono dal reparto sterzo\sospensioni.
Guarda potrei scendere nei particolari ma probabilmente sarei OT comunque ti posto i tempi sul giro che hanno fatto dei giornalisti in pista a Vairano (quella di Quattroruote).


Nissan 350Z 1' 24" 397
Mazda RX-8 1' 24" 546
Alfa Romeo GT3200 1' 26" 272

E stiamo parlando di una vettura con 4 posti veri e un bagagliaio reale.
Unica pecca per un appassionato è il rombo veramente addomesticato... Ma c'è rimedio

[TurboCresta]

Originariamente inviato da Zappz
si poi quando vedi che anche le punto gt ti stanno davanti cambi idea in fretta...

e aggiungo, la pgt tela perdi alla prima curva

[Fiero]

Originariamente inviato da TurboCresta
e aggiungo, la pgt tela perdi alla prima curva

1.03g di tenuta laterale.

Non ho nulla contro la PuntoGT ma stiamo proprio parlando di segmenti differenti...

[rip82]

Originariamente inviato da Red-Vox
o forse è stato concepito per quelli che si sentono Schumacher a guidare le loro BMW o la Punto Sporting...e pensano di poter guidare la Enzo, così....come un auto qualsiasi

Hai mai visto immagini di Senna a Montecarlo? Una mano sul volante (senza servosterzo!!!), l'altra sul cambio, ebbene, per me quello e' guidare, il cambio al volante e' una mutilazione della guida.

[^free^]

Io sono il Re della strada!

[rip82]

Originariamente inviato da ^free^
Io sono il Re della strada!

Quello si che e' un jippone, altro che SUV!!!

[Fiero]

Originariamente inviato da rip82
Hai mai visto immagini di Senna a Montecarlo? Una mano sul volante (senza servosterzo!!!), l'altra sul cambio, ebbene, per me quello e' guidare, il cambio al volante e' una mutilazione della guida.

E' semplicemente molto più veloce di quello manuale.
Ormai basta che una competizione motoristica sia leggermente professionistica e la trasmissione elettroattuata diventa uno standard. Come sicuramente saprai in F1 è da molti anni l'unica soluzione adottata... E li non mi pare manchi perizia al volante.
Che poi tu ritieni sia più spettacolare un pilota che 'combatte' contro una durissima leva del cambio è sicuramente del tutto legittimo. Ma di li a dire che il cambio al volante lo usano gli incapaci ce ne passa...

[Pang]

Io mi accontenterei di questa:

[^free^]