Moto usata 600

[lnessuno]

penso sia il gs500... alla faccia del rottame


http://www.bikez.com/motorcycles/Suzuki_GS_500_2002.php





però il fatto che abbia un solo disco davanti...

[Alien]

Anch'io ti consiglio la SV650: non costa uno sproposito, è leggera e divertente e, seppure con meno cavalli ad esempio di una Hornet, ha l'erogazione tipica dei bicilindrici per cui non sei costretto a star sempre a gas spalancato per aver prestazioni un po' brillanti.

[Liquifex]

ciao, io posseggo questa moto(sv650) e posso dirti solamente che mi sto divertendo un mondo!

ha la giusta cavalleria ed è molto leggera, nn te ne pentirai!

[Gemini77]

Avevo un CB500 del 2002 (stessa categoria del GS500 suzuki) che mi è stato rubato "nuovo" quando ancora non aveva 5000km ...

ho preso subito dopo un Bandit 600 e sono due moto diverse.

La prima è leggerissima sembra una bici! ma aveva delle vibrazioni sopra i 130 che me la facevano "insicura"

di contro il bandit pesa più di 200kg ma una volta in marcia sembra di andare sui binari se paragonata al CB500

come finiture non sono nemmeno da paragonare! e poi il cambio della suzuki è un'altro PIANETA, in meglio naturalemnte! con il cb spesso grattavo e uscivano le marcie, ero convito fossi imbranato! con il bandit non è mai successo

un difetto del bandit? NON è una moto da sparo! ma una turistica che in italia non è affatto apprezzata (e come usato spilli dei prezzi ottimi)


PS
è un'ottima moto anche l'sv ... ma sono profondamente diverse ... diciamo due stili differenti

[[xMRKx]]

io la SV non riesco proprio a mandarmela giù .... a parte che la linea è troppo vecchia ....l' ho portata e la posizione è troppo rialzata con manubrio aperto , busto eretto . Troppo, troppo da turismo per dare soddisfazioni in guida ... non so ... sarà che sono abituato alla guida tutto carico avanti del monster ...

Io sarò di parte ma ti consiglio un monster 620 perche come prima moto è la piu agile nelle curve . Ha freni brembo oro doppio disco avanti da 320mm - forcelle ottime , non come la hornet che le prime curve che tiri si affonda .... inoltre ha una coppia relativamente bassa che arriva sin da subito e puoi gestire come vuoi . L' SV ha un motore già piu potente ma a livello di feeling su strada è nettametne inferiore .

[Dan Dylan]

Originariamente inviato da Liquifex
ciao, io posseggo questa moto(sv650) e posso dirti solamente che mi sto divertendo un mondo!
ha la giusta cavalleria ed è molto leggera, nn te ne pentirai!

Con questa sv650 come te la cavi in città (con traffico)?
E com'è la media dei consumi?

[Liquifex]

in città va meglio di uno scooterone maxi.....è veramente leggera e consuma diciamo 17-18km/l con un uso moderato....poi se stai sempre sopra gli 8000 giri beh.....quando si incazza beve....

[xreader]

Se vuoi delle soddisfazioni fatti un bel Monster, ne trovi di usati e ti da veramente soddisfazioni, certo che se cerchi una moto pe andare a 300 allora lascia stare, ma se ti bastano delle belle pieghe, e la moto pronta già dai bassi allora vai tranquillo.

P.S.
Lascia stare gli scooteroni, sono instabili e poco sicuri...

[ZigoZago]

Originariamente inviato da +Benito+
eheheh......guarda caso non la daresti in mano ad uno come me!

qualche anno fa la mia moto sarebbe stata l'RS250 2T, ne ero innamorato, ma adesso la penso diversamente e cerco qualcosa di più tranquillo, anche perchè se no la morosa non ci viene su. Già per farle capire che nelle curve su uno scooter confortevole come il Grand Dynk bastava che si lasciasse cullare e non che cercasse di ribaltarmi nell'altra corsia ci ho messo un mese buono, figuriamoci su un mezzo rabbioso......

No be dai, l'esperienza aiuta, ma non é tutto, ci vuole in primis la testa!

Comunque guarda, non vorrei andare offtopic.. Ma tu comprati la moto che ti piace, la morosa se si lamenta troppo lasciala a casa. Non volgio essere maschilista, ma perchè privarsi di un sogno o un'obbiettivo perchè ci sta di mezzo una donna?

Senza offesa, IHMO ovviamente

[xreader]

Ha ragione ZigoZago, perkè privarti?? Se desidero una cosa e posso ottenerla perkè no..
Se a lei non sta bene lasciala a casa, in moto si va da soli.

[+Benito+]

Originariamente inviato da xreader
Se vuoi delle soddisfazioni fatti un bel Monster, ne trovi di usati e ti da veramente soddisfazioni, certo che se cerchi una moto pe andare a 300 allora lascia stare, ma se ti bastano delle belle pieghe, e la moto pronta già dai bassi allora vai tranquillo.

P.S.
Lascia stare gli scooteroni, sono instabili e poco sicuri...

passnado da un fifty50 con le ruote da 16" ad uno scooterone 125 con le ruote da 12" ho notato una grande differenza nel comportamento, ma anche se buttare giu' li fifty era un'impresa in molte situazioni, preferisco una moto un po' più dura chiaramente non un camion piuttosto che un mezzo che gira da solo come lo è il mio attuale che sarà anche per il meso di 160 kg senza di me tende da matti a chiudersi davanti e fai quasi più fatica ad alzarlo che a piegare e poi con già con questo il cavalletto va per terra facilmente con un mezzo più ingombrante come un burgman sarebbe troppo difficile guidare per me, avrei sempre il terrore di fare perno.
Vedo che mi proponete anche il monster, ma io ho sentito vici discordanti, c'è chi dice che a livello di meccanica è abbastanza delicato, che necessita di parecchia manutenzione e che alcune versioni (penso quelle a carburatore) siano ingestibili senza una continua taratura della carburazione. Io esigo un mezzo tranquilo sui 50-60 cavalli, qualcosa più qualcosa meno, possibilmente con un motore che abbia un po' di tiro in basso (per questo un bicilindrico come dite dovrebbe essere un po' meglio) perchè non mi piace girare con il fiscio negli orecchi.

Il GS500 che Inessuno mi ha postato, a quanto si trova, nuovo o usato? non avendo esperienza nel campo, alla guida avere il doppio disco davanti garantisce solo maggiore potenza o si sente effettivamente come stabilità?

P.S.
Quando è uscito mi sono innamorato del nexus come ciclistica, ma poi viste le cifre ho deciso che preferisco puntare su una moto per avere più siddisfazioni

[xreader]

Originariamente inviato da +Benito+
passnado da un fifty50 con le ruote da 16" ad uno scooterone 125 con le ruote da 12" ho notato una grande differenza nel comportamento, ma anche se buttare giu' li fifty era un'impresa in molte situazioni, preferisco una moto un po' più dura chiaramente non un camion piuttosto che un mezzo che gira da solo come lo è il mio attuale che sarà anche per il meso di 160 kg senza di me tende da matti a chiudersi davanti e fai quasi più fatica ad alzarlo che a piegare e poi con già con questo il cavalletto va per terra facilmente con un mezzo più ingombrante come un burgman sarebbe troppo difficile guidare per me, avrei sempre il terrore di fare perno.
Vedo che mi proponete anche il monster, ma io ho sentito vici discordanti, c'è chi dice che a livello di meccanica è abbastanza delicato, che necessita di parecchia manutenzione e che alcune versioni (penso quelle a carburatore) siano ingestibili senza una continua taratura della carburazione. Io esigo un mezzo tranquilo sui 50-60 cavalli, qualcosa più qualcosa meno, possibilmente con un motore che abbia un po' di tiro in basso (per questo un bicilindrico come dite dovrebbe essere un po' meglio) perchè non mi piace girare con il fiscio negli orecchi.

Il GS500 che Inessuno mi ha postato, a quanto si trova, nuovo o usato? non avendo esperienza nel campo, alla guida avere il doppio disco davanti garantisce solo maggiore potenza o si sente effettivamente come stabilità?

P.S.
Quando è uscito mi sono innamorato del nexus come ciclistica, ma poi viste le cifre ho deciso che preferisco puntare su una moto per avere più siddisfazioni

Per mia esperienza, ti posso dire che non necessitano di tutte quelle attenzioni che dici te sul monster, naturalmente come tutte le moto, più le tratti bene, meglio e più durano.
L'importante è fare i tagliandi, e tenerla bene.
Se ti fai un Monster ad iniezione, che ce ne sono molti, non hai nessunissimo problema, ti posso dire che ho avuto la moto ferma più di un mese(parliamo di Monster 620 modello 2004), e si è accesa al primo colpo, senza dubitare.
Se parliamo di ciclistica, Le Ducati sono avanti... Ti conviene provarle, fatti qualche giro e poi vedi se non ho ragione, Il 2 valvole da forti emozioni sul misto stretto, non ci sono moto che danno uguale soddisfazione. Naturalmente pecca sull'allungo...
Ripeto, dipende sempre da quello che cerchi..

[[xMRKx]]

Gli scooteroni con cilindrate alte (leggi >125) sono stati un grande bluff secondo me .... continueranno a scendere nelle vendite finche la fetta di mercato tornerà ai piccolini , il cui utilizzo invece è sensato in città .

io stesso ho avuto un majesty 250 .... per carità ... una bara su due ruote davvero ... fortuna che molti li usano solo dentro la città ... cmq visti i prezzi raggiunti non vedo il minimo dubbio tra una qualsiasi moto ed uno scooter ....

moto a vita

[Liquifex]

Originariamente inviato da +Benito+

Vedo che mi proponete anche il monster, ma io ho sentito vici discordanti, c'è chi dice che a livello di meccanica è abbastanza delicato, che necessita di parecchia manutenzione e che alcune versioni (penso quelle a carburatore) siano ingestibili senza una continua taratura della carburazione. Io esigo un mezzo tranquilo sui 50-60 cavalli, qualcosa più qualcosa meno, possibilmente con un motore che abbia un po' di tiro in basso (per questo un bicilindrico come dite dovrebbe essere un po' meglio) perchè non mi piace girare con il fiscio negli orecchi.

il motore dell'SV è uno dei + robusti...nn per niente la cagiva lo monta sulle raptor

lascia stare il monster

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da +Benito+
Vedo che mi proponete anche il monster, ma io ho sentito vici discordanti, c'è chi dice che a livello di meccanica è abbastanza delicato, che necessita di parecchia manutenzione e che alcune versioni (penso quelle a carburatore) siano ingestibili senza una continua taratura della carburazione. Io esigo un mezzo tranquilo sui 50-60 cavalli, qualcosa più qualcosa meno, possibilmente con un motore che abbia un po' di tiro in basso (per questo un bicilindrico come dite dovrebbe essere un po' meglio) perchè non mi piace girare con il fiscio negli orecchi.

Soliti discorsi ! La fama di alcuni marchi , sia in positivo che in negativo , è spesso difficile da lavare via ....

Ti posso dire questo .... nel mio "gruppo" al bar abbiamo 4 monster , 1 paso , 1 supersport .... Mai nessuno che abbia avuto un solo problema di meccanica .....
I carburatori ?? A parte il fatto che ormai potresti anche permetterti un 620 a iniezione usato , i vecchi carburatori necessitavano di una messa a punto all anno per andare benone ..
(p.s. giusto a titolo informativo = la hornet 2005 ha ANCORA i carburatori ..... )

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Originariamente inviato da Harvester
lascia stare il monster

[[xMRKx]]

Originariamente inviato da Liquifex
il motore dell'SV è uno dei + robusti...nn per niente la cagiva lo monta sulle raptor

il bicilindrico dell SV è mooooolto gustoso ! peccato la moto

[Liquifex]

bello mio....fatti un giro e vedrai come si trasformano le SV


sti monster so trattori e basta

[xreader]

Originariamente inviato da Liquifex
bello mio....fatti un giro e vedrai come si trasformano le SV


sti monster so trattori e basta

Peccato che il mio capo con l'SV mi sta dietro