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Old 19-08-2004, 19:12   #41
recoil
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Originariamente inviato da Krammer
pero' mi chiedo quanto possa essere difficile costruire un aggeggio che controlli i riflessi. tanto per dirne uno che mi è venuto in mente pensandoci due secondi: basterebbe una macchinetta da quattro soldi che abbia 2 luci, a destra e a sinistra, e due pulsanti a destra e a sinistra: quando si accende una luce si preme il corrispettivo bottone. nulla di trascendentale, è solo un esempio, ma ci saranno molti altri per verificare lo stato psicofisico del guidatore, anche in breve tempo.
si infatti, io proponevo un videogioco e tu stai di fatto descrivendo un semplice videogioco.

però ripeto: c'è la volontà da parte della polizia stradale di dotarsi di nuovi dispositivi? quanto ci vorrebbe a fare il test per avere risultati "certi"? ho paura che non se ne farà niente, anche se l'idea è buona
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Old 19-08-2004, 19:23   #42
Krammer
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Originariamente inviato da recoil
si infatti, io proponevo un videogioco e tu stai di fatto descrivendo un semplice videogioco.

però ripeto: c'è la volontà da parte della polizia stradale di dotarsi di nuovi dispositivi? quanto ci vorrebbe a fare il test per avere risultati "certi"? ho paura che non se ne farà niente, anche se l'idea è buona
beh la polizia stradale credo abbia il dovere (nei limiti del budget e della logistica) di adottare nuovi strumenti se assicurano una maggior sicurezza nelle strade, che siano in grado di punire chi c'e' da punire e soltanto loro.
per quanto riguarda i risultati, è chiaro che la certezza assoluta non esiste, ma se gli strumenti vengono sperimentati a dovere e danno risultati affidabili (molto piu' dei limiti sul tasso alcolico) in tempi brevi (credo che uno o due minuti siano tempi decisamente brevi, tenendo conto della percentuale del tempo che si perde nella compilazione di un semplice verbale o di un controllo dei documenti) allora non vedo perchè non adottarli.

cmq concordo con te sul fatto che non c'e' la volontà di applicarli, fintanto che all'opinione pubblica le cose stanno bene cosi' come sono, anche se sono sbagliate o cmq meno efficienti di altri possibili metodi :-/
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Ed io non so chi va e chi resta.
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Old 19-08-2004, 19:26   #43
kikki2
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Ma in ogni caso i limiti sono dettati dalla Bruxelles, quindi non credo ci sia molto da fare
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Benedetto sia il Signore,la mia Roccia,che insegna alle mie mani a fare la guerra e alle mie dita a combattere
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Ciao pierpo!
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Old 19-08-2004, 19:31   #44
Krammer
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Originariamente inviato da kikki2
Ma in ogni caso i limiti sono dettati dalla Bruxelles, quindi non credo ci sia molto da fare
non mi pare, da quello che è stato postato in questo 3D, che i limiti siano uguali per tutti i paesi della ce! come si spiega? in irlanda i guidatori sono piu' abili che in italia e reggono di piu' l'alcol?
in ungheria si ubriacano anche con mezzo bicchiere di birra?
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Old 19-08-2004, 19:34   #45
kikki2
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tempistica diversa , ma si metteranno al pari , per i valori + alti
per i valori + bassi ovviamente si tratta di un " miglioramento" della proposta comunitaria che fissa valori max...
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