Addio ricariche continue con le elettriche economiche: ecco la rimorchio-batteria che promette 300 km in 2 minuti

[the_joe]

Originariamente inviato da randorama

la leccatina non è meglio darla allo zoccolo di cammello? così magari viene...

Non era un thread faceto? Perchè tiri fuori cose serie?

[Unrue]

La guida con traino è più complicata, con un coso da 500 kg è il top

'Na cagata via.

[gnpb]

Poi essendo basso e corto immagino sia perfetto per le manovre in retro. La misura giusta per impallare completamente la retrocamera ma non essere visibile dagli specchi o dal lunotto.
Ma tanto chi lo affitta non parcheggia, appena arriva a destinazione trova la stazione di smistamento dove mollarlo

[randorama]

Originariamente inviato da the_joe

Non era un thread faceto? Perchè tiri fuori cose serie?

è stato più du... forte di me, vostro onore!

[Bidduzzo]

Originariamente inviato da barzokk

c'hanno pure scritto "Extend your freedom"
@Manolo grazie per la news, fantastica, non ho ancora smesso di ridere,

ahahahah

[Notturnia]

quindi vetture da oltre 2 tonnellate che portano a spasso altri 500 kg di "serbatoio" ..

quanto paga di bollo per la devastazione della strada questa mostruosità ? :-|

scadiamo nel ridicolo.. si fa di tutto per dimostrare che la tecnologia è immatura ?

[barzokk]

Originariamente inviato da gnpb

Poi essendo basso e corto immagino sia perfetto per le manovre in retro. La misura giusta per impallare completamente la retrocamera ma non essere visibile dagli specchi o dal lunotto.
Ma tanto chi lo affitta non parcheggia, appena arriva a destinazione trova la stazione di smistamento dove mollarlo

uomini di poca fede !
i progettisti hanno pensato a tutto, c'è il prototipo con le ruotine apposta per fare la retro
cioè, altre ruotine più piccole, in aggiunta alle ruotine normali...
https://www.youtube.com/watch?v=1FbDjSAahyg

ed è pure brevettato, non sia mai che qualcuno vuole copiarglielo !

[gnpb]

Ma...
Hanno pensato veramente a tutto...
L'unica cosa che non capisco è che sia attaccato alla Zoe che mi risulta non avere gancio omologato (in Italia). Ma magari mi risulta male.
Comunque complimenti
Ovviamente da usare solo su terreni compatti ma non si può avere tutto.

[fukka75]

leggi l'articolo, ed avrai la tua risposta

[cronos1990]

Questa me l'ero persa... e sono ancora indeciso se riuscire a leggerla sia stato un bene o un male

[sbaffo]

Originariamente inviato da barzokk

uomini di poca fede !
i progettisti hanno pensato a tutto, c'è il prototipo con le ruotine apposta per fare la retro
cioè, altre ruotine più piccole, in aggiunta alle ruotine normali...
https://www.youtube.com/watch?v=1FbDjSAahyg

ed è pure brevettato, non sia mai che qualcuno vuole copiarglielo !

da quel video sembra che non è quasi snodato...
a parte che è invisibile negli specchietti, usano una Zoe che è cortissima, con un media lunghezza sporgerebbe dal parcheggio, in quelli paralleli non ci entrerebbe proprio, in pratica imparcheggiabile.

E che pena il video inziale in rendering penoso, almeno farlo vero.

ma "l'autonomia non è un problema" (cit.) lo ha già detto qualcuno?

[OUTATIME]

Originariamente inviato da gnpb

Poi essendo basso e corto immagino sia perfetto per le manovre in retro. La misura giusta per impallare completamente la retrocamera ma non essere visibile dagli specchi o dal lunotto.
Ma tanto chi lo affitta non parcheggia, appena arriva a destinazione trova la stazione di smistamento dove mollarlo

Il problema è che con il Codice della strada italiano questo ad oggi è impraticabile. A parte che quasi nessuno fa montare il gancio traino sull'auto, assieme al rimorchio, che ricordo dev'essere dotato di targa propria, a bordo va tenuto anche il libretto di circolazione. Quindi oltre che agganciare il rimorchio, serve qualcuno che consegni e poi ritiri il libretto.