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KTC H27E6 a 300Hz e 1ms: come i rivali ma a metà prezzo
KTC H27E6 a 300Hz e 1ms: come i rivali ma a metà prezzo
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Old 02-08-2005, 01:36   #1
Thunderx
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Problema auto

Salve a tutti...
ho una Peugeot 1.4 HDI XT comprata poco meno di un anno fa dotata di climatizzatore automatico. Devo dire che è una santa cosa, ma da un pò di tempo sto notando che quando lo attivo c'è una perdita di potenza abbastanza percettibile, tanto che per ripartire da fermo devo dare più gas. è normale che le prestazioni siano condizionate così pesantemente dal climatizzatore?
Porto la macchina da 8 mesi quindi se è una cosa scema non crocifiggetemi
grazie a tutti
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Phenom II 920 Asus m4a79 deluxe, Sapphire hd4850 1 GB,4 GB G.SKILL PI 1200 Mhz ,HD Maxtor 250gb Sata II
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Old 02-08-2005, 01:38   #2
Hal2001
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Si è normale

Fai conto che su cilindrate molto piccole (ma non è il tuo caso) il climatizzatore acceso si mangia quasi una marcia, o come se avessi cinque persone a bordo.
E' anche per questo che preferisco quelli installati sulle berline tedesche da 150CV in su
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"Le statistiche sono come le donne lascive: se riesci a metterci le mani sopra, puoi farci quello che ti pare" Walt Michaels
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Old 02-08-2005, 01:44   #3
Thunderx
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chiedevo solo perchè il magna magna è molto evidente. Sembra quasi(come dicevi tu) che di 70 cv , me ne rimanessero solo 60.
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Old 02-08-2005, 01:47   #4
Hal2001
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Inanzitutto il nome della discussione è ingannevole, non è mica un problema

Il perché è semplice: il condizionatore per funzionare ha bisogno di alimentare il compressore, ed è potenza che ciuccia appunto dal motore a scoppio dell'autoveicolo. Infatti sulle auto elettriche mi sto chiedendo se esiste
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Old 02-08-2005, 08:46   #5
kingv
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Originariamente inviato da Thunderx
chiedevo solo perchè il magna magna è molto evidente. Sembra quasi(come dicevi tu) che di 70 cv , me ne rimanessero solo 60.

è normalissimo, magari non ne porta via 10 ma neache tanti di meno.
del resto sempre meglio che fondere dentro l'abitacolo
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Old 02-08-2005, 09:30   #6
slipknot2002
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Originariamente inviato da Thunderx
Salve a tutti...
ho una Peugeot 1.4 HDI XT comprata poco meno di un anno fa dotata di climatizzatore automatico. Devo dire che è una santa cosa, ma da un pò di tempo sto notando che quando lo attivo c'è una perdita di potenza abbastanza percettibile, tanto che per ripartire da fermo devo dare più gas. è normale che le prestazioni siano condizionate così pesantemente dal climatizzatore?
Porto la macchina da 8 mesi quindi se è una cosa scema non crocifiggetemi
grazie a tutti

Normalissima cosa, tieni conto anche che più alta è la temperatura esterna e più il compressore è messo sottosforzo, quindi più potenza ciuccia. Hai anche un motore con pochi cavalli, quindi la perdita di potenza si sente.
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Spazius..........vita a 9000 giri --- Atto 2° --- per un lungo rapporto, meglio una terza abbondante
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Old 09-08-2005, 14:36   #7
Thunderx
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innanzitutto vi ringrazio per le risposte, ma ho un'altro dubbio. La casa dice di fissare la pressione delle gomme a 3 atm.....ma non è un pò troppo?
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Old 09-08-2005, 14:58   #8
The Mighty Gex
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Originariamente inviato da Thunderx
innanzitutto vi ringrazio per le risposte, ma ho un'altro dubbio. La casa dice di fissare la pressione delle gomme a 3 atm.....ma non è un pò troppo?

Nel manuale della pesciòttina della mia ragazza (identica alla tua) dice di stare sui 2.3 -2.2
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non più.
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Old 09-08-2005, 16:08   #9
Hal2001
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Originariamente inviato da Thunderx
innanzitutto vi ringrazio per le risposte, ma ho un'altro dubbio. La casa dice di fissare la pressione delle gomme a 3 atm.....ma non è un pò troppo?
Eheh ma dove lo hai letto?
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Old 09-08-2005, 23:58   #10
Thunderx
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sulle indicazioni che stanno sullo sportello del guidatore.
2.4 alle anteriori
3.0 sulle posteriori
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